в россии размыло дороги

Чиновник: Автомобилисты специально гробят свои машины в ямах.

Наконец-то стала известна истинная причина вечного ковровского бездорожья. Элементарно – виноваты автомобилисты. Эти подлые люди специально ищут ямы, попадают в них, гробят свои машины, а потом идут в суд и отсуживают там деньги из бюджета в качестве компенсации. В результате казённые денежки, на которые можно было произвести ремонт, уходят в частные руки.

 Такую «вредительскую» версию озвучил на недавнем брифинге в мэрии новый начальник управления городского хозяйства Сергей Волков:

«Я пришел на данную должность не так давно, приступил к исполнению своих обязанностей, и мне стало очевидно, что у нас идет фактически расхищение денежных средств посредством того, что люди пытаются нажиться на тех ямах, которые существуют», – сказал чиновник.

Попав в яму и повредив колесо, водитель, по словам Волкова, находит нечистоплотного эксперта, который предоставляет ему справку о том, что повреждена половина ходовой. Подается иск в суд на ущерб на десятикратно завышенную сумму.

В мэрии намерены бороться. Нет, не с бездорожьем. Борьба будет с водителями:

«Противодействовать мы начали этому. У нас неплохие результаты есть. Мы уходим в судебную экспертизу, судебная экспертиза выявляет, что ремонт, когда заявляют 300 тысяч, составляет – 20. В десятки раз идет попытка расхищения казны. Это фактический бизнес, да преступный, но бизнес – в Коврове. Мы мониторим соцсети, видим, молодежь пишет: «Надо мне поменять колеса, где у нас ямы, давайте я туда выеду и таким образом проведу свое обогащение». Это движение надо останавливать. Мы найдем выход на контролирующие органы, все это будет жестко пресекаться. Надеюсь нас поддержит прокуратура. Мы готовы признать вину, но в той степени, в которой виноваты. Мы все выплатим, но в разумных пределах, не надо наживаться на казне», – сказал начальник УГХ.

Кстати, администрация ежегодно выплачивает автомобилистам несколько миллионов рублей в год по искам за ДТП, которые произошли из-за ненадлежащего содержания дорог. Так, в прошлом году в суде было рассмотрено около 60 исков к УГХ на сумму 9 млн рублей, взыскали из которых около 5 миллионов.

Источник

Атака Боинга истребителем. Правда или подделка?

Поиски правды в информационной войне дело абсолютно необходимое. Иначе становишься просто марионеткой - щепкой, плывущей в информационном потоке. Или наоборот тупым айсбергом, которому плевать на любую информацию – оценка будет производиться на основании аксиоматических убеждений, которые уже давно могут быть далеки от реальности... История с фотографией нападения самолета на Боинг – прекрасная тому иллюстрация. Думающие люди пришли в ужас от понимания того, насколько цинично и бесчеловечно могут поступать западные и б/украинские политики, пытаясь дискредитировать Россию... Но тут же людей огорошили известием о том, что фотография - фейк! Что же в действительности?

А в реальности, друзья мои, когда сведения о фейковости фотографии вы получаете не из объективных источников, а от людей, которые сами неоднократно являлись солдатами информационной войны (да-да, я о Варламове, Каце и пр. т.н. либеральной общественности) или живут в парадигме «все что на Первом канале, то ложь», то тут же стоит отнестись критически и к их утверждениям. Разберем пост Варламова, в котором он якобы как дважды два доказывает, что фотография является грубой подделкой. И уверяю вас, вы увидите, что не все так просто...

Вот этот пост. "Первый по фотошопу" http://zyalt.livejournal.com/1203282.html

Итак, Варламов утверждает в своем посте, что:

"Доказательство" №1. Снимок не является настоящим, а является скриншотом с Google Earth. В доказательство приводит 1 (один) фрагмент, на котором действительно совпадает одно очень характерное облачко. Вот аргумент Варламова:

Типа, доказательство?

Ну как посмотреть… Давайте откроем Google Earth и сделаем скриншот ВСЕГО района, запечатленного на исследуемой фотографии. Я специально привел фотографию и скриншот к одному масштабу. Ориентиром служит донецкий аэропорт (выглядит как белая полоска)

Вот фотография:

Вот скриншот с Гугла:

Что мы видим? А видим мы следующее. Фотография НЕ МОГЛА БЫТЬ сделана на основе скриношта! Скриншот в Google Earth является нарезкой различных снимков. Четко видны границы квадрантов, видно что снимки сделаны в различное время и возможно различной аппаратурой (это видно и по обрезанным на Гугле облакам, различным цветовым гаммам, разной степени освещенности и т.д). Фотография же, которую выдают нам за фейк, безусловно выглядит ЦЕЛОСТНОЙ и более качественной - она выглядит продуктом более первичным, чем скриншот с Гугла.

Ничего странного не находите? Вывод прост. Это не фотка основана на Гугле, это Гугл основан на фотке! Выводы из этого будут очень серьезными, но рассмотрим их ближе к концу. Просто запомните этот факт, как минимум, фотография местности - ОРИГИНАЛЬНАЯ.

Вывод. Варламов ввел читателя в заблуждение, проще говоря наврал!

"Доказательство" №2 — на фотографии предположительно СУ-27, но никак не МиГ, о котором говорят в репортаже. Вот сравнение, обратите внимание на хвост.

