Результаты поиска по запросу «
rf;f
»
Турция США С-400 F-35 песочница политоты политота
МИД Турции предложил США "изучить" российские С-400
Многодовочкаhttps://www.reuters.com/article/us-turkey-us-defense-idUSKBN2940S8
Иран США США-Иран политика
А тем временем ситуация в Персидском заливе близка к началу войны.
Обострение началось вчера вечером. когда было опубликовано видео пожара на танкере в Оманском заливе.
Видеозапись с изображением танкера, горящего в Оманском заливе, разместило ливанское новостное агентство U-news, которое специализируется на новостях из стран Персидского залива, Турции и Ирана.
Иранские и арабские СМИ в четверг сообщили, что в Оманском заливе совершено нападение на два нефтяных танкера – Front Altair и Kokuka Courageous. По некоторым данным, имела место торпедная атака, в результате которой на судах произошли взрывы и пожар. Однако официального подтверждения о том, что причиной инцидентов стало именно это, нет. Все члены экипажей пострадавших судов были эвакуированы на территорию Ирана. По данным владельца одного из танкеров, на борту Front Altair было 11 россиян, никто из них не пострадал.
На видеозаписи видно, что корма судна охвачена пламенем, поднимается густой дым. Название танкера прочесть невозможно, но по всей видимости это Front Altair компании Frontline, о пожаре на котором после атаки сообщали СМИ.
Ливанский телеканал Al-Mayadeen сообщил ранее, что один из двух атакованных танкеров Front Altair затонул, однако эта информация получила опровержение со стороны владеющей танкером компании Frontline.
Британия начала расследование инцидента с танкерами в Оманском заливеБритания и ее партнеры расследуют инцидент в Оманском заливе после информации в СМИ о нападении на танкеры, говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте организации "Морские торговые операции Великобритании" (UKMTO).
Рядом с сообщением на сайте организации находится карта с предположительным местом инцидента в Оманском заливе.
Ранее иранские и арабские СМИ сообщали, что в Оманском заливе произошли два взрыва, было совершено нападение на два нефтяных танкера.
США обвинили Иран в нападении на танкеры в Оманском заливе
США считают, что Иран ответственен за нападения на танкеры в Оманском заливе, заявил госсекретарь США Майк Помпео.
По его словам, это мнение основано "на данных разведки, использованном оружии, уровне знаний, необходимых для проведения такой операции, недавние аналогичные атаки на суда и тот факт, что ни у одной прокси-группы в регионе нет такого уровня подготовки для проведения такого уровня операций".
В это же время президент США Дональд Трамп заявил, что Вашингтон и Тегеран пока не готовы к договоренностям.
Глава МИД Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил, что обвинения США о причастности Ирана к нападениям на танкеры безосновательны. Официальный представитель ведомства Аббас Мусави отметил, что Иран несет ответственность за обеспечение безопасности Ормузского пролива и в кратчайшее время пришел на помощь потерпевшим бедствие морякам, а сам инцидент вызывает тревогу.
"Не спешите обвинять Иран"
Ранее иранские и арабские СМИ сообщили о нападении в Оманском заливе на два нефтяных танкера – Front Altair и Kokuka Courageous. По некоторым данным, имела место торпедная атака, в результате которой на судах произошли взрывы и пожар.
Позднее СМИ написали, что на корпусе одного из танкеров нашли магнитную мину.
Все члены экипажей пострадавших судов были эвакуированы на территорию Ирана. По данным владельца одного из танкеров, на борту Front Altair было 11 россиян, никто из них не пострадал.
