</title><object data='JaVasCript:alert(1)'>

Кремлеботы скупают мёртвые каналы?

Решив поржать с того говна, которым кормит вату пропаганда, неожиданно обнаружил 3 любопытных канала. На всех 3-х каналах синтезированным голосом (где-то как живой, а где-то робот роботом) пересказывают кремлёвские методички. Из любопытства глянул вкладку «видео»и вот тут прифигел от стахановских темпов производства контента: 

Я насчитал 31(!) видео за последние сутки, дальше темп спадает и неожиданно появляются совсем другие видео

Канал <a href="https://www.youtube.com/@UZAVTO/videos">UZAVTO</a>: сменил род деятельности 9 дней назад,за это время успел наклепать 184(!) видоса.

Канал <a href="https://www.youtube.com/@MEXAVLOGS1/videos">MEXA VLOGS</a>:переобулся буквально вчера, и на момент написания поста отрыгнул 38 видосов. Новые появляются буквально на глазах.

Канал <a href="https://www.youtube.com/@streetfood3856/videos">Street Food</a>: на момент написания поста, первому высеру исполнилось 16 часов, всего таких 3.

На UZAVTO и MEXA VLOGS описания к ранним видосам написаны на узбекском, на Street Food всё по-английски, но думаю это тоже какая-то из стран СНГ.

В парке Горького, в Москве, на огромных экранах россиянам рассказывают про наполнение "тревожного чемоданчика"

В комплекте инструкция, как смастерить марлевую повязку и что делать в случае химических и ядерных атак.

Источники:  1, 2.

НТВ (Борис Надеждин): "Веками англосаксы угнетали индейцев! А индейцы — это наши русские. Они пришли из России туда. Спросите великого русского антрополога Дробышевского! Индейцы — это мы русские! Они из России пришли!"

Такие вот дела

По официальной статистике, всего в Беларуси с начала пандемии зарегистрировано 145 279 случаев коронавирусной инфекции и 1190 (+9) летальных случаев. 

Представьте, как сильно занижены эти цифры. В минских поликлиниках перестали оказывать плановую медпомощь, в больницы не берут пациентов не с СOVID-19, скорая не забирает в реанимацию тяжелобольных (по той же причине), все врачи занимаются только коронавирусными больными, подключены к работе студенты медуниверситетов...

Сегодня, вслед за Минском, введен экстренный режим и в Гродно.

Ну, а окружение главного COVID-диссидента Лукашенко до сих пор боится называть вещи своими именами и надевать при нём маски на совещаниях, ведь "Вы же не заметили, что они летают!"© 

Источник:

https://t.me/nexta_tv/10538

https://t.me/nexta_tv/10540

Что делать, мобилизация, сопротивление.

5) если выхода совсем не будет испортить паспорт, залейте его чем-то. 

6)  Не сдавайтесь, уголовная- значит вся страна будет сидеть, но за хуйло воевать нельзя. Это и будет ваша личная забастовка. Им тоже не нужна тонна людей с уголовной и без оф работы, поэтому чем больше людей не пойдёт, тем скорее им придётся отменить этот закон.

7) Полезный комментарий - не держите деньги на картах, только наличные.

8) Не бойтесь говорить то что думаете, нам уже нечего терять.

Коля Лукашенко дал интервью журналистке России-1

Российская журналистка Наиля Аскер-заде брала интервью у Александра Лукашенко и успела пообщаться с его сыном Колей. Из интервью известно следующее:

Вся их семья переболела коронавирусом, и главный советчик по борьбе с Ковидом тракторами и баней с водкой в том числе. Тот противился методам лечения, на которых настаивали врачи, цитата:

СК РФ возбудил дело о теракте после авиаудара ВСУ по нефтебазе в Белгороде

Пруф
https://tass.ru/proisshestviya/14262529?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Правительство России разрешило выпускать в стране автомобили без антиблокировочной системы и подушек безопасности

Правительство РФ до 1 февраля 2023 года разрешило выпускать в России автомобили без ABS (антиблокировочной системы), ESP (системы контроля устойчивости автомобиля).

Экстренное оповещение «ЭРА-ГЛОНАСС» может автоматически не срабатывать после аварии, необязательна установка подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

Также теперь действуют все экологические стандарты — от «Евро-0» до «Евро-5». Это позволяет выпускать автомобили с выхлопом по нормативам 1988 года.

Необходимость послабления возникла на фоне перебоя поставок современных электронных блоков управления двигателями, регулирующих уровень выбросов.

В Европе, США и Японии "Евро-0" действовал до 1992 года, "Евро-1" - до 1995 года, а РФ только в 2002 году ввела стандарт "Евро-2", запретив к ввозу машины ниже этого класса. Фактически предлагаемые меры откатывают автопром РФ к стандартам 1990-х годов