доброта ебанутым нет покоя Хроники Коллапсирующего Государства Чебурашка Крокодил Гена Союзмультфильм Мультфильмы политика
Результаты поиска по запросу «
Катастрофа Boeing 777
»
Вторжение в Украину 2022 могилизация ебанутым нет покоя инициатива все плохо политика
Ну, вот и инициатива из народных масс подъехала
нефтепровод Дружба Россия Украина Беларусь Польша всеплохо горизонтальное бурение нефтепровод политика
Остановка НП "Дружба"
Уже стала известна причина появления бракованной нефти в нефтепроводе "Дружба". Хлорорганика закачивается на оскудевших месторождениях нефти в скважины. Она - растворитель. Проедает породу, чтобы обеспечить выход оставшейся нефти. Произошло это на самарских месторождениях. Месторождение разрабатывается с 30-х. Нефти тяжёлые (с большим содержанием битума). Добывались по старой технологии - закачкой в пласты горячей воды. Что осталось, обводнено на 90%. Давно пора закрывать это месторождение. Но жадность сгубила.
С 2012 во все возрастающих масштабах было разрешено для повышения объемов добычи нефти на обедненных участках было разрешено закачивать в пласты в огромных количествах соляную кислоту.
ЮКОС добывал нефть не варварски, по передовой американской технологии. Несколько скважин объединялись горизонтальным бурением в систему сообщающихся сосудов. И в одну скважину закачивался жидкий цементный раствор, насыщенный мельчайшим керамзитом. Нефть давилась без обводнения. Керамзит поглощал часть сопутствующего газа. На выходе - "скважинная жидкость" - смесь нефти, грунтовых вод, песка, газа. Эта смесь отправлялась на очистку. И на любом другом месторождении нефть до закачки в нефтепровод положено предварительно очищать. В скважинной жидкости её не более 35%.
Если в трубу попала хлорорганика, да в размере, превышающем допустимые в 100 раз, значит вовсе никакой очистки не было. По трубе пошла скважинная жидкость, насыщенная едкой кислотой хлорорганики, разъедающей железо.
На Мозырском НПЗ по многолетней привычке, значит, не стали проверять качество нефти. И оборудование НПЗ на $ 100 млн. загублено. Завод будет год стоять на замене оборудования.
Россия половину добытой нефти отправляет на экспорт. Значит такая нефть могла попасть и на росс. НПЗ - Самара, Капотня, Рязань ... Пока молчат. Если прошляпили - жди дефицита топлива.
Самое худшее - Европа отказалась принимать росс. нефть. А это половина наполнения росс. бюджета, оплата пенсий 40 млн. гражданам и зарплат 30 млн. бюджетникам и всё прочее. Репутация зарабатывается десятилетиями, а теряется на раз. Пока нефтепровод "Дружба" забит на протяжении 3000 км бракованной нефтью и она разъедает трубы. Куда её девать? Скачивать и сливать обратно в скважины? Строить после новые нефтепроводы ? Это не один год.
Худшей "диверсии" для России было и не придумать.
Судя по действиям Кремля, там паника. Ищут стрелочника. Ну не корешей же из Роснефти (чьё месторождение) и Транснефти обвинять ? Уже "нашли" диверсанта - частную компанию, имеющую нефтеналивной терминал в Самаре, через который проходит нефтепровод "Дружба". Мол коммерсант устроил диверсию и намеренно закачал в трубу едкую кислоту. Охота на ведьм, которая не спасёт инквизицию.
Теперь о серьёзности ситуации. Представьте, что в бак вашего авто залили смесь топлива с "царской водкой" и вы завели машину. Именно такая брага стоит по всему нефтепроводу. Бракованной нефти в трубах 3 млн.тн. Так что 1000 эшелонов, которые некуда девать и которые разъедают трубу в Украине, Беларуси и Европейской части России. Трубопровод выведен из строя и вскоре прохудится на всём протяжении. Может быть экологическая катастрофа, равная Чернобылю
Источникhttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2339195822809606&id=100001576333663
Отличный комментарий!
Опять журналисты за свое. Бедные ученые.
