Сегодня начался новый эвент в Израиле. Сообщают, что за утро было выпущено более 5000 ракет по территории Израиля, а так же начались массированные атаки вооружённых аллах-акбаров по земле, с моря и даже с воздуха (с парапланов!). Уже есть видео с десятками погибших, скорее всего уже перевалило за сотни.
Результаты поиска по запросу «
воздух жопа
»
#Острый Перец песочница политоты Азов разная политота политика
Тут NBC сняло видеоролик о детском лагере АЗОВа.
П.С. комментарии к видео открывайте очень аккуратно, очень много порванных ватных жоп.
песочница политоты YouTube дебилы а нас то за шо политика
Просто волосы дыбом от осознания того, с какими конченными дебилами приходится дышать одним воздухом. Если хотите дополнительно поржать, то просто зайдите в отзывы на приложение YouTube в Google Play, там такого добра навалом, ну и скидывайте в комментарии находки.
4:19 - Я не интересуюсь политикой!
4:20 -
Тут должен быть мем с Фиби и Джо:
- Власти заявили, что будут замедлять ютуб!
- Власти заявили, что будут замедлять ютуб.
- Из-за того, что с ютуба удаляется российская пропаганда!
- Из-за того, что с ютуба удаляется российская пропаганда.
- Планомерно снижают скорость сайта и объявляют об этом в новостях чуть-ли не каждый день!
- Планомерно снижают скорость сайта и объявляют об этом в новостях чуть-ли не каждый день.
- Российские власти виноваты в блокировке ютуба!
- Это все злой гугл, клятые америкосы и бидон!
ран загрязнение политика
Сибирское отделение Российской академии наук решило удалить из общего доступа доклад о загрязнении атмосферы в федеральном округе, пишет "Тайга.инфо". Участники заседания, которое прошло 25 марта в Новосибирске, решили не публиковать доклад, основанный на открытых данных и озвученный в прямом эфире на канале отделения РАН. На следующий день запись удалили из YouTube.
"Я бы на первом этапе эту работу вел как закрытую. Представьте, что мы опубликуем эти доклады с концентрированной информацией — как бомбу накануне выборов! Что будет? Мы не имеем на это права. Потому предложения о публикации надо десять раз взвесить. Нельзя возбуждать ненужными вопросами население", — заявил академик Алексей Конторович. "Не нужно выступать алармистами. Часто Росгидромет не имеет достаточно аккуратных приборов, у них могут быть неправильные результаты", — сказал председатель Сибирского отделения РАН Валентин Пармон.
Как следует из выступления директора Института оптики атмосферы РАН Игоря Пташника, 78% из 20 российских городов с высоким и очень высоким уровнями загрязнения атмосферы расположены в Сибирском федеральном округе. В 23 сибирских городах интегральный индекс загрязнения атмосферы оценивается как высокий. Почти все население Таймырского автономного округа живет в условиях загрязнения воздуха.
-Среди 15 сибирских городов с высоким уровнем загрязнения воздуха в 14 приоритетный загрязнитель — бензапирен, "очень сильный канцероген", отметил автор доклада. В других городах предельно допустимая концентрация бензапирена превышена в десятки раз. Например, во время проведения наблюдений в Кызыле этот показатель был выше нормы в 116 раз, а в Абакане — в 88,2 раза. По сумме выбросов бензапирена лидирует Норильск, за которым следуют Новокузнецк и Красноярск.
-В Сибири лидерами по загрязнению почвы тяжелыми металлами — например, свинцом, цинком, никелем и медью — стали Свирск в Иркутской области и Норильск в Красноярском крае. Самое большое загрязнение почвы нитратами и фторидами — в Новокузнецке, где предельно допустимые концентрации этих химикатов превышены в десятки раз. Как отметил автор доклада, "динамика по годам неутешительная".
протест Вторжение в Украину 2022 Нет войне песочница политика
Прогулки в Новосибирске
Приехали на площадь Ленина, все оцеплено. Даже в соседних парках стоят патрули и автозаки. По главному проспекту туда-обратно гоняют агитбригаду из автомобилей 6 с флагами России, СССР, области и колорадами. Главная площадь у памятника Ленину перекрыта полностью - пройти только в обход. Космонавтов до жопы. На самой площади насчитал автобусов 15, штук 10 микроавтобусов, 1 командный пункт, автозаков штук 5. Зашли за мэрию, там ещё притаились автобуса 4, 3 автозака и микроавтобусы. На подъездах патрули ДПС. Периодически ходят проверяют у прохожих документы. Организован пункт выдачи горячего чая для бедненьких. Интересно что в других городах. В НСКе подосрались знатно.
Я так понимаю что русскоязычные пятнадцатирублёвые кончились и вместо них заступили гастарбайтеры из средней азии, сама конструкция предложения - полный бред, будто его через гугл транслейт собирали из разных фраз.
Orgiastic Hedoni06.03.202214:04ссылка
хрен его знает какие теги политота
Надвигается жопа. Расслабьтесь, она надвигается только на меня.
