Результаты поиска по запросу «

черном море с

»
Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



песочница политоты ВМФ Чёрное море новости вундервафля песочница ...политота 

Корабли с Каспия направят в Черное и Средиземное моря

 Из состава Каспийской флотилии будут сформированы оперативные отряды кораблей для действий в Черном и Средиземном морях. Решение об этом принято Министерством обороны, сообщили «Известиям» источники в военном ведомстве. 

 В ближайшее время оперативные отряды отравятся в Крым и сирийский Тартус для усиления состава оперативных групп российского ВМФ в этих регионах. Основой таких объединений станут корабли, имеющие на вооружении современные ракеты — крылатые «Калибр» и сверхзвуковые «Оникс». 

 Их появление в Средиземном и Черном морях усилит российский флот на южном стратегическом направлении и станет дополнительным сдерживающим фактором для потенциальных противников, считают эксперты.

https://iz.ru/1290873/aleksei-ramm-roman-kretcul-bogdan-stepovoi/flot-v-pomoshch-korabli-s-kaspiia-napraviat-v-chernoe-i-sredizemnoe-moria

F/s ê ff 1 НЛи —^ ШР' ' ' *#** >A ""7 11 ' a лШГпк If- i im jS Б ''%, n —ttfrifcnT—П L fl H Pi' ;^^^ш2Я1ЦИЙЯГЯ II JSf V J ‘¿s— O -Jfjk ■ - ммиц,политота,Приколы про политику и политиков,песочница политоты,ВМФ,Чёрное море,новости,вундервафля,песочница
Развернуть

многоходовочка НАТО Эстония Финляндия Балтийское море ...политика 

Величайший геостратег окончательно всех переиграл

Эстония и Финляндия договорились объединить береговую оборону после вступления последней в военно-политический блок НАТО. Это позволит закрыть выход в Балтийское море для российских военных кораблей. Об этом заявил министр обороны Эстонии Ханно Певкур в интервью газете Iltalehti.
Минобороны Эстонии: Балтийское море станет внутренним морем НАТО Министры иностранных дел Финляндии и Швеции после подписания протоколов о присоединении своих стран к НАТО,политика,политические новости, шутки и мемы,многоходовочка,НАТО,North Atlantic Treaty Organization, NATO,

"Дальность эстонских и финских ракет превышает ширину Финского залива", – отметил Певкур. Он сообщил, что на встрече с министром обороны Финляндии они договорились об объединении обороны стран и обмене информацией.

Совместная противоракетная оборона позволит закрыть Финский залив от российских военных кораблей. "Балтийское море станет внутренним морем НАТО, когда к альянсу присоединятся Финляндия и Швеция", – подчеркнул Певкур.

Сурс
Развернуть

Отличный комментарий!

Тоже мне напугали, мы его легко импортозаместим это ваше море. Половину населения посадим и заставим их в тундре новое море выкопать.
Starrigger Starrigger14.08.202203:53ссылка
+46.9

арабы против Израиля Израиль война ЦАХАЛ продолжает атаковать ХАМАС в Газе с суши с воздуха и с моря ...политика 

ЦАХАЛ продолжает атаковать ХАМАС в Газе с суши, с воздуха и с моря


Развернуть

Отличный комментарий!

А как они понимают, кто хамас, а кто - не хамас?
wooooot wooooot19.11.202315:55ссылка
-4.7

Аллах узнает своих.

warrcan warrcan19.11.202315:57ссылка
+44.0

учения Чёрное море Sea Breeze-2021 хорошие новости ...политика 

В ежегодных украино-американских морских учениях Sea Breeze-2021 в Чёрном море, которые проводятся с 1997 года, примет участие рекордное количество стран: 32 государства с шести континентов. Это 5000 военных, 32 корабля и 40 самолётов.
 1887 1888 »88 2881 2882 2884 2885 2887 2008 20» 2011 2812 2813 2BU 20» 2016 2017 2018 20» 2020 BIB 2021 rag llrBI I EH Eg^ ■■ §§ ™ ■ 1i*i^i 11111 ■ ■ 11 ■ hh ■■ 1*111 = 11 ■*= i i*i*na■ ■ iiz= *i 11 if inzi Wm 331*11 ii ii ii+JT 1*1 = 1*1 i*i 1*11*1 m GLOBAL f PARTNERSHIP LANO Hr—
Развернуть

Отличный комментарий!