Окай, начнем с фактов.
22 апреля белорусский Мозырский нефтеперерабатывающий завод сообщил о том, что некачественная российская нефть сорта Urals привела к выходу из строя воздушного холодильника на предприятии.
23 апреля СМИ сообщили о том, что Белоруссия приостановила экспорт бензина и дизельного топлива на Украину, в Польшу и страны Балтии из-за некачественной российской нефти.
24 апреля компания «Транснефть» направила чистую нефть на один из двух белорусских НПЗ — Полоцкий — по северной ветке нефтепровода «Дружба».
25 апреля "Белнефтехим" объявил о частичном возвращении к экспорту нефтепродуктов: в направлении Украины отправились 32 тысячи тонн дизтоплива и примерно десять тысяч тонн бензинов, а в направлении Польши — восемь тысяч тонн дизеля.
В ближайшие дни ожидается возобновление транзита качественной нефти из РФ – "Укртранснафта"
А вот что пишет вражье радио УНИАН - https://www.unian.net/economics/energetics/10535088-v-blizhayshie-dni-ozhidaetsya-vozobnovlenie-tranzita-kachestvennoy-nefti-iz-rf-ukrtransnafta.html. Никаких воплей о разрушении трубы и миллиардах убыков. А уж кто-кто, а эти парни молчать бы не стали. Белоруссия тоже про разрушение трубы ничего не заявляла.
Это факты.
Но важно жы написать про "катастрофа страшнее ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ!!!!!одинодинодин", а то хайпа не будет
Выводы из фактов: не будь в наличии заявлений украинцев и белоруссов а только роснефти - можно было допускать все что угодно, вплоть до разрушения трубы. Но и тут натяжка та еще - крайне не выгодно терять такой источник дохода как труба с нефтью. Я бы ожидал массовых воплей про диверсии врагов (версия про врагов накидывается в сознание потихоньку, но как то вяленько, очень похоже на поиск отмазки от увольнения, а не трагедию уровня "все пропало")и срочный сбор денег на замену трубы. Так что пока это выглядит так - да, закинули в трубу хреновую нефть, у белорусов что-то даже сломалось (тоже может быть враньем, им сейчас крайне выгодно раздуть историю по максимуму), но никакой катастрофы не будет. Все участники процесса постараются на этом хайпе с России срубить бабла, на ремонт, на издержки, за упущенную прибыль, за моральный ущерб, в конце концов. Роснефть будет плакать и платить - выхода нет. Но ничем уровня Чернобыля тут и не пахнет.
Окай, начнем с фактов.
22 апреля белорусский Мозырский нефтеперерабатывающий завод сообщил о том, что некачественная российская нефть сорта Urals привела к выходу из строя воздушного холодильника на предприятии.
23 апреля СМИ сообщили о том, что Белоруссия приостановила экспорт бензина и дизельного топлива на Украину, в Польшу и страны Балтии из-за некачественной российской нефти.
24 апреля компания «Транснефть» направила чистую нефть на один из двух белорусских НПЗ — Полоцкий — по северной ветке нефтепровода «Дружба».
25 апреля "Белнефтехим" объявил о частичном возвращении к экспорту нефтепродуктов: в направлении Украины отправились 32 тысячи тонн дизтоплива и примерно десять тысяч тонн бензинов, а в направлении Польши — восемь тысяч тонн дизеля.
В ближайшие дни ожидается возобновление транзита качественной нефти из РФ – "Укртранснафта"
А вот что пишет вражье радио УНИАН - https://www.unian.net/economics/energetics/10535088-v-blizhayshie-dni-ozhidaetsya-vozobnovlenie-tranzita-kachestvennoy-nefti-iz-rf-ukrtransnafta.html. Никаких воплей о разрушении трубы и миллиардах убыков. А уж кто-кто, а эти парни молчать бы не стали. Белоруссия тоже про разрушение трубы ничего не заявляла.
Это факты.
