Неужто теперь школота, в большей своей массе, может не приходить на линейку? А как же принципы раннего втавания и втупления в учебный процесс? Лишают лучших моментов жизни... Чуток политики и сюда: Анна Старостенко "Мы стремимся избавиться от пережитков советского прошлого и дать возможность школам самостоятельно определять формат праздника Первого сентября, и это необязательно должна быть линейка" http://112.ua/kiev/kievskim-shkolam-razreshili-ne-provodit-lineyki-1-sentyabrya-335083.html
ЗЫ: Да, мне реально жалко крымчан. Вот у моей знакомой там очень ужасная ситуация - пенсию повысили ( 10600 руб) и уже деньги тратить некуда, пришлось ремонт в доме делать и внукам деньги оставшиеся отсылать. Бедная моя знакомая, бедные крымчане.
Мы, граждане России, объявляем бессрочную протестную акцию против антисоциальной политики российских властей.
Наши требования:
1. Отставка правительства как не справившегося со своими обязательствами перед гражданами
2. Люстрация госслужащих как профнепригодных для управления страной
3. Отставка Президента, посягнувшего на Конституцию, согласно которой Россия социальное государство и соответственно, не выполнившего свои прямые обязанности гаранта Конституции
Всех неравнодушных и сочувствующих призываем присоединяться к сопротивлению и оказать посильную помощь.
Актуальные новости о акции в канале одного из организаторов: t.me/mskmit
Россия, XXI век. Численность рабов варьируется между полумиллионом и миллионом человек. Работорговля процветает. И нет - слово "рабство" мы сейчас применяем не в переносном, а в самом прямом значении. Об этой проблеме не трубят на каждом углу, её часто не замечают рядовые жители страны... до тех пор, пока не оказываются в уютном подвальчике. Как работает вся эта индустрия, как попасть в рабство в 2021-м году, сколько стоят разные категории рабов и как решать данную проблему - обо всём этом смотрите в новом видео Андрея Рудого.
Сегодня ехал в автобусе с работы домой и вижу своего бывшего одногруппника. Подошел, поздоровался и спросил почему он на автобусе ездит ведь у него машина. А тот ответил что собирается в Крым переехать. Несколько раз переспросил и он серьезно ответил что собирается ехать жить в Крым, а машину для переезда продал. Спросил где он там жить будет и тот ответил что уже там дом строится, собирается в кредит его покупать. Хотел спросить потянет ли он этот кредит, а он ответил что кредит льготный, беспроцентный.
Единственный раз отшутился когда спросил где он там работать собирается. Ответил что собирается персики продавать :)
Он кстати сам почти что украинец. Родственники у него на Украине живут. Когда учился то летом к ним ездил. Отец его военный, а сам он в студенческие годы был фанатом всего советского.
К чему рассказ. Беспроцентные кредиты в Крыму! Если мой одногрупник не обманул, то это реально тема пацаны!
Первый образец российского БЛА большой дальности "Альтиус-М" ("Альтаир")
Предположительно, первый летный прототип-демонстратор экспериментального разведывательного БЛА большой продолжительности полета "Альтиус-М" ("Альтаир") на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова (филиала ОАО "Туполев"). Казань, 25.09.2014 (с) maps.google.com (via militaryrussia.ru )
Как сообщает веб-ресурс militaryrussia.ru (и его блог ), на обновившихся космических снимках ресурса maps.google.com на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова (филиала ОАО "Туполев") можно увидеть большой беспилотный летательный аппарат. Предположительно, это первый летный прототип-демонстратор экспериментального разведывательного БЛА большой продолжительности полета "Альтиус-М" ("Альтаир"), создаваемого совместно ОАО «ОКБ «Сокол» (Казань) и группой компаний «Транзас» (Санкт-Петербург). Снимок maps.google.com датирован 25 cентября 2014 года, что заставляет сделать вывод о том, что на указанную дату первый летный прототип-демонстратор БЛА "Альтиус-М"("Альтаир") или уже находился на этапе летных испытаний, или был практически готов к ним.
Опытный образец-демонстратор БЛА "Альтиус-М" ("Альтаир") в стапельном цеху ЗАО "КАПО-композиты". Казань, 25.03.2014 (с) кадры ТВ (via militaryrussia.ru )
Аванпроект "Альтаир"ОАО «ОКБ «Сокол» и группы компаний «Транзас» в октябре 2011 года одержал победу в конкурсе Министерства обороны России на создание БЛА в классе веса около 5 тонн. Разработчики получили контракт стоимостью около 1 млрд рублей на проведение НИР "Альтиус-М", в рамках данного контракта должен быть спроектирован и построен прототип-демонстратор БЛА с началом летных испытаний в 2014-2015 годах.