Прекрасное сравнение. Теперь к делу... Про МиГ-29 говорит только ведущий программы г-н Леонтьев! А теперь обратимся к первоисточнику новости, его кстати Варламов дал, но почитать видимо не удосужился. Итак вот ссылка: http://obkon.ucoz.com/forum/59-1403-1#6869

Читаем:

Вблизи лайнера появился объект, который по всем характеристикам является военным истребителем Су-25. О нем, кстати, в день трагедии говорили местные жители — они видели рядом с "Боингом" летящий военный самолет. Теперь это не просто слова, а документально подтвержденные факты: военный самолет появился вблизи малайзийского лайнера на радарах. Су-25 после того, как "Боинг-777" пропал с мониторов, не улетел, а следил за местом крушения лайнера. После — скрылся. Обнародованные фотоснимки нарушают идею расследования официального Киева.

Итак, в первоисточнике фигурирует не МиГ, а Су-25. Но и на Су-25 силуэт не похож. Действительно, скорее всего это Су-27. Что получается? Ну да Леонтьев то ли ошибся, то ли неправильно идентифицировал – самолеты на самом деле довольно похожие. В первоисточнике вообще фигурировал однозначно ошибочный вариант, т.к. Су-25 имеет кардинально другой силуэт. Это могло произойти по миллиону причин, включая просто описку того, кто писал текст.

Вывод. Неточная идентификация самолета в наличии, но вовсе не является доказательством ФАЛЬШИВКИ. Это только доказательство того, что Леонтьев слабо разбирается в самолетах.

"Доказательство" №3 — размеры истребителя и самолета вызывают большие сомнения. Вот пример как показывается самолет на снимках со спутников. Еще про размеры: длина северной кромки лесного массива, что находится под Мигом справа ~850 метров... Размах крыльев Мига составляет 11,36 м... Учитывая, что на "фотографии" перечисленные сущности визуально равны, эту "фотографию" должны были делать с высоты много меньше 10 км...

Тут вообще прекрасно и рассчитано на дебилов:) Посмотрите рисунок юного геометра, который сделал расчет и пришел к выводу, что снимок сделан с высоты ~ 80 м над самолетом, т.е. яно не из космоса. Изучаем:

Похоже на правду? Похоже. Только это картина для расчета высоты съемки НЕВООРУЖЕННЫМ глазом!!!

Спутник же делает снимки через увеличивающую оптику. А там ход лучей совершенно иной. Вот вам схема распространения у обыкновенного оптического прицела. Подумайте над ней.

Приводить расчеты не буду (тупые все равно не поймут, а умным и так все ясно, упоротым же хоть кол на голове теши), но очевидно, что оптические приборы для того и сделаны, чтобы как бы приближать точку зрения к наблюдаемому объекту.

Вот вам пример 100% космической съемки с того же Гугла. По логике юного геометра снимок видимо сделан тоже не из космоса...

Ну как этому можно верить? Ну неужели никто из тех, кто поверил этому дебильному "доказательству" никогда не смотрел в бинокль или подзорную трубу? По соотношению размеров поля и самолета можно определить ТОЛЬКО высоту, на которой ЛЕТЕЛ самолет. Но никак не высоту съемки, если вы не знаете какими оптическими приспособлениями пользовались! А мы не знаем. Поэтому, как минимум, ничего сказать не можем по вопросу с какой высоты велась съемка. При хорошем телескопе, это легко могло происходить с орбиты!

Вывод: Этот пункт Варламова - чистая ложь и манипуляция.

"Доказательство" № 4. — на снимке показано место в 50 км от места крушения - это по мысли Варламова указывает на несоответствие места действия

И? На снимке изображен момент пуска ракеты! Как вы думаете способен самолет, летящий со скоростью 700 км/ч с высоты около 9 км упасть в 50 км от места нападения? Конечно ДА.

Так что этот пункт Варламова - чистая ложь и манипуляция.

"Доказательство" № 5 — Время указанное на снимке не совпадает с временем, когда сбили самолет (его сбили около UTC 13:21). На снимке с таким временем должны была быть ночь.

Просто превосходно… Ничего что американцы и англичане часто как раз записывают время не в 24-часовом формате, а в 12-часовом? В такой записи 13:00 будет выглядеть, как 1:00 p.m. И очень часто они опускают p.m. говоря о дневных/вечерних часах, к ночным/утренним же прибавляют a.m. Так что получается? Если время маркировано американцами, то UTC 1:19:47 является ДНЕМ и феноменально точно попадает в приблизительное инетрвал времени, когда произошла катастрофа!

Вывод? Варламов, опять врет и манипулирует!

"Доказательство" №6 Первая картинка по поиску гугла "Боинг вид сверху" полностью совпадает с самолетом со снимка.

Тут идет ссылка на дружбана своего. Г-на Каца… Тот уже полинтернета оттвитил, утверждая, что используется первая попавшая ссылка на Гугл

Максим Кац @max_katz Интересно, изображение Боинга они прямо загуглили тоже? Или совпадение? Первая картинка в выдаче «Боинг вид сверху» pic.twitter.com/e5MyH07UWQ

Давайте теперь мы сравним эти снимки. Я наложил на фотографию ту картинку, которую нашел Кац.

Похоже? Похоже. Но знаете ли многие самолеты похожи друг на друга… Особенно с такого расстояния. При этом мы видим, что серьезно не совпадает окраска, плюс самолет найденный Кацем немного в другом ракурсе – мне его пришлось повернуть, чтобы он совпал с ракурсом на снимке. Вас вот уже не удивляет, что вместо того, чтобы просто взять фотку аналогичного (в т.ч. и по раскраске самолета, кто-то нагуглил первую попавшуюся картинку, которую еще нужно выводить в нужный ракурс, перекрашивать, старательно выпиливать из окружающего фона... Длина фюзеляжа от крыльев до хвоста на кацевской картинке явно меньше... При этом на просторах инета огромное количество более качественных снимков. Да и вообще так это не делается...

И самое главное. Какой Боинг разбился ппод Донецком? Боинг–777.
А то, что нагуглил г-н Кац Боинг–767 (это даже на борту написано!) Вот эта фотография крупным планом.

