ядерное оружие в белоруссии

Марш гордости.

Вчера я говорил о том, что один из признаков тирании -- уничтожение культурно-исторического базиса. Поскольку таким образом народ утрачивает национальные признаки, которые могли бы поспособствать общности интересов. Нам годами вдалбливали, что мы "народец", что мы "маленькая страна", что за нами "присматривать нужно, сами-то не способны ни на что", дабы убить нашу гордость, ибо только она является гарантом того, что человек не позволит обращаться с собой как со скотом. А в масштабах целого народа, что знает свою историю, культуру и имеет гордость за нее, как и за своих представителей, -- это становится поистине опасным для тирании явлением, поскольку боль даже одного земляка мы проецируем на себя и воспринимаем как прямое угнетение. Задавили одного -- задавят и других. Ущемляют одни права -- дойдут и до других. Только наша пассивность, которую так старательно навязывали тезисами "моя хата с краю/не в этой стране/инициатива ебет инициатора" может являться фундаментом для тараканьего торжества. Пацифизм, родич, -- это хорошо, но имеет он смысл лишь тогда, когда его устанавливает сильный. А добро должно быть с кулаками. Обязательно должно.

Каждый несёт индивидуальную ответственность за коллективное дело -- это базис гражданского общества. Это то, на чем он зиждется. Сегодня важный день. День, когда ты, я, и любой другой белорус должен как никогда раньше твердо стоять на своей земле. Сегодня мы должны не разбегаться от шайки в 10-20 голов, имея за спинами сотни земляков, а держать позиции. Сегодня каждый может внести свою лепту уже просто пресекая панику и показывая пример стойкости и решимости. Не надейтесь, что это за вас сделают другие: если не вы, то никто. Если не вы будете стоять, то никто, ибо вы -- отражение собственного народа. Вы должны демонстрировать то, что хотите в нем видеть примером своих действий. Мой опыт торможения колонны показал, что даже 3-4 людей хвататет, чтобы прекратить отступление. Но ещё хватит одного, чтобы посеять панику.

Сегодня утверждается наша гордость. Сегодня белорус должен стоять за белоуса как никогда раньше. Сегодня мы не должны бежать, а напротив -- показать свою стойкость и готовность защищать друг друга. Я не призываю вас сегодня лезть на баррикады, кидать коктейли или камни в силовиков, но я призываю: будьте смелыми, будьте решительными и стойте друг за друга.

То, что Лука сел за "круглый стол" -- лишь уловка, чтобы ослабить протест. С людоедом невозможно договориться о вегетарианстве. Поэтому ты должен быть твердым в своих намерениях, убеждениях и ещё больше -- в действиях.

Горячее сердце и холодный ум -- это признак революционера. Это признак свободного и гордого человека.

Встретимся на улицах нашей краіны, белорусы. Встретимся и будем стоять друг за друга до конца.

Гані быкоў – вярнецца доля! Жыве Беларусь! Жыве Вечна!

Миграционный кризис в беларуси - страдают перевозки из Европы в Россию

Бизнес предупредил о перебоях с поставками из-за кризиса в Беларуси

Консультативный совет по иностранным инвестициям (КСИИ) обратился к первому вице-премьеру РФ Андрею Белоусову с просьбой помочь в решении проблем автоперевозок из Европы в Россию, возникших на фоне миграционного кризиса. Транспортный коллапс на контрольно-пропускном пункте «Бобровники», где образовалась 25-километровая пробка из грузовиков, грозит российским потребителям перебоями с поставками товаров, в том числе первой необходимости. С задержками столкнулись крупные ритейлеры, а поставщики предупреждают о рисках роста цен. Очевидного логистического решения участники рынка и эксперты не видят, рассчитывая на политическое урегулирование вопроса.

(Конечно перестать поддерживать Лукашенко - религия не позволяет)

На КПП «Бобровники» на границе с Польшей образовались очереди из грузовиков длиной более 25 км, время перехода увеличилось до 80 часов, тогда как день простоя одной машины обходится минимум в €500, говорится в письме.

По данным КСИИ, на альтернативных объездных маршрутах через Латвию или Литву также начали образовываться пробки, притом что в нормальных условиях проезд по этим путям увеличивает затраты минимум на €300 на одну машину. Использование иного транспорта, отмечают в КСИИ, сопряжено с существенным увеличением стоимости доставки.

Комерсант

Напомню, Польша в начале прошлой недели закрыла один автомобильный пункт пропуска Кузница, в связи с атаками мигрантов.
Грозились закрыть и ЖД, выдвинула ультиматум, но так и не закрыли.