Результаты поиска по запросу «
хакеры атаковали россию
»
Мид РФ твиттер база данных туристов ничего личного просто бизнес страшные хакеры Сайберпанк РФ политика
С аккаунта МИД РФ в твиттере продают базу данных туристов
В одном из твиттер-аккаунтов МИД РФ уже около 12 часов висит объявление о продаже базы данных туристов, застрявших за рубежом.
На данный момент у объявления 287 ретвитов и 297 отметок «Нравится». У данного аккаунта МИД РФ всего 5614 читателей.
Авторы объявления предлагают продать базу «Туристы база ЕПГУ актуальность июнь 2020 выплаты заграница» за 66 биткоинов. В качестве контакта указан аккаунт в джаббере.
Судя по всему, аккаунт в твиттере был взломан, а владельцы до сих пор не могут восстановить контроль над ним.
«Подлинность базы подтверждается данным твитом, также как и доступом к определённым аккаунтам, — пишет неизвестный взломщик.
Примерно через два часа после первого сообщения появился второй твит: «В базе более 115 000 данных, включая платёжные данные», — сказано в нём.
Аккаунт MID_travel — официальный твиттер ситуационно-кризисного центра МИД России.
МИД РФ пока не прокомментировал ситуацию.
https://habr.com/ru/news/t/509224/
https://meduza.io/news/2020/07/02/v-tvitter-akkaunte-mid-rf-poyavilos-ob-yavlenie-o-prodazhe-bazy-dannyh-zastryavshih-za-rubezhom-rossiyskih-turistov
https://zona.media/news/2020/07/02/mid
мобилизация могилизация Россия политика
Минобороны РФ планирует отправить на войну еще 300 тысяч человек.
В первую очередь — резервистов, но может быть и новая мобилизация, пишет «Верстка»
Издание сообщает об этом со ссылкой на четыре источника в администрации президента и региональных правительствах, а также высокопоставленного сотрудника Минобороны.
В первую очередь власти сконцентрируют внимание на резервистах, а также на гражданах, пребывающих в запасе. Помимо этого, по данным издания, на войну попытаются отправить срочников, у которых заканчивается срок службы — их будут «уламывать всеми способами» на подписание контракта. Как отмечает «Верстка», это связано с тем, что темпы набора добровольцев значительно снизились.
Издание пишет, что одним призывом резервистов и бывших срочников «дело может не ограничиться»: так, в Москве оборонные предприятия и бюджетные организации начали активно оформлять брони для сотрудников, а в военкоматах возобновляют работу юристы и психологи, которых привлекали к мобилизации осени 2022 года.
Отличный комментарий!
А кто-то, блядь, сомневался?
Я скорее удивлен, что несколько дней после выборов подождали. Видно только опохмелились.
Я скорее удивлен, что несколько дней после выборов подождали. Видно только опохмелились.
Myste-Puck-Meist22.03.202415:16ссылка
авиация МС-21 импортозамещение Россия не получилось аналоговнет политика
Готовящийся к запуску в серию импортозамещенный авиалайнер МС-21 укоротят на одну секцию, чтобы он соответствовал заявленным характеристикам
О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.
По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.
Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.
Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:
«Есть базовая модификация МС-21-300. Она не импортозамещенная. Должна перевозить от 160 до 211 человек с дальностью при нормальной коммерческой нагрузке = 3500–5200 км. С неполной загрузкой — до 6000 км, с крейсерской скоростью 870 км/ч и потолком полета до 10–11 тысяч метров. Максимально импортозамещенная версия МС-21-310 должна обладать такими же летно-техническими характеристиками.Но реальность такова, что самолет перетяжелили на 5,75 тонн, что очень много. Из-за этого он летает не выше 7000 метров и не быстрее 600 км/ч, что является полным провалом. И вот, чтобы этот самолет летал на высоте 10–11 тысяч метров со скоростью 870 км/ч, если не получится снять эту лишнюю массу с конструкции, то его необходимо уменьшить в размерах. Будет он вмещать от 140 до 170 пассажиров. Однако есть вероятность, что и дальность придется уменьшить, например, до 3000 км.Там не то что Airbus с Boeing — Comac китайский по характеристикам и то лучше будет. При вместимости от 156 до 174 кресел при максисмальной коммерческой загрузке он летит на 4000 км на потолке 10–11 тысяч метров с крейсерской скоростью 834 км/ч».
Новосибирск Россия прорыв политота
20 лет за сутки
TOPaz10050119.01.202414:31ссылка
Отличный комментарий!