Результаты поиска по запросу «
санкйии на пользу
»
авиация инструменты импортозамещение sebullllba политика
Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски
Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.
Hа обслуживание авиатехники PART-145 EASA) все, чем ты ремонтируешь самолёт, должно быть одобрено, отмаркировано, и включено в лист MTL (Material and Tool List). Весь измерительный инструмент должен быть поверен и откалиброван (включая например обычную металлическую линейку. При поверке линейка поверяется в разделе «геометрические измерения»). Принести из дома отвёртку или пассатижи нельзя. Причина таких строгостей - ничего нельзя на самолёте забыть. Все, что утром получил из комплектовки - вечером должен сдать. Утеря инструмента (любого) - ЧП.
По утере проводится расследование, ищут, где что могли потерять. На моей памяти теряли шуруповёрт (две недели летал забытый в пилоне А320), отвёртки, контейнеры с крепежом, ножи. Как-то был громкий скандал - обнаружили отвёртку в топливной аппаратуре двигателя. Отвёртка судя по состоянию летала там не один месяц, пока ее не увидели. Маркировка наша. Нашли инструментальный ящик, где она должна быть - а там есть отвёртка с этим номером. То есть техник ее потерял в двигателе, нашёл такую же, набил номер и сдал в комплектовку. Хорошо что отвёртка от вибрации не пробила капот или топливные трубки. Вообщем, вычислили этого деятеля и выгнали. Потому что за утерю, если потерял и признался - никого не увольняют. Это базовое правило авиации - безопасность полётов выше административных разборок. А вот если скрыл - получай по полной.
Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.
Ну и теперь к импортозамещению. В авиации все дорого. Цена любой херни, например заклёпки при добавлении прилагательного «авиационный» увеличивается так где-то в три раза от обычной. Потому что должен быть одобренный поставщик, проверенное качество материалов, сертификат одобрения от производителя самолёта (OEM) или авиационных властей (обычно) страны регистрации воздушного судна (PMA). С инструментом точно такая же история. Он прям сильно дорогой. Какой-нибудь специфический ключ для CFM-56 может стоить несколько тысяч долларов и быть нужен раз в год, не чаще.
Соответственно все стараются как-то инструмент и оборудование делать сами или искать аналоги подешевле. В своё время я сталкивался с тем, что сделать стенд для проверки и ремонта ну например кофейников и печек для Airbus или Boeing в России можно, собрать его в соответствии с требованиями по ремонту этих агрегатов можно, а вот контрольно-измерительных приборов в России просто нет нужной точности, не выпускается вообще. Поэтому вся приборная группа на стенды всегда закупалась импортная. И впоследствии такое оборудование проходило аудит европейцев без каких-либо проблем.
Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да. Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.
Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может. Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.
Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.
Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные. А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.
Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.
Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.
Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз ) Если кто-то это дочитал - спасибо ))
Война в Украине потерь нет политика
Помните Макеевку с коллективным прослушиванием обращения хуйла?
путин не панорама символизм это точно не панорама политика
Одно кольцо себе оставил
«Девять клубных колец подготовили специально к неформальной встрече лидеров СНГ. На них — поздравления к Новому году», — говорится в сообщении.
секс-вечеринка Санкт-Петербург Россия ебанутым нет покоя светское государство Хроники Коллапсирующего Государства политика
В Петербурге полиция и националисты разогнали секс-вечеринку в отеле «Дворец Трезини», который принадлежал Пригожину
В отеле проходило мероприятие под названием Inferno. Организаторы вечеринки называли ее «иммерсивный провокационный бал 18+».
«Фонтанка» пишет, что на вечеринке были «состоятельные люди, все в черном и в масках», на видеозаписях можно заметить секс-игрушки. Издание отмечает, что «обошлось без протоколов и задержаний, но мероприятие организаторам пришлось заканчивать».
«Бумага» подчеркивает, что на вечеринку обратили внимание националисты из «Русской общины».
выборы выборы Путина Борис Надеждин Россия российская оппозиция политика
Бориса Надеждина не допустили до участия в президентских выборах
Об этом сообщил сам политик по итогам заседания комиссии по регистрации кандидатов.
"Я не согласен с решением Центризбиркома. Я собрал более 200 тысяч подписей по всей России. Мы проводили сбор открыто и честно — за очередями в наши штабы и пункты сбора следил весь мир.
Участвовать в президентских выборах в 2024 году — самое важное политическое решение в моей жизни. От своих намерений я не отступаю. Я обжалую решение ЦИК в Верховном Суде РФ."
https://t.me/BorisNadezhdin/871
выборы 2024 фальсификация выборы Путина политика
На "новых территориях" голосовал калькулятор
Отличный комментарий!
да понятно, что на украинских территориях никто бюллетени не считал.
но я не понимаю, зачем столько возни?
читал все каменты на эту тему, и у меня нет никаких сомнений, что в рф у хуйла есть честные минимум 60%. это так, прям минимум, точно не меньше.
так это почти 2/3. просто докинули народной поддержки, чтоб смеелее гайки закручивать, да и все. но подавляющее большинство - за него.
но я не понимаю, зачем столько возни?
читал все каменты на эту тему, и у меня нет никаких сомнений, что в рф у хуйла есть честные минимум 60%. это так, прям минимум, точно не меньше.
так это почти 2/3. просто докинули народной поддержки, чтоб смеелее гайки закручивать, да и все. но подавляющее большинство - за него.
мешок сахара19.03.202411:54ссылка мне вот интересно, у людей, которые минусят, у вас у самих больше половины окружения против пу?
мешок сахара19.03.202412:03ссылка Как бы да? Плюс бюджетники с обязаловкой и запугиванием это насколько добровольно? А в чечне насколько добровольно?
Этот минимум 60% складывается из кучи фальсификаций, кладбища вместо выбора кандадатов и репрессий. Говорить о повальной любви в данным контексте играть на руку путину, старательно игнорируя эти бревна вбитывае нам в глаза. Никто не спорит что жить надо в той реальности которую дают а не в той где хочется, но проводить границу нормальности вписывая в нее почти весь пиздец отбрасывая только самую наглую его часть и говорить чо бухтите - както оверперекручено и противоположно замыслу, нет?
Этот минимум 60% складывается из кучи фальсификаций, кладбища вместо выбора кандадатов и репрессий. Говорить о повальной любви в данным контексте играть на руку путину, старательно игнорируя эти бревна вбитывае нам в глаза. Никто не спорит что жить надо в той реальности которую дают а не в той где хочется, но проводить границу нормальности вписывая в нее почти весь пиздец отбрасывая только самую наглую его часть и говорить чо бухтите - както оверперекручено и противоположно замыслу, нет?
dendrofiil19.03.202412:12ссылка
Мысли в слух политика
Мне нравится, что хоть где-то сейчас нет политики. Здесь каждый друг другу не враг, а товарищ. Йо-хо-хо.
Отличный комментарий!