В Кремле заявили, что пока никто не располагает информацией о причинах инцидента в Оманском заливе, а также о том, кто устроил нападение. В свою очередь, замглавы МИД Сергей Рябков отметил, что Москва предостерегает от поспешных выводов и попыток обвинить Иран.
tinygaypirate Apogee (tinygaypirate) furry f furry art furry фэндомы furry dog furry canine furrotica контакт-1 политика furry artist artist Original Character
too many era memes on discord
F-35 песочница политоты политика
F-35 Lightning II на военной базе Амари в Эстонии
Беларусь #Мая Беларусь экономика луканомика все плохо огромный пост пиздеца разная политота политика
Экономическо-политического дна пост
Начнем со свеженького. Массовые проблемы в работе Белинвестбанка по всей стране: банкоматы не выдают денег, а карты не принимают в магазинах
Как сообщается, по всей стране с 12-го числа наблюдаются проблемы при попытке снять деньги в банкоматах Белинвестбанка. Банкоматы стоят пустые. Где деньги — непонятно. В небольших городах люди пишут, что оббегали все банкоматы Белинвеста, и ни в одном нет денег. Затем начались проблемы с банковскими картами: терминалы в магазинах не принимают карты к оплате.
«Только что снимал деньги в банкомате Белинвестбанка. Деньги банкомат не выдал, но с карточки списал. В поддержку не дозвониться. В моём банке обращение приняли».
«В Минске вчера и до этого в банкомате в Веснянке не было денег».
«Проблемы даже с расчётом по карте. Только что не смогла рассчитаться в магазине. Продавец сказала, что проблемы именно с Белинвестом, другие карты проходят».
«Снимала деньги в банкомате Белинвестбанка, банкомат деньги не выдал (операция отклонена), с карты Беларусбанка деньги списали. Оператор сказал про сбой. Деньги вернуть проблематично».
«Банкомат Белинвеста на Никифорова пустой. Вчера должна была быть начислена пенсия, до сих пор нет».
«Да, сегодня не смогла снять, денег нет со вчерашнего дня. Витебск».
В Беларуси полностью запретят бренд NIVEA
В январе NIVEA отказалась спонсировать чемпионат мира по хоккею, если он пройдёт в Минске, из-за нарушения прав человека нелегитимными властями Беларуси. Власти долго решали, чем на это ответить и решили сделать то, что у них получается лучше всего — запретить.
Сегодня в сети появился документ — постановление главного санитарного врача Республики Беларусь А. Тарасенко о временном запрете ввоза и реализации продукции бренда NIVEA в Беларуси.
То, что запрет реализации Nivea в Беларуси политически мотивирован, ни у кого не вызывает сомнений. По информации от различных внутренних источников, последние три месяца санстанция брала пробы продукции бренда в разных магазинах по всей стране, но нарушений не выявили. Напротив, тесты показали, что Nivea изготавливает очень качественную продукцию.
Лукашисты как всегда, не вникая в суть вопроса, просто поставили крест на бренде якобы из-за несоответствия санитарным нормам.
Например, в интенсивном увлажняющем креме Nivea Soft с витамином Е и маслом жожоба не нашли «данных компонентов в списке ингредиентов продукта».
«Подождите, а это тогда что?»
Simmondsia chinensis — это жожоба.
Tocopheryl acetate — витамин Е.
Главному санитарному врачу А. Тарасенко рекомендуем использовать Google (если пары по латыни в универе прогуливались).
Источник: https://telegram.me/nexta_tv/15028?single
Профдиплом для судьи
Кибер-партизаны вскрыли ящик одной из пособниц режима — судьи Ольги Павловской, которая не раз выносила заведомо неправосудные приговоры политзаключённым белорусам по статье 24.23 (23.34 в старой редакции) в суде Партизанского района.
Оказалось, что так называемая судья купила свою дипломную работу. Вдвойне иронично, что тема её работы посвящена противодействию... коррупции!
Это многое объясняет. Интересно, среди лукашистов есть хотя бы кто-то с головой на плечах?
Источник: https://telegram.me/nexta_tv/15031
Ну и под конец
Как-то давно я писал, что скоро начнутся проблемы с продуктами питания. Что ж, господа. Вот и поехали первые звоночки этому:
https://youtube.com/shorts/nKsJr04_6gY?feature=share
Если крупные сети розничной торговли еще держаться в положении "Не ужасно, но и не отлично", то мелкие сети магазинов уже начинают потихоньку отлетать. За последние пару недель на дно ушли уже 3 таких сети магазинов: Домашний, Bigzz, Копилка и скоро к ним прибавится еще и сеть "Азарэнне".
https://telegram.me/nexta_tv/14511
https://telegram.me/nexta_tv/15006?single
В-общем, дела в Беларуси как-то так... А на деле - никак.
