земли арктики бесплатно
»фсо МВД на страже родины преступление и наказание политика
Путин личным указом уволил начальника ГИБДД Москвы Юрия Дроганова
Продолжение этого поста о том, как этот Юрий Дроганов собирал через WhatsApp данные о передвижении о кортежах Путина, премьер-министра, главы совфеда, руководства совбеза, ФСБ и прочих особо охраняемых лиц.
МОСКВА, 1 января. /ТАСС/. Глава столичной Госавтоинспекции полковник полиции Юрий Дроганов уволен с должности. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах.
"Указом президента глава столичной Госавтоинспекции полковник полиции Юрий Дроганов уволен с должности", - сказал собеседник агентства.
По его словам, временно исполняющим обязанности начальника управления стал полковник полиции Алексей Диокин. На сайте ГИБДД Москвы Диокин значится как врио начальника столичного главка ведомства.
Полковник полиции Дроганов был назначен на должность начальника управления Госавтоинспекции Москвы 18 ноября 2019 года. До этого с марта 2015 года столичную ГИБДД возглавлял Виктор Коваленко.
Дроганов начал службу в органах внутренних дел в декабре 1983 года в должности милиционера ППС. В августе 1990 года назначен инспектором отдела ГАИ и ДПС УВД Красногвардейского района Москвы, а с ноября 1992 года занимал должность госавтоинспектора МРЭО УВД Южного административного округа Москвы. С сентября 1996 года начал занимать руководящие должности, а в 2015 году назначен на должность заместителя начальника управления ГИБДД Москвы.
Сурс
Вторжение в Украину 2022 политика
Тарас Остапчук, утопивший яхту российского олигарха, вступил в ВСУ
Начало истории: http://joyreactor.cc/post/5113510
Остапчук стал известен после того, как 26 февраля, через 2 дня после начала войны, предпринял попытку потопить "Леди Анастасию", принадлежавшую российскому олигарху Александру Михееву, открыв корабельные клапаны. Яхту удалось лишь подтопить. Испанские силовики задержали украинского механика. В своем заявлении перед судом Остапчук, работавший на яхте около 10 лет, отметил, что решил попытаться потопить судно, увидев кадры нападения России на Украину, в частности, когда российская ракета попала в многоквартирный дом в Киеве. Суд освободил его от обвинений.
Сейчас Остапчук вернулся в Украину и вступил в ряды ВСУ, судя по фото, в танковые войска.
Тулун аудиозапись цитаты политота
"Царь пошел, они готовы были землю целовать. Стояло вот это быдло, и они все готовы были кипятком описаться от счастья..." Власти Иркутской области проверят запись, на которой жителей затопленного Тулуна называют быдлом. В оскорблении подозревают главу пресс-службы губернатора. «Подлинность записи, а также возможный ее монтаж проверит специализированная организация. На время проверки Ирина Алашкевич c 20 августа находится в отпуске», — заявило правительство Иркутской области
песочница политоты Вторжение в Россию 2024 Курская битва (2024) политика
Поддубный дуба врезал.
Днем 7 августа Поддубный работал в Курской области и рассказывал о боях в Суджанском районе и его окрестностях. Последняя публикация в его канале вышла несколько часов назад.
Последняя новость на его ТГ-канале: https://t.me/epoddubny/20661
Источник: https://rtvi.com/news/pogib-voenkor-evgenij-poddubnyj/
twitter Илон Маск политика
Twitter заблокировал аккаунты с перелетами российских олигархов и Илона Маска
Twitter днем 14 декабря заблокировал несколько аккаунтов, отслеживающих перемещения самолетов американских миллиардеров и российских олигархов. Вечером попал под блокировку и аккаунт автора некоторых из этих ботов — 20-летнего студента из Флориды Джека Суини.
