Еще на тему
если соберется критическая маса шин - начнется майдан!
Куда нести шины?
В кремль
Вот кстати интересный вопрос: зачем защищать самолёты горючим материалом? Чтобы лучше горели?
Отчитаться, что мероприятия по защите выполнены, самолеты теперь неуязвимы для любых атак, выделите денях.
Гы! Вспомнил анекдот 2012 года.
Москва. Стоит мужик в пробке. Вдруг стук в окно. Опускает стекло и спрашивает:
— Что надо?
— Понимаете, террористы взяли Путина в заложники и требуют 10 миллионов долларов выкуп, иначе они обольют его бензином и подожгут. Мы решили пройти по машинам, кто сколько даст.
— Ну... Я литров 5 могу дать.
Москва. Стоит мужик в пробке. Вдруг стук в окно. Опускает стекло и спрашивает:
— Что надо?
— Понимаете, террористы взяли Путина в заложники и требуют 10 миллионов долларов выкуп, иначе они обольют его бензином и подожгут. Мы решили пройти по машинам, кто сколько даст.
— Ну... Я литров 5 могу дать.
Судя по всему даже не 2012го года - https://reactor.cc/post/342120
чего вам и желаю
кто такое маса?
Hooya жирнота!
А на сколько шины уложенные на рули тангажа(Хоть убей не могу вспомнить какое у них название) могут повлиять на летные характеристики и контроль полетом? Их ведь вроде отрегулировать надо перед каждым полетом и шины подозреваю этому не помогают
Есть тут летчики?
Есть тут летчики?
Ты угораешь что-ли? Их снимают перед полетом.
это если барин не прикажет так летать....
Да таких баринов история авиации немало знает.
Один такой приказы пилотам отдавал, думал что он умнее физики, в итоге берёза победила.
Другие возомнили что раз они всё тихоокеанское командование, то можно приказывать физике и технике, перегрузить самолёт импортным барахлом и взлететь, физика и гробовщики снова победили.
Один такой приказы пилотам отдавал, думал что он умнее физики, в итоге берёза победила.
Другие возомнили что раз они всё тихоокеанское командование, то можно приказывать физике и технике, перегрузить самолёт импортным барахлом и взлететь, физика и гробовщики снова победили.
> Один такой приказы пилотам отдавал, думал что он умнее физики, в итоге берёза победила.
Что является историей очень сомнительной и возможно вбросом, чтобы оправдать крушение по иным причинам
Что является историей очень сомнительной и возможно вбросом, чтобы оправдать крушение по иным причинам
Если ты затолкал все правительство в один борт то сам себе злобный буратино
Ясен хер снимают, я имею ввиду влияет ли вес этих шин на работу рулей после того как их снимут - сместить с оси немного один из рулей например, тут ведь огромные скорости и даже небольшое смещение может привести к крайне хреновому управлению
Крайне надеюсь на полный разъеб всех осей
Это военный самолёт который рассчитан и испытывает такие нагрузки в полёте что вес этих шин никоим образом на его работоспособность и управляемость не скажется. Настраивают под разные условия полёта триммеры и у современных самолётов это происходит прямо в полёте зачастую автоматически. Триммеры, в отличии от основных управляющих плоскостей небольшие и по идее его можно повредить уронив на него такую покрышку, на управляемости самолёта это скажется не сильно (компенсируют другими триммерами) но пилотам будет уже не так легко, впрочем на ту-95 триммеры довольно большие должны быть и так просто его не погнуть.
ВС: острая нехватка шин. Почти всё ездит на лысой резине.
ВКС:
ВКС:
Ну самолёт стоит явно дороже чем десяток шин. Другое дело спасла ли эта хрень хоть один самолёт, конечно.
Ну, тут шутка в том что в войсках буквально нехватка шин - бетеры и те на лысой гоняют. А в авиации этими шинами самолёты укрывают.
самолеты >> бетеров
Это усовершенствование контакта-1?
контакт-0
воронежшина -1
резиновое изделие №3
Пишут что некоторые до сих пор скачут, неся разрушения. Эхо войны
Твою ж налево, ну вот зачем портить ленту джоя этой рожей. Извините, накипело.
С удовольствием бы ее (фотографию этой рожи) облагородили ради эстетики стильной диагональной черной полоской, но пока не происходит.
не достоин
Отличный комментарий!