Результаты поиска по запросу «
безработица в россии
»
доллар рубль политика
Новая методичка «доллар за 100 рублей — это нормально». Ждём новости с тезисами «пенсия — это стыдно» и «маленькие налоги — для слабаков»
Отличный комментарий!
Ну так это и правда не должно шокировать. Все действия на это и направлены были. Нельзя жрать блины с лопаты, радоваться тому, что что-то отжали у соседей, и думать, что будет ещё лучше. Но то, как это дичь в СМИ оправдывают - это за гранью, конечно.
#Сало с №востями лавров путин песочница политоты Балакучий шинок lite разная политота политика
Сегодня будут новости, которые лично мне взорвали мозг.
Да-да, я сохранил умение удивляться российским заявлениям.
Путин: Надеюсь, что до войны с Украиной никогда не дойдет
Президент России Владимир Путин считает возможность войны с Украиной маловероятной, назвав такой сценарий апокалиптическим.
"Я думаю, что такой апокалиптический сценарий вряд ли возможен, и надеюсь, что до этого никогда не дойдет", - сказал президент РФ в интервью телеканалу "Россия-1".
Путин также прокомментировал сегодняшнее заявление президента Украины Петра Порошенко о намерении вернуть Крым. "Что касается возврата каких-то территорий, то это такие вещи реваншистского характера, и дело не в возврате каких-то территорий куда-то", - сказал он.
"Дело в том, что сегодняшнее - на мой взгляд, я не хочу давать никаких советов, - но все-таки руководство такой большой европейской страны, как Украина, прежде всего, должно вернуть страну к нормальной жизни, наладить экономику, социальную сферу, наладить свои отношения с юго-востоком страны цивилизованным образом, обеспечить законные права и интересы людей, которые проживают в Донбассе, скажем", - сказал президент РФ.
Кроме того, Владимир Путин призвал не раздувать конфликт между Россией и Украиной. "Самое плохое - раздувание конфликта между Украиной и Россией, и попытки раздувать этот конфликт", - сказал он.
[Лично я удивлен что ничего не прозвучало в адрес США]
Лавров предложил ООН объявить революции вне закона
"Все должны признать, что народы имеют право самостоятельно выбирать свое будущее без вмешательства извне в их внутренние дела", - заявил Лавров.
Его выступление совпало с первой годовщиной смены власти в Украине, которую в стране называютРеволюцией достоинства, и бегства экс-президента Виктора Януковича.
Лавров также назвал бесперспективными односторонние действия против угрозы терроризма и экстремизма, которая распространяется с Ближнего Востока и Северной Африки по другим регионам, включая Европу.
Он выразил надежду на то, что "группа высокого уровня", созданная главой ООН, даст полезные рекомендации, которые позволят сделать миротворческие операции более эффективными.
И пользуясь моментом, немного интересной информации о миротворцах ООН и о неудачном опыте Израиля. Статья относительно большая поэтому приведу здесь интересный отрывок, а остальное залью отдельно
Израиль уже вдоволь успел насмотреться на голубые каски миротворцев ООН. «Ничего, за исключением насмешек и презрения, они у него не вызывают», - заявляет нынешний редактор по странам СНГ и Израилю популярного американского издания Форум Daily Ш. Бриман, как передает интернет-газета «Новое Время».
Миротворцы или мифотворцы?
Ранним утром 29 августа прошлого года сирийские боевики внезапно открыли массированный огонь по одному из 2-х постов UNDOF непосредственно на сирийской стороне известных Голанских высот, где службу несли одновременно 40 миротворцев из Филиппин. Оба эти поста оказались блокированными повстанцами из «Фронта аль-Нусра». Потом миротворцы ООН убежали пешком в сторону Израиля. Представители Армии Обороны Израиля открыли для «голубых касок» специальные пограничные переходы, приняв несколько десятков смелых солдат UNDOF уже на израильской стороне.
Эксперт говорит, что за примерно 67 лет своей истории весь Израиль вдоволь успел насмотреться на голубые каски известных миротворцев ООН. Ничего, кроме насмешек и презрения, они уже не вызывают. Ни единого раза они не остановили кровопролитную войну, ни единого раза они не помешали террористам и агрессорам совершать свои грязные дела. Зато когда в данном регионе устанавливался более-менее длительный мир, ооновцы неожиданно начали развивать гиперактивность – разрастались контингенты, штаты, оклады, парки джипов и разные бюджеты на отдых в отелях для должной психологической разгрузки после длительного и напряженного разглядывания спокойной и пустой границы.
http://www.profi-forex.org/novosti-mira/entry1008246217.html
классический либерал песочница политоты Израиль Палестина политика
Кого-то ещё удивляет, почему Палестина такая бедная?
Нет, не потому, что Израиль время от времени уничтожает террористов, что, кстати, по сути является защитой и палестинцев в том числе.