Gredon Gredon24.06.202105:33ссылка
-96.3
Моряки хорошо знают географию
korall korall24.06.202106:16ссылка
+43.5

Турция Газ Чёрное море чебурнет интриги расследования ...политика 

известия и - а В Турции заявили о способных покрывать 45 лет мировые потребности запасах газа Экс-премьер Турции: запасы газа в Черном море на 45 лет покроют мировые потребности © 7 мая 2022,17:36 Количество газа в Черном море позволит удовлетворять мировые потребности в этот топливе на

Назадолго до этой новости произошло вот что:

http://vatnik.reactor.cc/post/5180575

Я для вас сделал скрин с сокращениями, а то портянка слишком длинная.

А газ где будут брать? Rommix 29.Apr.2022 11:48 ссылка X 0.4 До войны доля российского газа в Германии была на уровне 55%, сейчас - 35%. Кроме РФ газ можно покупать у других стран. Ватномозгих это всегда очень удивляет, по какой-то причине вам нравится думать что газ есть только в РФ и больше

Тут внезапно оказалось что газпромовский сурс:

https://www.gazprom.ru/investors/disclosure/actual-supplies/2022/

не открывается. Причем у меня он не открывается по сей день.

Но на нем есть так называемые "фактические поставки" по версии самого газпрома.

Акционерам и инвесторам / Раскрытие информации / Фактические поставки газа для ЕС / Фактические поставки газа для ЕС 2022 2021 Дата Поставка из России и Белоруссии но Украину, Поставка из России в ЕС. Поставка из Белоруссии в ЕС. 2020 млн куб. м млн куб. м млн куб. м 7019 27

Далее я смог найти сайт газпрома для Германии:

https://www.gazprom-germania.de/ru/napravlenija-dejatelnosti/torgovlja-prirodnym-gazom.html

но на нем на регламент о прозрачности энергетического рынка ожидаемо забили хуй и этой инфы - нет (или я ее не нашел, или это вообще хер пойми чей сайт, все возможно).

- ПРОЗРАЧНОСТЬ РЫНКА ОПОВЕЩЕНИЕ СОГЛАСНО РЕМИТ ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ ВЫПУСТИЛ РЕГЛАМЕНТ О ЦЕЛОСТНОСТИ И ПРОЗРАЧНОСТИ ОПТОВОГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО РЫНКА, ИЗВЕСТНЫЙ ПОД КРАТКИМ НАЗВАНИЕМ «РЕМИТ» И ВСТУПИВШИЙ В СИЛУ 28 ДЕКАБРЯ 2011 ГОДА. РЕМИТ обеспечивает правовую основу для борьбы с манипулированием на

Я обращаюсь к вам, пидоры, вот с чем: пожалуйста пройдите по ссылке газпрома. Открывается она у вас? В моем регионе (центральная Германия) - нет. Если окажется что сурс открывается в РФ но не открывается "в НАТО" то это как бы чебурнет? Есть инфа для внутреннего потребителя, которую не положено видеть остальным.

Развернуть

Отличный комментарий!

Класс. Нафаршировали нефтеевросами одного авторитарного вставальщика с колен - получили войну. Сейчас будут заливать дождём из денег второго авторитарного вставальщика с колен под соусом санкций против первого.
Надеюсь, закупка нефти и газа у всяких Эрдоганов и Алиевых всё же будет временной мерой.
nyshtyak nyshtyak09.05.202210:01ссылка
+40.0

арабы против Израиля Лего черный юмор ...политика 

арабы против Израиля,политика,политические новости, шутки и мемы,Лего,Lego, LEGO,,черный юмор

Развернуть

Отличный комментарий!

