Результаты поиска по запросу «

импорт автомобилей в россию из-за санкций

»

Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



#Сало с №востями Украина Россия песочница политоты война разная политота ...политика 

Если завтра - война

Вот, шумят сейчас в Сети, что, мол, Плотницкого то ли грохнули, то ли попытались грохнуть, но не вышло. Вообще, я лично только приветствую выпил любого "новороса" - будь до Джаба Хат, или его коллега из соседней резервации. Однако, Плотницкий - фигура довольно крупная - это вам не Бэтмен, или Мозговой - глава барака, ёпта!


В связи с таким наглым демаршем, возникает вопрос: кто? Безумные фантазии про "украинских партизан" оставим для любителей ненаучной фантастики и неисправимых романтиков. При такой концентрации войск, всевозможных ополчений и наблюдателей, вся "партизанская" деятельность - максимум - это сеть иформаторов. Типа тот поехал туда, этот - сюда. Для такой акции явно маловато ресурсов.


Посему, это либо свои, изенгардские Урук-хаи, или их коллеги в гражданском из Мордора. Так, или иначе, слишком много звезд сошлось на небе - у нас и Олимпиада, и Савченко, и угрозы всяких Захерченков, и данные от разведки, и годовщина Илловайска, и День Независимости... В общем, весь суповой набор августа. Судя по неутихающей Авдеевке и нарастающим промоакциям провокациям, впереди нас ждет очередной замес. И на этот раз - это будет не Марьинка, где покошмарили 200 рыл, и те быстро свалили, а новое Дебальцево, а то и целый Илловайск - не дай б-г, конечно. (и вообще я надеюсь, что я ошибаюсь - я вообще редко хочу ошибаться, но сейчас очень, чоень хочется - ведь это все - жизни наших ребят на передовой).


Конечно, можно скзаать, что, мол, хуйня - отставить панику - "передок" укреплен, мы там год окапывались - без авиации, да без ракет, да что там выйдет...


Да, окапывались. Знаете, кто еще окапывался - и больше года? Французы. Они окапывались долбаные пять лет. Подземные склады еды и боеприпасов. Километры подземных ходов, окопов, дотов, дзотов, ПВО, минные поля... короче намного серьезнее того, чот у нас сейчас. И что - помогло? Арденны расскажут.


В 2014м - во время илловайской трагедии - мы все с удивлением обнаружили способность "ополчения" к спонтанной телепортации - например, в Новоазовск и Широкино. Небыло-небыло, и тут хуяк - новоотбросия!


Как писал классик, "мир изменился - я чувствую это в воде, я чувствую это в земле". Я очень хочу верить, что наш ГШ тоже изменился вместе с миром. И что там сидят люди поумнее меня. И что у них все учтено, кроме, разве что, самоуничтожения РФ - но, в конце-концов, они отвечают за Оборону, а не Народные Праздники. Думаю, МНП, если что, самоучредится, и пропустить появления Ocean of Dreams, мы не допустим.


Так вот. Учитывая, что РФ, "готовясь отражать агрессию НАТО", разворачивает на своем юго-западном фланге аж три новых дивизии, надо помнить, что на юго-западе из "всего НАТО" есть только мы. А как всякие Шойги прямо сказали, они готовятся противостоять этому самому НАТО. То есть - нам. То есть, это - потенциальные силы вторжения (ну, разве что в Кремле серьезно верят в "Blackwater" на страже Банковой, в чем я сомневаюсь). То есть, это вторжение - потенциально - может состояться.


Теперь добавьте сюда пучек зрады - форсируемые перевыборы, бесконечные политические склоки... Добавьте угрозу импичмента для Порошенко (надуманную, но озвученную - тут важное сказать, а не сделать), помножьте на Олимпиаду, на последующий паралич власти, и добавьте боевых действий по собственному вкусу... Должно получиться что-то вроде Март-2014.


Например, я бы (будь я обличенным властью упоротым кремлевским стратегом) добавил боевых действий в Харьковской Области. А затем заявил про очередную Бессарабскую НР, где живо объвяились бы зеленые человечки откуда-нибудь из Приднестровья. Нет, серьезно - если идти ва-банк - то почему нет? Сковать основные силы ВСУ боями по всему фронту - для РФ - раз плюнуть - местные орки и отпускники вполне способны занять наших ребят делом 24/7. Параллельно - трансграничные удары, с целью пробить пути на Славянск и Харьков. Уже было, кстати в 2014м. В сулчае, если увязнут под Харьковом - не беда - там рядышком новые дивизии - можно и артой через границу работать, и даже еще одну телепортацию "ополченцев" устроить - не привыкать... В общем, выключить из игры ХТЗ, и вообще добрую треть украинского ВПК, разрушить тылы и снабжение. А пока всякие Абамы и Меркели будут чесать жопы на Олимпиаде, запутсить какое-нить "правительство в изгнании" от Януковощ (тм)... Ну и вы поняли - россия и новоросия - братья на век.