Не так давно правительство Палестины инициировало новый законопроект, направленный на очередное усиление регулирования экономики. А если точнее, то со 2 сентября этого года палестинцы, работающие на территории Израиля (их тут, кстати, много, как гастарбайтеров в Москве), по требованию их щедрого правительства перестанут получать зарплату на руки. Вообще, в Израиле часто можно встретить именно наличные расчёты. Вокруг очень много вакансий именно с посуточной оплатой на руки в конце смены (что, тем не менее, не является сокрытием доходов, поскольку всё учитывается в специальных отчётностях для налоговой). Так и палестинцы - они всегда получали зарплату наличными. Теперь же их работодатели в Израиле будут переводить деньги на счета национального банка Палестины. Ну а Израиль не стал оспаривать это нововведение, потому что граждане Палестины - дело самой Палестины.
В свете всего этого буквально вчера завершилась недолгая забастовка палестинских рабочих против правительства Израиля, которое пошло на такие меры. Палестинские рабочие опасаются, что их правительство не только будет обирать без того скромные доходы налогами и банковской комиссией, но и просто конфискует их деньги, как только ему этого захочется. Как это уже бывало, например, во время конфликта фракций ФАТХ и ХАМАС.
Институциональное недоверие палестинцев к своему руководству имеет долгую историю. В течение четырёх поколений палестинский народ использовался в качестве пешек в войне своих лидеров-фанатиков против Израиля, часто подстрекаемой соседними арабскими странами. Нынешний лидер Палестинской автономии Махмуд Аббас просиживает свой «четырёхлетний срок» с 2005 года. Он срывал все выборы, которые должны были состояться, под предлогом необходимости жёсткой руки перед лицом мифической сионистской угрозы. Израиль регулярно инициировал попытки достичь мира и стабильности в отношениях с автономией, но Аббас их последовательно игнорировал, ведь это было угрозой для его авторитарной власти и коррупционного режима.
А до Аббаса был Ясир Арафат, который использовал свой народ в качестве террористов-смертников в первой и второй интифадах (арабских национально-«освободительных» движениях). Он десятилетиями навязывал подрастающим поколениям палестинской молодёжи, что истинным врагом была не его собственная эгоистичная некомпетентность, коррупционный режим воров и сумасшедших нацистов, а «злой еврей» по соседству.
Те палестинцы, кто ещё не одурачен антисемитской пропагандой, с надеждой смотрят на Израиль - пытаются перебраться на его территорию. В среднем таким людям при трудоустройстве платят в два раза больше, чем получает средний палестинский рабочий в районах, контролируемых автономией. К рабочим в Израиле относятся с большим уважением в целом, в отличие от властей автономии. Палестинцы видят, что израильские арабы пользуются теми же правами и привилегиями, что и с израильские евреи - это называется правовое демократическое государство. И в их глазах антисемитская пропаганда коммунистов-исламистов (ФАТХ и ХАМАС) с грохотом трескается.
Когда антисемитские движения, такие как BDS, имеют некоторый успех, единственными, кто от него страдает, оказываются палестинские рабочие, которые работают в Израиле. Если израильский бизнес вынужден увольнять сотрудников из-за давления со стороны движения BDS, первыми получают удары палестинские сотрудники.
Именно это произошло, например, с компанией SodaStream в 2016 году. Её руководству тогда пришлось увольнять сотрудников из-за снижения продаж, спровоцированного акцией бойкота сторонников BDS, а именно 500 палестинцев из 1300 сотрудников потеряли работу.
А сделало правительство автономии что-нибудь, чтобы помочь тем, кто был уволен? Конечно, нет. Бездействие вызвало ожидаемую реакцию - уровень безработицы в районах, находящихся под руководством Палестинской автономии, по сей день составляет 26%. Причина, по которой правительство автономии не стало ничего предпринимать, довольно ясна - большая армия безработных равно большая армия озлобленных людей, чей гнев можно направить против евреев и Израиля. И, конечно же, продолжать лишать их политических прав и экономической свободы. Палестинская автономия - чисто антисемитская помойка, которую необходимо уничтожить.
Неудивительно, что палестинцы, которые работают в Израиле, не доверяют Палестинской автономии, и её политика подчеркивает этот факт. Палестинский народ достаточно долго страдал под своим руководством, и предоставление тому же руководству абсолютного контроля над активами немногих, кому удалось получить достойную работу в Израиле, является большой ошибкой.
Совершенно ясно, что ликвидация автономии будет в интересах самих палестинцев. Палестинцы в таком случае получат не только здоровые институты и сильную экономику, но и долгожданную безопасность и политическую стабильность.
Вторжение в Украину 2022 санкции авиация РФ авиация авиаперевозки политика
это репост текста от френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:
"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."
текст:
"Прощай, жизнь человека
Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.
Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.
1. Запрет на полёты.
Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.
В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:
2. Обслуживание.
Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.
Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО.
Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.
До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок.
Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди.
Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.
3. Запчасти.
Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.
ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.
Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.
Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами.
4. Авиакомпании.
Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.
5. Помощь государства.
Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.
6. Импортозамещение.
О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!
Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст.
С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.
7. Настроения.
А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.
Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся».
Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.
8. Что всё это значит.
В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.
Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.
Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров.
К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.
Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.
Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.
Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."
Отличный комментарий!