Не так давно некто из белорусских реакторчан заметил, что резко скакнули цены на древесину, а кроме того начали поступать сообщения, что в последние несколько недель по всей стране лесхозы начали массовую вырубку лесов:
Что же происходит?
«Сейчас творится какой-то ужас, вырубают леса с сумасшедшей скоростью! Власти пользуются тем, на чём пока можно зарабатывать. В Брестской области и районе во всех лесах можно наблюдать горы срубленного леса. И таких гор появилось полно и везде. Доски для строительства купить нельзя или цены увеличились в 2 раза. Всё гонят на Европу. Пожалуйста, сообщите Евросоюзу, чтобы наложили запрет на импорт древесины из РБ».
Ситуация в отрасли деревообработки в мгновение стала просто плачевная. В Беларуси всегда было много древесины и в связи с этим было очень много фирм по производству пиломатериалов и мебели. Плюс производители станков, лизинговые фирмы, транспортные фирмы. Огромное количество людей потеряло эти бизнесы ввиду того, что почти одномоментно купить сырьё в Беларуси стало невозможно.
По сути, кругляк не пропал, просто в один день цены на него стали просто астрономическими. Очевидно, что это для того, чтобы локальный рынок их просто не потянул. Кругляк стал стоить столько, сколько раньше стоил готовый пиломатериал. Люди не могут купить древесину, а государство по сути отжало право на неё.
От людей, связанных с логистикой поступают сообщения, что режим тотально вывозит древесину на экспорт в Китай, либо на переработку на Сморгонский Завод "Кроноспан" (На самом заводе, по сообщениям от работников, лишнего слова сказать не дают. За высказываение против Лукашеску сразу же увольнение. При чем, как бы иронично то не звучало, но директор завода - поляк. Кто там у нас про варшавских кукловодов рассказывал?). Ну и конечно же масштабы вырубок действительно потрясают. И причина тому проста: режим вытягивает из страны все соки, какие только можно и пока это еще можно.
На видео: станция Василевичи в Речицком районе. Лес каждый день грузят в ж/д вагоны, по 8-10 вагонов в день.
Как вы думаете, чей же это миленький домик в Стрельне с иконой на фасаде? Судя по документам, это не домик вовсе, а "объект незавершенного строительства":
Да, это он - Виталий Валентинович Милонов. Депутат Законодательного собрания Петербурга. Все вы его хорошо знаете.
Кроме этого, в нескольких шагах от Законодательного Собрания, на улице Антоненко депутат Милонов прикупил себе квартиру. Небольшую совсем - 107 м2.
Квартиру оформил на супругу - Еву Либуркину. Покупка, впрочем, оказалась не слишком удачной. "Народный избранник" уже успел залить соседей, отказаться оплачивать им ремонт и проиграть суд на эту тему. То есть, к стоимости самой квартиры (около 10 млн рублей), добавились дополнительные расходы в 500 тысяч рублей.
Мы проанализировали декларации о доходах Виталия Милонова и его супруги.
За 4 года знаменитый депутат на пару с женой заработал 13 миллионов рублей (это с учетом проданного BMW 116i и садового участка в 851 м2 с садовым домом).
При этом, за тот же период у семьи Либуркиных-Милоновых появился дом в Стрельне (5 млн), квартира в центре Петербурга (10 млн), Ford Explorer (1,5 млн). Уже 16,5 млн рублей.
Это без учета средств на: строительство дома, ремонт квартиры, обслуживание автомобиля, еду, воду и туристические поездки.
Несколько слов о туристических поездках... Судя по всему, любимая супруга депутата часто посещает прогнившие насквозь заграницы.
В петербургском зоопарке нет слона
Площадь святого Петра находится в Риме
Отель Burj Al Arab находится в Дубаи (не в Дубне)
Underwater Observatory Marine Park, Израиль (НЕ Биробиджан)
Это только за последние 2 года и только те места, которые однозначно можно идентифицировать (кроме слона и джунглей, которые в России не водятся).
Может быть Виталий Валентинович когда-то занимался бизнесом? Нет. Судя по официальной биографии, в коммерции он не проработал ни дня.
В принципе, эти обстоятельства проливают свет на его ответ о том, поддержит ли он ратификацию 20 статьи конвенции ООН против коррупции:
Теперь мы не сомневаемся в том, что "собственные убеждения" Виталия Валентиновича Милонова не соответствуют тому, что написано в законопроекте о "Незаконном обогащении".
Фары без фанфар. В челябинском лесу нашли десятки новых правительственных иномарок.
Эти Toyota Camry обошлись бюджету почти в 120 миллионов.
Читатель 74.RU обнаружил в лесу в Челябинске десятки новеньких правительственных иномарок. Он прислал в редакцию фото и видео. Чёрные Toyota Camry припаркованы на участке рядом с озером Смолино.
