Давайте проясним отношение нашего тега к некоему Плотницкому!:)
на фото выше: Александр Беднов (бетмен)
А вот, собственно и сам сабж:
Подстилка пиндосов | |
|
6 (17.6%) |
Патриот юго-востока | |
|
28 (82.4%) |
Подстилка пиндосов | |
|
6 (17.6%) |
Патриот юго-востока | |
|
28 (82.4%) |
В очередной раз просто листая сайт, как то ненароком наткнулся на пост оттуда, и решив поиграть в викикросс реакторкросс поставив себе задачу за максимально меньшее количество постов найти противоречие самим себе, выиграл конечно уже на первом посте, как обычно, но суть не в этом.
Зайдя в этот в раз в это место и листая комментарии и посты, я подумал об одном: "А почему собственно мы не устраиваем никаких рейдов в этот загон?"
И собственно вот к чему я пришел. Многие наверняка помнят недавний ивент с наплывом на англоязычный реактор. Почему же нам не провернуть что то похожее, только в этот раз с не настолько далеким нам ответвлением (интеллектуальное развитие не будем считать).
Небольшой план действий для людей боящихся получить медальки оттуда и для тех, кому всё равно:
1.) Начать постить к ним в загон фейковые новости стилизованные под ватные, но при этом довольно абсурдные и легко проверяющиеся, и плюсовать такие новости, что бы они юыли в топе, а не посты настоящих ватников. (Есть шанс получить медальку, если улетит в плюсы)
2.) Начать активно вести себя в комментариях. Плюсовать своих и минусовать тех 3 дурачков, которые там всё время появляются. (Так же есть шанс заработать медальку, если будете оставлять комментарии)
3.) Выводить в топ комментарии, которые дискредитируют пост.
4.) Минусовать посты ватников.
А так же отдельный пункт посвященные одинокому войну, который уже давно ведет безжалостную и яростную войну с нынешним властелином загона, товарищу Nines.
предлагаю плюсовать и выводить в топ все его комментарии, а в тех местах, где он забыл их оставить - помогать ему.
Зачем же это нужно?
1.) Случайные зеваки вполне могут наткнутся на новости и посты оттуда и поверить.
2.) Реактор заполоняют боты, благо пока что в этом загоне и нужно хоть какое то им противодействие предоставить. Когда то политический раздел пикабу был захвачен ими и все сейчас знают, что там происходит.
3.) 15 рублевым нужно отчитываться, а мы им будем портить чистоту этих отчетов.
4.) Может наши действия хотя бы толику тех людей кто там сидит на данный момент сможет образумить.
Инцидент вызвал критику: член палаты представителей Нэнси Мейс опубликовала в социальной сети следующий пост: «Как, черт возьми, вы потеряли F-35? Почему здесь нет устройства слежения, и мы просим общественность помочь нам найти самолёт?».
Обломки были обнаружены в понедельник, 18 сентября, примерно в двух часах езды к северо-востоку от авиабазы Joint Base Charleston в Северном Чарльстоне, о чём сообщили официальные лица, не предоставив дополнительных подробностей.
Пилот смог «благополучно катапультироваться» из самолёта F-35B Lightning II и был доставлен в местный медицинский центр в стабильном состоянии. «Происшествие в настоящее время расследуется», о чём сообщил капитан Джо Лейтнер.
По словам Джереми Хаггинса, представителя Объединённой базы в Чарльстоне, самолёт находился в режиме автопилота, когда пилот катапультировался. Власти полагали, что существовала вероятность того, что он мог оставаться в воздухе в течение некоторого времени. Почему пилот решил катапультироваться, не сообщается. Военные заявили, что для поиска самолёта использовали «как наземные, так и воздушные средства».
В будущий мирный договор, который будет заключен по итогам войны в Украине, необходимо включить пункт о выводе российских сил из Абхазии и Южной Осетии. С такой идеей выступила президент Грузии Саломе Зурабишвили в разговоре с Bloomberg.
«Россия должна знать, где проходят ее границы. Вопросы Грузии тоже должны быть учтены, и никто не должен думать, что эта война может закончиться без отступления России со всех оккупированных территорий», — сказала Зурабишвили.
По мнению Зурабишвили, в противном случае Запад «совершит еще одну большую ошибку, — как в 2008 и 2014 годах».
Президент Грузии также выразила уверенность, что Россия «уже практически проиграла сражения, если не всю войну.
Истоник: Meduza и BloombergКак и говорил - при первой же возможности спетлял из этого дурдома. Сейчас нахожусь на лечении и буду комиссоваться. Постараюсь сделать так, чтобы в будущем ни я, ни мои дети и мои внуки никогда не взяли в руки оружие. В наше время пора решать любые конфликты мирным путём. То, что сейчас происходит - это стравливание двух народов друг против друга, такой ненависти к человеку я никогда и нигде не видел. Я очень хочу, чтобы всё это закончилось как можно быстрее и все пришли к мирному решению. Надеюсь, что больше никогда и никому в жизни не придётся переживать такие события, когда соображения совести заглушает близость смерти.
Если вам интересно - я служил в 107 полку, можете самостоятельно найти наши видеобращения с критикой нынешней власти в интернете. А так всё рассказывать будет слишком долго, поэтому буду отвечать на вопросы в комментариях.
Всем мира!
В Екатеринбурге поймали мужчину, пытавшегося изнасиловать девушку. Им оказался священник.
Инцидент произошёл в начале ноября: мужчина мастурбировал у двери в подъезд, девушка попыталась пройти мимо него, но он пошёл за ней следом. Затем он начал бить её по голове и телу, повалил на землю и пытался ухватить её за интимные места. Девушка закричала, это услышала её мать. После этого нападавший сбежал.
Позже мужчину удалось найти. Нападавшим оказался секретарь-референт митрополита Екатеринбургского и Верхотурского Евгения Даниил Сидоров. Священник «характеризуется сугубо положительно», имеет жену и ребенка. Свою вину он признал.
Екатерина Фролова, которая была гособвинителем во время суда против Алексея Навального по уголовному делу о клевете на ветерана, а также во время процесса об изменении наказания по делу «Ив Роше», получила от властей Москвы квартиру в столице рыночной стоимостью около 19 млн рублей.
Она являлась ее совладелицей как минимум до конца февраля 2021 года, но после сообщений, что ей предоставили госзащиту, данные об имени собственника были изменены. В «Трансперенси Интернешнл — Россия» (организация признана иноагентом) указывают, что это распространенный способ скрыть информацию в случаях, когда человек попал под госохрану.
С помощью сервиса Getcontact Znak.com выяснил номер телефона, который у других пользователей записан, например, как «Екатерина Сергеевна Фролова Прокурор ЦАО», «Катя Фролова Прокуратура г. Москвы» и «Прокурор ЦАО Фролова». Через этот телефон оплачивалась парковка автомобиля рядом с домом в Западном Дегунино, о котором идет речь. Дозвониться по этому телефону до Екатерины Фроловой при этом не удалось — во время подготовки текста номер был недоступен.
За две недели имя одного из собственников квартиры было изменено, при этом дата сделки и номер договора остались прежними.
Вместо Екатерины Фроловой в качестве совладельца теперь указана Ирина Филатова. Остальная информация о дате сделки и номере договора — прежняя. В начале февраля, напомним, «Интерфакс» со ссылкой на «информированный источник» сообщил, что прокурор Екатерина Фролова «находится под государственной защитой» и «ей предоставлена личная охрана».
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.