Пропагандисты хотели похвастаться работой «Солнцепека» по ВСУ в районе Авдеевки, но что-то пошло не так.
Пряник-спасатель
»Вторжение в Россию 2023 Война в Украине Новороссийск Россия черноморский флот политика
Атака украинских дронов на Новороссийск. Подбит БДК
Этой ночью украинские морские дроны атаковали базу черноморского флота в Новороссийске. Минобороны РФ отчиталось об уничтожении двух беспилотных катеров кораблями РФ. Однако утром стало известно, что как минимум один дрон был уничтожен непосредственно корпусом БДК "Оленегорский горняк". БДК в результате получил серьезную пробоину и затопление части отсеков. Позже появилось видео с дрона, атаковавшего корабль. Как видно на нём, корабельные орудия находятся в походном положении и даже не думают стрелять по дрону.
Надводный дрон СБУ, насыщенный 450 кг тротила, атакует вражеский корабль в Новороссийске, где находилось около 100 человек экипажа.
Корабельные орудия:
Спецоперацию проводили СБУ совместно с ВМС. В результате атаки «Оленегорский горняк» получил серьезную пробоину и сейчас не может выполнять свои боевые задачи.
Екатерина Шульман видео приемный день Россия выборы политика
Шальной избиратель причиняет боль депутату.
А также политические культы, ритуальные проклятья, забивание камнями по решению суда, конституция для детей и многое другое.
много букв МЧС лавина политика
Умирающей в Хибинах девочке не нашли вертолет МЧС
Перевозить государственной авиатехникой ВИП-клиентов за 200 тысяч в час выгоднее, чем держать ее на аэродроме в ожидании, когда человеку потребуется помощь.
Вечером 22 марта 2021 года с горы Маннепакх сошла лавина. Рядом в этот момент находились 16 человек, 13 из их числа - несовершеннолетние. Под снегом оказалась 12-летняя девочка, ее достали живой, пытались реанимировать. Девочка долго подавала признаки жизни. Инструкторы под телефонную диктовку оперативного дежурного МЧС Мурманской области проводили реанимацию — два вдоха и пятнадцать качков на сердце. И так они провели вечер и ночь. По меньшей мере через девять часов после схода лавины Настя еще боролась.
«Она жива, но в коме», — в 1:59 отправил участник туристической группы сообщение родственнику.
Смерть школьницы зафиксировали примерно в 7:30 медики, добравшиеся пешком. У властей были часы на ее эвакуацию. От Мурманска до Хибин — полчаса лету. Но авиация у гор появилась только под утро. И МЧС к ней отношения не имеет.
Статья в оригинале - длинный и запутанный лонгрид. Я просто заебался его сокращать, насколько я смог понять - у спасателей и чиновников крайних не найдешь. Идите и читайте сами, если вам интересно,
https://www.fontanka.ru/2021/03/31/69842123/
а тут я выдам лишь пару абзацев.
>>>
Система
Мурманские власти уже утром, когда, по официальным данным, девочка умерла, — обратились в координационный центр поиска и спасания Росавиации. Тот связался с Северо-Западным управлением Росавиации и получил добро на вылет. Вертолет взял на борт спасателей и врачей и быстро добрался до Хибин.
— Он долетел до Мончегорска и там остался. Его не вызывали на поиск и спасание. У него нет лебедки, — говорит Жоголев, гендиректор Вологодского авиапредприятия. — Мой пилот не полетел в горы, потому что не было команды. У Центра медицины катастроф свои регламенты. Куда скажет, туда мы и летим.
— Как только позволили погодные условия, из Мурманска вылетел вертолет для эвакуации девочки, — утверждал губернатор Чибис, оправдывая промедление.
Его слова опровергают метеосводки и показания очевидцев. В вечер схода лавины в районе Мончегорска 22 марта — это ближайший населенный пункт — скорость ветра не превышала двух метров в секунду. Она резко усилилась, с порывами до 16–20 метров в секунду, как раз под утро, когда оперштабу пришла идея задействовать вертолеты.
Участники спасательной операции добирались по земле из разных участков. Так же по земле до места схода лавины доставляли медиков. Они, не подготовленные к снегоступам, шли с чрезвычайно низкой скоростью. Готовые выдвинуться в 9 вечера 22 марта, они подошли к семи утра.
МЧС
В 2019 году Счетная палата проверяла эффективность использования федерального бюджета в 2017–2018 годах на авиационное обеспечение деятельности МЧС. Из доклада следует, что ведомство использует авиацию лишь в 8 % чрезвычайных ситуаций, а 80 % спасательной техники требует ремонта и обслуживания.
