perfil do instagram fotos ajustada

Что делать, мобилизация, сопротивление.

5) если выхода совсем не будет испортить паспорт, залейте его чем-то. 

6)  Не сдавайтесь, уголовная- значит вся страна будет сидеть, но за хуйло воевать нельзя. Это и будет ваша личная забастовка. Им тоже не нужна тонна людей с уголовной и без оф работы, поэтому чем больше людей не пойдёт, тем скорее им придётся отменить этот закон.

7) Полезный комментарий - не держите деньги на картах, только наличные.

8) Не бойтесь говорить то что думаете, нам уже нечего терять.

Как и обещал, делюсь своим творчеством

Наверное, слишком громко будет сказано, что, ещё относительно недавно, Куб для меня являлся чуть ли не смыслом жизни, но, как минимум, светлым пятном он в ней был точно. 

В начале, как и многие, я просто залипал часами, потом пытался создавать что-то в основном для себя, чем для кого-то, но однажды я проснулся и увидел кучу лайков под одним из своих кубов и пару десятков новых подписчиков. Нахлынули чувства восторга и охуевания) Тогда я решил, что не могу подводить свою подписоту, всех этих прекрасных 23 человека и начал стараться делать the best I can do. Получалось, конечно, с переменным успехом, но думаю, парочкой своих работ мне не стыдно будет с вами поделиться.

И так, поiхали.

В основном, я делал кубы по Властелину Колец, но моей "визитной карточкой", пожалуй, можно назвать Прибытие Снуп Дога:

Кстати, это был мой первый Coub of the Day! Как же я был рад получить его)

Ещё парочка кубов, не связанных со вселенной Толкина:

Тот самый куб, подаривший мне первые лукасы и подписоту:

Обратите внимание, какой он тёмный. Тогда я ещё не знал, что в Sony Vegas'е по умолчанию стоят какие-то странные настройки цветокоррекции. Поэтому первые мои кубы выглядят, как Битва при Винтерфелле)

Ну и собсна ВК:

Шутка про то, что у Гэндальфа просто мана кончилась))) Кажется, не очень удачная:

Немного Эминема:

Мэшапы:

Сравнивал Россию с Мордором ещё до того, как это ста... а не, это всегда было мейнстримом)

К сожалению, политические кубы у меня особо не получались, просто иногда хотелось высказаться и Куб был одним из инструментов:

П.с. Надеюсь, никто не будет ругаться из-за отсутствия тэга политики)

А ещё в сообществе часто отмечали какое-нибудь красивое число подписчиков или просмотров соответствующим кубом. У меня тоже было такое:

Ещё было несколько замьюченных кубиков, но и так уже многовато получилось. Я вообще планировал штук 5-10 выложить, но что-то пошло не так)) Надеюсь, кто дошёл до этого момента не разочарован потраченным зря временем.

На последок хотелось бы выразить надежду, что сайт всё таки будет жить, хоть я уже и не пилю кубы сам, но всё равно иногда залипаю часами, просматривая ленту или свои закладки.

RT крутит промо где в основе видеоряда - нарезка как V-Z танки бьют по жилым многоэтажным районам Мариуполя.

Я, грешным делом, подумал, что от такой прямой демонстрации военных преступлений, ватаны скажут - мол, ты не понял меседж, имелось ввиду не уничтожение гражданских, а какая ни будь важная пафосная хуйня. Но хуй там плавал. Только радость и восторг. Ёбаные скоты. Ёбаные безмозглые животные.

ссылка на гифку

Школьник: Я делаю Ютуб-канал, подпишитесь, пожалуйста! Путин: Подписать что нужно? Я не понял. Что я должен подписать?

Россия начала разбирать самолёты на запчасти из-за санкций

Российские авиакомпании, в том числе контролируемый государством «Аэрофлот», разбирают авиалайнеры, чтобы обеспечить запасные части, которые они больше не могут покупать за границей из-за западных санкций, сообщили Рейтер четыре источника в отрасли.

Эти шаги соответствуют совету, который российское правительство дало авиакомпаниям в июне, чтобы использовать некоторые самолеты на запчасти, чтобы остальные самолеты иностранного производства могли продолжать летать как минимум до 2025 года.

Санкции, введенные против России после того, как в конце февраля она ввела свои войска в Украину, не позволили ее авиакомпаниям получить запасные части или пройти техническое обслуживание на Западе.

Эксперты в области авиации говорят, что российские авиакомпании, скорее всего, начнут снимать детали со своих самолетов, чтобы поддерживать их в летной годности, но это первые подробные примеры.

Как минимум один российский самолет Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350, оба эксплуатируемые Аэрофлотом, в настоящее время остановлены и разбираются, сообщил источник, знакомый с ситуацией.

По словам источника, Airbus A350 почти новый.

Большая часть авиапарка России состоит из западных пассажирских самолетов. Например, у Аэрофлота 80% самолётов составляют самолёты Boeing и Airbus

По словам источника, оборудование было взято с пары самолетов Boeing 737 и Airbus A320 Аэрофлота, поскольку перевозчику нужны запчасти от этих моделей для других своих самолетов Boeing 737 и Airbus A320.

Минтранс России и «Аэрофлот» не ответили на запросы о комментариях.

ДЕЛО ВРЕМЕНИ

Sukhoi Superjets российской сборки также сильно зависят от иностранных запчастей. По словам первого источника, с одного Superjet уже сняли двигатель, чтобы позволить другому Superjet продолжить полет.

По словам отраслевых экспертов, двигатели часто меняются местами между самолетами и обычно поставляются по отдельным контрактам. Они не считаются частью основного планера.

По словам источника в западной авиационной промышленности, уничтожение базирующихся в России самолетов является "лишь вопросом времени".

Новые поколения самолетов — A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 — оснащены технологиями, которые необходимо постоянно обновлять.

По словам западных источников, в течение года после вступления в силу санкций сохранить современные самолеты в эксплуатации будет непросто даже для высокоразвитой и компетентной инженерной базы России

Зеленский во время посещения Бучи