Сегодня приходили домой два мудака. Показали корочки. Вроде, не паленые. Предложили отправлять друзьям в Фейсбуке (у меня там Энтео, Дёмушкин, Айдар Губайдулин, Шмелёв и "Валера Крот" (это мама Веры Олейниковой, которую избили за плакат "Путин - лох" (https://www.svoboda.org/a/30492560.html?fbclid=IwAR0q5zRX5oS8IfR0ifLv-l56HjwwcupUrGwBCyDFVbC9GVdaAcb4jAsrWAs) в личку письма с предложением более радикальных действий. Я не бесстрашный герой, нервишки зашалили. Пишу исключительно для подстраховки. Если что случится, мой пездюк напишет с этого аккаунта. Можете минусить, мне сейчас главное не карма.
Белгород Россия политика
В Белгороде нашли вторую бомбу упавшую с самолёта
Сразу после взрыва (https://polit.reactor.cc/post/5519754) сообщалось что что-то влетело в землю почти у самой стены дома неподалёку повредив при этом балконы.
Изначально предполагалось что это какой-то предмет поднятый в воздух взрывом. Но независимые журналисты сразу указали что расстояние от места взрыва слишком больше чтобы его мог преодолеть настолько массивный объект. Было предположено, что это вторая авиабомба, которая не сдетонировала. Власти не давали комментариев.
И вот сейчас, 22 апреля, власти Белгорода признали что это на самом деле была вторая бомба и объявили об эвакуации ближайших 17 домов, около 3 тыс. человек, до тех пор пока бомба не будет обезврежена.
США F-35 самолет распиздяйство политика
F-35 был найден через 24 часа после того как пилот был катапультирован из него из-за «несчастного случая»
Инцидент вызвал критику: член палаты представителей Нэнси Мейс опубликовала в социальной сети следующий пост: «Как, черт возьми, вы потеряли F-35? Почему здесь нет устройства слежения, и мы просим общественность помочь нам найти самолёт?».
Обломки были обнаружены в понедельник, 18 сентября, примерно в двух часах езды к северо-востоку от авиабазы Joint Base Charleston в Северном Чарльстоне, о чём сообщили официальные лица, не предоставив дополнительных подробностей.
Пилот смог «благополучно катапультироваться» из самолёта F-35B Lightning II и был доставлен в местный медицинский центр в стабильном состоянии. «Происшествие в настоящее время расследуется», о чём сообщил капитан Джо Лейтнер.
По словам Джереми Хаггинса, представителя Объединённой базы в Чарльстоне, самолёт находился в режиме автопилота, когда пилот катапультировался. Власти полагали, что существовала вероятность того, что он мог оставаться в воздухе в течение некоторого времени. Почему пилот решил катапультироваться, не сообщается. Военные заявили, что для поиска самолёта использовали «как наземные, так и воздушные средства».
Отличный комментарий!
NORTH CHARLESTON, S.C. (AP) - Пилот стелс-истребителя стоимостью 100 млн. долл. благополучно выбросился на парашюте на задний двор дома в Южной Каролине после того, как из-за неисправности ему пришлось катапультироваться из самолета, в результате чего он упал в лесистую местность на расстоянии около 60 миль.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Freecazoid20.09.202302:54ссылка """Почему нет устройства слежения? Как мы могли потерять самолёт?"""
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
HolyConcrete20.09.202303:25ссылка
На ПВО совершили кибератаку, что в сочетании с выпуском пяти тысяч (ПЯТИ ТЫСЯЧ) ракет привело ко множеству успешных попаданий.
Боевики прорываются на территорию Израиля в количестве сотен, если не тысяч. Мирняк расстреливают прямо на улице, люди из приграничных городов убегают сотнями просто пешком, чтобы избежать резни.
ХАМАС, судя по всему, умудрился подчинить себе как минимум несколько других террористических группировок поменьше и призывает всех живущих в Израиле палестинцев взять в руки оружие. Само нападение приурочено к пятидесятилетию с начала войны Судного дня.
Я не знаю, как Моссад умудрился проморгать это нападение, но Израиль, судя по всему, был абсолютно к нему не готов. Это уже привело к сотням жертв и, возможно, приведёт ещё к тысячам. Я понимаю, конечно, что международное право и всё такое. Но пока этот нарыв в виде Сектора Газа, примыкающий к тайком помогающему террористам Египту, будет сохраняться, он будет базой для таких атак. Для тренировки террористов-смертников, для пуска ракет, для подготовки диверсантов, для организации ВТОРЖЕНИЯ, блядь. Даже если Израиль введёт войска, зачистит сектор полностью ото всех экстремистов, стабилизирует общество, экономику региона, поможет построить демократические институты, вбахает бешеные деньги в создание инфраструктуры, повышение образованности и качества жизни населения и т.д. и т.п., на следующий день после того, как евреи выйдут из сектора, из Египта туда начнут просачиваться фанатики-экстремисты со всего арабского мира, расхуярят всё, что было сделано для мирной жизни людей, и превратят Газу снова в свой рассадник.
Пока эта дыра не прекратит своё существование, бесконечный поток жертв (с обеих сторон) не прекратится. Газу нужно оккупировать, переловить всех террористов и остаться там навсегда. Только тогда и израильтяне смогут жить без страха, и палестинцы узнают, что такое нормальная жизнь. Очень надеюсь, что на этот раз у Израиля хватит яиц сделать это.