омон москва всё плохо

Я вам поехавшую мамашку принес

Коррупция - это не так уж и плохо. И даже хорошо

https://rusmonitor.com/minfin-v-byudzhet-ne-zalozhili-sredstva-na-prodovolstvennye-kartochki-dlya-rossiyan.html

Не хочу палить свою жалкую душонку, но пожалуй это пиздец. У меня пригорело. Наш мэр имеет больших друзей, но это пиздец. Боюсь в переговорке в стуле дырень от пламени и того что я услышал. У нас в городе почти полмиллиона жалких человеков. Отчет о (не) проделанной работе мэра: 

1) Детские сады, построено 2 суммарно расчетом на 350 детей (за год!) (вау, реально столько?) Очередь в 5000 детей и стабильно растет на 200-300 в год, детских садов хватает для 3500 в очереди, но рождаемость выше и очередь растет нещадно. 

xxx - Эмм, а почему нельзя настроить больше этажей и к старым пристроить этажи? 

yyy - Здания 70х-90х годов строились по одним проектам и в целом не рассчитаны с учетом износа на большую этажность. Сан-пин, по нормам пожаробезопасности требует вытаскивать детей из пожара не более чем через один пролёт и проектировать здания не выше трех этажей, кроме мест сложного рельефа с возможностью выходов со второго этажа на поверхность земли. Т.е. не выше второго этажа. 

 2) Кладбища: у смертность 3500, осталось мест 2200. Начало строительства нового кладбища: конец 2018. Крематориев нету. Предложение: сжигать трупы в печах угольных котельных. ууу - Ммм... я чувствую тепло своих родных... 

 3) А почему этот проект нельзя реализовать? А потому, что новое здание стадиона по этому проекту проходит через жилой дом около стадиона. 

 4) Строительство моста. Перегружены текущие мосты, правила движений с ограничением минимальной дистанции и правила с запретом грузовых введены, но по старым мостам ездят все равно <strike>хуевой</strike> тучей фактически в 3е превышая расчетные показатели пропускной и грузовой нагрузки. Поэтому мосты надо разгрузить и строить еще один, давайте возьмем деньги с дорог за 3 года (которые у нас почти самые <strike>хуевые</strike> по стране) и построим на них мост. При этом на дороги в год надо тратить в 10 раз больше и ремонтировать по всему городу иначе деньги улетают просто в трубу. 

Да у нас у самой мэрии дороги <strike>разъебаны</strike> в говно!

 5) У нас в городе порядка и более 25 искусственных сооружений через жд или реки или дороги. Какое состояние мостов (только через реки)  в городе:

 ууу - Нужно порядка 5 миллиардов на ремонт мостовых сооружений. (Схемы, сметы, проект в презентации). 

ххх - ШО? о__О. У нас нет таких денег и их не собрать за 10 лет! (Такую сумму примерно надо тратить на их реальный капитальный ремонт раз в 15 лет). 

ххх - А есть те, которые надо ремонтировать в первую очередь? Какие из них в аварийном состоянии? 

ууу - В аварийном состоянии помечены красным. Т.е. все. Все они на грани того, что могут в прямом смысле рухнуть в любую минуту.

6) Нужно построить стадион. (голосом послушника w3)

Наши прекрасные стадионы не справляются. (Правда?, то-то каждый раз когда я на них был, там было 2-3 человека по дорожкам бегали, 2е играли в теннис и на скейт-площадке были дети, но ЭТО НА СПОРТ КОМПЛЕКС НА 200 человек)

Ледовый дворец постоянно переполнен. Да, пожалуй это действительно беда. ... Но большая беда в том, что я там был 3жды и там не нашлось коньков на мой 47й размер ноги, что я просто ходил посмотреть число человек и не удалось покататься <strike>за служебные деньги</strike> =\.

Аквапарков нет, бассейнов мало. Бассейнов не мало! Они пустуют (или я не то время выбирал для проверки?) Аквапарки: 1 в 15 километрах от города будет построен и ходят о вопросе строительства второго в его черте.

7) Платные парковки: да идите вы уже <strike>нахуй</strike> с ними. В прошлый раз, прошлый мэр, которого из-за этого и сняли, продал подрядчику земли уже принадлежавшие ряду ТЦ. Поставили паркоматы, теперь по городу 4 года стоят нерабочие паркоматы, а компания ставившая их вовсе раззорилась из-за разбирательств и запрета на работу платных парковок во время кризиса.

Это не всё и далеко не всё, но я уже чувствую запах жженого дивана под моими булками.