Т.е. кто-то кто столь старательно подделывает фотографии, но берет вообще ДРУГУЮ (хоть и внешне похожую) модель самолета? Ну не смешите….

Вывод. Натужное, но ОЧЕНЬ наглое вранье. Игнорируется буквально все - просто подгоняется один самолет под другой. Причем кацевский самолет оказался еще и не той модели:)

Вот собственно и все «доказательства» фейковости фотографии атаки Боинга истребителем... Напомню, что из 6 «доказательств» 1 (одно) оказалось ошибкой Леонтьева не влияющей на сомнения в подлинности снимка, а 5 (пять) оказались чистой ложью.

Прекрасно же?… Вы все еще считаете эту фотографию 100% фейком?

Теперь, соображения по стилю подачи и обстоятельствам когда эта фотка появилась. Да, эта фотография появилась давно на каком-то форуме. Откуда она взялась тогда – непонятно. Но совпала с первыми появлениями версий, что Боинг был сбит украинским истребителем (напомню, что до этого рассматривались в основном вопросы применения ЗРК). А также совпала со временем, когда ВНЕЗАПНО! Запад и Украина «забыли» про катастрофу. Хотя перед этим чуть ли не ежедневно обвиняли лично Путина в убийстве мирных людей, штамповали откровенно подделльные якобы переговоры ополченцев и выдавали в эфир еще кучу гнусностей. И тут. ВНЕЗАПНО все закончилось. А не потому ли закончилось, что руководство России получило доказательства того, что именно украинский истребитель сбил самолет? Но по каким-то глобальным политическим мотивам предпочло не выкладывать эту карту официально, а лишь прозрачно намекнула, что может выложить ее в любой момент?

Зачем это делается мне непонятно. Вернее версий – миллион. Выглядит это цинично конечно (разыгрывать такие «карты»), но это просто политические реалии… в отличие от бесчеловечного преступления - преднамеренного уничтожения гражданского самолета над Донецком с целью выставить ополченцев террористами, а Россию Империей Зла!

Теперь по формату подачи. Формат подачи откровенно конечно сливной. Какой-то странный «Союз инженеров России», Леонтьев зачем-то… Какая-то странная история с иностранным мистером, который зачем-то передал снимок. Странно? Да. Конечно все это выдумано. Для чего? Чтобы с одной стороны скрыть источник информации, а со второй пока не переводить это в плоскость официальной позиции России. Но публикация должна была бы быть громкой – чтобы тема зазвучала на G20.

Вероятно таким образом наше политическое руководство хочет еще раз прозрачно намекнуть, что Запад и б/украина должны понять и ПРИЗНАТЬ, что они уже пойманы на месте преступления, но Россия может не педалировать процесс (ибо это будет КОЛОССАЛЬНЫЙ даже не ущерб – это просто КАТАСТРОФА будет для США , Запада в целом и б/украины), если Запад сделает правильные выводы. Именно поэтому публикация была хоть громкая, но с оттенком желтизны в подаче. И никакого официального подтверждения или даже комментария… Почему так? Потому что официально мы всегда успеем это сделать. Идет прощупывание переговорных позиций. Это первая версия. И скорее всего она неверная. Хоть и вероятная.

Более правдоподобная версия состоит в том, что надо учитывать, что Россия быть может просто не имеет абсолютно неопровержимых доказательств. Т.е. на сущностном уровне есть точное понимание ситуации. Но данные добыты АГЕНТУРНЫМ, ТАЙНЫМ путем. У нас нет доступа к первоисточникам и юридически доказательств НЕ ХВАТИТ, чтобы поставить точку в этом деле - снимок-то ИНОСТРАННЫЙ. С американского спутника! Поэтому приходится блефовать...

В пользу этой версии говорят два факта:

1. Всех удивляет, как это так удачно засняли пуск ракеты... А что тут удивительного если исходить, что США активно помогает б/украине? США в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ установило бы круглосуточное спутниковое наблюдение за ключевой точкой противостояния - Донецком! Снимок именно отткуда. Вы все еще видите что-то удивительное в этом? Я - нет!

2. Помните самое начало поста? Пока выходит, что не фотка вытащена из Гугла, а наоборот - карта Гугла скорректирована свежим снимком, чтобы поставить под сомнение подлинность этого снимка, апеллируя к тому, что он взят из Гугла! Кто это может сделать, как ни американские спецслужбы? Которые, напомню , полностью сейчас курируют всю деятельность т.н. властей б/украины, и ход т.н. АТО, которая с первого дня превратилась в КАРАТЕЛЬНУЮ операцию.

Резюме. Не утверждая, что снимок подлинный, я утверждаю, что доказательства фейковости, которые сейчас тиражируются – это просто вранье и притянутые за уши аргументы. При этом, откровенная желтизна слива, совмещенная с публикацией на крупнейшем ТВ-канале России – Первом канале, дело весьма странное. Все это накладывается на G20. Очевидно глобальное противостояние США и России. Очевидно, что б/украина лишь разменная карта в этом процессе. Делайте выводы. Они гораздо сложнее, чем вам кажется с первого взгляда. Ну и конечно не верьте прохвостам, которые сейчас врут, что фото является фейком. Это не так. Нет ни одного доказательства фейковости снимка!

Поэтому, по совокупности фактов, я вполне допускаю, что вот эта вот картинка прекрасно иллюстрирует, что произошло в действительно. 

Почему? Я получил хоть и непроверенные, но хотя бы прошедшие элементарные проверки здравым смыслом свидетельства того, что так МОГЛО БЫТЬ. А вот опровержения всего этого оказались просто ЛОЖЬЮ.

