Не ждали, да? А я вам опять ватной поэзии покушать принёс.
Результаты поиска по запросу «
ВТБ объединяется с ВТБ 24
»ВЦИОМ Россия пропаганда политика
Смотри ТВ. Смотри ТВ, сука!
Глава ВЦИОМ, проводящего не ангажированные и объективные опросы, недоволен, что молодые не торопятся жертвовать собой во благо родины.
Источник: https://www.m24.ru/news/obshchestvo/16032023/559710
P.S.: "Молодые" хотят, чтобы страна жила хорошо. Просто за озвучивание действий, которые нужно сделать для этого, называют предателем или дают срок.
Отличный комментарий!
"спрашиваем, что для вас важнее: чтобы страна жила хорошо или чтобы вы, ваша семья жила хорошо"
а сам-то гендир как на этот вопрос ответил, ммм?
вопрос риторический, т.к. мы видим ответ по его ряхе и по ряхам\машинам\квартирам его семьи.
очевидно, видят многие, и берут пример.
охуеть, коррупционеры-дегенераты еще всех морали учить пытаются
а сам-то гендир как на этот вопрос ответил, ммм?
вопрос риторический, т.к. мы видим ответ по его ряхе и по ряхам\машинам\квартирам его семьи.
очевидно, видят многие, и берут пример.
охуеть, коррупционеры-дегенераты еще всех морали учить пытаются
eversummerdays21.03.202315:49ссылка
Вторжение в Украину 2022 США Украина беспилотники политика
Американский производитель оружия готов продать Украине ударные дроны MQ-9 Reaper за $1
Американский производитель оружия General Atomics предлагает правительству Украины продать два беспилотника Reaper MQ-9 по символической цене в $1 в рамках подготовки к ожидаемому наступлению России. Об этом сообщает WSJ.
Несмотря на цену в $1, сделка потребует от Киева транспортных затрат в $10 млн, которые пойдут на подготовку и отправку самолета в Украину, а также около $8 млн в год на техническое обслуживание.
Сделка может состояться только после одобрения Белого дома.
Беспилотники Reaper MQ-9 могут находиться в воздухе более 24 часов и способны нести широкий перечень вооружений, включая ракеты воздух-земля и авиационные бомбы.
Ранее сегодня стало известно, что США планируют передать Украине новый пакет военной помощи на сумму $2,2 млрд. Ожидается, что в него войдут ракеты GLSDB (Ground Launched Small Diameter Bomb, то есть ракеты малого диаметра наземного базирования). Дальность их действия составляет 150 км.
Отличный комментарий!
А гривна то укрепилась
Раньше были штаны за 40 грн, а теперь американские ударные дроны
Раньше были штаны за 40 грн, а теперь американские ударные дроны
MicleFirst01.02.202313:34ссылка
песочница политоты Хроники Коллапсирующего Государства могилизация политика
Пригожин поддержал идею Кадырова о первоочередной мобилизации силовиков
Ну что ребята, империя начала хреначить себе в колено из крупноколиберного вооружения
Военнослужащие-контрактники в запасе должны быть призваны в рамках частичной мобилизации в первую очередь, так как они «всю свою жизнь получали блага от Министерства обороны и от своей страны», заявил предприниматель, владелец группы «Конкорд» Евгений Пригожин.
Его слова опубликовала пресс-служба компании во «ВКонтакте».«Особенно те, кто бесчестно расторг контракт после 24 февраля. А также представители государственных структур и силовых ведомств. В этом я не могу не согласиться с Рамзаном Кадыровым», — добавил Пригожин.
Последними повестки должны получать те, кто прежде «не держал автомат в руках», и запасники, прошедшие только год срочной службы и «отстрелявшие по три патрона», продолжил бизнесмен. Пригожин отметил, что вообще не должны получить повестки специалисты стратегически важных профессий, в частности, программисты.
Неделю назад, 24 сентября, Кадыров указал на наличие «колоссального штата» сотрудников в российских силовых ведомствах — МЧС, ФСБ, СК, ФСО, СВР, ФСИН, ФТС и Федеральной службы исполнения наказаний. «Вместе с силовыми и военными ведомствами — это примерно 5 млн человек, которые регулярно сдают спортивные нормативы», — указал он. Глава
Чечни выразил уверенность, что половина от этого числа «снесет любую западную армию», вследствие чего мобилизация резервистов не понадобится.«Понадобятся резервы — хорошо. Не понадобятся — еще лучше! Так что, мужчины, собирайте волю в кулак!» — резюмировал Кадыров.
Оно конечно та еще пропогандонская говнота, и рассчитывать на хороший исход не стоит
Но чем потенциально грозит такой посыл по моему диванному мнению - особой ретивостью охуевшей ментоты на текущем этапе могилизации и потенциальным ее расколом в будущем
Запасаемся попкорном и "горячительными напитками"
яндекс кгб ФСБ политика
Отличный комментарий!
С таким распознаванием, если бы за диалоги сажали, присесть можно было бы даже за безобидный диалог. Мало ли что она там услышит. Котики - наркотики. Турецкий хор - путин вор.. и т.д.
На днях я ей говорю - поставь напоминание "запись к врачу". Она мне - поставила напоминание "какать хочу".
На днях я ей говорю - поставь напоминание "запись к врачу". Она мне - поставила напоминание "какать хочу".
