В Дагестане из-за угроз сорван аниме-фестиваль. Его организатора забрали в полицию
В Махачкале сорвали аниме-фестиваль «AniDag», который должен был пройти 25 ноября. Об этом сообщает «Кавказский узел» со ссылкой на журналистку Светлану Анохину.
Фестиваль был отменен из-за жалоб директору Аварского театра Махачкалы, где должно было пройти мероприятие, а также критики в соцсетях. В частности, против фестиваля высказывался дагестанский юморист, помощник депутата Госдумы Эльдар Иразиев; позже он удалил свой пост, пишет «Кавказский узел».
Организатора фестиваля Саиду Тучалову задержали вечером 25 ноября. Она провела в полиции более трех часов, после чего ее отпустили. «Ее приглашали для беседы, записали объяснительную с ее слов, просили программку мероприятия», — написала Анохина в фейсбуке.
Фестиваль «AniDag» должен был пройти в Махачкале в седьмой раз.
Ранее в Дагестане были отменены концерты нескольких российских музыкантов, в частности, Егора Крида и Элджея.
Развернуть
Отличный комментарий!
Чтобы быть анимешником в дагестане нужно быть очень храбрым человеком.
В Челябинске началась забастовка общественного транспорта. Людям не платят зарплату с августа. ( Забастовки, забастовки)
Сегодня, 2 ноября, жители Челябинска не смогли дождаться на остановках автобусы, чтобы отправиться на учёбу и работу. Водители муниципального транспорта не вышли на маршрут, объявив забастовку. Предварительно, причиной стала задержка заработной платы с августа.
— Автобусы не ждите, все водители не вышли на линию, бастуют, — прокомментировали в МУП «Служба организации движения». — Как долго продлится — неизвестно. Работают только маршруты № 15, 16, 51, которые относятся к другому гаражу.
Начальник городского управления транспорта Максим Кичеев пока комментировать ситуацию не стал, заявив, что сейчас в ней разбирается. Директор предприятия «Общественный городской транспорт» (ОГТ) Дмитрий Холод на звонки не ответил.
В октябре челябинцы обратили внимание на автобусы с номерами других регионов, в частности, Казани и Ростова. Начальник городского управления транспорта Максим Кичеев объяснил 74.ru, что они работают в областном центре по договору аренды и спасают ситуацию в условиях острой нехватки подвижного состава.
Месяцем ранее на линию в Челябинске вышли 11 автобусов с номерами Тюменской области. Машины, выпущенные в 2011 году, взяли в аренду на три года — пока ОГТ пытается привести в порядок доставшиеся им от предыдущего городского перевозчика — МУП «Челябавтотранс» — развалюхи.
К саммитам-2020 для Челябинска планируют купить 75 новых автобусов. Пока же люди ежедневно вынуждены передвигаться на ржавом, грязном и разбитом транспорте. За час поездки по городу фотокорреспондент 74.ru поймал в объектив полтора десятка автобусов и троллейбусов, которые пора отправить в «последний путь».
Доходит до абсурда: в рейсы выходит автобус с фанерой вместо стекла. Как оказалось, он такой не один.
В связи с войной в моей стране, остался совсем без средств к существованию. Еще и с работы сократили месяц назад не выплатив окончательно долг по зп. Может есть здесь кто-то с Украины кто может подсоветовать удалённую, адекватную работу(отпишите плиз). Есть опыт работы в колцентрах ( доставки еды , продажи ).
Все сбережения ушли на переезд с Харькова в Полтавскую область, официально устроится пока не могу так как нужно обновить военный билет, а что бы его обновить нужно опять ехать в Харьков, который обстреливают каждый блядь день, что бы забрать свои справки и снимки мрт с больницы, и только потом проходить медкомиссию. Бонусом еще в идеале съездить в Краматорск пока там более-менее спокойно и позаколачивать окна у тёщи дома. Транспорт и водитель есть но на бензин вообще нету денег.
Если у кого-то есть возможность скинуть хотя-бы 5 грн буду признателен, может хоть так насобираю себе на дорогу туда и обратно : 4149499348869106 ( карта приватбанка ).
