буханка тян

"Гости". Холст, масло

ЗСУ помогает сознательным российским гражданам

Воин ЗСУ уничтожает уголовные дела российских граждан, уклоняющих от службы в российской армии, действие происходит в ментовке города Суджа...

Рубрика "в строгом соответствии с планом"

Российский автопром - отрасль, где напрямую заняты 300 тысяч человек, а с учетом смежных производств - три миллиона, - переживает клиническую смерть.

Уход иностранных концернов и прекращение поставок компонентов из-за рубежа парализовали производство на заводах от Калиниграда до Владивостока. По итогам мая выпуск легковых автомобилей в России сократился на 96,7% - то есть в 30 раз в годовом выражении, отчитался в среду Росстат. За месяц с конвейера сошли лишь 4 тысячи машин, хотя до войны это было 100 тысяч и более.

Из 20 автозаводов, которые работали в стране в начале года, к лету остались лишь два: это китайский Haval в Тульской области и многострадальный «АвтоВАЗ», который с перебоями, раз в неделю останавливая конвейер, пытается выпускать Lada Granta без подушек безопасности и ABS.

Ездить на таких машинах можно будет только по России. Но и других купить почти невозможно: продажи новых авто в мае рухнули на 84%.

Сурс

На заводе ушедшей из России Renault запланировали возобновить производство машин «Москвич»

Привет реактор, хочется сильно поговорить с кем то из-за того что горит жопа, но поговорить не с кем кроме вас.
Короче познакомился я в баду (приложуха для знакомств) с тян - "тян" 37 лет но выглядит на 8.5 / 10 по моей оценке, детей у нее нету она какой то-там  аниматор - короче успешная привлекательная милфа, подумал я сначала.
Начали мы общаться, речь зашла за то в какую страну я хотел бы поехать когда появится возможность (я с Украины) и я сказал что хочу поехать куда то в Европу где еще нету мусульманских мигрантов, что планировалось как шутка, но за этим последовал вопрос от нее - "очень странно, а чем конкретно тебе мусульмане мешают?". На что я начал описывать свою точку зрения что я хоть в европе никогда и не был кроме Польши но с детстве сложилось о ней впечатление как о месте где все хорошо, все делается для людей и все друг друга уважают, и что я не то чтобы ПРОТИВ мусульман (хотя я против - йобнутая религия в наше время) но в данном конкретном случае я против только того чтобы так сказать постепенно захватывали мой светлый образ Европы свой супер рождаемостью и пролезанием во все дыры государственных должностей - за это я был назван расистом и фразой что "вообще то Ислам - самая популярная религия в мире и тебе вообще тогда не стоит никуда ехать". Короче в следующие пару сообщений она скопировала с википедии что значит расизм, потому что я сказал ей что мне неважна раса, а так же сказала что "мы не знаем за что там борются во Франции, так же как не знаем всей правды про то как Израиль беспощадно истребляет палестинцев" на что я назвал ее ебанутой и кинул в чс с репортом за поддержку терроризма.
И вот вопрос к вам - почему так много людей верят в то что мир такой дружелюбный и безопасный? Или это у меня какие то проблемы и то интервсью с исламским лидером который обещает завоевать европу не оружием а популяцией это просто рофл?

Путин допустил возможность отправки в зону боевых действий студентов-медиков.

Президент России Владимир Путин на встрече с избирательным штабом 18 марта пообещал решить бюрократические вопросы, которые не позволяют студентам медицинских вузов проходить практику в зоне военной спецоперации на Украине.

Сопредседатель штаба, главврач московской 52-й больницы, Марьяна Лысенко рассказала президенту, что при подготовке к выборам посетила медвузы почти во всех регионах страны, и у студентов, по ее словам, есть запрос на практику в зоне СВО и прифронтовых госпиталях.

"Они это делают как волонтеры, но им не засчитывают это как практику, мы этот вопрос уже обсуждали с Минздравом. Можно это решить?"— спросила Марьяна Лысенко. "Это все можно сделать",— ответил президент.

Источник

Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.

Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.

Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.

В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:

«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.

Источник

Неисторична!