Что собственно случилось дальше? А все просто: наш мэр внезапно стал губернатором другой области. Очень интересно и быстро он был так назначен, как раз перед отчетом о проделанной работе.

Вставлю фоточку моста у мэрии, где когда-то построили каменную стенку, чтобы не ремонтировать мост и его перила, дабы люди не видели его реальное состояние. Кстати в нем однажды дыру в которую можно было видеть реку заделали листом железа и оградкой.

Чиновники собрали антитеррористический комитет, что бы он следил за пабликами "Подслушано" из-за их публикаций о мусоре в городе.

Минобороны: на сбившей Ил-20 сирийской ракете не было системы "свой-чужой"

На сирийской ракете, сбившей российский самолет Ил-20, не было системы опознавания "свой-чужой", сообщили в Минобороны РФ.

"Все рассуждения псевдоэкспертов, касающиеся причин гибели самолета Ил-20 якобы из-за несрабатывания системы "свой-чужой", попросту дилетантские фантазии", — сообщил "Интерфаксу" официальный представитель российского оборонного ведомства генерал-майор Игорь Конашенков.

Он пояснил, что система опознавания "свой-чужой" индивидуальная у каждого государства, и на экспортируемое из России вооружение не устанавливается. Это касается и поставленных в Сирию отечественных систем ПВО.

"Никаких прецедентов передачи такой системы вместе с российскими идентификационными кодами другому государству никогда не было и в принципе не может быть", — подчеркнул Конашенков.

17 сентября сирийские системы ПВО сбили над Средиземным морем ракетой С-200 российский самолет-разведчик Ил-20, который возвращался на авиабазу Хмеймим. Погибли 15 военнослужащих. Подставили под удар российский самолет четыре израильских истребителя F-16, которые в этот момент наносили удар по сирийским объектам. Президент России Владимир Путин призвал Израиль впредь не допускать таких ситуаций.

Расследование, за которым пришёл спецназ

Пишу пост в коридоре и слышу, как в нашем офисе 15 спецназовацев громят что-то. Судя по звукам, бьют посуду и крушат мебель.

Этот пост и этот ролик должны были быть опубликованы сегодня в 13-00, а в 12-00 дверь начали пилить люди в черных шапочках.

Формальный повод очередного рейда — наш отказ удалить расследование «Он вам не Димон». Медведев с Усмановым приказали возбудить уголовное дело против директора ФБК Ивана Жданова, и в рамках этого дела идёт «обыск» в помещениях ФБК и Навальный LIVE.

Однако в этот раз у нас есть весомые основания полагать, что у этого рейда есть конкретный заказчик. И Кремлю приятно, и свой личный интерес отстаивает. Всё ровно так, как в случае с самолётом Светланы Медведевой.

Очень важный госбанкир — глава ВТБ Андрей Костин — не хотел бы, чтоб вы его увидели. А мы, пока делали расследование, звонили главе аппарата Костина, который курирует и службу безопасности. Что такое служба безопасности ВТБ, я думаю, вы понимаете: самая продажная и коррумпированная часть ФСБ.

Посмотрите, помогите распространить и поддержите нас, это важно сейчас: https://shtab.navalny.com/#donate

И сразу отвечаю на вопрос: сегодняшний эфир в 20-00 будет.

Не хочется откладывать на следующий год всякие незавершенные дела. Поэтому сейчас мы с вами хорошенько щёлкнем по носу жуликам и ворам из государственного банка ВТБ, которые, очевидно, считают себя очень хитрыми жуликами. Такими, которых никто не поймает.

Напоминаю, что наше последнее расследование касалось прекрасной любовной истории между главой ВТБ Андреем Костиным и ведущей госканала Россия-1 Наилей Аскер-заде.
Мы рассказали о том, что Костин крадёт из госбанка (то есть из нашего кармана) миллиарды для того, чтобы осыпать свою любовницу самыми дорогими подарками в мире — квартирами, дачами, самолетом и яхтой. Общая стоимость обнаруженного нами имущества превышает 11 миллиардов рублей.

Интереснее всего получилось с самолётом Наили. Мы сначала нашли его, просто механически сравнивая, где бывает она и какие туда одновременно прилетают самолеты. А потом наткнулись на целую схему, по которой с баланса госбанка ВТБ украли несколько частных самолетов и перевели их на офшор в Белизе. И теперь один из этих самолётов, в частности, использует Светлана Медведева, жена Дмитрия Медведева, нашего премьер-министра и лидера партии Единая Россия. На других, как выяснилось позже, летают другие чиновники. И даже патриарх.