Закончу пост словами Варламова.

Это только один из эпизодов информационной войны. Держите свой мозг в чистоте...

Но, добавлю от себя, телевизор можете смотреть:) Просто думайте, когда что-то видите. Проверяйте. Анализируйте. Пытайтесь создать целостную, логически законченную картину. И естественно не считайте, что Первый канал ВРЕТ, а в блогах ПРАВДА. Нет, и в блогах врут. Особенно в таких, которые ведут любители майдана и незалежности, а также другие свидомиты.

Все врут (с). Это война. 

Источник

Мир без проблем.

Всем Z пацаны

Записки неудавшегося экспата. Часть вторая

Ч1

День вылета. Одупляюсь около 12, иду снимать остатки нала в ближайший банкомат. Вылет в 20:00, рейс все еще не отменили, уже неплохо. Нормального чемодана нет, дорого, есть только огромная сумка. Большая часть вещей запакована еще с вечера. Комп разобран, мать заботливо обмотана пупыркой и уложена в родную коробку в сборе с оперативкой и процом. От видюхи коробка не сохранилась, просто обматываю пупыркой, обкладываю вкруг шмотками и молюсь всем темным (и не очень) богам. Монитор, как оказалось, проходит в нормы ручной клади. Приезжает собственница, сдаю ей квартиру, приходится оставить изрядное количество пожитков, в основном кухонной утвари. До метро топать минут 15.Прикидываю сколько весит сумка, понимаю, что ну его нах.

В аэропорт приехал рановато, до регистрации еще час. Взвешиваю сумку –21кг, по тарифу максимум 23, с чемоданом точно был бы перевес. Сажусь возле какой-то кафешки, залипаю в мобилку. Рядом дама лет 35-40 обсуждает по телефону, что едет в Ереван открывать счет, чтобы переводить деньги дочери, учащейся в Норвегии(кажется). Судя по контексту, ее по телефону старательно убеждают, что делает она все это зря и на счет она нихрена не переведет. Заняться все равно нечем - познакомился, провел ей небольшую финансовую консультацию. Пояснил, что ее телефонный собеседник не совсем прав. Рассказал как можно переводить, куда и сколько. Мило пообщались до открытия регистрации.

Впереди таможня и паспортный контроль. Весь чат, в связи с историями о допросах на границе, дружно умоляет меня почистить телефон от мессенджеров. Я же твердо решил, что никому свой телефон не разблокирую, все желающие пускай идут на хуй мелкими шажками. Видимо, либо выглядел я недостаточно ITшно, либо в Пулково просто всем насрать, а основная часть историй про допросы приходит из московских аэропортов, поэтому ни мой телефон, ни моя личность в целом абсолютно никого не заинтересовали. Никто не спросил даже цель поездки. Сажусь к гейту, включаю музычку, залипаю до начала посадки.

Вместо привычных за несколько предыдущих перелетов Боингов и Эйрбасов, лечу бразильским Эмбраером. Узкая дюралевая труба, два ряда по два кресла. Расстояние между креслами на удивление приличное - не упираюсь ногами, даже с учетом моих 188см роста. Настроение приподнятое, хочется вслух декламировать Лермонтова:

Быть может, за стеной Кавказа
Сокроюсь от твоих пашей,
От их всевидящего глаза,
От их всеслышащих ушей.

К перелету подготовился фиговенько - на телефоне ни кинца, ни книжек. Благо хоть музыки больше чем на сутки без повторов. Слушаю, рассматриваю время от времени снующих по проходу пассажиров и стюардесс, в остальное время просто туплю в точку. До Минска долетели довольно быстро. Пересадка всего час. Надеюсь поймать халявный вайфай в аэропорту, но не тут-то было. Хоть интерфейс и предлагает отправить СМС-подтверждение на номер любой страны в мире, но на российский оно просто не доходит. В ближайшем Бургер Кинге своя сетка, но там не выдает IPшник. Так и сижу, продолжая втыкать в точку. Рядом в зале ожидания собирается огромное семейство армян. Самолет снова Эмбраер, только теперь перелет не час, а все пять. Салон полупустой, вскоре после взлета валю в дальнюю часть на свободное кресло возле иллюминатора. Ночь не слишком облачная, временами видны огни городов. Не могу спать в самолете - шея моментально начинает отваливаться. От скуки пытаюсь поймать сигнал GPSи в какой-то момент, к моему удивлению, это удается. Обнаруживаю себя над Казахстаном. Движемся в сторону восточного берега Каспия. Так вот почему перелет так затянут – никто не хочет повторить судьбу малазийского Боинга.

Сели в Ереване. Поменял все наличные рубли на местную валюту, надеясь, что такая конвертация будет чуть выгоднее, чем менять рубли на лари по отвратительнейшему курсу в Грузии. Огромная очередь на паспортный и таможенный контроль. На мониторах в зале крутится аппетитная реклама «самых лучших хинкали в городе», очень хочется жрать. Еще больше хочется пить. Некоторое время уходит на то, чтобы понять где я и куда ехать дальше. К счастью местный вайфай оказался менее конченным, чем минский. Нахожу, что маршрутки до Тбилиси ходят с местного автовокзала. Вездесущие таксисты наперебой предлагают свои услуги, в том числе поездку напрямую до Тбилиси. Дороговато, ну нах. Вызываю яндекс до автовокзала и спустя 20 минут оказываюсь на месте в окружении натуральнейшего совка (фотка из гугла).