Конфликт между Россией и Украиной в Керченском проливе: какие первые последствия и кто нарушил закон
Перехват кораблей Украины в Чёрном море. Фото пресс-службы пограничного управления ФСБ по Крыму.Что произошло между Россией и Украиной на морских границах
Утром 25 ноября три украинских корабля Военно-морских сил Украины направлялись из порта Одессы в порт Мариуполь Азовского моря. Речь идёт о двух бронированных артиллерийских катерах «Бердянск» и «Никополь», а также о буксире «Яны Капу». Во время этого пути суда должны пересечь Керченский пролив.
Версия России
По данным ФСБ России, украинские суда «незаконно» пересекли границу, а точнее неправомерно зашли во временно закрытую акваторию территориальных вод России. Этим, по заявлению российских спецслужб, Украина нарушила Конвенцию ООН по морскому праву — договор о праве государств на безопасность в морском пространстве. В первом пресс-релизе ФСБ не упоминала о таране буксира, но отмечала, что «корабли опасно маневрируют и не подчиняются законным требованиям российских властей».
Чтобы задержать украинских моряков, пограничники открыли огонь по судам. Один из российских катеров протаранил украинский буксир — видео с мостика российского судна
в соцсетях 25 ноября (осторожно, в ролике много нецензурной лексики).
По версии российских спецслужб, пограничники оказали помощь троим раненым украинским военным. Захваченные корабли доставили в российский порт в Керчи.
По заявлению Украины, она заранее уведомила Россию о «плановом переходе» судов из Одессы в Мариуполь. В день конфликта катер «Бердянск» также связывался с пограничной службой ФСБ и морскими портами, чтобы рассказать о намерении пересечь Керченский пролив. Но диспетчеры не ответили.
Как утверждает ВМС страны, пограничные корабли России «осуществили откровенно агрессивные действия» против украинских судов, в том числе совершили таран рейдового буксира. «Диспетчерская служба оккупантов отказывается обеспечить право свободы судоходства, гарантированное международными соглашениями», — отметили власти Украины. Советник президента Украины отметил, что украинские суда открывали ответный огонь в «пропорции 2 к 10».
ВМС Украины заявило о шестерых раненых военнослужащих. По сведениям украинского Генштаба, с судами, где находились 23 человека, «связь утрачена и блокируется».
Кто прав — Россия или Украина
Азовское и Чёрное море связывает Керченский пролив. Украинским судам, которые плывут из Одессы в Мариуполь, нужно проплыть по Керченскому проливу. С 2018 года — под Крымским мостом, который построила Россия. Но из сообщений ФСБ до сих пор не ясно, в каком конкретно месте украинцы нарушили российскую границу. Поэтому на первый взгляд непонятно, какие документы следует учитывать при определении, кто прав.
СМИ часто обращают внимание на договор о сотрудничестве, но он, похоже, тут не важен
Некоторые СМИ и пользователи соцсетей стали некорректно трактовать события из-за неточных формулировок властей. В качестве доказательства правоты одной из сторон часто приводят договор о сотрудничестве между Россией и Украиной, который регулирует перемещения по Азовскому морю и Керченскому проливу.
Договор вступил в силу 23 апреля 2004 года, его подписали президенты обеих стран Леонид Кучма и Владимир Путин. Он действует до сих пор и опубликован, например, на сайте Министерства иностранных дел России. Его суть в следующем:
Азовское море и Керченский пролив исторически считаются внутренними водами Российской Федерации и Украины;
Торговые суда и военные корабли, а также другие государственные суда под флагом Российской Федерации или Украины, эксплуатируемые в некоммерческих целях, пользуются в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства;
Споры между сторонами, связанные с толкованием и применением настоящего договора, разрешаются путём консультаций и переговоров, а также другими мирными средствами по выбору сторон;
Однако комментаторы часто путают понятия территориальных и внутренних вод. Первое отличается от второго в том числе признанием права мирного прохода иностранных судов. Россия обвиняет Украину в пересечении территориальных вод — полосы в 12 морских миль (22,2 километра) от береговой линии, над которой установлен суверенитет государства.