Если посчитать те иномарки, что видно на снимках, выйдет не меньше 25, но это далеко не все. По факту автомобилей раза в два больше. И всё это — чёрные Toyota Camry, внешне абсолютно одинаковые. — Их там около 50. Стоят примерно полгода, ещё до зимы пригнали небольшими партиями, — рассказывают источники. — Никто на них ещё не ездил. Часть перегнали с улицы Лесопарковой, часть совсем новые, их купили специально под саммиты. Саммиты ШОС и БРИКС должны были пройти в России в этом году, Челябинску досталась только часть мероприятий. Но коронавирус смешал все карты! Стоят автомобили не в гараже, а прямо под открытым небом и деревьями, но с дороги их не увидеть. Импровизированная парковка расположена на территории Челябинского областного центра реабилитации. Это государственное бюджетное учреждение, на базе которого, кстати, сейчас создан обсерватор для вернувшихся из-за границы.
Такую большую партию чёрных «Тойот» правительство закупало осенью. Аукцион власти объявили в октябре 2019 года. Лота было два, каждый — на 25 машин цвета «чёрный металлик». Условия и первоначальная сумма контракта в обоих случаях были одинаковыми — на 59 миллионов 729 тысяч требовалось поставить и машины, и комплектующие для них (шины и диски). Заказчиком выступило областное государственное казённое учреждение (ОГКУ) «Комбинат транспортного обеспечения».
Разъяснениями в правительстве Челябинской области. — Закупка транспортных средств осуществлялась для обеспечения проведения саммитов ШОС и БРИКС и иных протокольно-организационных мероприятий, — объяснили 74.RU в региональном правительстве. — Потребность в ней была продиктована необходимостью замены выработавших свой ресурс автомобилей. Около 50% автопарка — автомобили с пробегом более 200 000 км, старше 10 лет. Затраты на их ремонт и содержание сопоставимы, а иногда и превышают рыночную стоимость этих автомобилей. Обновление автопарка позволит снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт устаревших транспортных средств.
Победителем обоих аукционов стала компания «Ремаг 2» из Магнитогорска — она заявила о готовности поставить автомобили и запчасти за 53 миллиона 159 тысяч и по первому, и по второму лотам. Но в итоге условия контрактов изменились, и каждый финальный договор был подписан на 59 миллионов 538 тысяч. Причина удорожания — рост объёмов закупки с 25 до 28 автомобилей. Итого правительство закупило 56 Toyota Camry почти на 120 миллионов рублей. — Поставка ТС осуществлена в установленные государственным контрактом сроки. В соответствии с частью 18 статьи 34 закона «О контрактной системе» заказчик воспользовался правом при заключении контракта увеличить количество поставляемого товара на сумму, не превышающую разницы между ценой контракта, предложенной победителем аукциона, и начальной максимальной ценой контракта, — объяснили изменения в контрактах в пресс-службе регионального правительства. Технические требования к машинам чётко прописаны в контрактах. Цвет кузова — чёрный металлик, салон внутри тоже чёрный. Двигатель — коробка-автомат, мощность — 181 л.с. Датчик дождя, камера заднего вида, подогрев сидений и солнцезащитные шторки, облицовка сидений кожей. Каждая машина обошлась бюджету в 1,97 миллиона рублей. Но сейчас они стоят под открытым небом.
— Территория в районе озера Смолино принадлежит управлению делами правительства Челябинской области, нахождение на ней автомобилей связано с имеющейся там возможностью расположения автомобилей на охраняемой стоянке, — рассказали в региональном правительстве. — После проведения саммитов ШОС и БРИКС использование данных ТС планируется также и при обеспечении иных протокольно-организационных мероприятий. Управление делами осуществляет централизованное транспортное обслуживание органов исполнительной власти, части подведомственных учреждений, законодательной власти, а также обеспечивает предоставление автотранспорта на культурные, спортивные и протокольно-организационные мероприятия. Закупленные автомобили будут использованы по этому предназначению.
В какие сроки автомобили начнут использовать, не уточняется. — Решение будет принято во второй половине года, — заключили в правительстве.
Депутат Госдумы Виталий Милонов принял участие в первомайском шествии в Санкт-Петербурге. В одной из колонн были представители «Открытой России» и ЛГБТ-сообщества, пишет «Фонтанка».
«В какой-то момент Милонов решил войти в середину колонны и попытаться донести присутствующим свои взгляды на однополую любовь», — отмечает издание.
Однако законодателю, который известен как ярый противник людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией, не удалось это сделать. Под крики «Милонов — позор Петербурга» возникла потасовка. Полицейские оперативно защитили парламентария, который раньше был депутатом петербургского Заксобрания.
Судя по видео, которые распространяются в сети, Милонов несколько раз вступал в подобные перепалки, приводящие к стычкам. Сотрудники правоохранительных органов пытаются его охранять.
«Фонтанка» также передает, что около 10 человек из числа представителей ЛГБТ были задержаны у Аничкова дворца на Невском проспекте. Несколько активистов легли на проезжую часть и притворились мертвыми, при этом один из участников начал посыпать лежащих землей. После этого их и задержала полиция. До этого людей с радужным флагом, которые скандировали лозунг «Кадырова в Гаагу», посадили полицейские машины и увезли.
Кто не знает - 8 и 9 июля волонтёры Навального решили устроить массовую агитацию, по всей стране избивают активистов, воруют газеты, и прочее-прочее. А также наряжают бомжей и пытаются дискредетировать(почему именно так?) всю эту тусу. Лайф тут же подхватил.
Отличный комментарий!