Часы только пробили шесть, до первых маршруток еще час, все закрыто, вокруг ни души. Зашел в ближайший круглосуточный магаз, взял полтора литра колы, стало полегче. Съедаю, полученную еще в перелете до Минска, зефирку в шоколаде и банан, выданный мне собственницей квартиры. Слоняюсь вокруг с долбаной тяжеленной сумкой, пытаюсь найти хоть кого-то, чтобы удостовериться, что я вообще приехал туда куда нужно. За мной ходит местная дворняга, надеясь, что я поделюсь чем-нибудь съедобным. Дворняга дорогу не знает. Нашел какого-то маршрутчика, он подтвердил, что маршрутки до Тбилиси таки ходят отсюда и неопределенно махнул рукой куда-то в сторону автовокзала, указывая направление. Где купить билеты все еще непонятно. Решение надеть подштанники полностью себя оправдывает, поскольку на улице изрядный дубак перед рассветом.

Минут через пятнадцать подходит парень, на вид примерно моего возраста. Уточняю у него на русском не в Тбилиси ли он едет. Отвечает на английском, что в Тбилиси, но на русском не говорит. Перекинулись парой слов о текущей политической ситуации. Персонаж оказался довольно забавный – американский армянин, уехавший из америки, который терпеть не может ее и НАТО. Причем не в смысле, что Россия хорошая, а скорее «все правительства пидорасы». Транспортом до Тбилиси оказался девятиместный микроавтобус Hyundai, подъехавший через полчаса. К счастью билетов хватило и на меня.

Все время до грузинской границы водитель раздавай вайфай с телефона. Сервис, однако. Визуально Ереван в конце марта оставил о себе максимально негативное впечатление - какая-то абсолютная пустыня с горными склонами, засыпанными щебнем. Ни деревьев, ни даже кустов. В пути выяснилось, что девушка, сидящая за мной, летела тем же рейсом из Питера и она в том же состоянии перманентного ахуя с 24 февраля. До границы добрались часа за четыре. Паспортный контроль на выезде из Армении, паспортный и таможенный на въезде в Грузию. Грузинского таможенника почему-то очень заинтересовал мой монитор, с которым я всю дорогу таскаюсь, аки Матильда с диффенбахией. Заставил распаковать пупырку и некоторое время внимательно его рассматривал.

Еще через час прибыли в Тбилиси к станции метро Авлабари. За бортом +6, но шквальный ветер порывами продувает до костей. Решение надеть подштанники все еще исключительно плюсовое. Остальные пассажиры разбежались кто куда, а мы остались вдвоем с этой девушкой. Я не знаю адрес квартиры, а ее должен был встретить молодой человек, но для этого она должна была написать или позвонить ему, а интернета нет ни у нее, ни у меня. Местных денег ни у кого из нас тоже нет. Вижу на горизонте обменник. Оставив новую знакомую присматривать за вещами, отправляюсь туда. Курс обмена с армянской валюты такой же дерьмовый, как и с рублей, но таки получаю свою наличку. Возвращаюсь, предлагаю следующим мувом пойти на разведку ловить вайфай в метро. И она и я еще помним замечательный вайфай в минском аэропорту, опасаемся тут того же результата, но, к счастью, местный предлагает только посмотреть одну рекламку и выдает желанный доступ в интернет. Посмотрел адрес квартиры, написал к хозяйке и вернулся к попутчице, чтобы сообщить радостную новость. Навьючиваемся всем багажом и топаем к метро уже вместе. Я заказываю такси, а она связывается со своим парнем. Обмениваемся телефонами на всякий случай и расходимся.

На фотках изнутри с Airbnb мое жилье выглядело свежо и современно, но такси по узким горным улочкам старого Тбилиси привезло меня в район, местами сильно напоминающий фавелы Рио. Такие же разномастные домики, льнущие к крутымсклонам. К счастью сходство только внешнее.

Интернета на мобиле все еще нет, где именно в этом нагромождении домов находится мое жилье решительно непонятно. Поднимаюсь по ближайшей лестнице, некоторое время пытаюсь понять хуле делать дальше. Уточняю у спускающегося навстречу мужчины не знает ли он Тамару (хозяйку моего жилья). Снова англоговорящий. Повторяю вопрос на другом языке. Мужчина утверждает, что живет тут уже три месяца, но ни о какой Тамаре ни разу не слышал. Замечаю, наблюдающую за нашим разговором из ближайшего окна, девушку с ребенком. Спрашиваю и у нее - показывает пальцем в сторону соседней двери. На стук открывает пожилая женщина, оказывающаяся мамой той самой Тамары. Получаю ключи, заезжаю в квартиру. Изнутри все действительно новое, светлое, чистенькое. Занятный контраст с тем что снаружи. Заношу вещи, наконец-то можно бросить гребаную сумку и сесть. Внутри весьма прохладно. Из отопления только электрический обогреватель посреди комнаты, полы ледяные. К счастью хотя бы одеяло на кровати теплое, ненавижу мерзнуть ночью.

Пошли уже вторые сутки без сна, но еще нужно сходить за местной симкой и созвониться с Леваном - контактом начальника, который должен помочь с работой. Через силу заставляю себя принять душ, но дальше сложнее, очень хочется лечь и вырубиться. Все-таки собираюсь с мыслями, гуглю с вайфая в квартире ближайший салон мобильного оператора, которого порекомендовал друг из чата, и выдвигаюсь. Старый Тбилиси очень странный – похожие на фавелы, ютящиеся по практически отвесным склонам, домики соседствуют с новыми жилыми комплексами и отелями. Явно дореволюционные дома с резными деревянными балконами перемежаются панельными девятиэтажками. Мутная полоска Куры расчерчивает город вдоль. Общая усталость и пронизывающий холодный ветер, раскачивающий белесые скелеты платанов, угнетающе действуют на мораль. В голове крутятся мысли вроде «Твою мать, где я, куда я поперся, зачем? Может еще не поздно повернуть обратно?». Тротуары либо отсутствуют совсем, либо узкие и заставлены машинами. Водителям абсолютно плевать на пешеходные переходы. Сил хватает только на то, чтобы дойти до салона оператора и вернуться в квартиру - даже голод отступает на далекий второй план перед валящей с ног усталостью. Звоню Левану, сообщаю, что сегодня встретиться буду явно не в состоянии, переносим на следующий вечер. Говорит, что пока не знает во сколько освободится и позвонит сам в районе 17. Проваливаюсь в объятия Морфея.