Я не нагнетаю зраду и панику - я просто спрашиваю "а что, если". Что елси завтра - война?


И мой ответ очень прост: быть готовыми. Следующие полгода будут особенно опасны для нас. РФ, скорее всего, бросится на нас в любом случае. Это вопрос времени. Слишком лакомый кусок. Особенно - для амбиций царька и для охуевшего от имперских фантомных болей народа. Мы, со своей стороны, должны быть готовы. В самом лучшем случае - мы должны быть готовы помогать нашим мед. учреждениям. В худшем - готовиться рыть окопы - на войне нет позорного занятия. Если не умеешь воевать - строй блиндаж, и дай воевать тем, кто это умеет делать. Потому, что потом, в этом блиндаже они смогут укрыться, отдохнуть, и продолжить защищать нашу страну.


Что поделать - История уготовила нам роль жертвы наших "братушек" - в который раз. От нас заивист - будем ли мы последней жертвой, или нет. И - от нас же - сможем ли мы пережить очереное обострение кремлевской шизофрении.

Развернуть

Россия санкции Евросоюз ...политика 

Экс-губернатор Севастополя Овсянников добился отмены персональных санкций в суде Евросоюза

политика,политические новости, шутки и мемы,Россия,санкции,Евросоюз

Чиновник больше не занимает должности, за работу на которых подпал под ограничения, пояснили в суде

Теперь бывший чиновник, руководивший аннексированным регионом, сможет въезжать в Евросоюз и даже вести бизнес на Западе.

Бывший губернатор Севастополя, экс-заместитель министра промышленности России Дмитрий Овсянников добился снятия с него персональных санкций в суде Европейского союза. Внимание на решение суда обратила «Медуза» (Минюст России признал издание иноагентом).

Суд Европейского союза 26 октября 2022 года постановил аннулировать решение Евросоюза о продлении санкций против Дмитрия Овсянникова. Суд мотивировал постановление тем, что чиновник больше не занимает должности, за работу на которых он подпал под ограничения.

Срок апелляции решения суда ЕС истек, сообщений об апелляции не появлялось, отмечает издание. Санкции запрещали Овсянникову въезжать в Евросоюз и вести бизнес на Западе.

Дмитрий Овсянников в декабре 2020 года обратился в суд Евросоюза с просьбой отменить санкции против него. Чиновник указывал, что ограничения мешают ему вести бизнес в Европе, в частности зарегистрировать компанию на Кипре.

Экс-глава Севастополя в своем иске также заявлял, что больше не занимает государственных постов и терпит «реальный ущерб» от санкций, пишет «Медуза». 

Дмитрий Овсянников не ответил на вопросы портала. Близкий к правительству источник издания назвал такую позицию Европейского суда «знаковой» для российских чиновников: «Это показывает механизм действия санкций. Если тебя внесли по должности — уходи и пытайся снять их. Для чиновников это потенциально интересно. Особенно если они [напрямую] не задействованы в [военной операции РФ на Украине]».

Овсянников в 2016 году стал исполнять обязанности губернатора Севастополя, а с 2017-го по 2019 год был главой города. В 2019 году его назначили заместителем главы Минпромторга, до этого он трудился на этой должности в 2015-2016 годах.

В апреле 2020 года Дмитрия Овсянникова уволили после скандала в аэропорту города Ижевска. Он отказался показать на контроле свои документы, билет и обматерил сотрудников. После этого Овсянников не занимал никаких государственных должностей, отмечает издание.

https://dailystorm.ru/news/meduza-eks-gubernator-sevastopolya-ovsyannikov-dobilsya-otmeny-personalnyh-sankciy-v-sude-evrosoyuza

Развернуть

Отличный комментарий!

Не удивлюсь если черех пару лет, такие парни еще и компенсацию морального ущерба себе высудят...
ПАРА-ПАРА-ПАМ
ﻼiиϯeƨeЯ ﻼiиϯeƨeЯ17.01.202300:05ссылка
+37.6

countryballs Комиксы Россия неканоничный countryballs Украина Германия Франция срач ...политика 

фа*муои>№Ы/ CsAMAOUjIAAás ОККУПАНТЫ Я LLiOspkAAAs,countryballs,Polandball, ,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Россия,неканоничный countryballs,Украина,Германия,Франция,политика,политические новости, шутки и мемы,срач


Развернуть

милов ФБК фонд «Свободная Россия» санкции песочница политоты новости оппозиция ...политика 

Владимир Милов заявил, что блокировка криптокошельков гражданам России наносит Путину больший урон, чем запрет торговли газом

С начала года Австрия заплатила Путину 3 миллиарда долларов за экспорт газа. Релоканты пользовались криптобиржами, чтобы выживать в условиях заблокированных банковских карт.Вице-президент фонда «Свободная Россия» Владимир Милов объяснил, что «это всё очень плохо, но бинансом пользовались и путинские». Поэтому его следует заблокировать, а что газ продолжает течь — это совершенно не важно.Ранее Владимир Милов попросил эмигрантов самих решать проблемы за границей, потому что у оппозиции есть «более важные» задачи. После этого он призвал усилить ковровые санкции против России и создать контролирующий орган для их соблюдения.