Информация скандальная, и мы все ждали, как же ответит нам Костин, Аскер-заде и Медведев (которого просто заваливали вопросами о самолете жены в ходе пресс-конференции).

В ответ вслух не было сказано вообще ничего содержательного. Тем не менее кое-какие ответные действия мы обнаружили моментально.

Наши влюбленные сделали то, что они делают лучше всего. ЗАСЕКРЕТИЛИ данные о перемещениях своего самолёта. А заодно и самолета Cветланы Медведевой. А заодно и всех остальных самолётов, уведенных в офшоры.

Мы уж не знаем, как они это сделали: заплатили сайтам, публикующим подобную информацию, или запугали их, но сами посмотрите — вот популярный сервис трекинга самолетов. Именно отсюда мы использовали скриншоты в наших расследованиях. Пробуем найти самолет Наили — ошибка, пробуем найти самолет Светланы — нет такого.

Вы не подумайте, самолеты продолжают летать, продолжают посылать сигналы со своими координатами, только вот знать нам о них теперь не положено.

И одновременно госбанк ВТБ выпустил заявление о том, что все эти самолёты давно продали «третьим лицам» и теперь они вообще не имеют отношения ни к банку, ни к кому-либо связанному с банком. И цитирую: «ВТБ Лизинг» не имеет отношения к их дальнейшей эксплуатации, предоставлению в аренду и прочему»

Ну типа летают где-то там какие-то Медведевы и Аскер-заде. Какие-то образом оплачивают 7 тысяч евро за один час полета. Зарплату экипажа. Техобслуживание. Страховку. ВТБ к этому отношения не имеет.

А мы сейчас с вами докажем обратное.

Итак, компания «ВТБ Лизинг» когда-то купила несколько десятков пассажирских самолетов. Как можно догадаться из названия — чтобы сдавать их в лизинг, в долгосрочную аренду разным крупным авиакомпаниям: Аэрофлоту, России, Победе и тд. Вместе с этими «большими» самолетами ВТБ Лизинг приобрел и несколько частных бортов. Эти самолеты, как мы понимаем сейчас, никогда не предназначались для сдачи в настоящую аренду, они были нужны для обслуживания всяких жуликов, которым самолеты не положены, но очень хочется. Поэтому «ВТБ Лизинг» покупал их на свое имя и сам эксплуатировал.

Когда самолеты принадлежали ВТБ, их обслуживала фирма Авиапредприятие «Бизнес Аэро». Они организовывали полеты, нанимали летчиков, занимались логистикой, бронями и так далее. Следы этого можно найти в документах госзакупок. Вот они исполняют контракт по организации перелета чиновников Минфина.

А ещё несколько лет назад была взломана почта одного из секретарей в ВТБ, она общедоступна и лежит на сайте журналистов-расследователей. И там видно, как «Бизнес Аэро» организует полеты на нескольких разных самолётах Бомбардье. Вот, например самолёт заказывают для оперной певицы Анны Нетребко:

А вот другой — для бывшего вице-премьера Дворковича. Именно этот самолёт впоследствии украдут и отдадут в пользование Светлане Медведевой:

Компания Бизнес Аэро принадлежит двум людям.

Первый, Буков, находится очень просто. Он подрядчик ВТБ и получил от банка поллмиллиарда рублей за охранные услуги.

Кроме того, Буков член любительской хоккейной команды ВТБ.

А вот второй человечек загадочный. Его зовут Воронцов Александр Юрьевич. И он спрятан похлеще самолетов и яхт Наили. Как ни гугли, как ни смотри — вообще непонятно, что это за человек. Кто же такой суперблизкий и супернадежный владеет авиаперевозчиком, которому не страшно доверить такие секреты, как, например, списки пассажиров на каждый рейс?

Это было не расследование, а какая-то погоня! Сначала мы нашли его фотографию. Вот человек подписан «Александром Воронцовым» и стоит рядом с Костиным на форуме «Россия зовет».

Мы попытались купить эту фотографию, ну, чтобы разглядеть, что написано на бейджике, но сначала нам отказали, а потом РИА Новости вообще удалили этот снимок из их фото архивов.

Потом мы установили его номер телефона и обнаружили очень похожего человека на тракторе в вотсапе, спросили — и ничего.

А потом он удалил этот прекрасный снимок тоже.

Мы нашли машины которые он паркует — и это служебные автомобили ВТБ.

Как близко разгадка. А потом мы просто позвонили в приемную Костина. И просто в лоб спросили должность Воронцова. И нам ее сообщили!

