путинский рывок экономики

Когда опять всех переиграл. Азиаты готовы покупать вместо европейцев, но только дешевле себестоимости

У Путина и Кабаевой двое сыновей. Они живут в изоляции, почти не общаются со сверстниками и путешествуют на яхтах и бизнес-джетах

Центр «Досье» выяснил что у Владимира Путины и Алины Кабаевой есть двое детей. Старшего сына зовут Иван, младшего — Владимир. Они родились в 2015 и 2019 годах и постоянно находятся в окружении нянь, гувернеров и профессиональных тренеров, редко видя родителей. Об их образе жизни расследователям рассказал источник, работающий и живущий в путинских резиденциях. Пересказываем главное.

Иван и Владимир живут под охраной ФСО, не посещают детсады и школы. Их воспитанием занимаются гувернеры. Учителей для них подбирает агентство English Nanny с клиентской базов из олигархов и бизнесменов. Предпочтение отдается кандидатам с паспортами «дружественных» стран, например, ЮАР. До войны контракты подписывали также подданные Британии и граждане Новой Зеландии. Покидать территорию, где живет семья, педагогам нельзя.

Иностранных преподавателей трудоустраивают в сети клиник «Мой медицинский центр» (ММЦ). Там с 2016 года лечили «вагнеровцев», и в этой же сети обследуются друзья и знакомые Путина. С 2020 года формальные контракты с ММЦ на услуги переводчиков подписали как минимум 10 учителей-иностранцев. Зарплаты — от 330 тысяч до 1,2 млн рублей в месяц.

В поездках по России и на Валдае детей сопровождает обслуживающий персонал. Пешком никто не передвигается: у братьев свои машины с водителями, у учителей и гувернеров — отдельные автомобили. На Валдае разрешены только перемещения на транспорте.

Учителя и тренеры детей напрямую с Путиным и Кабаевой не взаимодействуют. Сообщения от них им передают ассистентки. Раз в неделю гувернеры получают послания от двоюродной сестры Алины Кабаевой Олеси. Она выдает себя за мать детей и лично знакомится с гувернерами, когда их принимают на работу.

Сверстников братья видят по праздникам, и в основном среди них лишь дети друзей Кабаевой. Большую часть года семья проводит на Валдае, в феврале-марте отправляется в Сочи, летом — на прогулки на яхтах. В августе семья живет в Крыму, а зимой может перебраться в сочинскую резиденцию «Бочаров ручей». Кроме яхт, в распоряжении у семьи — бронепоезд, несколько самолетов и вертолетов.

«Никто из них [наемного персонала] не рискует спорить с детьми, поэтому они растут, понимая, что они — исключительные. Любой их каприз выполняется, а все резиденции, в которых они живут, они воспринимают как личные владения. Особое отношение всех окружающих к их отцу лишь укрепляет это ощущение», — заключает «Досье».

https://dossier.center/succession/#

Рунету покажут на сервер: Власти предложили увеличить локализацию трафика

В Саудовской Аравии приостановилось строительство города Neom за трлн долларов. Проект столкнулся со значительными проблемами, в частности с точки зрения финансирования и фактической реализации, кроме того, пропало 100 тысяч строителей

Об этом пишет издание The Sun.

Мегаполис, который обходится Королевству в триллион долларов, обещает трансформировать экономику страны, уменьшить ее зависимость от нефти и позиционировать себя как глобальный центр инноваций.

Большая застройка NEOM является идеей наследного принца Мохаммеда бин Салмана. Королевство стремится построить самые высокие в мире небоскребы, футуристические города и даже фальшивую луну.

В последнее время проект несколько пришел в упадок. Он был омрачен рядом споров, которые поставили серьезные вопросы относительно его осуществимости и этических основ.

Доктор Фредерик Шнайдер, независимый консультант по постнефтяным экономическим переходам в регионе Персидского залива, сказал, что отдельные проекты Саудовской Аравии считались слишком амбициозными и почти невозможными с самого начала.

Многие грандиозные проекты Королевства такие как Vision 2030, NEOM, The Line и другие сталкиваются со значительными проблемами, в частности с точки зрения финансирования и фактической реализации.

