лада растет

В России, по соц. сетям распространяют профессионально снятые ролики, зазывающие на войну

Краткий обзор таких роликов

Группа в контакте, где эти ролики собраны

Я мобилизован

Краткий пересказ некоторых сюжетов:

Персонажи агиток не могут найти достойную работу в своем городе, погрязли в долгах, поэтому едут зарабатывать на войне. По возвращении они покупают квартиры в ипотеку, чем вызывают зависть друзей и собутыльников и раскаяние бывших девушек. В одном из видео молодой человек, пойманный коллекторами, обещает участникам войны кредитные каникулы. В другом отец идет на войну, чтобы купить дочери айфон.

А вот и некоторые "герои" которых удалось опознать и даже поговорить с ними журналистам

Важных историй 

Чиновник по поощрению рождаемости в Китае проводит разъяснительную работу с мужчиной за 30 без детей

https://x.com/CarolZ20180214/status/1848917740083679409

«YouTube замедляет себя сам» – Представитель Ростелеком снова рассказал СМИ, что никакого искусственного замедления не существует, а деградация сервиса происходит из-за устаревания оборудования Google для кэширования контента в стране.

"Ростелеком" технически не ограничивал работу американского видеохостинга YouTube в
России, а деградация сервиса связана с тем, что Google не обновляет свое
оборудование для кэширования контента в стране. Об этом ТАСС сообщили в
пресс-службе компании.

"Со стороны "Ростелекома" нет и не было технических ограничений YouTube.
Деградация качества трансляции в сервисе обусловлена тем, что Google три
года не обновляет и не расширяет в России свое оборудование для
кэширования контента (Google Global Cache)", - рассказали в
пресс-службе.

В "Ростелекоме" подчеркнули, что, как и другие интернет-провайдеры,
фиксируют нестабильную работу видеосервиса, но это происходит по
независящим от компании причинам.

В свою очередь, в пресс-службе "Яндекса" отметили, что по состоянию на
14:00 мск не отмечают изменений в работе видеохостингов в своем "Поиске
по видео". "Пользователи сталкиваются с замедлением при загрузке видео
так же, как и в последние месяцы. Динамика просмотра видео с российских
видеохостингов пока остается на своем обычном уровне", - добавили в
пресс-службе в беседе с ТАСС.

Однако, вместе с тем, как указали в "Яндексе", в последние сутки пользователи
на 10% чаще сталкиваются с замедленной загрузкой видео, что может быть
связано с наплывом желающих самостоятельно проверить работу хостингов.

О сбоях в работе YouTube в РФ

Сбой в работе YouTube, начавшийся 1 августа, коснулся пользователей
приложения видеохостинга на iOS и Android. Также наблюдаются сбои в
работе YouTube в браузере. У пользователей нет возможности смотреть
видео.

"Ростелеком" ранее сообщил об обнаружении технических проблем в работе оборудования,
принадлежащего Google и используемого на сетевой инфраструктуре
оператора, а также при обмене трафиком между операторами связи, что
могло повлиять на работу YouTube в стране. Российский провайдер указал,
что о вероятности возникновения технических проблем со скоростью
загрузки видео YouTube предупреждали еще 12 июля. В пресс-службе
"Ростелекома" сообщали, что ответственность за технические проблемы
несет Google (владелец видеохостинга YouTube), который с 2022 года не
занимается расширением и обновлением в РФ оборудования, обеспечивающего
работу системы Google Global Cache (система GGC, предназначена для
кэширования и ускорения загрузки данных).

В марте 2022 года YouTube отключил для россиян возможность оформления
подписки Premium. После начала СВО YouTube приостановил монетизацию для
авторов контента из РФ, Google также отключил контекстную рекламу для
жителей России в поисковике и видеохостинге.

https://dtf.ru/u/1514291-dofwpdor01/3195196-rostelekom-obyasnil-problemy-s-rabotoi-youtube

В Судже Курской области отключили электричество и воду, не работает мобильная связь, рассказали местные жители

Сурс

Жители приграничной Суджи Курской области рассказали «Вёрстке», что в районах, охваченных боевыми действиями почти нет связи, власти не организовали эвакуацию, и желающим уехать приходится выбираться своими силами. Как мы уже писали, жители Курской области, на территории которой уже вторые сутки идут боевые столкновения с бойцами ВСУ, массово просят организовать эвакуацию из приграничных районов, однако власти их просьбы игнорируют.

В Судже отключили электричество и воду, рассказала жительница города Марина. «У нас осталась там бабушка — не можем с ней связаться со вчерашнего утра, звонки только по проводному телефону. Мы уезжали оттуда на два дня просто в гости и не могли предположить, что такое будет. У нас ни одежды, ни документов — всё осталось там. У бабушки даже воды нет и хлеба. К ней должны были приходить социальные работники, но никто, естественно не пришёл. Сама она не может выйти — больная спина», – отметила она.

По словам жительницы Москвы Марины, у которой в Судже остался отец, узнать что происходит в городе можно только от тех, кто оттуда выехал, так как там нет связи.

«Я живу в Москве, но сама родом из Суджи. Папа остался в Судже, и я была в неведении всё это время — информацию могла узнать только от тех, кто выехал недавно. Знаю, что связи нет, воды, газа нет. Кто мог – вчера с утра уехал, кто без машин или кто просто надеялся на лучшее, как мой папа, – остались. Слава Богу, сегодня он отзвонился и сказал, что попытается уехать», – рассказала она.

«Мы звонили в 112, но там говорят, что вывезут как смогут. Как я поняла, там не эвакуируют, так как передвигаться по городу сложно – дроны бьют по гражданским.

Жду. Плачу со вчерашнего дня. Суджа мой родной город и каждый удар по ней – это личная боль каждого. Я очень надеюсь, что это закончится скоро и все вернутся домой», – добавила Марина.

Власти не организовали эвакуацию в приграничных районах, местные жители могут рассчитывать только на волонтёров, говорит Елизавета из Ростова, у которой в деревне рядом с Суджей живут бабушка и прабабушка. 

Тем же кому удалось выехать из районов, где идут боевые действия, сталкиваются с проблемами с поиском жилья, рассказала жительница Суджи Людмила.

«Связи с родными нет, телефоны не работают. Душа разрывается. Отец у меня лежачий – после инсульта сломана шейка бедра. Мы вчера уехали и думали, что утром как-то получится его забрать. Сами в машине ночь просидели. Переночевать буквально было негде, и мы думали утром возвращаться за отцом. Сейчас обзваниваем жильё в Курске —  все занято. Эвакуации централизованной, конечно, нет никакой. Только на своём транспорте уехать можно. Никому мы, россияне, не нужны», – рассказала она.

Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.

Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.

Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.

В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:

«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.

Источник

Всплыла бригада русских зигаметов

Знакомтесь, дрг "русич"

Пожелаем же этим ребятам как можно скорее отправиться в один котелок в гитлеру