yanvasilij yanvasilij17.10.202310:12ссылка
-116.7
Сейчас меня заклеймят мамкинным ценником, животным, и отставшим от цивилизации.
Вот у нас регион, в котором вместо всего с чем мы привыкли жить есть только древняя книга кочевников, 24/7 всем рассказывают что всех вокруг надо убить и за это надо умереть. Все а это естественно верят. Рядом страна в которой можно нормально жить работать, но вместо этого происходят атаки. Им дарят деньги, воду и электричество - все равно атаки. Ну т.е. по хорошему вообще не работает. Вопрос к НЕ мамкинным ценникам: чито делать с этой раковой опухольью??? Перед ответом желательно предоставить себя не в теплой квартире посреди Европы, а где то в пустошах, где каждый день бородатые психопат ы могу на параплане залететь в дом и увезти тебя в рабство, а твою дочь сначала пустить по кругу а потом увезти в рабство. Так вот, новый рецепт от моролфага будет? Предыдущие привели к тому что сейчас имеем.
Jam_mer Jam_mer17.10.202310:43ссылка
+67.5

Украина премьер соединение балтика Чёрное море ...политика 

Премьер Украины планирует соединить Балтийское и Черное моря водным путем

https://ru.tsn.ua
Об этом 14 сентября во время 16-го ежегодного форума YES (Ялтинская европейская стратегия) в Киеве заявил премьер-министр Алексей Гончарук.
политика,политические новости, шутки и мемы,Украина,страны,премьер,соединение,балтика,Чёрное море

"У нас также есть пару очень амбициозных инфраструктурных проектов, о которых мы уже начинаем говорить. Нам нужно попробовать соединить водным путем, например, Балтийское и Черное море. Это абсолютно реально. Сорок водных путей, о которых нужно договориться с Белоруссией и с Польшей. Для этого нам нужно выстраивать конструктивные отношения. И мы уже начали это делать”, - сказал Гончарук.
По его словам, правительство готово выйти за те рамки, в которых страна находилась ранее, и попробовать посмотреть в сторону новых возможностей, которые позволяют Украине стать сильнее. В то же время Гончарук призвал соотечественников снять "розовые очки".
"Нам как стране надо отойти от романтических представлений о мире, о том что кто-то будет в ущерб себе защищать наши границы, становиться на горло своим интересам. Нам нужно трезво смотреть на мир. Каждая страна будет прежде всего защищать свой бизнес, своих инвесторов, своих граждан, свои границы. Мы должны делать так же. И, осознавая это, должны строить свои планы", - подчеркнул глава правительства.
Развернуть

Чёрное море Голландия Нидерланды Россия конфликт военные учения Breeze 21 крым территориальные воды аннексия ...политика 

Минобороны заявило, что российские истребители часами преследовали голландский фрегат в Черном море и проводили имитационные атаки

политика,политические новости, шутки и мемы,Чёрное море,Голландия,Нидерланды,страны,Россия,конфликт,военные учения,Breeze 21,крым,территориальные воды,аннексия

На прошлой неделе российские истребители часами преследовали голландский фрегат HNLMS Eversten в Черном море, сообщило во вторник министерство обороны Нидерландов. Во время инцидента, который длился около пяти часов в прошлый четверг, российские истребители, вооруженные ракетами класса "воздух-земля", пролетали низко, проводя имитации атаки на корабль Королевских ВМС Нидерландов.

Минобороны заявило, что на голландском военном корабле также возникли помехи, которые нарушили работу некоторых его бортовых электронных систем. Командир корабля заявил, что «Эверстен» шел в международных водах, и что не было никаких причин для подобных действий России, которые он назвал «безответственными и небезопасными».

«Эвертсен имеет полное право ходить там», - сказал министр обороны Нидерландов Анк Бийлевельд-Схоутен, согласно переводу агентства «Рейтер». По ее словам, «нет оправдания такому агрессивному действию, которое без необходимости увеличивает вероятность несчастных случаев».

Голландский фрегат Eversten входит в состав многонациональной авианосной ударной группы под руководством британского авианосца HMS Queen Elizabeth и осуществляет патрулирование в Черном море с эсминцем британского королевского флота HMS Defender.