Andrey Zakharov О @skazal_on • 5h Импорт газа из России в Австрию достиг рекордных показателей. ЕС запретил россиянам владеть или руководить европейскими криптовалютными компаниями. Очередной удар по Путину. Gasimporte aus Russland erreichen neuen Rekordwert ■ласовал 12-й пакет санкций пре

Andrey Zakharov О @skazal_on 4h Я удалил, чтобы добавить 90%. Бинансом пользовались для вывода денег большая часть релокантов. Это ваши читатели, это донаторы ФБК. Сейчас народ только перестроился, и новая шляпа. "Путинская блядва" всегда найдет способ отмыть деньги через криптообменники в Сити.

Развернуть

песочница политоты Россия экономика санкции ...политика 

Электроника собралась за рубеж.

Количество российских компаний, производящих телеком-оборудование и электронику, сокращается: за последний год примерно 10% вендоров перенесли сборку в Китай, Вьетнам и Турцию, а многие небольшие производители объединились с крупными. Основными причинами, говорят участники рынка, стали санкционное давление и дополнительные проверки поставляемых в РФ компонентов.

Все больше российских компаний будет переносить свое производство за рубеж, потому что «поставлять в РФ готовую продукцию — даже с иностранного юрлица — проще, чем зарубежные компоненты», резюмирует директор «Норси-Транса» Сергей Овчинников.

«На примере радиоэлектроники мы видим, что компании с продукцией из иностранных комплектующих легко проходят в реестр Минпромторга, тогда как действительно российские компании сталкиваются с бюрократическими трудностями»,— говорит директор «Промобита» (производитель серверов и СХД Bitblaze) Максим Копосов.

Кроме того, производить в России стало очень дорого: например, за период действия различных санкций и ограничений со стороны Запада стоимость иностранного оборудования для производства печатных плат в РФ выросла на 40%

Полная новость:
https://www.kommersant.ru/doc/5999154

Развернуть

Украина война крым Россия countryballs Комиксы ...политика 

Украина, постой! Мы же с тобой братья... БРАТЬЯ, я сказал! у,Украина,война,крым,Россия,countryballs,Polandball, ,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,политика,политические новости, шутки и мемы
Развернуть

Ватные вести Я Ватник песочница политоты Англия ввс Россия порошенко бизнес длиннопост разная политота ...политика 

Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Англия,ввс,Россия,порошенко,бизнес,длиннопост,разная политота

"Нас провоцируют": британцы нашли на борту 

перехваченного Ту-95 ядерное оружие

"Мы летаем без оружия", заявили в Минобороны РФ

Британские военные на прошлой неделе заметили в небе над проливом Ла-Манш два российских стратегических бомбардировщика Ту-95. Несмотря на то, что воздушное пространство нарушено не было, королевские ВВС
подняли по тревоге два реактивных самолета Typhoon. Теперь британский таблоид The Daily Express утверждает,
что на борту одного из российских бомбардировщиков было ядерное оружие.
Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Англия,ввс,Россия,порошенко,бизнес,длиннопост,разная политота

Два стратегических бомбардировщика ВВС России Ту-95 ("Медведь" по классификации НАТО) совершили на 

прошлой неделе 19-часовой перелет через нейтральные воды северной Атлантики. На отдельных этапах маршрута

бомбардировщики сопровождались самолетами ВВС Великобритании "Тайфун", Норвегии F-16 и Франции "Мираж", 

сообщили в Минобороны РФ.


Российские посол Александр Яковенко, приглашённый после этого инцидента в МИД Великобритании, заявил, что 

полеты Ту-95 над проливом Ла-Маншсоответствовали международным нормам и не могут рассматриваться, как 

угрожающие или дестабилизирующие.


Теперь в этом деле появились новые интересные "подробности". Британский таблоид The Daily Express утверждает, 

что на борту одного из самолетов была по меньшей мере одна управляемая авиационная ракета с ядерной 

боеголовкой, предназначенная для поиска и уничтожения подлодки класса Vanguard. При этом издание 

ссылается на источники в Министерстве обороны Соединенного Королевства.


Примечательно, что данные о ракете перехватила из переговоров членов российского экипажа норвежская 

сторона. Затем эти сведения были переданы премьер-министру Великобритании Дэвиду Кэмерону и министру 

обороны Майклу Фэллону. Ракета находилась не в боевом положении, отмечает The Daily Express.


