об иностранном вмешательстве в дела рф

А "задачка" то , практически "выполнена" оказывается.

На депутата из Карелии, призвавшую тратить деньги на школы, а не на войну, составили протокол о «дискредитации» армии

Дело на депутата Эмилию Слабунову завели после доноса единоросса Леонида Лиминчука. В доносе он приводит цитату из высказывания Слабуновой на заседании регионального Заксобрания:
«Важно, чтобы строились школы, и на те налоги, которые зарабатывают их родители, и они поступают в бюджет, чтобы эти налоги тратились не на военные операции там специальные, не специальные и всякие разные, а на строительство школ, чтобы детям не приходилось учиться в две смены, а в некоторых регионах в три».

Кроме того, «дискредитацией» армии Лиминчук посчитал репост в телеграм-канале Слабуновой, в котором критикуется решение о мобилизации.

Личный ТГ Слабуновой

Пруф ТГ

Россиянам могут запретить учёбу и стажировку за границей?

Неприятная история произошла с россиянкой Татьяной, получившей учебную визу США с целью стажировки. Об этом она рассказала у себя на страничке в соцсети "Facebook". По словам Татьяны, ей из-за американской визы позвонили из ФСБ и пригласили "на беседу".

Многие, конечно, могли подумать, что это никакие не спецслужбы, а обычные телефонные мошенники. Только вот денег они не просили и банковские коды не выпытывали.

Позже Татьяна нашла и косвенное подтверждение того, что получение визы США может обернуться проблемами. Российская сторона передала посольству США в Москве ноту "о недопустимости вмешательства во внутренние дела России", заявил замглавы МИД Сергей Рябков.

«Определенный сигнал послан в плане того, что нас не устраивает продолжающееся по сути дела рекрутирование, или, говоря более приземленно, к тому, чем занимаются наши американские коллеги, приглашение российских граждан, молодежи в том числе, рассмотреть возможность выезда за границу, в том числе, в образовательных целях», — сказал Рябков.

Визу в США в Москве можно получить только в особых обстоятельствах и Татьяна в этом смысле – исключение. Реакция властей, возмущённых тем, что российскую молодёжь приглашают за границу в образовательных целях, мягко скажем, настораживает. Похоже, что в борьбе за "утечку мозгов" Москва готова пойти на непопулярные меры.

это репост текста от  френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:

"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."

текст:

Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.

Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.

1. Запрет на полёты. 

Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.

В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:

2. Обслуживание.

Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.

Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО. 

Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.

До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок. 

Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди. 

Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.

3. Запчасти.

Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.

ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.

Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.

Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами. 

4. Авиакомпании. 

Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.

5. Помощь государства.

Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.

6. Импортозамещение.

О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!

Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст. 

С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.

7. Настроения.

А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.

Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся». 

Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.

8. Что всё это значит.

В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.

Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.

Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров. 

К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.

Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.

Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.

Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."

Сурс

В твиттере в конце сентября появился шуточный пост от анонимного польского пользователя, который написал, что стоит присоединить российский Калининград к Чехии. Шутка так понравилась другим пользователям, что они стали публиковать карты и фотографии Калининграда с чешским флагом. После появилась петиция о введении войск в регион, а пропагандистские российские СМИ начали всерьез обсуждать эту ситуацию.

Пост пользователя papież internetu появился 28 сентября. В нем было написано: "Пора поделить Калининград, чтобы наши чешские братья наконец получили доступ к морю". К своему посту он добавил карту с разделением области на две половины - "чешскую" и "польскую".

Как отреагировали российские СМИ

После этого ситуацию заметили некоторые российские СМИ, но отнеслись к ней очень серьезно. Так, издание EADaily назвало реплику Здеховского "реваншистской по отношению к российской Калининградской области".

"Претендуя на политическое остроумие, Здеховский заявил в пику проведенным референдумам в Новороссии, что поддерживает сомнительную идею польского интернет-пользователя о проведении референдума в Калининградской области и разделе российского региона между Чехией и Польшей", - написало издание.

Сайт "ПолитЭксперт" взял комментарий по этому поводу у военного обозревателя Михаила Тимошенко. Он заявил, что Чехии и Польше не стоит надеяться на раздел Калининградской области.

"Чехам и полякам не стоит питать надежд на российские территории, в том числе на раздел Калининграда. Москва никому свое не отдаст", сказал Тимошенко.