После возмущения аудитории Илона Маска ночью 14 декабря аккаунт u/ElonJet вернулся к работе онлайн (единственный из всех ботов его автора), а Twitter выпустил разъяснение по поводу блокировки, уточнив, что теперь правила приватности соцсети изменились и она будет удалять данные о «текущем местонахождении» людей, чьи данные были опубликованы. На момент блокировки аккаунтов Джека Суини таких правил в политике Twitter не существовало, к тому же постинг местонахождения людей в ней нередок: например, при репортажах и сообщениях с мест событий, встреч с политиками, а также обычных бытовых ситуаций, когда один пользователь разглашает текущее местоположение другого или своих знакомых. Twitter утверждает, что по-прежнему можно публиковать информацию о месте нахождения других людей, но только не раньше следующего дня (или через 24 часа).
За несколько дней до этого стало известно, что Маск связывался со Суини и предлагал ему $5 тысяч за удаление аккаунта, сохраняющего трекинг перелетов бизнес-джета нового владельца Twitter. А в ноябре Маск признавался, что он «настолько привержен принципам свободы слова, что даже не блокирует аккаунт, который публикует информацию о его самолете». Суини же утверждает в интервью NBC, что ранее после его разъяснений Маск отметил, что контроль над передвижениями воздушного транспорта «примитивен», и сказал, что ему «не нравится идея быть подстреленным какими-то сумасшедшим».
Ни студент из США, ни команда Dictator Alert не используют для своих ботов каких-то секретных данных. Их работа основана на получении информации с передатчиков (транспондеров) ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast). Такие транспондеры сообщают на землю о своем положении в пространстве раз в несколько минут, погодные и другие данные. Наличие такой станции на самолете и передача информации с него обязательна для всех самолетов и вертолетов в США практически без исключений. В некоторых других государствах — в Евросоюзе, некоторых странах Азии, Канаде — передача сигнала на землю с самолета тоже обязательна, однако даже там, где нет строгого правила, почти все самолеты используют такую технологию, так как она позволяет с большой точностью наблюдать движения самолетов как самим летчикам, так и диспетчерам.
Именно на основе таких данных действуют известные порталы для наблюдения за самолетами — Flightradar24, RadarBox и другие. Эти сервисы коммерческие, а владельцы частных самолетов могут подать запрос на блокировку информации о своих перелетов от подписчиков — для них эта услуга платная. Однако есть также порталы, которые принципиально не ограничивают информацию о перемещениях частных самолетов, среди них OpenSky и ADS-B Exchange. Именно на их основе с использованием собственных алгоритмов обработки данных работали боты Джека Суини. Однако, как он подчеркивал, распространение такой информации по закону не запрещено. Более того, настроить приемник можно самостоятельно и получать с его помощью всю информацию о пролетающих неподалеку самолетах — даже если эти данные заблокированы на популярных сервисах. Именно таким путем когда-то пошел журналист Эммануэль Фрейденталь, установивший для своего проекта Dictator Alert несколько антенн в разных городах Африки, где таких станций гораздо меньше, чем в США и Европе. Страница самолета Илона Маска на ADS-B Exchange по-прежнему доступна всем желающим.
Поклонник абсолютной свободы слова ин да хаус.
В 1989-м объединились на условии, что на территории бывшей ГДР не будет иностранных войск и вооружений. Их там до сих пор нет.
Собственно, это то единственное "нерасширение НАТО на восток", которое было обещано Горбачёву, и оно соблюдено в точности. О других странах речи никогда и не шло, потому что вплоть до августа 1991-го ни у кого и в мыслях не было, что на карте появится ещё 14 стран.
З.Ы. Лично мне особенно нравится один из мотивов вступления в НАТО Чехии. Они в 1990-м запросили у СССР документы, на основании которых вводились советские войска в 1968-м. Ну кто-то же запросил военную помощь. Оказалось, что таких документов не существует, и что это была оккупация в чистом виде. Так что чехи, не будь дураки, поняли, что им нужна крыша понадёжнее, чтобы больше никакой восточный сосед к ним войска не ввёл задаром.