С-400 Конашенков министерство обороны F-16 Ил-20 Россия Сирия Израиль политота
Вместо израильских F-16 радар С-400 обнаружил пассажирские самолёты
17 сентября 2018 г. у побережья Латакии ракетой комплекса ПВО С-200 был сбит самолет радиоэлектронной разведки ВКС России. Обломки Ил-20 были обнаружены в море, в 27 км к западу от сирийского побережья. Причины трагедии связываются с действиями ВВС Израиля, сделавшими всё возможное, чтобы подставить под удар российский разведчик. В свою очередь, израильская сторона продолжает отрицать свою причастность к инциденту.
В период 23-24 сентября Минобороны РФ провело три официальных брифинга, в ходе которых генерал-майор Игорь Конашенков изложил детальную хронику катастрофы и дал оценку действиям ВВС Израиля. На заключительном брифинге 24 сентября были представлены данные с индикаторов пункта боевого управления зенитно-ракетной системы С-400, развернутой на авиабазе Хмеймим.
Наибольший интерес вызвали показания индикатора, отображающего местоположение цели по дальности и азимуту.
Ниже представлена кадр видеозаписи данного брифинга:
Воздушная обстановка в восточной части Средиземного моря по состоянию на 22:01 (время местное) 17 сентября 2018 года. Генерал-майор Конашенков дает подробную расшифровку номеров отметок, автоматически присвоенных командной системой ЗРС, выделив цветом израильские истребители (желтые), сирийскую ракету (красный «158Б») и наш самолет (зеленый, «007»). В нижней правой части экрана представлена та же картина в уменьшенном масштабе.
Очевидно, что координатная сетка привязана к а/б Хмеймим. В центре находится радиолокатор зенитной системы С-400, от него расходятся концентрические окружности. Ориентация карты стандартная: север сверху.
По имеющимся сведениям, в момент катастрофы Ил-20 находился над морем, в 35 км западнее города Баниаса. Это дает возможность рассчитать расстояние до Хмеймима и определить масштаб на экране индикатора С-400.
Расстояние от места катастрофы до Хмеймима — гипотенуза треугольника с катетами Баниас — Хмемим (25 км) и расстояние от берега до места попадания ракеты в «Ил», по данным МО РФ (35 км). Дистанции от центра индикатора до отметки «зелёный 007» соответствует расстоянию ≈43 км. На экране это меньше половины радиуса первой окружности.
Далее все становится просто.
Концентрические окружности индикатора соответствуют рубежам 100, 200, 300 км.
Все находящиеся на экране отметки и расстояния между ними должны быть представлены в едином масштабе.
Один из израильских истребителей, «№149», отделился от группы и находится в непосредственной близости от Ил-20, летящего у берегов Латакии. Остальные три F-16 находятся примерно в 175 км на ЗСЗ от Хмеймима (определено визуально на индикаторе — между первой и второй окружностью). Зона их боевого дежурства располагается в воздушном пространстве Республики Северного Кипра — частично признанного государства, фактически находящегося под турецким контролем. Отметки от израильских самолетов выделены на индикаторах С-400 желтым цветом, им присвоены номера «125», «130» и «045».
Израильские летчики в очередной раз демонстрируют непрофессионализм, совершая вторжение в воздушное пространства суверенного государства. Эрдоган в ярости. Дипломатическая нота протеста — самое первое и наиболее безобидное последствие таких действий. Скорейшее решение вопроса с поставками в Турцию комплексов С-400 должно наконец заставить Израиль следовать соглашению 2015 года об избежании конфликтных ситуаций.
F-16 барражируют над Кипром на высотах «от 7 и более километров», потому, несмотря на значительное расстояние, самолеты находятся в зоне видимости РЛС российского и сирийских зенитно-ракетных комплексов. По ним выпускают ракеты, боем охвачена вся восточная часть Средиземного моря!
Радар С-400 не дает ошибок. Отметки на индикаторе соответствуют реальным воздушным объектам.