SUPRIMEkair03.10.202317:41ссылкаСША F-35 самолет распиздяйство политика
F-35 был найден через 24 часа после того как пилот был катапультирован из него из-за «несчастного случая»
Инцидент вызвал критику: член палаты представителей Нэнси Мейс опубликовала в социальной сети следующий пост: «Как, черт возьми, вы потеряли F-35? Почему здесь нет устройства слежения, и мы просим общественность помочь нам найти самолёт?».
Обломки были обнаружены в понедельник, 18 сентября, примерно в двух часах езды к северо-востоку от авиабазы Joint Base Charleston в Северном Чарльстоне, о чём сообщили официальные лица, не предоставив дополнительных подробностей.
Пилот смог «благополучно катапультироваться» из самолёта F-35B Lightning II и был доставлен в местный медицинский центр в стабильном состоянии. «Происшествие в настоящее время расследуется», о чём сообщил капитан Джо Лейтнер.
По словам Джереми Хаггинса, представителя Объединённой базы в Чарльстоне, самолёт находился в режиме автопилота, когда пилот катапультировался. Власти полагали, что существовала вероятность того, что он мог оставаться в воздухе в течение некоторого времени. Почему пилот решил катапультироваться, не сообщается. Военные заявили, что для поиска самолёта использовали «как наземные, так и воздушные средства».
Отличный комментарий!
NORTH CHARLESTON, S.C. (AP) - Пилот стелс-истребителя стоимостью 100 млн. долл. благополучно выбросился на парашюте на задний двор дома в Южной Каролине после того, как из-за неисправности ему пришлось катапультироваться из самолета, в результате чего он упал в лесистую местность на расстоянии около 60 миль.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Freecazoid20.09.202302:54ссылка """Почему нет устройства слежения? Как мы могли потерять самолёт?"""
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
HolyConcrete20.09.202303:25ссылка
пожар нефтебаза пролетарск Ростовская область Россия пожар в Пролетарске политика
Нефтебаза в Пролетарске Ростовской области горела 16 дней после удара дронов. Вот что от нее осталось (почти ничего)
«Радио Свобода» опубликовало спутниковый снимок нефтебазы, поврежденной в результате крупного пожара, возникшего после атаки беспилотников. Снимок сделан утром 2 сентября. Для сравнения издание также публикует фото нефтебазы, сделанное 16 августа.
Нефтебаза в Пролетарске загорелась 18 августа после атаки беспилотников. Площадь пожара достигала 10 тысяч квадратных метров. О ликвидации открытого горения стало известно 2 сентября. В результате возгорания пострадали 49 пожарных.
Отличный комментарий!
Знакомый пожарник/МЧСник сразу сказал что ноль шансов что они там что-то потушат - нужно дорогое и специфическое оборудование + большая слаженная команда которая умеет им пользоваться. И даже в этом случае это будет непросто.
То что они там делали это ограничивали распространение огня как могли и ждали пока все выгорит. Но даже это похоже делали неумело
То что они там делали это ограничивали распространение огня как могли и ждали пока все выгорит. Но даже это похоже делали неумело
>нужно дорогое и специфическое оборудование
Все есть, но только по документам...
Все есть, но только по документам...
Даже если оборудование есть часто его "оптимизируют". Хоть мы электронику делаем но на сборочном обязаны быть средства тушения (паяльные места, печки есть и тд).
Так вот нас как то оштрафовали только потому что пришёл менеджер ебанашка-оптимизашка со словами "а зачем заменять огнетушители? старые же не использовали!" и росчерком пера продлил их срок годности. А проверяющие с этим бредом не согласились и въебали штраф и фирме и в том числе и этому недо-менеджеру как материально ответственному за ТБ лицу. Навсегда "умник" запомнит - там суммы штрафа миллионы йен.
Так вот нас как то оштрафовали только потому что пришёл менеджер ебанашка-оптимизашка со словами "а зачем заменять огнетушители? старые же не использовали!" и росчерком пера продлил их срок годности. А проверяющие с этим бредом не согласились и въебали штраф и фирме и в том числе и этому недо-менеджеру как материально ответственному за ТБ лицу. Навсегда "умник" запомнит - там суммы штрафа миллионы йен.
политика
"ВКонтакте" закрыл группу "Совета матерей и жён военнослужащих"
Социальная сеть "ВКонтакте" заблокировала группу общественного движения "Совет матерей и жён военнослужащих". Причиной блокировки стало требование генеральной прокуратуры России. Группа продолжает быть доступной через VPN, также у "Совета" есть каналы в телеграме и твиттере.
Матери и жёны призывников не придерживаются резко антивоенных позиций, но рассказывают о многочисленных нарушениях в ходе мобилизации: об отправке необученных мобилизованных и солдат-срочников на передовую, перебоях с поставками обмундирования и экипировки, а также о проблемах с жилищными условиями и питанием.
На прошедшей неделе "Совет матерей и жён" провёл съезд в Москве. Активистки требовали, чтобы на их круглый стол пришли представители Министерства обороны России, однако те не откликнулись. Также представительницы "Совета", как и представительницы "Комитета солдатских матерей", не были приглашены на встречу президента России Владимира Путина с матерями мобилизованных 25 ноября. Как выяснили независимые издания, большинство приглашённых туда были чиновницами "Единой России" и местных администраций.
Отличный комментарий!
Добро пожаловать в Россию, как говорится.
Теперь вот и матери могилизуемых познаЮт, чем это были так недовольны либералы недобитые все предыдущие 20+ лет.
Теперь вот и матери могилизуемых познаЮт, чем это были так недовольны либералы недобитые все предыдущие 20+ лет.
Алексей Шибаев27.11.202217:13ссылка
Отличный комментарий!