Что касается второго бомбардировщика, то он следил за выполнением учений, сообщает "Газета.Ru" со 

ссылкой на таблоид. "Мы знали от другого источника, что на борту одного из самолетов есть ядерное 

оружие, задолго до того, как он приблизился к воздушному пространству Соединенного Королевства", – 

цитирует газета высокопоставленного представителя королевских ВВС.


Эксперты приходят к выводу, что полетами вблизи британских и других европейских границ Россия 

намеренно подает сигнал НАТО, расценивая его как своего противника. Россия желает напомнить 

членам альянса, что она - ядерная держава и находится не так уж и далеко, пишет издание.


Между тем источник в Минобороны РФ уже опроверг опубликованную The Daily Express информацию. 

"Мы летаем без оружия. Это какая-то неверная информация, в очередной раз нас провоцируют",

 — заявил РИА Новостиисточник в российском оборонном ведомстве. 


Финский эксперт: В случае войны асы НАТО станут лёгкой добычей русских

RUSSIA TODAY,Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Англия,ввс,Россия,порошенко,бизнес,длиннопост,разная политота

http://russian.rt.com/article/70030


ВВС НАТО в Прибалтике не смогут отразить гипотетическое нападение с востока, утверждает 

финский эксперт по вопросам обороны Стефан Форсс. По его словам, в случае военного конфликта 

Россия будет обладать подавляющим превосходством в воздухе.

Как пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten, ссылаясь на экспертное мнение финского специалиста по 

вопросам обороны Стефана Форсса, авиационные базы прибалтийских государств не в состоянии 

отразить российское нападение, если таковое произойдёт.

Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Англия,ввс,Россия,порошенко,бизнес,длиннопост,разная политота

«Размещённые на них истребители оказались бы в случае войны в очень трудном положении», — 

заявил эксперт. Кроме того, аналитик усомнился, что в случае конфликта с Россией Запад отправит прибалтийским государствам боевые самолёты для подкрепления. Он напомнил, что русские располагают развитой системой противовоздушной обороны в Калининграде и Санкт-Петербурге.


Как пояснил финский эксперт, радиус действия балтийских ВВС ограничен, поэтому следует скептически 

оценивать предстоящие авиационные манёвры в этом регионе под руководством США. По словам Форсса, 

они являются всего лишь «демонстрацией солидарности». Манёвры позволят сделать «красивые фотографии, 

но в реальной боевой ситуации этот фасад разрушится как карточный домик», приводит слова эксперта ИноТВ.


По данным Deutsche Wirtschafts Nachrichten, в предстоящих учениях ВВС США также примет участие Швеция. 

Посольство США в Финляндии утверждает, что приглашение для участия в учениях было направлено и 

финским военно-воздушным силам.

Порошенко перепрятал свой российский бизнес в офшоры

ИЗВЕСТИЯ общенациональная газета,Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Англия,ввс,Россия,порошенко,бизнес,длиннопост,разная политота

http://izvestia.ru/news/582190#ixzz3QhhE1FKd


Структуры, близкие к президенту Украины, торгуют в России китайскими 

автомобилями, ведут крахмальный бизнес в Липецке и поставляют аккумуляторы 

для автосборки на ВАЗе

Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Англия,ввс,Россия,порошенко,бизнес,длиннопост,разная политота

Несмотря на активную антироссийскую риторику, президент Украины Петр Порошенко продолжает активно 

зарабатывать в России. «Известия» помимо липецкой фабрики холдинга Roshen нашли несколько связанных с 

Порошенко структур, которые либо ведут бизнес в нашей стране, либо базируются на Украине, но осуществляют 

поставки в Россию. Так, в роли основного поставщика аккумуляторов для моделей Renault, выпускаемых на 

площадках завода «АвтоВАЗ», выступает днепропетровский аккумуляторный холдинг ISTA. 


Ранее сообщалось, что компания принадлежит Порошенко, «Известия» нашли подтверждения тому, что 

президент Украины до сих пор является совладельцем холдинга.Кроме того, близкие к Порошенко структуры 

продают в России китайские автомобили марки JAC, собираемые на черкесском заводе Derways. Автодистрибутор 

«Авто Реал» входит в украинскую группу «Богдан» Олега Свинарчука и Олега Зимина — это друзья и давнишние 

бизнес-партнеры Порошенко, они знакомы с 1993 года и входят в его ближний круг. Известно, что «Богдан» ранее 

принадлежал Порошенко. Но в 2013 году он заявил, что продал его Свинарчуку — вместе с тем сообщалось, что 

Порошенко остался владельцем «Богдана», и признаки этого отслеживаются по бизнес-реестрам. Свинарчук с 

августа 2014 года еще и коллега Порошенко по госслужбе ― он руководитель Межведомственной комиссии по 

политике военно-технического сотрудничества и экспортного контроля Украины. После этого назначения 

Свинарчук сменил фамилию ― стал Гладковским (по матери), а 15 января 2015 года объявил, что Украина 

в ближайшее время планирует присоединиться к системе закупок вооружений НАТО.