Итак, Воронцов Александр Юрьевич — это руководитель аппарата главы банка ВТБ Андрея Костина. Его самый доверенный сотрудник и ближайший конфидент. Именно он занимался и заказом перелетов со стороны ВТБ и, с другой стороны, непосредственной их организацией как учредитель «Бизнес Аэро».

Но это наша схема раньше. Теперь, как мы знаем, самолеты ВТБ не принадлежат. Они распроданы, и минимум три из них принадлежат одному и тому же анонимному офшору из Белиза. Это самолет, на котором летает Светлана Медведева, самолет Наили и ещё один самолёт, который используется как подменный, если, например, основной самолет Аскер-заде находится на техобслуживании.

Согласно данным Европейской организации по безопасности воздушной навигации, нужные нам самолеты все управляются одним и тем же оператором — Skyline Aviation.

Абсолютно неизвестная фирма, зарегистрированная в Сан Марино специально, судя по всему, для обслуживания украденных у ВТБ бортов. Мы берем выписку из Сан Марино и узнаем, что управляет ей некий русский директор Олег Гуров.

Этот же самый Гуров является директором «Бизнес Аэро», принадлежащей руководителю аппарата Костина.

Кроме этого, обе фирмы, и российская и санмаринаская, используют для своих целей один и тот же почтовый сервер, зарегистрированный на компанию «Бизнес Аэро».

То есть новая, «не имеющая отношения к ВТБ» фирма Скайлайн — это просто иностранный двойник российской компаний, принадлежащей руководителю аппарата главы ВТБ.

Совсем просто. Были у ВТБ самолеты, ими управлял руководитель аппарата Костина. Самолеты украли, ими продолжает управлять руководитель аппарата Костина.

Воруют. Прячут. И врут. Просто бесконечно врут нам в лицо. Притворяются модным передовым банком, а по факту это просто бездонная государственная касса, куда посадили бездарного олуха — путинского дружка, чтобы он обеспечивал всем красивую жизнь и себя не забывал. И так будет до тех пор, пока мы наконец-то не скинем с нашей шеи всех этих путиных, сечиных, костиных и аскер-заде.

https://shtab.navalny.com/#donate

Источник: https://navalny.com/p/6285/

Медведев рассказал, что нужно россиянам для хорошей жизни

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев впервые стал автором колонки в СМИ, которую он написал для РИА Новости. В ней он предложил поэтапное «решение уравнения» национального успеха, которое должно привести к ускоренному развитию экономики и социальной сферы, используя возможности 12 нацпроектов. Премьер-министр выразил уверенность, что российская экономика через шесть лет будет обладать мощной «гравитацией», которая сможет стать притягательной для лучших умов не только в России, но за рубежом.

Ускорение экономического роста, пишет премьер-министр, стоит начать с увеличения зарплат и предоставления возможности людям заниматься «любимым делом». Улучшение жизни, развивает мысль Дмитрий Медведев, невозможно без укрепления системы здравоохранения, ремонта больниц, повышения качества медицинских услуг, «развития санитарной авиации и дистанционных форматов лечения». Но успех следует развивать, размышляет премьер-министр, а это невозможно, если здоровье не будет подкреплено качественным уровнем образования.

По его мнению, для этого необходимо совершить «опережающий рывок», который «потребителей научно-технологических новаций» превратит в «их создателей». «Для этого надо внедрять новейшие программы и методики, развивать дополнительное образование, поддерживать вузы как «инновационные лаборатории». Не убеждать школьника, студента, молодого ученого — «это невозможно», а говорить — попробуй. И создавать для этого все условия», — подчеркивает Медведев.

Вторым важным этапом ускорения экономического развития Медведев видит повышение качества инвестиций в основной капитал и их объема до 25% ВВП. Премьер-министр уверен, что этого можно добиться, если будут интенсивные вложения в «транспортную, цифровую и энергетическую инфраструктуры», а также внедрение передовых технологий.

Третьим пунктом развития экономики премьер-министр считает «контрольно-надзорные нормы», которые должны работать по принципу «регуляторной гильотины»: отсекая чрезмерные и необоснованные требования к бизнесу. Завершением программы экономического ускорения, которое напрямую связано с укреплением позиций бизнеса, по мнению Медведева, должно стать усиление позиции России в глобальной экономике. Добиться этого можно, последовательно и серьезно увеличивая «экспорт товаров и услуг». «Нам есть что предложить. Это продукты и лекарства, образование, инновационные технологии», — считает премьер-министр.