политика,политические новости, шутки и мемы,Чёрное море,Голландия,Нидерланды,страны,Россия,конфликт,военные учения,Breeze 21,крым,территориальные воды,аннексия

В прошлую среду российские истребители совершали облет британского эсминца в Черном море, время от времени выполняя маневры, которые государственный секретарь Великобритании Бен Уоллес назвал «небезопасными и непрофессиональными».

Министерство обороны России заявило, что были произведены предупредительные выстрелы и сброшены бомбы на пути британского эсминца, который, по утверждениям России, вошел в ее территориальные воды. Эти утверждения связаны с аннексией Крыма Россией и не получили широкого признания.

Хотя министерство обороны Великобритании оспаривает российскую версию событий, утверждая, что не было произведено никаких выстрелов, Россия придерживается своей версии и даже пригрозила сбросить бомбы «прямо в цель» в случае нового вторжения.

политика,политические новости, шутки и мемы,Чёрное море,Голландия,Нидерланды,страны,Россия,конфликт,военные учения,Breeze 21,крым,территориальные воды,аннексия

Драма в Черном море произошла всего за несколько дней до начала масштабных военных учений под руководством США и Украины. Sea Breeze 21 - это крупнейшая итерация ежегодных учений с момента их начала 27 лет назад, в которых участвуют 32 страны, 5000 военнослужащих, 32 корабля и 40 самолетов. Учения начались в понедельник, несмотря на сопротивление России.

«Мы демонстрируем миру, что Черное море является международным морем», - заявил во вторник капитан Кайл Гант, американский военный и заместитель командира оперативной группы 65, сообщает Stars and Stripes.

«Оно открыто и доступно для морского транспорта всех стран», - сказал он, добавив, что «оно не принадлежит какой-либо одной стране».

Twitter Минобороны Нидерландов

Source

Развернуть

Отличный комментарий!

Надо было проводить "имитацию зенитного огня" Сбить эти самолëты, а потом сказать - ничего не знаем, мы думали что они атакуют на самом деле.
korall korall30.06.202111:43ссылка
+22.9
Как только кто-то говорит "не все так просто и однозначно" в контексте России, это показатель, что перед нами ватный долбоеб
pretoden pretoden30.06.202114:01ссылка
+57.1

буквы на черном фоне тредшот ...политика 

Сейчас будет немножко больно

 1 Аноним #289580711 ¿ 04.07 08:08:07 ЗРЕЭ 300x300 23 КВ КОНЕЦ НУЛЕВЫХ/НАЧАЛО ДЕСЯТЫХ @ ПРЕЗИДЕНТ - МЕДВЕДЕВ @ ДОЛЛАР ПО 30, СРЕДНЯЯ ЗП ЗОК -1К БАЧЕЙ, ТУПО ЕВРОПЕЙСКИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ @ ВСЕ ТВОИ ЗНАКОМЫЕ КУПИЛИ КВАРТИРУ/ПОСТРОИЛИ ДОМ/ СДЕЛАЛИ ЕВРОРЕМОНТ @ НОВЫЙ МАСС МОБИЛЬ А-ЛЯ ФОКУС ИЛИ
Развернуть

Отличный комментарий!

А что самое весёлое: в 2012 я начал работать и будучи безмозглым ленивым студентом получал 1к баксов. Сейчас я крутой специалист кровью и потом заработавший скилл, один из лучших в городе с 500к населения, и-и-и я получаю 1.1к баксов
anorakee anorakee09.07.202322:45ссылка
+57.7

много букв длинопост релокация море песочница политоты Игры личное обидный тег ...политика 

Привет Реактор.

Честно говоря, пост писался для Реддита. я не стал тут ничего менять, перед переводом GPT я прогонял куски текста через сайт проверки орфографии, но я его не сохранил. В Принципе, хотите минусите, я просто устал. там в конце будет ссылка на гугл диск с фотками.

Хочу поделиться с вами коротким пересказом жизни беженца из России и пригласить вас кое куда, но об этом в конце.

В целом, я мог бы написать всё своим ужасным английским, иногда прибегая к помощи переводчика для отдельных слов, но в целом я бы донёс до вас любую вещь, что есть у меня на уме, но я не хотел пытать вас, читатели. :-) Поэтому я воспользовался помощью чата GPT. Всё тщательно перечитал и убедился в точности моей мысли.