Также оказалось, что в пищевую империю Порошенко входит небольшое, но прибыльное липецкое предприятие «Крахмалопродукты». «Крахмалопродукты» в 2014 году сменили владельца — с украинского юрлица, одназначно 

связанного с Порошенко, на туманный офшор, а «Авто Реал» избавился от своего названия (ранее было прозрачное 

«Богдан-Авто Рус»). Депутат Госдумы Валерий Рашкин направит парламентский запрос в прокуратуру и 

налоговую службу, чтобы разобраться в подобном финансировании нацгвардии Украины.


Украинские батареи в новых Logan и Sandero


В российском представительстве Renault подтвердили, что в данный момент закупают украинские 

аккумуляторы, но только для собственного производства на «АвтоВАЗе» (альянс Renault–Nissan контролирует 

50% волжского холдинга).

— Модели, производящиеся на московском заводе Renault, комплектуются аккумуляторами российского производства.

 Что касается Logan и Sandero второго поколения, которые выпускаются в Тольятти, то сейчас батареи 

поставляются из Украины, но в рамках углубления процесса локализации на ближайший год намечен переход к 

поставкам российского производства. Названия компаний-поставщиков мы не разглашаем, — 

сообщила «Известиям» представитель пресс-службы Renault Екатерина Третьякова.


По ее словам, столичный завод Renault (бывший «Автофрамос») перешел с украинских батарей на 

отечественные в мае 2014 года. Источник «Известий», знакомый с ситуацией на «АвтоВАЗе», сообщил, 

что в это же время тольяттинский автогигант перестал комплектовать батареями ISTA собственную 

модель Lada Largus, которая построена на основе модели Dacia Logan MCV (аналог Largus, производящийся 

на румынском заводе Renault).


— У нас был контракт с московским заводом Renault [сейчас производит Duster, Megane, Fluence и 

Logan первого поколения], но в 2015 году его не продлили, — сообщил «Известиям» сотрудник компании 

ISTA. По его словам, у компании помимо Renault есть еще один партнер-автозавод в России 

(кроме тольяттинских цехов «АвтоВАЗа»), но назвать его собеседник отказался: коммерческая тайна.


На сайте ISTA говорится, что компания поставляет аккумуляторы концерну Renault–Nissan с 2007 года. 

Оттуда же следует, что два ключевых завода группы — это днепропетровские «Энергоавтоматика» и 

«Иста-Центр». По данным украинского реестра юрлиц, незначительные пакеты в ТОВ «ДДЗ «Энергоавтоматика» непосредственно у Зимина и Гладковского, а 99,9% — у ТОВ «Оберон-Центр», которое украинские СМИ 

без сомнений связывают с Зиминым.


В «Иста-Центре», как следует из списков аффилированных лиц компании, по меньшей мере с 2010 года 

до III квартала 2014 года (последние данные) 40% акций приходится на «Оберон-Центр», 21,6% — 

на Фонд госимущества Украины, а 23% — на панамский офшор Ukrprominvest Holding Ltd (учрежден в 1997 году, 

собственников доподлинно выяснить не удалось). Именно так до сих пор называются многие компании 

бизнес-империи Порошенко, например «Укрпроминвест-Агро» — которая принадлежит киевскому фонду 

«Прайм Эссетс Кэпитал» (записан лично на Петра Порошенко, по данным реестра юрлиц). Название 

«Укроминвест» носил существовавший до 2012 года головной холдинг Порошенко, а панамская фирма 

Ukrprominvest прямо входила в число его учредителей (по архивным данным Агентства по развитию 

инфраструктуры фондового рынка Украины) и ассоциировалась в украинских СМИ не с кем иным, 

как с Порошенко.


Издание «Корреспондент.net» в прошлом месяце пришло к выводу, что единственной сделкой президента 

по продаже активов в 2014 году была продажа Зимину пакета в «Энергоавтоматике». Напомним, Порошенко 

в конце мая обещал продать свой бизнес в случае победы на выборах: Конституция Украины запрещает 

совмещать президентский пост и предпринимательство. В августе, впрочем, было заявлено, что продажей 

активов занимаются структуры европейской семьи банкиров Ротшильдов, но в декабре Порошенко сообщил, 

что «в условиях войны инвестиции в страну не заходят, никто ничего не покупает и продать ничего нельзя».


В пресс-службе президента Украины запрос «Известий» оставили без ответа.


Импорт ISTA в Россию падает


В российской группе компаний «Аком» (крупнейший отечественный производитель аккумуляторов, 

базируется в Тольятти) «Известиям» сообщили, что именно их компания в будущем заменит украинскую 

ISTA в поставках на конвейеры Renault.

