Да они как бы года этак с 12 не осторожничают, если мне память не изменяет. Просто с ухудшением ситуации из-за их "мудрого" руководства приходится всё больше мер вводить чтобы поток бабла в карман не уменьшался, а население при этом не столкнулось с каким-нибудь очевидным всем и каждому следствием проёбов власти. Осторожничали они тогда, когда ещё изображали из себя нормальную партию и что-то делали, а так же пока с помощью полученной власти расчищали себе политическое пространство. Им ж охуенно повезло образоваться на территории, где активных политических сил больше одной не было на протяжении почти века, так что всё, что требовалось для образования очень комфортной политической среды без конкурентов - всеми правдами и неправдами взобраться на трон, после чего с помощью полученных полномочий задавить нахуй либо завербовать к себе развивающиеся партии. И всё, дальше включаешь рупор пропагандонства на полную и следишь, чтобы его ничто не перекрикивало, да иногда прихлапываешь вылезающих политических активистов с помощью судов и силовиков. Ну или берёшь в долю.

Россиян смущает, но про это никогда не скажут в СМИ. Про то, что средняя продолжительность жизни ниже пенсионного возраста тоже не скажут. Как и про пиздец в сфере медицины и много что ещё. Это как бы основа нашей текущей власти: полный контроль над СМИ и постоянная непрекращающаяся бомбёжка мозгов населения пропагандой по всем фронтам. Поэтому их так смущает интернет, в нём не получится создать информационный вакуум который можно будет заполнять исключительно "правильной" информацией.

Я не говорю о том, что они "наворуются", нет. Когда я говорил о пиздеце, я имел ввиду именно пиздец в стране, при котором им уже не получится справляться с возможными проблемами просто заставляя все СМИ вещать что всё хорошо, а кто говорит что не хорошо - тот агент госдепа, потому что реальность агентом госдепа уже не назначишь. А в стране, где произошёл пиздец, достаточно сложно жить шоколадно даже если у тебя дохуя денег, хотя бы потому, что тебе могут отказать в продаже чего-либо за рубежом чисто на почве твоей политической принадлежности, что и происходит сейчас например, а так же потому, что наживаться на бедноте, не являющейся рабами или крепостными не получится. По крайней мере не в тех масштабах, в каких привыкли получать бабло наши любимые чинуши. Плюс, атмосфера пиздеца скорее всего подтолкнёт народ к тому, чтобы начать активно бузить. Государство от такого из пиздеца конечно не вылезет, а вот чинушам может начать грозить реальная опасность, а Россия не африканская банановая республика, если в ней начать откровенно мочить население могут таки припереться желающие воспользоваться репутацией спасителей чтобы чонить себе оттяпать. Ну или просто какой-нибудь Китай возьмёт и откусит кусок территории, потому что а хули ты ему сделаешь? И вот как раз перед этим пиздецом-то они и могут свалить, оставив народ без науки, медицины, промышленности и бюджетных средств, типа мы пошли, а вы ебитесь как хотите. Естественно это произойдёт только при перспективе полного пиздеца по всем фронтам, так что дожидаться этого момента я бы не советовал.

Ещё кстати все эти пиздецы могут быть связаны с тем, что они всё-таки понимают, что всё катится в говно, и пытаются под конец нагрести себе как можно больше, в процессе подставляя костыли куда попало, чтобы выиграть ещё немного времени на нагребание. И когда до полной жопы останется совсем чуть-чуть - просто возьмут и самоустранятся от власти со словами "Мы поняли, что хуёвая власть, поэтому добровольно снимаем с себя все обязанности и ответственность, простите извините". И свалят по своим зарубежным виллам. В отрыве от глобальной политики-то и без прямых рычагов влияния на российскую экономику они нахуй никому не нужны будут.

Во-первых такой ниибаца хитроплан требует реальных политических скиллов, причём не только в убирании конкурентов с использованием полной власти над СМИ и судебной системой. Во-вторых в таком случае им всем пришлось бы уйти в тень, потому что в современном мире хуй ты так просто себе имя сменишь, придётся как минимум ещё и ряху поменять. А они, КМК, слишком привыкли шиковать и жировать, чтобы нормально спрятаться. В третьих тут скорее уж имеет место то человеческое свойство, которое заставляет терять бдительность и хватку, если задачи становятся слишком лёгкими. 20 лет сидеть в почти стерильном политическом пространстве и прихлапывать всех потенциальных конкурентов ещё в зародыше и не начать считать, что тебя уже ничего не подвинет, это надо много здравого смысла и самоконтроля иметь. А у наших херовато как с первым, так и со вторым.

Размер страны требует не больше дорог, а более длинных дорог. Похуй, ведёт ли из пункта А в пункт Б одна трасса протяжённостью четыреста км или три, это всё равно четыреста км. Пусть уж лучше будет одна трасса, но хорошая и большая. В маленькой стране проще строить и обслуживать кучу дорог, потому что даже если для масштабного ремонта перекроют единственное соединение пункта А с пунктом Б, то похуй, можно сделать небольшой крюк через пункт В и расстояние не сильно увеличится. В нашем случае если для ремонта перекроют единственную трассу - ты охуеешь делать крюк, потому что пункт В будет удалён от пункта А ещё на пару сотен километров и если между А и Б кто-нибудь не прокинул вторую трассу просто шоб была - будет жопа. Это проблема, но она не решится прокидыванием второй трассы между всеми пунктами, потому что раньше надо было обслужить дохуя киломтеров, а теперь дважды дохуя. Это при том, что на пути прокидывания могут быть: болота(заебёшься осушать), ебучие сопки(заебёшься огибать/прокапывать), просто ебучий лес или пространство где никто не живёт и ты заебёшься организовывать хотя бы сраные заправки чтобы было где бензина залить на дальнейшее преодоление этой сраной трассы.