Я тут не впервые. много лет читал этот веселый, а иногда и грустный сайт без регистрации. Потом зарегистрировался, но почти никогда не логинился.

Смотрел весёлые картинки, читал душераздирающие истории и такое, что как мне прежде казалось, вообще не может случиться с нормальным человеком. Несколько раз я хотел поделиться подробной историей работы в море, но всегда что-то мешало, лень или работа. Но так получилось, что теперь действительно есть о чем рассказать, так как случилоь...

Около 2 лет назад случилось 24 февраля 2022 года, точнее на тот момент я находился в море и как раз после 10 месяцев тяжелой работы на рыбном промысле мы возвращались в порт Владивостока. Немного о работе в море. Вышли в рейс 8 июля, после двух душегубных месяцев ремонта и покраски в порту и жизни по расписанию как на заводе. Наш рейс назывался "Северо-Курильская экспедиция" слишком круто для обычного нещадного вылавливания и заморозки рыбы. Шел я как матрос первоход, посчастливилось сдружиться с боцманом, что избавило меня от массы неприятной работы, работал я чаще на мелкой и аккуратной покраске, трафаретил морские символы, знаки IMO, знаки общесудовой безопасности и маркировки, так же изучил швартовое дело, а при выходе в рейс попал одним из 3 матросов на мостик на рулевую вахту и по 8 часов в сутки нёс вахту - управлял 100 метровым траулером и докладывал об изменениях курса, так продолжалось более недели. Прибыв на место промысла, распределили обязаности, матросов поделили на две смены(наши и враги, коими назывались и мы, для другой смены) и начался адский труд с графиком 6 часов через 6, спать удавалось 2 раза в сутки по 3-3,5 часа, 2 смены в сутки, 4 приёма пищи и рыба....рыбы.......рыба..рыба........рыба...через неделю начали ломаться физически и морально первые первоходы. Капитан отговаривал их списываться, но они уже "всё решили". Я был на выбивке мороженной продукции с морозильных шкафов и каждые 6 часов выбивал и переносил по 14-17 тонн рыбы брикетами по 13 кг и задумался, что долго так не вынесу. Поговорив с мастером производства меня перевели на "весы", а на мою работу встал более крепкий парень. Через ещё две недели в с должности слесаря наладчика сняли некомпетентного парня и предложили эту должность мне, у меня был опыт в слесарном деле и немного в механике с электрикой, я согласился и тут жизнь на судне для меня круто изменилась. График работы стал 12 через 12 часов. Больше времени поспать, больше читал электронные книги, пытался учить корейский, занимался поделками в свободное время в нашей мастерской при фабрике, но так же иногда привлекался к работе с остальными матросами на рыбе. Я был доволен и месяцы полетели быстро. Рейс должен был длиться 11 месяцев, так как судно должно проходить обязательный плановый ремонт раз в год, но на 8й месяц в экипаже, а точнее в высшем командном составе случился разлад, капитан и служба старшего механика стали ругаться из за требований капитана поддерживать работу судна на высшем уровне. К слову траулер был 31 год от роду и состояние двигателей было плачевное, шпангоуты были гнилые и в целом на нём было страшно во время шторма, он скрипел и хрустел.

В начале февраля у нас отказал главный двигатель и мы пытались продолжать рыбачить на вспомогательном. Позже не выдержал валовый генератор и пришлось срочно вызывать судно-рефрежиратор, что бы сдать всю замороженную продукцию, так как мощности не хватало на поддержку морозильной установки в трюме. Капитан считал это саботажем и часто вызывал к себе всех членов машинной команды по очереди на разговор. В итоге компания приказала нам двигаться в порт, одним утром я проснулся от криков соседа: "МАКС мы возвращаемся, всё сломалось, мы идём домой" как только подумал о том как снова увижу землю под ногами и вернусь в свой город появились слёзы радости.