«В проверяемом периоде 44 % вылетов пилотируемых воздушных судов осуществлялись в коммерческих целях. В рамках государственного задания (56 % вылетов) в основном производились учебные и тренировочные полеты, перелеты и облеты воздушных судов, перевозка оперативных групп», — говорится в докладе Счетной палаты.
Ценник
Минуя посредника, «Фонтанка» обратилась в Северо-Западный авиационно-спасательный центр МЧС с просьбой об услуге. Позвонили напрямую оперативному дежурному и узнали телефон сотрудника Александра Викторовича, который заведует коммерческим сектором. Мы попросили Александра Викторовича довезти нас до Хибин из Санкт-Петербурга.
«Отчего же нет, летаем, и в Мурманскую область тоже. Вам ВИП или попроще? Сухой полетный час, без топлива, — 110 тысяч рублей. Это для Ми-8. Простой одного дня — 30 тысяч. В Мурманской области нашей техники пока нет, но планируется в следующем году».
Для небедных заказчиков АСЦ МЧС создал презентацию на Google Docs с ориентировочной стоимостью маршрутов. За воздушную экскурсию на Валдай, например, летчики 1-го класса — других спасцентр не держит — берут полмиллиона.
песочница политоты Вторжение в Украину 2022 мира не будет ненависть песочница политика
Україніці пост не для вас - ютуб - Пирятин Арта ну або читайте пост, але....
Так вот тут вдруг абсолютно ВНЕЗАПНО, под постом с призывом к миру разгорелся срач http://polit.reactor.cc/post/5137543И срач не между ватниками/кремлеботамы и всеми остальными, а срач между пидарами из Украины и России . И срач возник, как это часто бывает, из-за недопонимания и из-за того что люди находяться в разных мирах. Русские пытались донести в общем то здравую мысль: "ответственность должна быть индивидуальной, а не коллективной". Мысль умная и достаточно адекватная, но есть одно маленькое но, по ту сторону монитора находиться человек который блять в НЕАДЕКВАТЕ, по объективным причинам. У человека по ту сторону монитора, скорее всего есть мертвые родные/друзья/знакомые, или с ними нету связи ибо они не успели выехать. Некоторые только что сидели в убежищах или, если там ловит интернет, прямо сейчас там сидят и понимают что прямо сейчас может прилететь. Если не к тебе то куда-то прилетит где сидит такой же соотечественник. Потом новостях видишь что прилетело в город где находиться твой друг и судорожно пытаешься связаться. Или видиш в новостях что снова попали в жилое здание - 4 погибших, один ребенок, спасатели продолжают работу... а потом чтобы успокоиться смотришь видео где окупанту оторвало конечность или как от взрыва солдат РФ подлетел в воздух шмякнулся об асфальт так что из него кровь брызнула во все стороны - и радуешься. И неважно кем ты был гуманистом, верующим, просто обычным человеком который пытался разобраться в этой жизни. И так 26 дней подряд. Или какой там уже. Мы в неадеквате, и нечего удивляться ненависти, нам друг друга сейчас не понять. Измениться ли это после войны хотя бы на реакторе? Сомневаюсь, но посмотрим.
Здесь я должен призвать вас к бунту и к реальным действиям. но сомневаюсь что сработает.
Терпения всем нам, это закончиться не скоро :(
Зачем написал?
ХЗ Психологи говорят надо выговариваться.
Россия Ижевск Хабаровск Камчатка вертолет самолет катастрофа политика
Два вертолёта и самолёт за последних два дня
Пару часов назад на юге Камчатки рухнул учебно-боевой вертолёт Ка-27, принадлежавший ФСБ. Сообщается, что на борту было от трёх до пяти человек. Экипаж не выходит на связь. Спасатели начнут поиск места крушения и выживших с рассветом.Этим же утром произошла авария в Ижевске. Санитарный вертолёт, перевозивший госпитализированного в Ижевскую больницу, совершил аварийную посадку на крышу гаражей больницы, недолетев до взлетно-посадочной площадки 50 метров. К счастью, никто не погиб. Причины произошедшего выясняются.
А вчера рухнул самолёт АН-26 под Хабаровском. Воздушное судно, принадлежащее ЗАО «Летные проверки и системы», проводило проверку наземных средств радиотехнического обеспечения полетов и в момент катастрофы находилось примерно в 38 километрах от Хабаровска. По последним сведениям, все шесть членов экипажа погибли.Ребят. Я не то, чтобы сильно за новостями в России слежу (в первую очередь из-за проживания в другой стране), но я уже сбился со счёта, сколько рухнуло в России авиатехники за последнее время. И это, по-моему, ни хрена не нормально.
Отличный комментарий!