убытки западных компаний от российских санкций

Минторг США запретил поставку в Россию смартфонов дороже 300 долларов

Под запрет так же попали:
- холодильники дороже $750
- посудомоечные машины
- электронные весы дороже $100
- принтеры дороже $300
- пылесосы со встроенным электродвигателем дороже $100
- микроволновые печи для домашнего использования
- бытовые кофемашины
- электрические тостеры
- звукозаписывающее и звуковоспроизводящее оборудование.

Важные пункты/смыслы готовящегося в США "Акта по защите американской безопасности от агрессии Кремля 2018".

Финансовый:

- Запретить американским компаниям, банкам и частным лицам операции с российским госдолгом. Это практически полностью отрежет Москву от кредитных денег.

Персональный:

Потерпим

В Госдуму внесли законопроект об ответных санкциях в отношении США

Visa и Mastercard заблокировали карты российско-венесуэльского банка, попавшего под санкции.

Международные платежные системы Visa и MasterCard приостановили членство российско-венесуэльского Еврофинанс Моснарбанка из-за санкций США, введенных в отношении банка.

Выпущенные банком карты этих платежных систем не работают ни в России, ни за рубежом. Российские карты «Мир» продолжают работать, а вопрос о работе карт международных платежных систем в России «сейчас как раз решается». В банке также сообщили, что в ближайшее время планирует провести замену карт Visa на «Мир».

Карты Visa и MasterCard, выпущенные Еврофинанс Моснарбанком, не работают в России, потому что их заблокировал процессинговый центр «Картстандарт». Как подчеркнули в «Картстандарте», компания работает в строгом соответствии с правилами международных платежных систем.

«Картстандарт» работает в числе прочих с Национальной системой платежных карт (НСПК), которая, как предполагалось, должна защитить российские банки в случае, если международные платежные системы не смогут работать с ними из-за санкций.

Visa и MasterCard в 2015 году перевели все внутрироссийские транзакции на процессинг НСПК. Если бы платежные системы отказались сотрудничать, то им бы пришлось платить обеспечительные взносы в ЦБ в размере двухдневного оборота в России.

Теперь это так называется

Я забыл - сейчас санкции не работают или идут на пользу?

Yahoo уходит из России

Американская интернет-компания Yahoo окончательно прекращает вести деятельность в РФ – с 1 января 2024 года россияне останутся без её фирменного поиска и каталога сайтов. Сервис электронной почты останется доступен, но в нём запретят создавать новые аккаунты.

Санкции правительства США против России не требуют такого шага, но в компании намерены сократить риски и заранее подготовиться к сценарию, в котором ограничения будут ужесточены.

«В течение 25 лет мы работали на российском рынке и завоевали среди жителей Российской Федерации устойчивую репутацию лучшего поисковика и главного новостного портала Сети Интернет. Однако сложившаяся ситуация не оставляет нам других путей помимо ухода, – говорится в официальном заявлении. – Нам жаль, что мы вынуждены оставлять огромный пласт людей без быстрого и точного поиска и популярных досок объявлений, но мы рассчитываем на понимание и прощение, которое проявят оба наших постоянных российских пользователя».

Департамент США по контролю за иностранными активами OFAC обнародовал информацию о международной сети, через которую иранский режим, используя российские компании-прокладки, поставляет миллионы баррелей нефти сирийскому правительству. Ассад, в свою очередь, переправляет сотни миллионов долларов исламским революционным стражам для финансирования хамаса и хизбаллы.

Все эти махинации строго и очень явно запрещены американскими санкциями.

Иранец Алчвики, через свою российскую компанию Global Vision Group, работает с российской госкомпанией Промсириоимпорт, дочку Минэнерго, он поставляет иранскую нефть от Национальной иранской нефтяной компании в Сирию. Для перевозки GVG использует танкеры, многие из которых застрахованы европейскими компаниями. Как минимум с 2014 года танкеры, перевозящие иранскую нефть отключали бортовую автоматическую идентификационную систему AIS перед выгрузкой нефти в Сирии.

Оплата от сирийцев России за перевозку нефти идет из Ирана через Алчвики и его GVG. Чтобы не афишировать свое участие в схеме ЦБ Ирана платит Мир Бизнес Банку от иранской компании Tadbir Kish Medical and Pharmaceutical Company (Tadbir Kish) под соусом оплаты за гуманитарную помощь, который потом платит Промсириоимпорту. 

https://home.treasury.gov/news/press-releases/sm553

Россия начала разбирать самолёты на запчасти из-за санкций

Российские авиакомпании, в том числе контролируемый государством «Аэрофлот», разбирают авиалайнеры, чтобы обеспечить запасные части, которые они больше не могут покупать за границей из-за западных санкций, сообщили Рейтер четыре источника в отрасли.

Эти шаги соответствуют совету, который российское правительство дало авиакомпаниям в июне, чтобы использовать некоторые самолеты на запчасти, чтобы остальные самолеты иностранного производства могли продолжать летать как минимум до 2025 года.

Санкции, введенные против России после того, как в конце февраля она ввела свои войска в Украину, не позволили ее авиакомпаниям получить запасные части или пройти техническое обслуживание на Западе.

Эксперты в области авиации говорят, что российские авиакомпании, скорее всего, начнут снимать детали со своих самолетов, чтобы поддерживать их в летной годности, но это первые подробные примеры.

Как минимум один российский самолет Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350, оба эксплуатируемые Аэрофлотом, в настоящее время остановлены и разбираются, сообщил источник, знакомый с ситуацией.

По словам источника, Airbus A350 почти новый.

Большая часть авиапарка России состоит из западных пассажирских самолетов. Например, у Аэрофлота 80% самолётов составляют самолёты Boeing и Airbus

По словам источника, оборудование было взято с пары самолетов Boeing 737 и Airbus A320 Аэрофлота, поскольку перевозчику нужны запчасти от этих моделей для других своих самолетов Boeing 737 и Airbus A320.

Минтранс России и «Аэрофлот» не ответили на запросы о комментариях.

ДЕЛО ВРЕМЕНИ

Sukhoi Superjets российской сборки также сильно зависят от иностранных запчастей. По словам первого источника, с одного Superjet уже сняли двигатель, чтобы позволить другому Superjet продолжить полет.

По словам отраслевых экспертов, двигатели часто меняются местами между самолетами и обычно поставляются по отдельным контрактам. Они не считаются частью основного планера.

По словам источника в западной авиационной промышленности, уничтожение базирующихся в России самолетов является "лишь вопросом времени".

Новые поколения самолетов — A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 — оснащены технологиями, которые необходимо постоянно обновлять.

По словам западных источников, в течение года после вступления в силу санкций сохранить современные самолеты в эксплуатации будет непросто даже для высокоразвитой и компетентной инженерной базы России