Но польских и чешских пользователей твиттера было уже не остановить.
Они начали распространять карты и фотографии Калининграда с чешским флагом, а сам город переименовали в Карловец - так он называется по-чешски.

"Калининград был основан в 1255 году в честь чешского короля Пржемысла Отакара II", - напомнил в твиттере пражский корреспондент BBC Роб Кэмерон. Он добавил, что "присоединение к Чехии совершенно законно по российским меркам", делая отсылку на аннексию Россией украинских территорий.

Позже для Краловца создали сайт и твиттер-аккаунт, сейчас там более 63 тысячи фолловеров.

Кроме того, была опубликована онлайн-петиция о введении войск в Калининградскую область с последующим проведением там референдума о присоединении региона к Чехии.

"Как Россия показала нам с Крымом и сейчас показывает на востоке Украины, вторжение в иностранное государство, проведение там референдума и последующая аннексия территории – это совершенно нормально. У нас есть уникальная возможность расширить территорию Чехии и, наконец, получить выход к морю. Поэтому мы требуем, чтобы правительство Чешской Республики направило наши войска в Калининград, созвало референдум, в результате которого 98% выскажутся за присоединение к Чехии, а затем аннексировало Калининград и переименовало его в Краловец, - говорится в петиции.

Какие мы нежные...

В интервью шведскому таблоиду Aftonbladet посол России в Швеции заявил, что России "насрать на западные санкции"

По мнению посла Татаринцева, все прежние санкции оказали позитивное влияние на экономику России. От новых хорошего ждать не приходится, но они не так опасны, как их пытается представить Запад. 

"Простите за язык, но мы срали на все их санкции. У нас уже было так много санкций, и во многих отношениях они оказали положительное влияние на нашу экономику и наше сельское хозяйство. Мы стали более самодостаточны и смогли увеличить экспорт. У нас нет итальянских или швейцарских сыров, но мы научились делать такие же хорошие русские сыры по итальянским и швейцарским рецептам", — сказал Татаринцев.

В Кемерово несколько человек устроили перестрелку из автоматов и пистолетов

Жители новостройки по улице Мичурина опубликовали кадры перестрелки, произошедшей в воскресенье утром, 19 мая, которой предшествовала погоня на автомобилях. Судя по разговорам, в конфликте принимали участие мигранты, так как они говорили не на русском языке, а стрельба велась из автоматов и пистолетов.

На кадрах, появившихся в соцсети, видно, как на территорию ЖК «Мичуринские аллеи» на большой скорости заезжают машина такси, еще один легковой автомобиль и два внедорожника, в том числе «Нива». Покружив по дворам, они останавливаются, и из транспорта на улицу выбегают группы людей, которые перекрикиваются на иностранном языке.

Вскоре после этого начинается перестрелка, судя по звукам, использовались пистолеты и автомат. Участники конфликта используют автомобили жильцов дома для прикрытия. В конце одной из записей слышны плач и стоны, судя по всему, женские.

На записи, снятой из квартиры жильца дома, видно, что в руках у одного из стрелков предмет, похожий на автомат.

https://www.gazeta.ru/social/news/2024/05/19/23044285.shtml?...

https://ngs42.ru/text/incidents/2024/05/19/73595180/

В конце июля в Екатеринбурге прошла выставка продукции генерального управления Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) — это ежегодное мероприятие, на котором исправительные учреждения разных регионов России представляют товары собственного производства. В 2022 году в мероприятии участвовали 30 колоний из семи областей. 

«Показатель „цена-качество“ у [наших товаров] выше, чем у зарубежных аналогов. Не сомневаюсь, что по целому ряду сегментов наши учреждения вполне могут заменить иностранные компании — особенно с учетом того, что товарооборот и количество занятых на производстве людей год из года растут», — заявил начальник ГУФСИН по Свердловской области Александр Федоров. 

В свою очередь начальник отдела трудовой адаптации осужденных ГУФСИН по Свердловской области Иван Шарков добавил, что колонии вполне «могут занять и место IKEA».

«Если сравнивать мебель — у нас и качество лучше, и цены ниже. Мы не коммерсанты. Главная задача функционирования производств в колониях — это трудоустройство осужденных», — подчеркнул он.