Губернатор Приморья без предупреждения приехал проверить строительство школы. Его встретил только пьяный сторож. Охранник заявил, что у него выходной
Результаты поиска по запросу «
Хентай клетки за работой
»
авиация инструменты импортозамещение sebullllba политика
Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски
Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.
Hа обслуживание авиатехники PART-145 EASA) все, чем ты ремонтируешь самолёт, должно быть одобрено, отмаркировано, и включено в лист MTL (Material and Tool List). Весь измерительный инструмент должен быть поверен и откалиброван (включая например обычную металлическую линейку. При поверке линейка поверяется в разделе «геометрические измерения»). Принести из дома отвёртку или пассатижи нельзя. Причина таких строгостей - ничего нельзя на самолёте забыть. Все, что утром получил из комплектовки - вечером должен сдать. Утеря инструмента (любого) - ЧП.
По утере проводится расследование, ищут, где что могли потерять. На моей памяти теряли шуруповёрт (две недели летал забытый в пилоне А320), отвёртки, контейнеры с крепежом, ножи. Как-то был громкий скандал - обнаружили отвёртку в топливной аппаратуре двигателя. Отвёртка судя по состоянию летала там не один месяц, пока ее не увидели. Маркировка наша. Нашли инструментальный ящик, где она должна быть - а там есть отвёртка с этим номером. То есть техник ее потерял в двигателе, нашёл такую же, набил номер и сдал в комплектовку. Хорошо что отвёртка от вибрации не пробила капот или топливные трубки. Вообщем, вычислили этого деятеля и выгнали. Потому что за утерю, если потерял и признался - никого не увольняют. Это базовое правило авиации - безопасность полётов выше административных разборок. А вот если скрыл - получай по полной.
Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.
Ну и теперь к импортозамещению. В авиации все дорого. Цена любой херни, например заклёпки при добавлении прилагательного «авиационный» увеличивается так где-то в три раза от обычной. Потому что должен быть одобренный поставщик, проверенное качество материалов, сертификат одобрения от производителя самолёта (OEM) или авиационных властей (обычно) страны регистрации воздушного судна (PMA). С инструментом точно такая же история. Он прям сильно дорогой. Какой-нибудь специфический ключ для CFM-56 может стоить несколько тысяч долларов и быть нужен раз в год, не чаще.
Соответственно все стараются как-то инструмент и оборудование делать сами или искать аналоги подешевле. В своё время я сталкивался с тем, что сделать стенд для проверки и ремонта ну например кофейников и печек для Airbus или Boeing в России можно, собрать его в соответствии с требованиями по ремонту этих агрегатов можно, а вот контрольно-измерительных приборов в России просто нет нужной точности, не выпускается вообще. Поэтому вся приборная группа на стенды всегда закупалась импортная. И впоследствии такое оборудование проходило аудит европейцев без каких-либо проблем.
Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да. Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.
Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может. Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.
Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.
Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные. А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.
Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.
Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.
Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз ) Если кто-то это дочитал - спасибо ))
Россия патриотизм Владикавказ прокладки традиционные ценности политика
Минимаркет во Владикавказе временно перестал продавать прокладки мужчинам — из соображений «патриотизма»
В одном из магазинов города на полке с предметами женской гигиены повесили объявление «Прокладки мужчинам осетинам не продаем», пишет издание «Сапа».
Администратор магазина Залина объяснила, что им с коллегами «было стыдно, когда очередной осетин брал прокладки и уходил без пакета». «Вы себе представляете, что в этом доме может происходить, если женщина, будучи на ногах, абсолютно здоровая, просто по лени или по какой-то легкомысленной причине может сказать мужчине: „Иди, принеси мне прокладки“?», — добавила Залина.
По ее словам, объявлением сотрудники минимаркета не хотели никого оскорбить. «Мы со стороны патриотизма подошли к этому. Просто хотели напомнить мужчинам, что они осетины», — добавила она. Объявление уже сорвали посетители магазина. Делать новое в минимаркете не собираются.
Отличный комментарий!
Хер знает где, в каком-то произведении жанра фэнтези, вроде, упоминалась, буквально мельком, в одном эпизоде то ли секта, то ли философия, короче в основе учения была идея, что мир заведомо абсурдный и лишён смысла, поэтому всерьез его воспринимать глупо.
Вот читаю я подобные новости и думаю - может автор того произведения оказался прав и мир один большой блядский цирк?