— Мы прошли довольно длинный путь переговоров, номинаций и аудита и с сентября 2015 года 

начинаем поставки наших аккумуляторов на все заводы альянса Renault–Nissan в России, — 

рассказал президент и учредитель ГК «Аком» Николай Игнатьев. — До нынешнего финансового кризиса 

наиболее серьезную конкуренцию украинские компании составляли на розничном рынке. Если говорить 

о вторичном рынке аккумуляторов, то он делится примерно в равном соотношении между отечественными и 

импортными предприятиями. Среди крупнейших импортеров, в свою очередь, выделялись американская 

компания Johnson Controls [бренды Varta и Optima] и украинская «Веста-Днепр» [контролируется 

украинским бизнесменом Денисом Дзензерским].


Игнатьев привел статистику по импорту в Россию аккумуляторов за 11 месяцев 2014 года. Так, Johnson 

Controls поставил в Россию 748 тыс. батарей (минус 33% по отношению к аналогичному периоду 2013 года), 

«Веста-Днепр» — 203 тыс. (–72%), на данный момент завод временно простаивает, а завод ISTA импортировал 

54 тыс. аккумуляторов (–63%).

— В целом импорт аккумуляторов сократился на 25%, но украинские компании падают по импорту даже 

быстрее, чем рынок, — говорит Игнатьев. — Но это связанно не только с охлаждением интереса к 

украинским товарам, но и с общими проблемами этих предприятий, а также с валютными колебаниями в 

России. Конечно же, это дает шанс для российских игроков, в том числе и для нас.


Игнатьев также сообщил, что украинские бизнесмены неоднократно выходили на него с предложением 

приобрести свои активы. В частности, ISTA предлагала «Акому» купить всё украинское предприятие целиком, 

а завод «Веста-Днепр» пытается продать современное австрийское сборочное оборудование, которое недавно 

приобрел в лизинг. Игнатьев отметил, что «Веста-Днепр» не смог рассчитаться по договору лизинга и сейчас 

«Сбербанк-Лизинг» продает эту технику.


Российское подразделение «Богдана» экстренно переименовали


Если ISTA контролирует Зимин, то Гладковский является президентом украинского автохолдинга «Богдан» 

(основан в 2005 году). Но у Зимина, например, есть 9-процентный пакет в «Автомобильной группе «Богдан», 

а у Гладковского в ней 10% посредством его инвестфонда «Сова», но 60% акций принадлежат фирме «Ярославъ», 

которая принадлежит опять же АГ «Богдан». Акционерная структура холдинга запутана (в него кроме АГ 

«Богдан» также входят «Богдан-капитал», «Богдан-индустрия», «Богдан-инвест», «Хюндай Мотор Украина» и др., с разветвленным перекрестным владением) — и значительная доля акционерного капитала в итоге приходится 

на кипрские офшоры, которые далее ведут на Британские Виргинские острова, где журналистам 

затруднительно выяснить бенефициаров.


О том, что Порошенко (его состояние оценивается в сумму более $1 млрд) якобы избавился от «Богдана» 

в 2009 году, он заявил украинскому Forbes в 2013 году. Но журналисты украинского издания Insider

детально изучавшие бизнес Петра Порошенко в мае 2014 года, нашли у него долю в «Богдане». Сейчас 

в украинских корпоративных реестрах очевидных следов фонда «Прайм Эссетс Кэпитал» в «Богдане» уже 

найти не удалось, но среди акционеров «Хюндай Мотор Украина» до сих пор числятся кипрские Autoretail 

Holding Limited и Hudc Limited, которые украинские СМИ в 2011 году связывали с Порошенко.


«Богдан» продает и собирает азиатские автомобили Hyundai, Subaru, Isuzu, Daewoo, JAC, Great Wall и Lifan 

(а также автобусы, троллейбусы и грузовики под собственным брендом), а до начала 2014 года компания 

производила в том числе автовазовскую модель 2110. Под собственным брендом «Богдан» продавал ее 

среди прочих в России — для этих целей использовалось созданное в 2012 году тольяттинское ООО 

«Богдан-Авто Рус». Сообщалось, что это дочерняя структура группы «Богдан». Кроме того, эта фирма с апреля 

2014 года в качестве эксклюзивного дистрибутора начала продавать автомобили китайской марки JAC, их 

контрактная сборка налажена на заводе Derways в Черкесске. В июне 2014 года «Богдан-Авто Рус», 

по данным базы СПАРК, сменила название на ООО «Авто Реал».


