февраля 2024 г
»песочница политоты США война в Украине 2022 политика
Загадка 61млрд$
Итак, 2024 финансовый год в США окончен.
Вместе с ним закончился и "там точно-точно 61млрд$ для Украины" билль.
Text - H.R.8035 - 118th Congress (2023-2024): Ukraine Security Supplemental Appropriations Act, 2024 | Congress.gov | Library of Congress
Внимание вопрос: где?
Где все те сотни танков, ББМ, САУ, арт установок, вертолетов и прочее оружия, которые должны были бы быть поставлены на такую гигантскую сумму?
Убедительная просьба не отмалчиваться всех тех великих экспертов, которые ещё в марте-апреле-мае рассказывали как Байден очень-очень хочет помочь Украине, а плохие республиканцы помощь блокируют.
Пакет был принят и дальше между "61млрд$"™ и Украиной стоял только Белый Дом. Никаких тебе республиканцев, никакого Трампа. У Байдена были все полномочия. Так где же? Где великое желание Байдена помогать Украине? Где великое желание Харрис помочь Украине?
автоваз новости политика
Сергей Чемезов: АВТОВАЗ оказался на грани банкротства
Однако предприятие не унывает и даже расширяет модельный ряд автомобилей LADA. В октябре на АВТОВАЗе сообщили о старте массового производства новой модели — бизнес-седана Lada Aura.
— Это серьезная нагрузка, особенно при текущей ключевой ставке. Это сразу дополнительно еще почти 20 млрд рублей, которые надо найти на обслуживание кредитов ежегодно. Но банки в нас верят. У нас сейчас открыты долгосрочные кредитные линии во многих банках, — говорил глава компании.
По словам Чемезова, в таких условиях всё, что зарабатывает АВТОВАЗ, придётся отдать на погашение процентов, что приведёт к «уходу в минус». О том, что у предприятия есть долги говорил и президент автогиганта Максим Соколов. Он сказал РБК, что долг компании превышает 100 млрд рублей.
— Действительно, кредитная нагрузка «АвтоВАЗа» высока. Мы продолжаем инвестировать в углубление локализации, наращиваем производство, обновляем модельный ряд. Потому что без инвестиций не будет конкурентоспособности. Однако с ростом ключевой ставки выплаты банкам процентов выросли на миллиарды рублей в год. Конечно, было бы лучше, если бы эти средства шли на финансирование инвестпрограммы. Государство это тоже понимает и завод не бросает. Насколько знаю, сейчас в профильных ведомствах обсуждается, как помочь в этой ситуации «АвтоВАЗу», — сообщил глава «Ростеха» агентству interfax.
Сергей Чемезов сообщил о критичной ситуации, которая сложилась в автомобильном концерне из Тольятти. По его словам, АВТОВАЗу грозит банкротство — так случилось из-за роста ключевой ставки.
Отличный комментарий!