После 2014 года и присоединения Крыма ситуация с территориальными водами возле полуострова стала спорной. Ответ на вопрос о принадлежности вод у берегов Крыма зависит от того, чьей территорией считается полуостров. Украина, Евросоюз и США не признали присоединение Крыма и назвали его аннексией.
Главный редактор «Эха Москвы» Алексей Венедиктов после консультаций с юристами по морскому праву также
внимание на разницу между внутренними и территориальными водами. То есть ФСБ обвинила Украину не в самом факте входа в Керченский пролив, а во входе в территориальные воды — полосу в 12 морских миль (22,2 километра) вокруг Крымского полуострова, предположил журналист. В этом случае отношения стран регулируются Конвенцией ООН по морскому праву.
Конфликт в Керченском проливе регулируется Конвенцией ООН — и по нему косвенно правы обе стороны
ФСБ обвинила Украину в нарушении статей 19 и 21 Конвенции ООН по морскому праву. В первой объясняется, что такое мирный проход судна и что считается нарушением «доброго порядка и безопасности» прибрежного государства. Вторая статья не имеет прямого отношения к ситуации и лишь регулирует законы прибрежного государства к мирному проходу.
При этом Конвенция разрешает военным кораблям без предупреждения проходить транзитом и мирным путём через территориальные воды другого государства. Однако, как утверждает ФСБ, Россия временно закрыла акваторию. И ООН разрешает принимать такие меры в территориальном море: государству может понадобиться отремонтировать какую-то систему или провести учения.
Если же одно государство временно ограничивает движение, другое должно запросить право пройти своим судам. По версии ФСБ, Украина по некой причине заранее не обратилась к России. ВМС Украины утверждает, что направило уведомление администрации порта в Керчи и российской береговой охране, но не получило ответа.
Кроме заявлений ведомств, данные обеих сторон об уведомлении ничем не подтверждены. Также пока непонятно, на каком именно участке морского пространства находились украинские суда и какой была точная траектория их движения. Ранее Украина успешно использовала такой порядок мирного прохода, например, в сентябре.
Как отреагировали власти — возможное военное положение и заявления о провокации
Россия
Россия возбудила уголовное дело по факту нарушения государственной границы тремя украинскими судами;
МИД России заявил «решительный протест» из-за «грубого нарушения» правил мирного прохода кораблями Украины. Представитель МИД Мария Захарова назвала украинские власти «бандитами с большой дороги». Глава МИД Сергей Лавров назвал действия Украины
«однозначной провокацией», и отметил, что Россию «уже не волнуют возможные санкции»;
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал конфликт в Керченском проливе «очень опасной провокацией», которая требует «особого разбирательства»;Владимир
Путин пока не комментировал конфликт, но, по словам Пескова, «он в курсе».
Украина
СБУ возбудила уголовное дело по факту действий России в Керченском проливе по статье о развязывании и ведении агрессивной войны;
МИД Украины призвал ввести новые санкции против России, которые нужны «для сдерживания агрессора», и попросил партнёров
предоставить военную помощь;
Президент Украины Пётр Порошенко подписал указ о введении военного положения на 60 дней. Верховная рада должна утвердить или отклонить его на заседании 26 ноября;
Украина привела вооружённые силы в полную боеготовность. При этом Порошенко ранее заявлял, что военное положение не подразумевает немедленной мобилизации.
Мир
Совет безопасности ООН по запросу России проведёт срочное заседание 26 ноября;
Евросоюз призвал Россию и Украину к деэскалации при решении конфликта. ЕС ожидает, что Россия восстановит «свободный проход по Керченскому проливу»;
Представитель НАТО Оана Лунгеску также призвала обе страны проявлять сдержанность: «НАТО внимательно следит за развитием событий в Азовском море и Керченском проливе, и мы поддерживаем контакты с украинскими властями».
Только Украина не самая богатая в мире страна по природным ресурсам, а страна, которая потеряла свои территории и находится уже 5 лет как в войне. А какая война в Новгородской области?
Отличный комментарий!