Известно, что строительство прототипа-демонстратора БЛА "Альтаир" (бортовой номер "001") осуществлялось в cтапельном цехе ЗАО "КАПО-композиты" на Казанском авиационном заводе. 25 марта 2014 года этот прототип был "засвечен" там во время посещения предприятия Председателем Правительства России Д.А. Медведевым.
БЛА "Альтиус-М" ("Альтаир") выполнен цельнокомпозитным и имеет взлетный вес до 5000 кг. Длина аппарата оценочно 11,6 м, размах крыла - около 28,5 м, размах V-образного оперения - около 6 м. Аппарат оснащен двумя авиационными дизельными двигателями RED A03 / V12 взлетной мощность около 500 л.с., с воздушными винтами. Двигатели разработаны и производятся германской компанией RED Aircraft, принадлежащей Владимиру Райхлину. Заявляемая дальность полета БЛА до 10 000 км, а продолжительность полета - до 48 часов. Считается, что в разведывательной конфигурации БЛА будет оснащенстанцией оптической видовой разведки с оптико-электронной системой на гиростабилизированной платформе, а в носовой части БЛА будет установлена РЛС бокового обзора с АФАР.
В первую очередь интересен Су-25, во-первых его наконец нормально показали, во-вторых видны свеженанесенные (судя по возне на киле) опознавательные знаки и индивидуальная надпись "За Одессу!" (нанесена довольно разгильдяйски), в-третьих - вооружение: четыре блока УБ-32А для НУРС С-5. Штурмовик в целом выглядит хорошо, хотя не показали кабину.
Порулил по полосе туда-сюда L-29 с бомбами (ФАБ-50, если не вру).
Раз штурмовик облагородили, то наверно должны и поднять или хотя бы продемонстрировать рулежки.
Согласно официально подтвержденным украинской стороной данным, на 27 января 2015 г. в результате вооружённого конфликта на востоке страны украинские воздушные силы и сухопутные войска потеряли сбитыми противником 10 самолетов (1 Ан-30, 1 Ан-26, 1 Ил-76, 1 Су-24, 2 МиГ-29, 4 Су-25), 7 вертолетов (3 Ми-8 и 4 Ми-24) и один реактивный беспилотный летательный аппарат (Ту-143). Ещё по одному Су-25, Ми-24 и Ми-8 (последний принадлежал ГСЧС Украины) потерпели катастрофы в ходе конфликта по техническим причинам.
Занятный и в высшей степени саморазоблачительный для нынешней ситуации на Украине текст опубликовал на своей странице в www.facebook.com (и, впрочем, опомнившись, уже удалил) советник президента Украины и ярый укропатриот Юрий Бирюков, обрушившийся на жителей Западный Украины за массовое уклонение ими от мобилизации (по наводке коллеги
Таким образом, судя по словам Ю.Бирюкова, "сливки" "украинства" в лице западенцев массово увиливают от обязанностей защищать Украину от "российской агрессии", зато в вооруженные силы Украины (ВСУ) послушно и безропотно мобилизуются жители Центральной и Южной Украины. Поскольку понятно, что в мобилизации жителей Центральной и Южной Украины по большей части отсутствует какой-либо идейный и патриотический элемент, то совершенно очевидно, что относительные успехи мобилизации в данных регионах связаны именно с той самой, употребляя изобренный укропатриотами термин, "ватностью" населения, которую украинские патриоты усиленно приписывают населению Российской Федерации. То есть та самая "вата" составляет сейчас по сути основной контингент ВСУ и опору украинской самостийности в ее нынешней форме. Предсказуемая издевка истории. И можно с большой долей уверенности сказать, что если завтра на территорию указанных Ю. Бирюковым регионов Центральной и Южной Украины "придет Путин", то эта самая "вата" будет столь же послушно мобилизовываться уже в ряды "путинского" войска, идя "бить бандеровцев".
Стандартизированные комплекты дополнительной защиты с решетчатыми противокумулятивными экранами, впервые появившиеся примерно полгода назад, похоже постепенно получают все большее распространение на технике сирийской армии (в первую очередь республиканской гвардии). Судя по новым фотографиям, появившимся из Сирии, кроме Т-72 и бульдозеров, их начали устанавливать и на ЗСУ-23-4 "Шилка", которые активно используются в боях как средство поддержки пехоты и танков.
Опыт сирийских коллег по вырезанию купленых америкосами уродов может пригодиццо и в Новороссии)
