"В пятницу утром, за несколько часов до того, как президент Байден должен был посетить город, чтобы обсудить состояние инфраструктуры страны, мост рухнул в снежную впадину внизу. По словам пресс-секретаря больницы, по меньшей мере 10 человек получили ранения, четверо из них настолько серьезные, что им потребовалась медицинская помощь. Но никто не погиб, и официальные лица заявили, что ни одно из ранений не было опасным для жизни.Для моста, который обычно загружен транспортом в утренние и вечерние часы пик, это было особенно удачно. Частично этому способствовало время обрушения — около 6:45 утра — и тот факт, что городские школы открывались с опозданием на два часа из-за снега.По словам Дэррила Джонса, начальника пожарной охраны Питтсбурга, когда мост рухнул, на нем находились только четыре машины и автобус с водителем и двумя пассажирами. Он описал сложную спасательную операцию, когда спасатели спускались в заснеженное ущелье, а затем устанавливали «гирляндную цепь, руки которой просто хватали людей и тянули их вверх». По словам шефа Джонса, в результате обрушения произошел разрыв газопровода, который был быстро отключен, но в течение всего утра в этом районе сохранялся резкий запах.Официальные лица заявили, что причина обрушения пока неизвестна, хотя и инженеры, и официальные лица возлагают вину за катастрофу на годы отложенного технического обслуживания. Национальный совет по безопасности на транспорте объявил, что направляет группу следователей.То, что оно выпало на день визита г-на Байдена, было несчастливым совпадением, которое один местный чиновник назвал «сюрреалистичным». Когда во второй половине дня прибыл президентский кортеж, он остановился на одном конце упавшего моста, где в снегу собрались официальные лица и спасатели, глядя вниз на обломки.В своем выступлении несколько часов спустя г-н Байден сослался на обрушение моста как на четкое доказательство того, почему инфраструктурный план его администрации стоимостью 1 триллион долларов был срочно необходим." (с) https://news.ru-tempus.ru/2022/01/29/pittsburgskij-most-ruhnul-za-neskolko-chasov-do-vizita-bajdena-v-infrastrukturu/
патриотический классный час
»Казахстан теракт энергетика политика
Теракт в энергосистеме Казахстана и Центральной Азии
25.01.22. в 12.00 произошло погашение энергосистемы чуть ли не всей Центральной Азии :(Причина, предположительно - теракт в Казахстане, приведший к нарушению работы по обеспечению страны (и энергосистемы Средней Азии в целом) электроэнергией и смерти 2-х энергетиков. Алма-Ата и другие (южные) районы Казахстана, Киргизии и Узбекистана остались на какое-то время без света :|
В моей зоне (в Киргизии) я, энергетик, был как раз на смене, и запитать всех потребителей удалось только через 3-4 часа.
Кстати, при столь масштабном отключении света интернет работал, откуда и брали информацию, которую пока считаю непроверенной...
Гонконг политика
В Гонконге прошли первые выборы «только для патриотов»
Позавчера, 19 сентября, в Гонконге прошли первые «патриотические» выборы, в рамках которых будет определен состав специального органа, от чьего решения зависит, кто будет следующим главой этого региона. По данным Reuters, в выборах приняли участие 4900 местных жителей, которые считаются лояльными Китаю.
«Главная цель улучшения избирательной системы — сделать так, чтобы Гонконгом управляли патриоты,— заявила глава специального административного региона Кэрри Лам.— Я очень сомневаюсь, что какое-либо другое правительство или страна позволит провести выборы в местное законодательно собрание среди тех людей, чьей задачей является подрыв национальных интересов или национальной безопасности».
В мае законодательное собрание Гонконга внесло изменения в избирательное законодательство региона, заявив, что только «патриоты» — люди, которые лояльны Китаю и самому полуавтономному региону — будут управлять им, причем представителей и сторонников оппозиции власти региона лояльными не считают. В связи с этим число избирателей, которые могут принять участие в выборах, было сокращено с 246 тыс. до 8 тыс. В итоге во вчерашнем мероприятии приняли участие 4900 человек, при этом избирательные участки охраняли около 6 тыс. сотрудников полиции.
Объявление результатов было задержано на несколько часов, несмотря на то что избирательным участкам нужно было посчитать всего несколько тысяч бюллетеней. В итоге, как сообщают СМИ, из 1500 человек в законодательное собрание попал лишь один кандидат, который считается близким к оппозиции.
сурсы:
коммерсант
Вторжение в Украину 2022 Украина Испания Европа Евросоюз ВСУ толедо песочница политоты политика
Тренировочный центр ВСУ открылся в Испании
Тренировочный центр для мобилизованных в ВСУ начал работу в Толедо на базе "Академии сухопутных войск" ВС Испании.
Уже вторая группа рекрутов прибыла туда в начале января, и 16 февраля отправится на родину, чтобы принимать участие в боевых действиях на Донбассе. В сообщениях прессы подчёркивается, что учебная программа адресована мобилизованным гражданским лицам без военного опыта. Она длится пять недель, шесть дней в неделю, 10 часов в день, иногда – больше, когда подготовка ночная.
На настоящий момент тренинги прошли 192 украинских военных, из которых 4 – женщины. Предполагается, что на полигоне "Алихарес" ("Alijares") при "Академии сухопутных войск" будет проходить подготовку 400 солдат каждые два месяца.
США F-35 самолет распиздяйство политика
F-35 был найден через 24 часа после того как пилот был катапультирован из него из-за «несчастного случая»
Инцидент вызвал критику: член палаты представителей Нэнси Мейс опубликовала в социальной сети следующий пост: «Как, черт возьми, вы потеряли F-35? Почему здесь нет устройства слежения, и мы просим общественность помочь нам найти самолёт?».
Обломки были обнаружены в понедельник, 18 сентября, примерно в двух часах езды к северо-востоку от авиабазы Joint Base Charleston в Северном Чарльстоне, о чём сообщили официальные лица, не предоставив дополнительных подробностей.
Пилот смог «благополучно катапультироваться» из самолёта F-35B Lightning II и был доставлен в местный медицинский центр в стабильном состоянии. «Происшествие в настоящее время расследуется», о чём сообщил капитан Джо Лейтнер.
По словам Джереми Хаггинса, представителя Объединённой базы в Чарльстоне, самолёт находился в режиме автопилота, когда пилот катапультировался. Власти полагали, что существовала вероятность того, что он мог оставаться в воздухе в течение некоторого времени. Почему пилот решил катапультироваться, не сообщается. Военные заявили, что для поиска самолёта использовали «как наземные, так и воздушные средства».
Отличный комментарий!
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
Отличный комментарий!