Проснулся в десятом часу вечера - есть хочется уже невыносимо, отправляюсь искать ближайший продуктовый. К счастью, рядом гуглится круглосуточный Spar. Потом уже понял, что в Грузии вообще почти все супермаркеты круглосуточные, удобненько. Реально что-то готовить нет ни сил, ни желания, думаю отделать сячаем с бутерами. Все ценники на грузинском, гугл транслейт говорит, что распознавать его с камеры не умеет, нихера не понятно. Прошу кассира подсказать какую-нибудь более-менее съедобную колбасу, тыкает во что-то по 8.6 лари за 400грамм (лари на тот момент ~30р). Колбаса оказывается чем-то вроде докторской, но довольно сильно отдающей чесноком. В целом сойдет. Ужинаю и снова заваливаюсь спать.

Проспал больше двенадцати часов. За окном тепло и солнечно. Иду искать ближайший хозяйственный магазин, нужна новая расческа, поскольку моя развалилась прямо перед отъездом, и зубная паста. Привожу себя в человеческий вид насколько это возможно и жду звонка Левана. Ближе к пяти он пишет, что сегодня не сможет и назначает время и место на завтра – 13:00 в местном Radisson. Что ж, раз сегодня все отменяется, то можно пойти погулять по вечернему городу. Вчерашняя подавленность и меланхолия растворились вместе с усталостью и порывами ветра. Напяливаю наушники и куда-то иду. Тут и там по району цветет что-то плодовое - то ли абрикосы, то ли вишня.

Пересекаю Куру тем же маршрутом, что и вчера, и оказываюсь в центре старо гогорода. Прохожу через парковую зону к Дому Юстиции, с крышей, напоминающей колонию вешенок.

Поднимаюсь на пешеходный мост, рассматриваю старые дома. Вдалеке в лучах вечернего солнца взлетает воздушный шар.

Вверх по склону через старинный Александровский парк к проспекту Шота Руставели. Набирают цвет молодые магнолии.

Поверх затихшей на мгновение музыки в наушниках слышу серенады птиц. Отключаю технику и поднимаю голову к кронам, откуда доносится пение, но исполнители надежно замаскированы вечнозеленой листвой. Откуда-то впереди разносится сильнейший цветочный аромат, не могу определить источник. Захожу в церковный двор, аромат усиливается. Пару крохотных кустов, от силы по метру в диаметре, пахнут на весь парк.

Пойманный местный священник так и не смог ответить мне что за кусты. Ну и ладно.

Контрастность города между тем никуда не делась. Старинные здания перемежаются башнями из стекла и бетона, а стоит свернуть с туристического маршрута, попадаешь в царство обсыпавшейся штукатурки, темных дворов и резных деревянных балконов.

Темнеет, пора поворачивать к дому. Полоску Куры расцвечивают отражения фонарей и светофоров. Вдалеке утопает в иллюминации Собор Святой Троицы. 

Встреча на следующий день оказывается абсолютно не тем, что я ожидал. Практически одни лишь отрешенные разговоры о политической ситуации, о вакансии только пара упоминаний вскользь мол «было что-то когда-то в Батуми, я уточню». Начинают закрадываться смутные подозрения, что никакой реальной помощи с работой я не получу. Ну хоть роллами покормили на халяву. Ближе к вечеру выдвигаюсь в сторону пивнушки на окраине города. Попили с товарищем пива, поели очень вкусных хинкали, обсудили ситуацию, планы, шансы, мои впечатления от страны. Все мои попытки заплатить за себя самому встретили категоричный отказ. Видимо то самое кавказское гостеприимство.

Тем временем, грядущая ночь была последней, на которую была оплачена бронь квартиры. Нужно искать что-то еще. Понимаю, что есть неиллюзорные шансы, что придется возвращаться обратно в Мордор и нужно как-то распределить финансы. Не испытываю никакого желания потратить лишнего и остаться тут работать посудомойкой. Из-за неопределенности с работой не вижу смысла искать жилье помесячно – это конечно дешевле в перспективе, но за него нужно внести залог за последний месяц, который могут и не вернуть. Снимаю еще на неделю с Airbnb, но уже в другом месте – та квартира, в которой я жил, забронирована на весь месяц. Переезжаю и почти весь следующий день убиваю на перевод резюме на английский с телефона. Развлечение, надо сказать, ниже среднего. Рассылаю плод своих мучений на все найденные по местным сайтам поиска работы вакансии. Их меньше десятка, на всех прописаны очень высокие, но абсолютно шаблонные требования (чуть ли неCCNA) и нигде не указана зарплата. Подозрительно похоже на копипаст. Понятия не имею как оценивать свои шансы.

За одно подаюсь в EPAM на Middle Support Engineer. Вакансия весьма странная – в начале в описании хотят 2+ года опыта сисадмина или сисинженера, а дальше внезапно предлагают пройти тест по джаве. Ничерта не знаю о джаве, помимо обрывков студенческих воспоминания, но чем черт не шутит. Тестовая система настаивает на прохождении с полноценного компьютера – напрашиваюсь за комп к товарищу. Кажется, при помощи гугла и такой-то матери даже ответил на большую часть вопросов правильно. Дальше предлагается ожидать звонка HR, пишут, что 1-2 дня. После прохождения теста оказываюсь приглашен на семейные посиделки. Снова пиво и хинкали. Вся семья по очереди старается доливать мне в стакан. Ухожу не в сопли только потому, что пива на большую компанию оказывается довольно мало, а закуски довольно много.

