налог на вклады

Законопроект о QR-кодах на транспорте будет снят с рассмотрения

Законопроект о введении QR-кодов о вакцинации на поездах дальнего следования и авиарейсах будет снят с рассмотрения Госдумы. Об этом заявил спикер Вячеслав Володин. 

«Президент страны Владимир Путин в конце прошлой недели подчеркнул, что опрометчивые решения недопустимы. И что необходимо изучить „самым внимательным образом, готова ли транспортная система для того, чтобы не ограничить права людей“, „действовать очень аккуратно, взвешенно, не создавать дополнительных проблем“ для наших граждан», — написал Володин. 

По его словам, решение снять законопроект с рассмотрения — «это результат диалога Государственной думы с правительством на основе учета мнений регионов и обращений граждан. Благодаря обратной связи замечания были услышаны. В понедельник на Совете Государственной думы обсудим вопрос снятия с повестки рассмотрения этого законопроекта».

12 ноября правительство РФ внесло в Госдуму проекты поправок об использовании в общественных местах и на транспорте QR-кодов о прививке от коронавируса. Законопроект о внесении изменений в Воздушный кодекс РФ и Устав железнодорожного транспорта РФ предусматривал, что пассажирам международных и междугородних авиарейсов, поездов дальнего следования потребуется предъявлять либо QR-код о прививке, либо медицинский отвод от вакцинации, либо подтверждение перенесенного коронавируса. До даты, которую своим нормативным актом установит правительство, при отсутствии такой документации будет достаточно отрицательного результата ПЦР-теста.

Кто стоял в этой очереди, объясните мне зачем тратить своё личное время на кандидата у которого нет ни единого шанса на выборах президента? 

И это я не пишу про электронное голосование, результаты которого мы проверить вообще никак не можем.

Вы хотите помочь администрации президента выполнить KPI по явке на выборах с заранее известным победителем?

Надеюсь, хотя бы теперь они перестанут играть в исполнение закона и ставить ебалу на сайте, в видео и в телеге

Минэнерго потребовало от топливных компаний самим защищаться от дронов

Сурс

Министерство энергетики сообщило компаниям, что они должны сами защищать объекты «топливно-энергетического комплекса от атак с использованием» беспилотников. А руководителям и собственникам, которые не справятся с этим, грозит ответственность, в том числе уголовная, «за ненадлежащую организацию работ по обеспечению безопасности охраняемых объектов», говорится в письме с которым ознакомился The Insider.

В частности, такое письмо от 28 марта получила компания, владеющая нефтебазой и занимающаяся транспортировкой топлива.

Министерство просит компании выделить деньги на покупку средств «обнаружения и противодействия» беспилотникам, как можно скорее провести закупки и назначить ответственных лиц на каждый объект.

То, что ответственность за сохранность таких объектов лежит на руководителях и собственниках, установлено, по словам Минэнерго, в законах о безопасности объектов транспортно-энергетического комплекса, о транспортной безопасности и противодействии терроризму.

Эти «рекомендации», обязательные к соблюдению, уточняет управляющий партнер консалтингового бюро «Кваша и партнеры» Дмитрий Кваша. «В случае очередного прилета начнется разбирательство, и если окажется, что компания не предприняла никаких действий, не поставила системы ракетной защиты, не поставила дроноуловители или даже сетки не натянула, то за это, действительно, уже может быть уголовная ответственность», — подтверждает он.

Министерство перекладывает ответственность, считает сотрудник одной из компаний, получивших письмо. Хотя до этого Минэнерго активно предлагало меры защиты нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).

Ранее, в январе, Минэнерго предлагало установить зону ограничения полетов воздушных судов и других летательных аппаратов над объектами ТЭК и даже разработало проект постановления правительства.

Глава Татарстана Рустам Минниханов первым призвал предприятия региона самим защищаться от беспилотников:

С начала года украинские беспилотники совершили уже 19 атак на 16 нефтеперерабатывающих заводов в 11 регионах России. Значительный ущерб был нанесен девяти НПЗ общей установленной мощностью 89 млн тонн в год. Такие крупные заводы, как «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» и «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» «Роснефти», до сих пор работают не в полную силу. Всего на пораженные НПЗ приходится 20% от переработанной в России в 2023 году нефти.

После атак беспилотников выпуск бензина в России в конце марта сократился на 14,25%, а дизельного топлива — на 7%, по сравнению с той же неделей 2023 года.