Даже для Саудовской Аравии расходы являются огромными, поскольку, например, The Line, по прогнозам, обойдется Королевству в 2 триллиона долларов.

Будучи одним из самых дорогих проектов развития в истории, NEOM представляет собой колоссальную финансовую авантюру для Саудовской Аравии. Это финансовое бремя усугубляется трудностями с привлечением иностранных инвестиций, поскольку потенциальные инвесторы опасаются неопределенных доходов. Если проект не достигнет своих высоких целей, он рискует превратиться в дорогого белого слона — футуристический город-призрак в пустыне.

Планировалось, что к 2030 году в возводимом городе The Line будет проживать 1,5 миллиона жителей, но теперь рассчитывают, что там будет проживать 300 тысяч жителей.

Обещали, что город в пустыне наследного принца Саудовской Аравии Мохаммеда бин Салмана Аль Сауда стоимостью 1 триллион долларов станет "цивилизационной революцией".

Но согласно новым отчетам, гигантский проект, который разрекламировали как вывод экономики Саудовской Аравии от ее зависимости от нефти, может не происходить так, как ожидалось.

Стремление к этим проектам "белого слона", по его словам, отражает желание наследного принца оставить долговечное наследие, но в конечном итоге они могут оказаться экономически и политически дорогостоящими.

Под блестящим проектом NEOM скрываются принудительные выселения и кровопролития, которые бросают темную тень на проект тщеславия Саудовской Аравии. Идея подверглась жесткой критике из-за нарушений прав человека, когда племена вытесняли с Родины, сажали в тюрьму или казнили. По меньшей мере 20 000 членов племени Хувейтат грозит выселение, но нет информации о том, где они будут жить в будущем.

Веками эта коренная община жила на территории, предназначенной для строительства NEOM. Были жестокие расправы с теми, кто сопротивлялся приказу покинуть свои дома. Самым трагическим инцидентом было убийство Абдула Рахима аль-Ховеити, выдающегося лидера племени, который выступал против принудительного выселения.

Его смерть от рук саудовских сил безопасности в 2020 году стала ярким символом того, на что королевство было готово пойти, чтобы продвигать проект вперед. Власти портового города Джидда также разрушили многие дома для реализации планов развития Саудовской Аравии, тысячи местных жителей были незаконно выселены.

Джид Басюни, ближневосточный директор правозащитной организации Reprieve, сказал DW: "Мы неоднократно видели, что каждый, кто не соглашается с наследным принцем или становится на его пути, рискует быть приговоренным к тюрьме или к смерти".

Во время строительства мегаполиса исчезли тысячи рабочих-мигрантов. Этот вопрос является частью более широкого беспокойства относительно трудовых прав и обращения с трудовыми мигрантами в регионе Персидского залива, особенно в рамках масштабных строительных проектов, таких как NEOM.

Саудовская Аравия, как и многие другие страны Персидского залива, в значительной степени полагается на рабочую силу мигрантов в своей амбициозной строительной деятельности. Они работают по системе Кафала — системе спонсорства. Она предусматривает, что работники привязаны к своим работодателям, которые существенно контролируют их передвижения, возможность сменить работу и даже время возвращения в родные страны.

Появились сообщения о том, что около 100 000 трудовых мигрантов пропали без вести во время строительства NEOM. Считается, что эти работники не выдержали тяжелые условия труда, длительный рабочий день и неподходящие условия проживания.

Некоторые отчеты предполагают, что эти работники были либо депортированы без соответствующих документов, либо брошены без поддержки, либо, в худшем случае, умерли из-за плохих условий труда и отсутствия надлежащей медицинской помощи.

Чем больше смотрим на это фото, тем хуже оно становится.

Итоги подведем: сплошные успехи России в 2015 году

Хуйло, два дня подряд, со скорбью на лице вещает об ужасных вещах, происходящих в интернете: оказывается там активизировались те, кто наглым образом преследует свои "хорьковые интересы", хладнокровно используя наших детей! И даже массовые самоубийства среди подростков - их лап дело..

Вместо трубопроводного газа китайские компании наращивают импорт СПГ, следует из таможенной статистики. В мае на сжиженный газ пришлось три четверти всего газового импорта в КНР - 7,577 млрд кубометров из 10,906 млрд. Газпром ещё раз присел перед рывком