Впереди выходные, а значит никаких ответов на резюме в ближайшее время ждать не приходится. Время тянется крайне медленно. Жить без компа ужасно, осознаю насколько тормозной мой хуавей за 12 тысяч рублей. Помимо теста на джаву вакансия в епаме подразумевает знания по AWS, так что разбавляю Невзорова, Шульман и Дудя просмотром тринадцатичасового вводного курса.

Питаться чаем и бутербродами как-то надоедает, так что впервые полноценно иду в магазин. Увиденное совсем не радует – цены на овощи-фрукты такие же как в рашке или чуть ниже, а вот на мясо выше, причем сильно. Несчастная мерзлая куриная тушка – 10 лари за кило, свинья – 20+, про говядину даже думать страшно. Самое дешевое подсолнечное масло – 7.65 за литр. Проходит неделя, ответов на резюме не поступает. Продляю квартиру еще на неделю и решаю, что если и теперь никто не ответит, то пора возвращаться в Мордор.

Время от времени созваниваюсь с матерью. Она говорит, что один из ее одноклассников пол жизни живет в Грузии, предлагает дать контакт. Ну ок, почему бы и нет. Связываюсь с ним, рассказываю о ситуации. Он, видимо, у кого-то из своих знакомых интересуется вакансиями сисадмина, уточняет у меня зарплатные ожидания. Ну в Питере было 700 баксов, если останется столько же, то уже неплохо. Отвечает, что я наивное летнее дитя и здесь нет таких зарплат, если предложат 1000-1500 лари, то уже надо соглашаться. Тихо охуеваю.

Еще одна неделя проходит ровно так же, как предыдущая – в полной тишине. Ни по одной из вакансий так и не перезвонили. Что ж, пора признать провал и смириться с возвращением в Мордор. По крайней мере я попытался. Смотрю цены на билеты – на ближайшие дни уже не купить, дорого. Дешевле выходит купить наследующую неделю и продлить квартиру. В этот раз хоть вылет из Тбилиси.

Научила ли меня чему-то эта поездка? Определенно – не стоит вестись на одни лишь слова, даже если ты считаешь, что можешь полностью доверять этому человеку. Не кидаться в омут с головой, не имея конкретных оферов и цифр. Но я не унываю и учусь на ошибках, пусть и на своих собственных.

На фото ниже - известный советский каскадер и спортсмен-борец Николай Николаевич Ващилин (крайний справа).

Ващилин был с 1960х- гг. знаком с Путиным, и с Усвяцовым, и с Ротенбергом. Вместе занимались в одной секции.  Сегодня он на пенсии, автор серии книг и очерков ("Мы умирали по воле режиссеров", "Россия в путах лжи" и др.) о годах, проведенных в спорте и в кино. О своем бывшем товарище по дзюдо Ротенберге Николай Николаевич отзывается не очень лестно:

"В 1978 году Аркаша Ротенберг заочно закончил институт физкультуры и тихо работал подручным тренером в ЛОС ДСО ТРУД своего старшего тренера Леонида Ионовича Усвяцова (рецидивиста-вора дважды по 10 лет отсидевшего в тюрьме, что цивилизованно замалчивается всей путинской секцией по самбо). Кстати убили Усвяцова Л. И. в 1994 году, а на похоронах на Большеохтинском кладбище чуть не убили и Аркашу Ротенберга, но тот ловко успел спрятаться. Самбист - всё таки. Могила у Усвяцова скромная, но текст эпитафии - занимательный, определяющий основное направление воспитания юных".

Что за дела были у Ротенберга с Усвяцовым в начале 90-х, что за перестрелка была на похоронах, в которой Ротенберга чуть не убили, Ващилин не уточняет. И Ротенберг тоже.


Ващилин (второй справа) и Ротенберг. А крайний слева, похоже, Зубков, премьер-министр РФ в 2007-2008 гг.

Еще одно интересное свидетельство, которое можно почерпнуть в мемуарах Ващилина, это то, как Путин попал на суперблатной юрфак ЛГУ в 1970 г.  Это одна из загадок его биографии. У семьи Путина не было денег (мать была дворничихой, отец - вахтером, позднее мастером на Вагоностроительном). Учебой он не блистал, зато с 13 лет активно ходил в спортшколу по самбо. Чудес не бывает. Сам сдать экзамены в такое блатное место он не мог. По свидетельству Ващилина именно тренер Леонид Усвяцов через свои знакомства устроил его в ЛГУ по спортивной квоте:

"Вову Путина в ЛГУ через спортивный набор и лично В.Е.Соловьёва (тренер по самбо) и М.М.Боброва (зав.кафедрой физвоспитания) устраивал сам Л.И.Усвяцов... К слову сказать Л.И.Усвяцов в 1982 году снова угодил на вторую ходку,но уже по 88 статье и чалился до 1992 года. Выйдя на волю Леонид Ионович Усвяцов организовал спортсменов в отряд охранников (с позволения Смольного) и был убит конкурентами в 1994 году, а его место в организации занял Владимир Кумарин".

