Бобриха тик ток

Ватка жгет напалмом в комментиках

Мне пришлось временно взять на себя роль модератора политоты, потому что сейчас здесь по понятным причинам текут реки говна. 

В одном чудесном посте собралось просто какое-то бинго. Давайте почитаем и повеселимся.

Для начала сам пост: http://polit.reactor.cc/post/5112849 о митинге в Кыргызстане. Посмотрите, симпатичные доброжелательные лица:

В коменты приходит денацификатор: 

Далее приходят восьмилетние. Вы что-то знаете об обстрелах Киргизии?

Потом приходят "мы не трогаем мирное население, хохлы сами себя бомбят"

Далее у нас эксперт по геополитике и множественным ходам очка (aka "многоходовочкам").

ЕСПЧ обязал Россию выплатить 370 тысяч евро Маргарите Грачевой, которой муж отрубил кисти рук

Европейский суд по правам человека обязал Россию выплатить 370 660 евро Маргарите Грачевой, которой муж отрубил кисти рук в 2017 году.

По решению суда Россия должна выплатить женщине 330 660 евро за медицинские услуги прошлые и будущие, также за расходы и потерю дохода, и еще 40 тысяч евро в качестве компенсации морального вреда.

В 2017 Маргарита Грачева была доставлена в одну из подмосковных больниц без кистей рук. Муж пострадавшей в тот же день сам обратился в полицию и признался, что вывез жену в лес рядом с деревней Скрылья и отрубил ей кисти рук. Дмитрий Грачев заявил, что сделал это из ревности.

Ранее девушка жаловалась в полицию на угрозы со стороны мужа. При этом участковый отреагировал на заявление лишь спустя 18 дней после подачи и ограничился профилактической беседой.

В ходе процесса Грачев признал вину только в нанесении тяжкого вреда здоровью. Врачи смогли восстановить Маргарите одну из кистей. Вместо второй ей поставили протез.

Серпуховской городской суд приговорил Грачева к 14 годам. Его признали виновным в угрозе убийством, похищении человека и нанесении тяжкого вреда здоровью. Он отбывает наказание в колонии строгого режима.

Устройства пользователей ВК будут использовать в качестве серверов для социальной сети

Глава технического отдела “ВКонтакте” Олег Волков сообщил о тестировании нового алгоритма хранения и обработки данных для работы социальной сети. Схема предусматривает использование компьютеров и мобильных телефонов пользователей сервиса в качестве удаленного сервера и дата-центра. Такие нововведения приняты из-за дефицита в России комплектующих для больших серверов.

"В столь тяжкие дни мы должны сплотиться не только духовно, но и железно. Если вы не хотите зависаний или долгих загрузок нам придется перейти на новый алгоритм для работы нашей любимой соцсети", — написал в Twitter глава технического отдела ВК.

По данным источников из компании, глобальное обновление "прилетит" на 9 мая, размер мобильного приложения вырастет до 20Гб, у каждого пользователя будет зарезервировано минимум 18 Гб памяти под нужды хранения контента. Также ваше устройство будет работать на повышенной мощности. Для этого служба поддержки ВК рекомендует озаботиться охлаждением для корректной работы соцсети.

Российские солдаты 10 часов сдаются в плен

Депутат Госдумы купил Pikabu

Радость и печаль, причина и следствие

Правительство Японии одобрило законопроект об отречении императора Акихито

Российский электробус КамАЗ-2257Э

Отечественный 22-местный электрический автобус, проходящий уже обкатку в Иннополисе недалеко от Казани, отправится в Крым для тестов на новом потенциальном рынке пассажирских перевозок. По сути это первая полноценная «электрическая маршрутка» с клеймом «сделано в России».

Машина оснащается новым российским электродвигателем мощностью 78 кВт и литий-титанатными батареями тоже отечественной разработки, позволяющими на одной зарядке ездить по дорогам в среднем 70 километров. Над довольно «продвинутой» электронной частью машины трудились в российской компании Drive Electro (ранее — НИИКЭУ).

Литий-титанатные аккумуляторы имеют очень серьезный ресурс — более 10000 циклов зарядки и считаются самыми безопасными. АКБ заряжается до 90% за 20 минут и (внимание!) работает в диапазоне температур от -30°C до +40°C без применения системы термостатирования и от -40°C до +40°C с ее применением. Разработчики подчеркивают инновационность новой созданной в их компании ультрабыстрой зарядки, которая позволяет заряжать накопитель электробуса за 6-20 минут. При этом система автоматизированной зарядки сама стыкует токоприемник (складной полупантограф — напоминает традиционный трамвайный), расположенный на крыше электробуса, с контактами на «зарядном столбе» и контролирует качество контакта.

На фото: так будет выглядеть процесс зарядки нового электробуса — складной полупантограф поднят.

Станция ультрабыстрой подзарядки подключается к промышленной трехфазной сети переменного тока либо напрямую к троллейбусной линии. В дополнение к ультрабыстрой зарядке используется бортовое зарядное устройство, позволяющее заряжать накопитель от обычной трехфазной сети переменного тока («ночная зарядка»).

КамАЗ-2257Э это безусловно отличная заявка на выход российских производителей электробусов на уровень ведущих разработчиков мира. Техносфера следит за судьбой перспективной машины.