Результаты поиска по запросу «
получаешь заряд адр
»
Магадан Россия пенсионер надбавка перечисление Медведев политика
Магаданские власти думают, как успокоить пенсионера, который вернул надбавку Медведеву.
Российской издание FlashNord подтвердило подлинность заявления магаданского пенсионера, ветерана труда Владимира Попова, который обратился в местный соццентр. В нем он просил перечислить ежемесячную социальную надбавку в размере 683 рублей 66 копеек в адрес председателя правительства РФ Дмитрия Медведева.
В настоящее время колымские власти "озабочены поступившим заявлением и пытаются понять, как успокоить пенсионера".
Напомним,
Пенсионер, ветеран труда Владимир Попов из Магадана попросил вернуть премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву ежемесячную надбавку в размере 683 рублей 66 копеек. Она была назначена ему с 1 ноября 2018 года.
"В связи с тем, что ежемесячная денежная выплата в размере 683 рублей унижает мое человеческое достоинство, прошу перечислить вышеуказанную сумму г-ну Медведеву Дмитрию Анатольевичу (...) Надеюсь, что эти деньги помогут ему в нелёгкой борьбе с пенсионерами и прочим человеческим материалом", — говорится в заявлении Попова
песочница политоты война переговоры песочница политика
Привет от Пикабу
Приветствую, товарищи Реакторчане.Я в короткой вылазке с Пикабу, ушел от вас давно из-за борьбы с ватниками и любыми другими пророссийскими настроениями, позиция этого сайта явно более проукраинская.
Однако снйчас мне крайне хочется услышать именно эту позицию, особенно Украинцев, желательно самых патриотичных, какого фига произошло на последних переговорах.
У ватников конечно предательство , все вы прекрасно понимаете, на том уровне пропаганды, что проводится сейчас у нас -- любые переговоры с действующим правительством Украины, это переговоры с нацистами, мы ничего не получаем кроме мнимых обещаний и замороженного конфликта на 15 лет и никаких решенных вопросов, ради чего было все это типа...
авиация МС-21 импортозамещение Россия не получилось аналоговнет политика
Готовящийся к запуску в серию импортозамещенный авиалайнер МС-21 укоротят на одну секцию, чтобы он соответствовал заявленным характеристикам
О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.
По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.
Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.
Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:
«Есть базовая модификация МС-21-300. Она не импортозамещенная. Должна перевозить от 160 до 211 человек с дальностью при нормальной коммерческой нагрузке = 3500–5200 км. С неполной загрузкой — до 6000 км, с крейсерской скоростью 870 км/ч и потолком полета до 10–11 тысяч метров. Максимально импортозамещенная версия МС-21-310 должна обладать такими же летно-техническими характеристиками.Но реальность такова, что самолет перетяжелили на 5,75 тонн, что очень много. Из-за этого он летает не выше 7000 метров и не быстрее 600 км/ч, что является полным провалом. И вот, чтобы этот самолет летал на высоте 10–11 тысяч метров со скоростью 870 км/ч, если не получится снять эту лишнюю массу с конструкции, то его необходимо уменьшить в размерах. Будет он вмещать от 140 до 170 пассажиров. Однако есть вероятность, что и дальность придется уменьшить, например, до 3000 км.Там не то что Airbus с Boeing — Comac китайский по характеристикам и то лучше будет. При вместимости от 156 до 174 кресел при максисмальной коммерческой загрузке он летит на 4000 км на потолке 10–11 тысяч метров с крейсерской скоростью 834 км/ч».
зарплата врачи футболисты новости политика
Президент ФК «Урал» объяснил, почему врачам нужно платить меньше футболистов
Труд футболистов несопоставимо тяжелее и опаснее, чем у врачей. Кроме него, в нем масса рисков — такое мнение высказал президент ФК «Урал» Григорий Иванов.«Если человек устроился работать врачом, он всю жизнь им будет работать. Стабильность, понимаете? Он и в 40, и в 50 лет будет получать зарплату в больнице, медицинском центре и так далее. А в футболе человек в 30 лет уже весь сломанный, переломанный. Ему в этом возрасте надо новую жизнь начинать, все менять!» — заявил Григорий Иванов в интервью «Спорт-экспресс».
При этом президент футбольного клуба предложил всем недовольным зарплатами спортсменов выйти на поле и самим попробовать себя в их роли, прежде чем рассуждать на эту тему. «Пусть эти люди выйдут и потренируются хоть один день на футбольном поле, сыграют хоть один матч! И потом я посмотрю, скажут ли они про легкие деньги или нет?» — рассуждает Иванов. По его мнению, справедливость заключается именно в том, чтобы к 30 годам спортсмены могли обеспечить себя на всю жизнь, поскольку у них нет обычно ни образования, ни иных способностей, который позволили бы им потом зарабатывать деньги.
Источник: https://ura.news/news/1052334563
Отличный комментарий!
Пусть попробует неделю-другую в приемнике горбольницы поработать. Или на стройке повкалывать. Тогда и поймёт, что такое реальная боль, и что на других профессиях люди тоже к сорокету ломаные-переломанные - физически или психологически.
Хейнц Вульф14.05.201812:30ссылка
Отличный комментарий!