Спортивный набор в вуз в СССР означал, что нужного для института спортсмена "протаскивали" через экзамены, а дальше он там фактически не учился - отметки и так ставили. Но надо было выступать за сборную вуза и приносить медали. Вот так Вова Путин стал "юристом". Правда, как Путин признался журналисту Олегу Блоцкому в книге про себя («Владимир Путин. История жизни». 2001 г.), на юрфаке ему было неуютно:

«Может быть, на каком-то этапе в университете я старался не афишировать, что мои родители не просто рабочие, мама была даже чернорабочей. Конечно же, мне было бы приятней, особенно в университете на первом курсе, если бы я мог сказать, что мой отец профессор, а мать, допустим, доцент…»


Фото 40 лет спустя. Другая эпоха. Ректор МГУ математик Садовничий и молодая ученая Катя Тихонова (Путина). Катя так талантлива в математике, что профессор Садовничий пишет с ней в соавторстве научные работы. И её даже включили (в 28 лет) в Ученый совет МГУ. Ну...  так будет приятней для её папы (и его комплексов).

В упомянутой выше цитате Ващилина про поступление Путина в ЛГУ интересна также фраза про то, что благодетель Путина Усвяцов в 90-х сколотил свою бригаду из спорстменов и был "убит конкурентами в 1994 году, а его место в организации занял Владимир Кумарин". Что за "организация", куда со своей бригадой влился путинский тренер Усвяцов в 90-е ?  Николай Николаевич деликатно не упоминает... Но если главный там был Владимир Кумарин (он же "Кум"), то это Тамбовская ОПГ.  Её костяк действительно составляли спортсмены.

Выходит,  путинский тренер по дзюдо, выйдя из тюрьмы в 1992, примкнул к лучшим людям города - Тамбовской группировке.  "Соратники по борьбе", однако.

Владимир Кумарин ("Кум"), фото 1993 г. Правая рука еще цела, держит бутылку с "Шампанским". В июне 1994, когда убили Усвяцова, было покушение и на Кумарина. Он выжил, долго лечился, потерял руку.

Кумарин - бывший боксер, в брежневские времена - вышибала в "Пушкаре" (популярный пивбар на Б.Пушкарской) и в других заведениях Ленинграда. В 90-х  получил прозвище "ночного губернатора Петербурга".

Его Тамбовская  ОПГ возникла в 1988 гг. Усвяцов тогда был в тюрьме, Путин - в Дрездене, Ротенберг -  возглавлял борцовский клуб "РВС" (Ребята Выборгской стороны). Официально "РВС" был создан в 1979 г.  для трудных подростков. Предполагалось, что тренеры клуба (типа Ротенберга) будут перевоспитывать малолетних бандитов в достойных членов общества.

Успехи Ротенберга на этом поприще не известны. По утверждению Николая Ващилина клуб "РВС" занимался скорее обратным. Это была тренировочная база для бандитов из "спортивных" группировок. В своей рецензии на книгу писателя Евгения Вышенкова "Крыша" 2011 г. (про историю ленинградского рэкета) Николай Ващилин пишет:

"Совсем забыл Женя Вышенков проанализировать результаты работы Аркадия Ротенберга, друга В.Путина… в клубе по исправлению трудновоспитуемых подростков на Выборгской стороне - школа самбо РВС (Ребята Выборгской Стороны)... Ребят там тренировалось борьбе и боксу (Кумарин В.С., Агапкин А., Голощапов К.В., Кононов Н., и др.) очень много, спортивные достижения стране в конце 1980-х СССР были не нужны, а вот новоиспечённые предприниматели требовали защиты от бандитов... Чувствуете - куда я клоню...Ведь из многочисленных каратистов и разных боевиков выдающихся чемпионов мы так и не увидели, зато киллеров и авторитетов - нет числа...."

Да, куда клонит Николай Николаевич, понятно. Оказывается, у Ротенберга в клубе "РВС" были не только трудные подростки. Потренироваться в рукопашке и поддержать форму ходили такие уважаемые люди из Тамбовской ОПГ как Владимир Кумарин и его друг Константин Голощапов. Причем последний это не только друг Кумарина, но и старый знакомый Путина по дзюдо. Еще один друг детства. В советские времена Голощапов был санитаром в Мариинской больнице, в 90-х  - обычный питерский бандит.


Голощапов на юбилее у Кумарина. Петербург, 2006 г.

На этом юбилее (Кумарину было 50 лет) произошла занятная история. Отличился тамбовский авторитет Андрей Попов ("Поп"). Это даже попало на центральные каналы телевидения.

С некоторых пор о Голощапове стали писать в российских СМИ как и о "любимом массажисте" Путина. Голощапов - большой мастер массажа и якобы Путин с 90-х гг. полюбил ходить с ним в баню, где тот удачно массировал его (Путина) органы. А это большой плюс в нынешней системе государственного устройства РФ.

Как бы то ни было, а сегодня авторитетный санитар Костя Голощапов  - банкир (совладелец СМП-банка вместе с Ротенбергом),  строитель (у него огромные подряды на ремонт инженерных сетей в Петербурге) и вообще проверенный человек.

В России предложили изменить правила использования шипованных шин

Фото: iStock

В России могут ввести ряд ужесточающих мер по использованию зимних покрышек. Речь идет о возвращении обязательного знака "Ш", ограничении скорости для автомобилей с зимними шинами и введения штрафа за неправильное использование сезонной резины.

Данные инициативы, как сообщает "Коммерсант", рассматривались на заседании круглого стола в Госдуме России. Дело в том, что ежегодно в России на восстановление дорожного покрытия, пострадавшего от использования шипованных шин, тратится порядка 53 миллиардов рублей.

Компания "Автодор" выступила с предложением наделить власти регионов правом самостоятельно определять период эксплуатации сезонных покрышек, а также запустить систему автоматической идентификации транспорта с шипами с помощью комплексов видеофиксации. Именно этим обуславливается необходимость возвращения обязательного знака "Ш", отмененного в 2018 году.

Кроме того, предлагается ввести штраф за нарушение правил применения сезонных шин, так как в действующем законодательстве не прописано наказание.