Возвращение оказалось отвратительным. Пройдя Курильские острова до Хоккайдо попали в 2 шторма и сильно замедлялись. У Японии простояли 3 суток поддерживая жизнь в умирающем вспомогательном двигателе. Пошли дальше и ровно между Владивостоком и Японией отказал последний двигатель, упали в дрейф в не сильном шторме. Пять суток мы болтались в дифферентной качке и ни одно судно мимо нас не проходило, нас снесло в сторону Японии назад на 100 километров, но там же и ждала удача. Один из транспортов нашей компании, перегруженный, но всё же взял нас на буксир и мы пошли 7 узлов в час в нужный порт. Не помню сколько дней это заняло, но в порту мы оказались только 3 марта и счастья в возвращении уже не было по понятным причинам. У нас было спутниковое ТВ и мы ежедневно на обеде с интересом смотрели новости, так как других развлечений и WIFI там не было. Узнали про "специальную военную операцию" и большинство адекватных ребят были возмущены тем, что творится в стране, так же видя, что творится с курсом доллара и как мы теряем заработанные кровью и потом деньги. Вернувшись домой, я поел и попил всё чего не хватало в море, но не мог найти покоя. Месяц я пил, с друзьями, один. Я ненавидел тот курс который выбрала Россия и не хотел там больше находиться. Хотел улететь в Корею, хотел просто удалиться от всей этой грязи и безысходности. Ранее, в 2019м году я уже ходил в Корею на пароме и попробовал так называемые самушили-арбайты, я умел искать работу и немного понимал корейский.

 Мой родной край - дальний восток России, Приморский край, холодный и суровый, моя мать и отчим за два года до моего ухода в море переехали на запад России на Кубань. И вот пришла пора мне их навестить. Прилетел, погостил, снял жильё отдельно, встречался с множеством девушек через приложения m**ff и Int***als. Постепенно я ожил, взял себя в руки, бросил пить. Подготовив разрешение на въезд в Корею, сделав прививку Sputnik-V уже летом уже в июне или июле я купил билет с пересадкой в Армении и Катаре. И тут я почувствовал другие ухудшения в состоянии моей страны, вылет на запланированные даты из моего аэропорта был отменён из за закрытого неба. Всё сорвалось. Потерял часть денег за невозвратные авиабилеты. Я провёл ещё пару месяцев в раздумьях, это пошло на пользу. Я решил, что в случае неудачи в Корее, мне нужно иметь отходной путь и начал интересоваться странами CIS, в особенности Казахстан и Узбекистан. Всё было вроде бы спокойно, но как всем нам известно случилось...

 21 сентября была объявлена мобилизация, были на спех куплены очень дорогие билеты, покинул родину в течении нескольких дней, далее моя жизнь превратилась в путешествие нон стоп по low cost жилью и нигде не мог остановиться более чем на 2 недели или месяц. В Узбекистане всё было не так приветливо и гостеприимно как рассказывает ютюб. Каждый второй торгаш на базаре норовит обмануть тебя. Местные арендодатели наживались на беженцах как могли, требуя деньги, которых не стоит их захудалое жильё. Деньги заработанные кровью, порезанные упавшим на пол рублём уходили очень быстро. Я немного попутешествовал по стране по самым интересным городам страны как: Хива, Бухара, Самарканд и переоформил разрешение на въезд в Корею, так как нужно было хоть как то пополнить кошелёк. На этот раз всё удалось, слетал и поработал, без нарушений сроков пребывания, тоесть 2 месяца и успешно вылетел без каких либо штрафов. 

