загорелся Платон
В областной столице загорелся офис системы "Платон". Региональные СМИ утверждают, что причиной возгорания стал поджог.
Пожар произошел 8 января в 06.16 на проспекте Ленина, сообщили в ГУ МЧС по Кемеровской области. В тушении участвовали 26 человек и семь единиц техники. Причиной пожара стало умышленное причинение вреда имуществу. По словам очевидцев, неизвестные бросили в окно бутылку с "коктейлем Молотова".
Информацию о поджоге в МЧС подтвердить не удалось.
Оператором системы "Платон" в Кемерове является ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы", расположенное по адресу: проспект Ленина, 67. В данный момент фасад офиса имеет следы пожара, окна заменили на деревянные панели.
Введение обязательной платы за вес большегрузов вызвало недовольство российских дальнобойщиков, по всей стране прошли митинги и акции протеста против введения системы.
kuzpress.ru
и о погоде
берегите себя на трассе
там едрораст на едрорасте
Литр бензина подорожает, предположительно, на два рубля
Об этом сообщает "Российская газета"
В России с начала этого года действуют новые акцизы на бензин. Наибольший рост коснулся ставок для бензина экологического класса "Евро-4", оборот которого разрешен до 1 июля.
Меньше, но тоже значительно, вырастут в цене сборы для бензина "Евро-5".
Насколько повышение акцизов отразится на стоимости бензина?
Акциз для бензинов пятого класса в 2016 года достиг 7530 рублей за тонну, рост составит 2000 рублей. Класс "Евро-4" обойдется в 10500 рублей (рост на 3200 рублей). Акциз на солярку - 4150 рублей за тонну.
Опрошенные "РГ" эксперты уверены, что цены на автотопливо из-за новых акцизов вырастут. Однако в самом начале года, в январе-феврале, стоимость литра топлива может даже упасть на несколько десятков копеек - из-за сокращения спроса и роста предложения. Но затем цены отыграют это падение в марте-июне, отреагировав как раз на рост акцизов. И повысятся в среднем как минимум на 2 рубля с литра.К дефициту топлива уровень акцизов никакого отношения не имеет, успокаивает президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
"Экономическая мера - рост акцизов, абсолютно правильно введенная еще в 2011 году, подталкивает производителей к увеличению выдаваемого НПЗ количества топлива более высокого экологического класса. При этом тот, кто будет выпускать чистое "Евро-5", получит дополнительную прибыль, которая будет ему компенсировать вложения в производство", - объясняет эксперт.
Но как сильно вырастут цены на топливо по итогам года, пока сказать нельзя, считает он. "У нас на 2015 год прогнозировался рост цен на топливо в пределах инфляции, а, по сути, он оказался ниже практически в два раза. И это первый год с таким низким трендом. Есть надежда, что и 2016 год окажется таким же. Однако радоваться не стоит, это не так уж и хорошо, ведь причина - падение деловой активности и, соответственно, снижение потребления", - считает эксперт.
Тем не менее, общие внутригодовые колебания стоимости бензина и солярки останутся такими же. "Осенью и зимой цены всегда падают, а весной и летом цены растут. В 2016 году будет то же самое", - резюмирует Евгений Аркуша.