Владельцем «Авто Реала», согласно выписке из ЕГРЮЛ, является другое тольяттинское ООО — «СВ Моторинвест», 

оно создано в 2012 году и в прошлом году (в октябре) также сменило наименование, отказавшись от 

«Богдан-инвестиции». В свою очередь, «СВ Моторинвест» контролировалось и контролируется сейчас 

кипрским офшором Vehicles Distribution Holding Ltd. Эта же кипрская фирма, по данным украинского 

корпоративного реестра, в числе акционеров упомянутого «Хюндай Мотор Украина». По данным реестра 

компаний Кипра, Vehicles Distribution принадлежит венской компании Bogdan Holding GmbH.


Далее, согласно сведениям из австрийского реестра, гендиректор этой компании — Дмитрий Ливинец, а 

владелец — кипрская Hesutu Limited. В 2013 году эта фирма и Ливинец входили в состав совета директоров 

«Богдан Моторс». Единственный акционер Hesutu — Teckford Investments Financial Corporation с Британских 

Виргинских островов.


В самой компании «Авто Реал» на вопрос «Известий» о причастности к структурам «Богдана» ответили 

отрицательно, воздержавшись от дальнейших комментариев. По данным Ассоциации европейского бизнеса, 

которая ведет статистику автопродаж в ЕС и России (Россия — третий по величине в Европе рынок автомобилей),

 в прошлом году в РФ было продано 424 автомобиля JAC. Ранее «Авто Реал» заявлял, что планирует 

продать 1 тыс. машин в 2014 году.


Производитель крахмала тоже попытался скрыть связь с Порошенко


Любопытно, что у кипрских фирм Hesutu Limited, Autoretail Holding Limited, Hudc Limited, 

Vehicles Distribution Holding Ltd — один и тот же адрес (по улице Колокотрониса и Хрисороятисса в Лимасоле) 

и юридическая компания-секретарь Ergofinance Limited, повторяются и киприоты-директора. Такие же реквизиты 

(директор, адрес, секретарь) у другого обнаруженного «Известиями» офшора — Chartomena Limited. Он владеет 

российской фирмой «Крахмалопродукты» — а до августа 2014 года, согласно базе СПАРК, «Крахмалопродукты» 

прямо принадлежали упомянутому киевскому холдингу «Укрпроминвест-Агро» (на 91% принадлежит фонду «Прайм 

Эссетс Кэпитал» Порошенко).


«Крахмалопродукты» зарегистрированы на одной улице с ОАО «Липецкая кондитерская фабрика 

«Рошен», выручка которого за 2013 год составила 2,2 млрд рублей, чистая прибыль — 178 млн рублей. 

Доходы «Крахмалопродуктов» на порядки меньше: выручка — 35,5 млн рублей, чистая прибыль — 

1,8 млн рублей. Телефоны компании, найденные в открытых источниках, не отвечают. 

Специализация фирмы — «производство продуктов мукомольно-крупяной промышленности», 

крахмал активно используется в кондитерской промышленности. Во Всероссийском НИИ 

крахмалопродуктов «Известиям» сообщили, что Украина поставляла патоку, крахмал натуральный и модифицированный на российские кондитерские фабрики, но уточнить, в каком объеме 

поставлялось сырье и сохранились ли контракты по сей день, в институте не смогли. 

Комментарий липецкой фабрики «Рошен» получить не удалось.


Владельцем Chartomena, кстати, является лондонская фирма Morewig Limited, единственный акционер 

которой — та же кипрская Ergofinance. Morewig выступает первоначальным владельцем всех 

вышеперечисленных кипрских офшоров (по историческим данным из реестра компаний Кипра), 

так что фирму Chartomena просто еще не успели переоформить, скажем, на виргинский или 

панамский офшор.


Разобраться в российских финансовых потоках бизнеса Порошенко и связанных с ним структур намерен 

депутат Госдумы Валерий Рашкин.


— Мое мнение неизменно относительно тех, кто наживается в России, а потом эти деньги уходят на эскалацию 

насилия на юго-востоке Украины, — это надо пресекать решительно и быстро. Я со своими помощниками 

приложу все усилия для этого, — заявил собеседник. Рашкин добавил, что направит депутатские запросы в 

прокуратуру и налоговую службу.

Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Англия,ввс,Россия,порошенко,бизнес,длиннопост,разная политота


Развернуть

газпром санкции Россия Хроники Коллапсирующего Государства ...политика 

От создателей "санкции не работают", а "Европа замерзает".

Потери «Газпрома» в Европе предложили компенсировать россиянам В Госдуме предложили изменить тарифы на газ из-за потерь «Газпрома» в Евросоюзе «Газпром» зарабатывал на европейском рынке в несколько раз больше, чем на внутреннем, при сравнимых объемах поставок. Из-за потери значительной части

https://lenta.ru/news/2023/03/20/plotite/

Развернуть

Отличный комментарий!