Вернувшись в Узбекистан, познакомился с хорошей девушкой и своей будущей женой. Мы прекрасно проводили с ней время и уже на 4й месяц отношений сыграли скромную свадьбу и собирались в медовый месяц снова в Корею, но уже вместе. Она гражданка Узбекистана, но при этом этнический кореец. Пока делали визы, вместе попутешествовали по стране, как оказалось, она никогда не покидала своего родного города Ташкента. И в июле 2023 мы полетели в Сеул, запланировали посещение каждой стоящей туристической точки. Очень много гуляли, кушали от пуза и постепенно двигались на юг, Сувон, Кванжу и наконец Пусан. Это был месяц релакса и интересных мест, моя жена впервые увидела море, ещё подлетая к Инчону она смотрела в иллюминатор и была шокирована этим зрелищем, вода до горизонта и толстые густые облака. Так прошел месяц отельной жизни и мы собирались поработать как и планировали. Она имела рабочую визу по праву рождения, я был готов работать как обычно нелегально с туристической визой, я имел опыт нахождения работы 3 путями: офисы однодневной работы, телеграм каналы с контактами агентов(русскоговорящих) и офисы постоянной работы "sogeso"(корейские агентства). Английский язык я знаю на среднем уровне и могу свободно общаться на английском без переводчика на простые темы. Я связался с sogeso. Нам предложили работу на куриной ферме с приемлемыми условиями, не тяжелым трудом и хорошей оплатой. Мы отработали одну неделю и кажется понравились начальнику, но наступил понедельник и начальник сам привёл миграционную полицию, меня арестовали и забрали в центр содержания иностранцев, где я пробыл 17 дней с представителями: египта, нигерии, пакистана, казахстана, непала, вьетнама и ещё много разных национальностей повидал прошедших через нашу камеру заключения.(научил их играть в карты в дурака) Тем временем жена передала охранникам мои вещи, купила билет и улетела домой. С менеджером по депортации за 2 недели я смог уговорить не депортировать меня в Россию. Во всём центре содержания иностранцев в городе Хвасонге не было менеджеров умеющих нормально говорить на английском, позор, и мне каждый раз приходилось с помощью корейского на телефоне. Это было очень сложно и было видно, что менеджеру плевать, сидим мы за решеткой или улетели домой. Билет купили и 17го августа прямым рейсом Инчон - Ташкент я вернулся в свой новый дом к жене. Через некоторое время отдыха начали искать работу. Жена бухгалтер по специальности и без труда нашли среднеоплачиваемую работу. Со мной всё оказалось намного трудней. Официально работать я не мог, то есть мог, но разрешение стоит как 3-4 месячные зарплаты. Потому искал место, где примут на работу без устройства. Документы о разных рабочих специальностях у меня остались на родине. В любом случае я не имел крутых высококвалифицированных специальностей. Я был самозанятым: работал на стройках в России, делал ремонты квартир, ну и один рейс в море. С такими данными мне посчастливилось устроиться мастером смены на небольшом производстве, но удалённость от дома и низкая зарплата сделали своё, я не находил мотивации там оставаться и уволился через 2 месяца. Потом была зима и следующую работу я нашел только в феврале. Уже тогда я был в глубоких раздумьях и в апатии.

устроился слесарем сборщиком малых программируемых станков: пневматика, электрика, механика. Работа интересная, коллектив приятный, удалённость от дома не большая. Но черные мысли о возвращении на родину ради нормальной работы меня уже не покидало и сильно душило. Я хотел в море, там в информационной изоляции было на самом деле спокойно и как то стабильно. И вот я потерял эту работу тоже. Сейчас же я уже 3 неделю дома, я не пью алкоголь. У меня нет депрессии или я не знаю, что это. Мне просто плохо физически, проблемы с пищеварением и со сном. Я больше не пытаюсь найти работу в этой стране, я не смогу. Последнее, что я хотел бы попробовать и в случае провала вернуться на родину, так это стриминг.

Последнюю неделю я изучал гайды, смотрел видео и настраивал obs. Я запланировал стрим на 11 мая на 19:00 по местному времени Ташкента(10 am New York) на площадке Trovo. Я не знаю как тут с ссылками, потому не буду рисковать удалением поста. Мой ник на данной площадке Silmarion-NickName. Если у вас есть возможность посетите меня для массовки или можете пригласить кого либо, буду очень благодарен. Рад буду ответить на вопросы, когда проснусь. Сейчас поздняя ночь. Спокойной ночи.

https://drive.google.com/drive/folders/1PM4_yAxTs46KlWAm-DmQ3Pn7KJEC0VE8?usp=sharing
много букв,длинопост,релокация,море,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Игры,личное,обидный тег
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме черном море с (+1000 картинок)