One man band P

Бывший сотрудник украл разработки ASML, чтобы запустить производство чипов в России

Правительство Нидерландов предъявило бывшему сотруднику ASML Holding NV, 43-летнему россиянину, обвинения в краже информации, составляющей коммерческую тайну производителя оборудования для производства чипов, с целью передачи российским компаниям и открытия завода по производству микросхем в России, пишет Bloomberg.

В понедельник на слушаниях в суде Роттердама государственный обвинитель заявил, что россиянин нарушил санкционный закон, продавая документы ASML российским компаниям с ноября 2015 года. Информация передавалась по телефону, с помощью USB-накопителей и во время поездок в Москву. По словам обвинения, кража документов производилась с целью создания «фабрик, которые бы поставляли определённые технологии, которые невозможно иным образом приобрести в России из-за санкций».

Обвинение утверждает, что обвиняемый делился информацией, которая классифицируется как технологии двойного назначения, которые могут использоваться как в гражданских, так и в военных целях. Он находится под стражей в Нидерландах с августа текущего года.

Обвиняемый российский инженер работал в голландской фирме Mapper Lithography, объявленной ​​банкротом в 2018 году. Сотрудники обанкротившейся компании перешли в 2019 году в ASML после приобретения производителем оборудования её активов.

«Мы знаем об иске против бывшего сотрудника Mapper и ASML, — заявила представитель ASML Моник Молс (Monique Mols). — В соответствии с нашей политикой мы также сами подали отчёт. Мы не будем в дальнейшем давать комментарии во время судебного разбирательства».

В прошлом году ASML обвинила бывшего китайского сотрудника в краже технической информации с целью передачи фирмам из Китая.

Как неудобно получилось...

Мне интересно, это ватное говно в ленте "разной политоты" - это удачный эксперимент по созданию межкультурного диалога на реакторе или ещё нет?

Главно не спрашивать собак в курской области куда делся Пак.

Глава Чечни (Россия) Рамзан Кадыров обвинил американского миллиардера Илона Маска в том, что тот якобы дистанционно отключил его Tesla Cybertruck.

В посте российский политик заявил, что основатель компании Tesla поступил с ним «некрасиво».

«Вы наверняка помните его (Илона Маска. — Прим. ред.) подарок — Cybertruck, который мы оснастили пулеметом и отправили на СВО (специальная военная операция — так в России называют войну против Украины. — Прим. ред.). Машина прекрасно справлялась с боевыми задачами. Демонстрировала маневренность и хорошую защиту экипажа. Так вот, недавно Маск удаленно отключил Cybertruck. Не по-мужски это. Пришлось отбуксировать железного коня. Ну как так, Илон? Разве так делается?» — возмутился Кадыров.

Племянника посла Франции в Москве задержали с килограммом героина

В Москве задержали племянника посла Франции, 22-летнего Моро Лорье. При себе у него присутствовал свёрток с 1000,00 г вещества, идентифицированного как героин, и помеченного надписью «С целью распространения» на русском языке.

В сети распространилось видео, на котором Лорье даёт признательные показания, а точнее – их зачитывает предоставленный государством переводчик.

«Я, гражданин Франции Лорье Моро Вивьенович 2002 года рождения, уроженец г. Гренобль, паспорт №A28XTWW14, выданный Гренобльским УМВД, незаконно приобрёл, хранил и распространял наркотические вещества, запрещённые к свободному обороту в Российской Федерации, делал это с целью финансового обогащения и из личной неприязни к гражданам Российской Федерации. Хочу отдельно отметить смекалку, решительность, высокую профессиональную пригодность подполковника *** (на видео неразборчиво – прим.) и его подчинённых, сорвавших мои незаконные планы. Прошу снять с него имеющееся взыскание и премировать. С моих слов записано верно», – говорится в признании иностранца.

Следствие по делу удалось закончить в рекордные сроки – менее чем за 8 часов. Суд над французом состоится в воскресенье, после чего, как сообщают источники, власти будут готовы выслушать предложения о его обмене.

В России заработал сайт реестра электронных повесток

Об этом сообщает «Дождь» со ссылкой на своих подписчиков.

Сайт доступен по адресу реестрповесток.рф

«В настоящее время проводится проверка Единого реестра воинского учета в Рязанской области, Сахалинской области, Республике Марий Эл», — говорится на сайте.

«Агенство» писало, что на прошлой неделе региональные власти и издания анонсировали запуск с 15 сентября эксперимента по рассылке электронных повесток в Марий Эл, Сахалинской и Рязанской областях. Повестки должны были приходить через сайт реестрповесток.рф, но 15 сентября он так и не заработал.

———

В апреле правительство России опубликовало постановление, из которого следует, что электронные повестки призывникам начнут рассылать с 1 ноября. Если призывник не явится в военкомат, ему запретят выезд из России, а также введут другие ограничения (на сделки с недвижимостью, управление автомобилем и кредиты).

Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.

Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.

Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.

В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:

«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.

Источник