Папа, тебе сократили зарплату, теперь ты будешь меньше пить? Нет, сынок, теперь ты будешь меньше есть.
Jam_mer Jam_mer21.03.202301:35ссылка
+45.8

рубль Россия ЕС песочница политоты праздник к нам приходит песочница Сало с №востями разная политота ...политика 

В ЕС начинают наконец понимать, что с Россией невозможно вести дела так, как они привыкли: русские понимают только язык силы, с ними невозможно договориться цивилизованным способом.

Вице-спикер Европарламента на пресс-конференции 20 августа предложил ограничить конвертируемость рубля в качестве профилактических санкций против России.

«Это стратегия была испытана и успешно поразила экономические интересы России. Visa и MasterCard отказались обслуживать клиентов банка Москвы и эффект был впечатляющим», — заявил парламентарий.

Кроме того, необходимо начать переговоры с основными арабскими экспортерами энергоносителей с целью снизить спрос на российские нефть и газ, ужесточить контроль за поставками газа в Европу и финансированием проектов в таких сферах, как добыча, оборона, средства массовой информации и информационные технологии.

http://www.forbes.ru/news/265857-zampred-evroparlamenta-predlozhil-ogranichit-konvertiruemost-rublya
рубль,Россия,ЕС,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,праздник к нам приходит,песочница,Сало с №востями,разное,разная политота
Развернуть

Россия элита санкции вывсеврети а что случилось? википедия репутация ...политика 

"Важные истории": российская элита правит статьи о себе в "Википедии"

Сурс

Статьи в крупнейшей интернет-энциклопедии "Википедия" о представителях российской элиты, в частности крупных бизнесменах, подвергаются правкам, в результате которых из "Википедии" пытаются удалить сведения о том, что они находятся под санкциями или могут быть как-либо связаны с Кремлём. Расследование об этом опубликовало издание "Важные истории" совместно с проектом Wikiganda.

Авторы расследования изучили правки почти ста биографических статей в русско- и англоязычной "Википедии", посвященных российским миллиардерам, топ-менеджерам, артистам и общественным деятелям и нашли в них несколько закономерностей. В частности, правят информацию о включении миллиардеров в санкционные списки или их имуществе на Западе (в этом контексте упомянуты Дмитрий Пумпянский, Андрей Скоч, Татьяна Бакальчук, Год Нисанов). Некоторые вносимые анонимами правки впоследствии отвергаются другими редакторами (наиболее известный пример подобного рода - попытка отредактировать данные о какой-либо связи с Россией сооснователя "Яндекса" Аркадия Воложа). Удаляют также информацию о возможных связях с Кремлём, в частности правки вносились в статьи о совладельцах "Альфа-груп" Михаиле Фридмане и Петре Авене.

Правят также информацию о происхождении и деятельности в России, пытаясь всячески минимизировать информацию о ней. Так, анонимные редакторы пытались поправить биографию оперной певицы Анны Нетребко, удалив часть статьи о том, что в 2014 году она передала деньги на восстановление "Донбасс Оперы" и фотографировалась с флагом так называемой Новороссии. В биографии Александра Мамута, бывшего владельца холдинга Rambler, хотели указать, что он давно не связан с Россией, а является израильским предпринимателем, живущем в Лондоне.

Из "Википедии" пытались удалить также данные о санкциях против дочерей Путина Марии Воронцовой и Катерины Тихоновой. Из публикации о Тихоновой также пытались убрать сведения из расследования "Важных историй" и Der Spiegel о её ребенке и его предполагаемом отце, артисте балета Игоре Зеленском. Пытались стереть данные о сыне Дмитрия Пескова Николае Чоулзе, отмечает Сибирь.Реалии.

Из русскоязычной статьи про депутата Госдумы и соратника Рамзана Кадырова, Адама Делимханова, несколько раз неудачно хотели удалить фрагмент о том, что тот "регулярно записывал постановочные видео с военными, на которых они якобы участвуют в боевых действиях", за что чеченские подразделения в Украине прозвали "тикток-войсками".

Как отмечает собеседник "Важных историй", имеющий отношение к "Википедии", "некоторые крупные предприниматели и политики, может быть, и не хотели статей о себе, но раз ее кто-то создал, приходится включаться в борьбу за смыслы. А то понапишут всякого, а потом это все отображается в первой строке поисковой выдачи". Издание напоминает, что, как выяснилось, статьи из "Википедии" ранее использовались даже чиновниками ЕС для обоснования санкций против ряда российских бизнесменов.

За правку статьи о человеке готовы заплатить до $5000, рассказал один из редакторов энциклопедии, с которым поговорили журналисты. Правки, как правило, осуществляют анонимные редакторы.

Развернуть

Отличный комментарий!

что за бред?
они наивно думают, что кроме Вики, нигде больше информацию о их санкциях не найти? :-)
dpas dpas15.04.202416:49ссылка
+15.3
Имярек Имярек15.04.202417:08ссылка
+31.4
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме импорт автомобилей в россию из-за санкций (+1000 картинок)