И я не говорю, что новые дороги вообще не нужны. Я говорю, что плотность и количество проложенных дорог - нихуя не главная проблема и связано оно в основном не с тем, что у нас в правительстве вороватые уебаны сидят, а с тем, что мы тупо ееееебать огромные и города у нас разбросаны на бОльших расстояниях, чем в большинстве развитых стран, а самих городов и просто не полудохлых деревень вполне может быть меньше. Чтобы сделать наши дороги удобными и клёвыми, понадобится овердохера средств даже если начать с тех, что уже есть. Просто потому что ты хотя бы дорожников с материалами заебёшься возить в определённых частях страны.

Площадь страны, как ни странно, влияет на расстояния между населёнными пунктами. Чем больше страна, тем больше в неё может поместиться ебеней, в которых никто не живёт, потому что а нахуя. Если посмотреть на ту же Австралию по сравнению с Финляндией, можно заметить здоровые такие пустые области в центре континента, где просто нет нихуя. ЧСХ, на тобой же принесённой картинке через центр страны ведут всего несколько крупных дорог без разветвлений. Потому что некуда разветвлять и незачем. Конечно, можно было бы нахуярить паутину прямых трасс, чтобы было удобнее попадать с одного побережья на другой и не ебашить крюк вдоль берега. Но их почему-то нет, хотя казалось бы, нормальная развитая и богатая страна.

Чтобы быстро попасть из пункта А в пункт Б строят не дороги, а аэропорты и скоростные поезда, чем отметилась та же Япония например, да и многие европейские страны. Дороги нужны чтобы можно было сделать это не только с помощью самолёта или поезда. Естественно, развитость страны влияет на качество и количество дорог, но не стоит полностью отбрасывать и иные факторы. Климатические, географические, связанные с плотностью населения и скоростью его прироста, с тем как распределена инфраструктура страны и где она сосредоточена. Ведь какого-то хрена пиздец с дорогами и в принципе транспортом у России не вотщас образовался, а был почти всегда, хоть в эпоху царизма, хоть при коммунистах. Наверное на это всё-таки как-то влияет тот факт, что Россия пиздец большая и включает в себя обширные незаселённые или же малозаселённые области. И очевидно сравнивать её напрямую с куда меньшими Финляндией и Японией или расположенной в совершенно иной климатической зоне и имеющей иной ландшафт Австралией - идиотизм. Подход "Посмотреть чо там за бугром, в тупую скопировать" нихуя не работает.

Забавно, что в качестве примера ты привёл Москву и её область, да и вообще европейскую часть России, где плотность населённых пунктов таки действительно повыше. РФия, ВНЕЗАПНО, на одной Москве не заканчивается, хоть некоторые и имеют другое мнение. Наличие кучи полос, скоростных участков и всего такого - это вопрос качества дорог. Не количества. Проблему качества я выше обозначил, она действительно пиздец острая. И расстояние я привожу не только потому, что "долго ехать", но и потому, что из одного населённого пункта не нужно выводить стопицот дорог, потому что "близлежащие" населённые пункты скорее всего не превышают количественно стороны света. Дороги просто некуда вести, а строить дороги ради одной протяжённости - долбоебизм. Нужно облагораживать и нормально обслуживать имеющиеся трассы, а не ебошить новые просто потому что "Ну в других странах с меньшей(Меньшей, блядь, тебе это ничего не говорит?) площадью дорог больше и они плотнее". Ну и я не уверен, что для постройки дорог география Австралии - гораздо хуже нашей. Нет сопок, нет ебучих болот, города более-менее равномерным слоем размазаны по побережью, а не понатыканы как будто рандомно.

Потому что, если присмотреться, у них всё напихано на побережье. Потому что большая часть континента - ебучий пустырь, где нет никого или почти никого. У них специальные летающие доктора есть чтоб тебе в дороге если чо помочь, потому что разумной жизни вокруг вполне может не быть. Через него ведёт всего несколько больших дорог. У нас с компактностью проживания всё не так хорошо. Много дорог нужно там, где часто ездят, а так же где есть много населённых пунктов рядом друг с другом, потому что в них и из них эти дороги и ведут. А у нас населённые пункты на сотку километров минимум разнесены и как правило соединены парой трасс, которые ещё дальше тянутся, потому что далеко, блджад. Это проблема, но не дорог, а самой по себе инфраструктуры, которая растянута на дохуя километров во все стороны.

С плотностью дорог в РФ всё более-менее, если конечно учитывать, что в расстояние между двумя городами можно под час впихнуть европейскую страну. Строить дохуя дорог в таком случае не нужно, потому что ты охуеешь эти тыщи километров прокладывать. В какой-нибудь Австралии та же херня, тащемта. Вот с обслуживанием уже проложенного жопа, отчасти по той же причине: тыщи километров полотна требуют охуеть затрат, которые можно и в карман положить.