Вот читаю я подобные новости и думаю - может автор того произведения оказался прав и мир один большой блядский цирк?
Блокировка Youtube впн политика
Власти готовят «мягкую» блокировку YouTube в России.
Ростелеком тестирует портал, который будет фильтровать контент видеосервиса по правилам военной цензуры.
Ростелеком предложил сотрудникам протестировать «сервис доступа к YouTube» — письмо ведомства обнаружил профильный канал ЗаТелеком. (https://t.me/zatelecom) YouTube им предложили смотреть не напрямую, а через специально созданный Ростелекомом сайт ytonline.ru, на котором возможна фильтрация контента. Это похоже на тест фильтра для цензуры YouTube, рассказал «Можем объяснить» исполнительный директор Общества защиты интернета и автор канала «ЗаТелеком» Михаил Климарев.
Еще в пятницу сайт был доступен для всех российских пользователей, через него можно было посмотреть любое видео на американском видеохостинге, в том числе расследования Навального. Сейчас ytonline.ru закрыли — зайти на него невозможно, браузер пишет: «подключение отклонено».
Климарев разъясняет, как, по мысли цензоров, будет работать новый сервис. «Прямой доступ к YouTube заблокируют, но смотреть видео с него можно будет через «прокладку» — этот портал Ростелекома, — говорит эксперт. — Только уже не все: котиков и кулинарию – пожалуйста, а крамольный с точки зрения власти контент он не пропустит».
Это может быть компромиссный сценарий между полной блокировкой (как Facebook и Instagram) и нынешним YouTube без цензуры – «он власть, очевидно, не устраивает», делает вывод Климарев.
После принятия политического решения на запуск такого фильтра понадобится около двух месяцев, технических сложностей тут нет, серьезных финансовых затрат не потребуется, указывает эксперт.
Два IT-специалиста, опрошенных «МО», подтвердили, что из письма Ростелекома следует именно такой сценарий, и он вполне реалистичен.
Смотреть же YouTube с помощью VPN большая часть населения вероятно не сможет. В последние две недели Роскомнадзор активизировал борьбу с VPN-сервисами — с 7 августа наблюдается волна сбоев в их работе. В ведомстве попытки блокировки VPN объяснили (https://rtvi.com/news/sushhestvennye-riski-utechki-informaczii-v-roskomnadzore-prokommentirovali-sboj-v-rabote-vpn-servisov/) заботой о личных данных россиян.
P.s. расчехляйте впны, готовьтесь товарищи.
Ютуб скажет: Охуели и перекроет доступ к своим серверам с этого ytonline.
После этого РКН заявит: Ну вы видите мы хотели как лучше, а они сами заблокировали доступ россиян к себе из вне! Это всё запад хочет отключить Россию от интернета! (Естественно, факт того что сам ютуб изначально был заблокирован ими никто говорить не будет)
После этого РКН заявит: Ну вы видите мы хотели как лучше, а они сами заблокировали доступ россиян к себе из вне! Это всё запад хочет отключить Россию от интернета! (Естественно, факт того что сам ютуб изначально был заблокирован ими никто говорить не будет)
киберпартизаны хакерская атака БелЖД Беларусь политика
Пост группы в телеграмм
Белорусские власти ссылаются, что это просто сбой (Белта)
Сайт БелЖД выглядит так:
Источник, знакомый с ситуацией, анонимно подтвердил Zerkalo.io, что вчера на железной дороге был сбой, — «ничего нигде не управлялось». По словам собеседника, это повлияло на работу предприятия, однако он не уточнил, на какие конкретно системы или сервисы. Сейчас, по его словам, «все в порядке».
Еще один анонимный источник выразил предположение, что причинами нештатной ситуации могли быть обычный сбой или поломка оборудования, а также некомпетентные действия обслуживающих лиц. Но все же не исключил, что причиной была и атака сообщества «Киберпартизаны».
Zerkalo.io не удалось дозвониться в пресс-службу БЖД, чтобы получить официальный комментарий. Журналист как физлицо связалась со службой поддержки пассажиров — там подтвердили, что сервисы для электронной покупки билетов все еще не работают, но не смогли дать ответ, когда поломки починят.
— К сожалению, такой информации у нас нет. Технические специалисты проводят работы по восстановлению работоспособности, но точного времени не оговаривают. Приобрести [билеты] в электронном виде на нашем сайте на данный момент нет возможности, — сказали в поддержке.