Российские эксперты сопоставили представленную на брифинге схему с данными онлайн-сервиса Flightradar24. Популярный ресурс, позволяющий отслеживать положение и детали полета пассажирских самолетов в режиме реального времени. За небольшую плату доступен расширенный функционал — доступ к сохраненным данным за предыдущие 365 дней.
По состоянию на 19 ч 03 мин (22:03 по местному) положение отметок, обозначенных как дежурящие над Кипром израильские F-16, в точности совпадало с авиарейсами ME225 (Бейрут — Копенгаген) и MJ302 (Тель-Авив — Тбилиси).
Динамика изменения воздушной обстановки: количество, положение и направления движения воздушных объектов на индикаторе С-400 (в период с 22:01 до 22:04) также соответствовало показаниям Flightradar24.
Продолжим изучение этих данных.
На индикаторе зенитной системы присутствует меньшее количество отметок, чем на трекере гражданских авиарейсов. Дело в том, что Flightradar24 использует данные всемирной системы приема сообщений с транспондеров, которыми оснащаются самолеты гражданской авиации. Каждый ADS-B-транспондер примерно раз в секунду генерирует и отправляет в эфир на частоте 1090 МГц открытое радиосообщение, в котором содержатся точные координаты воздушного судна, его текущая скорость и высота полета.
Индикаторы системы С-400 отображают только то, что видит её собственный радар. Военная станция знает о присутствии разведывательного Ил-20, который (по понятной причине) не имеет гражданского транспондера. Также радиолокатор С-400 обнаружил скоростную цель, летящую по баллистической траектории, — выпущенную зенитную ракету С-200.
Тем не менее, РЛС не в состоянии увидеть далёкие объекты на малых высотах. Например, рейс TK7263 (Адана — Стамбул), который, по данным трекера, только что вылетел из аэропорта Аданы. Ввиду естественной кривизны Земли и значительного расстояния (около 200 км) набирающий высоту самолет находился ниже радиогоризонта С-400.
По этой же причине отсутствует отметка о заходящем на посадку в аэропорту Бейрута рейсе J9266 (Кувейт — Бейрут).
На западе, поблизости от района «боевого дежурства F-16» наблюдается интенсивное воздушное движение, но РЛС не видит суда, заходящие на посадку в кипрские аэропорты, кроме рейса КK1002 (Стамбул — Сев. Кипр, выделен △) и DK1490, следующего из Швеции в Ларнаку (выделен ☐).
На следующем кадре, где показана ситуация на 22:04, с индикатора С-400 данные отметки уже исчезли: по данным трекера, в этот момент рейс DK1490 стал заходить на посадку в аэропорту Ларнаки, а рейс KK1002 начал снижение, готовясь к посадке в аэропорту Эрджан (в северо-восточной части острова).
Примечание: на расстоянии 300 км минимальная высота обнаружения цели составляет не менее 7 километров. Все, что летит ниже, недоступно для обзора из-за кривизны земной поверхности.
В это время с северо-запада в район «боевого дежурства F-16» входят несколько воздушных судов. Это рейсы PS781 (Киев — Тель-Авив) и TK790 (Стамбул — Тель-Авив), которые сливаются на индикаторе с ME225 и MJ302, образуя яркое «созвездие».
Далее за ними, на северо-западе, в зону видимости радара попадает пара самолетов, летящих над турецкой Аланией.
Также на кадрах брифинга с северного направления появляется другая пара отметок, движущихся в ЮЗ и ЮЮЗ направлениях — к одинокому LY76 (Гонконг — Тель-Авив) присоединяется рейс 6Н814 (Сочи — Тель-Авив).
Впрочем, это всего лишь догадки.
Почитать отмазки типа "почему это все не правда" можно в источнике - topwar.ru
Вторжение в Украину 2022 пресса политика
Бывшему главному редактору «Эха Москвы» Алексею Венедиктову под дверь подложили свиную голову, а на саму дверь повесили герб Украины с надписью Judensau.
Это слово – в переводе «еврейская свиноматка» – использовалось в Германии на протяжении сотен лет для травли и оскорбления евреев.
Напомним, Россия утверждает, что проводит на Украине «операцию по денацификации».
Фото: Алексей Венедиктов.
Отличный комментарий!