Специалист не стала подтверждать или опровергать информацию о внешней атаке: «У нас такой информации нет».
zerkalo
О кибер атаке, также, написали reuters и bloomberg
Роскомнадзор блокировка песочница политика
Роскомнадзор начал блокировать сервера популярных онлайн-игр
Пользователи онлайн-игр начали жаловаться на проблемы с доступом из-за блокировок Роскомнадзора, сообщает издание vc.ru. Среди проектов, столкнувшихся с проблемами — мобильная MOBA Vainglory, мобильный шутер Guns of Boom, MMORPG Guild Wars 2, многопользовательский космический симулятор Star Citizen, а также онлайн-шутеры Splatoon 2 и Fortnite: Battle Royale. Утром 16-го апреля по требованию Роскомнадзора российские интернет-провайдеры начали блокировать популярный мессенджер Telegram. К вечеру того же дня под блокировки попали около двух миллионов IP-адресов, используемых облачными серверами компании Amazon и сервисами Google.Представители Роскомнадзора объяснили такое решение попыткой помешать разработчикам Telegram обойти ограничения на работу в российском интернете. По факту же под блокировку попали сервисы различных компаний, не нарушавших законодательство РФ, но размещавшихся на серверах Amazon. Помимо онлайн-игр проблемы в работе начались у мессенджера Viber, сервиса по изучению английского языка Skyeng и других.
Авторы Total War: ARENA и Life is Feudal также сообщили, что из-за блокировок IP-адресов в игре наблюдаются проблемы, вызывающие ошибки захода в бой для игроков из России. Разработчики занимаются поиском решения, а всем обладателям премиум-аккаунтов обещают компенсации.
могилизация война в Украине 2022 плешивый все тлен политика
Ну что, приехали
Опубликован указ о частичной мобилизации в РоссииВ соответствии с федеральными законами от 31 мая 1996 г. № 61-ФЗ «Об обороне», от 26 февраля 1997 г. № 31-ФЗ «О мобилизационной подготовке и мобилизации в Российской Федерации» и от 28 марта 1998 г. № 53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе» постановляю:
1. Объявить с 21 сентября 2022 г. в Российской Федерации частичную мобилизацию.
2. Осуществить призыв граждан Российской Федерации на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы Российской Федерации. Граждане Российской Федерации, призванные на военную службу по мобилизации, имеют статус военнослужащих, проходящих военную службу в Вооруженных Силах Российской Федерации по контракту.
3. Установить, что уровень денежного содержания граждан Российской Федерации, призванных на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы Российской Федерации, соответствует уровню денежного содержания военнослужащих, проходящих военную службу в Вооруженных Силах Российской Федерации по контракту.
4. Контракты о прохождении военной службы, заключенные военнослужащими, продолжают свое действие до окончания периода частичной мобилизации, за исключением случаев увольнения военнослужащих с военной службы по основаниям, установленным настоящим Указом.
5. Установить в период частичной мобилизации следующие основания увольнения с военной службы военнослужащих, проходящих военную, службу по контракту, а также граждан Российской Федерации, призванных на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы Российской Федерации:
а) по возрасту – по достижении ими предельного возраста пребывания на военной службе;
б) по состоянию здоровья – в связи с признанием их военно-врачебной комиссией не годными к военной службе, за исключением военнослужащих, изъявивших желание продолжить военную службу на воинских должностях, которые могут замещаться указанными военнослужащими;
в) в связи с вступлением в законную силу приговора суда о назначении наказания в виде лишения свободы.
6. Правительству Российской Федерации:
а) осуществлять финансирование мероприятий по проведению частичной мобилизации;
б) принять необходимые меры для удовлетворения потребностей Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов в период частичной мобилизации.
8. Высшим должностным лицам субъектов Российской Федерации обеспечить призыв граждан на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы Российской Федерации в количестве и в сроки, которые определяются Министерством обороны Российской Федерации для каждого субъекта Российской Федерации.
9. Предоставить гражданам Российской Федерации, работающим в организациях оборонно-промышленного комплекса, право на отсрочку от призыва на военную службу по мобилизации (на период работы в этих организациях). Категории граждан Российской Федерации, которым предоставляется право на отсрочку, и порядок его предоставления определяются Правительством Российской Федерации.
10. Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального опубликования.
Так же в очередной раз погрозили ядерным стрючком
Отличный комментарий!