Но важно жы написать про "катастрофа страшнее ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ!!!!!одинодинодин", а то хайпа не будет
Выводы из фактов: не будь в наличии заявлений украинцев и белоруссов а только роснефти - можно было допускать все что угодно, вплоть до разрушения трубы. Но и тут натяжка та еще - крайне не выгодно терять такой источник дохода как труба с нефтью. Я бы ожидал массовых воплей про диверсии врагов (версия про врагов накидывается в сознание потихоньку, но как то вяленько, очень похоже на поиск отмазки от увольнения, а не трагедию уровня "все пропало")и срочный сбор денег на замену трубы. Так что пока это выглядит так - да, закинули в трубу хреновую нефть, у белорусов что-то даже сломалось (тоже может быть враньем, им сейчас крайне выгодно раздуть историю по максимуму), но никакой катастрофы не будет. Все участники процесса постараются на этом хайпе с России срубить бабла, на ремонт, на издержки, за упущенную прибыль, за моральный ущерб, в конце концов. Роснефть будет плакать и платить - выхода нет. Но ничем уровня Чернобыля тут и не пахнет.
песочница политоты Война в Украине Ядерная война возможно фейк политика
️США подняли в небо одни из самых редких и уникальных самолетов RC-135S “Cobra Ball”, которых на вооружении США всего три единицы.
Когда-то было 4, один разбился. Больше никогда не производился.
Использовался для слежения за советскими МБР. То есть за стратегическим ядерным оружием.
Все 3 сейчас в небе, двое на границе с РФ со стороны Аляски, один летит из центра США.
Когда-то было 4, один разбился. Больше никогда не производился.
Использовался для слежения за советскими МБР. То есть за стратегическим ядерным оружием.
Все 3 сейчас в небе, двое на границе с РФ со стороны Аляски, один летит из центра США.
инфа с телеги, верить или нет решать вам. возможно карлик все так решил розвернуть ЯО или сделал что то на это похожее. так и живем (пока что)
Россия Евросоюз политика
Bloomberg узнал о поставках в ЕС металлов для снарядов через Россию
Bloomberg сообщил о поставках в ЕС металлов для бронебойных снарядов через Россию.
Россия осталась ключевым звеном поставок редкоземельных металлов из Китая в ЕС. Несмотря на конфликт на Украине и санкции, объем перевозок по российским железным дорогам вырос более чем в два раза за девять месяцев 2022 года
Редкоземельные элементы, необходимые для производства микрочипов, электроники и боеприпасов, используемых в современном вооружении, перевозят из Китая в Европу через территорию России, сообщает Bloomberg.
Китай поставляет более 90% редкоземельных металлов, используемых в ЕС. Так, китайский лантан широко применяется западными производителями бронебойных боеприпасов. Наиболее востребованный в ЕС вольфрам, используемый для производства противотанкового оружия, также поставляет Китай.
Как пишет Bloomberg, по последним данным ЕС, российские железные дороги остаются важным звеном поставок из Китая, несмотря на то, что общая доля перевозок через территорию России составляет 3–4% от всего объема торговли между Китаем и ЕС. Металлы могут поставляться и по морю, однако такой путь занимает в два раза больше времени, чем железнодорожный. Грузовой поезд, отправляющийся из китайского города Ухань в немецкий Дуйсбург через территорию России, идет всего 16 дней.
Объем китайских металлов, перевозимых поездами в том числе попавших под европейские санкции «Российских железных дорог», вырос до 36 тыс. т за первые девять месяцев 2022 года. Это более чем в два раза превышает объем, перевезенный за весь 2021 год. Объем торговли редкоземельными металлами вырос более чем на четыре пятых и за девять месяцев и к сентябрю составил €377 млн ($408 млн).
«Удивительно, что, несмотря на все санкции, эта цепочка поставок все еще работает», — сказал основатель геологоразведочной компании Norge Mining Ltd. Михаел Вурмсер. По его мнению, это подчеркивает важность редкоземельных элементов и зависимость ЕС от них.
РБК обратился за комментариями к представителю РЖД.
Редкоземельные металлы имеют решающее значение при производстве ряда продуктов — от аккумуляторов до микрочипов, а почти две трети выявленных запасов оказались под контролем Китая и России. Отказ от китайских вольфрамовых рудников, на долю которых приходится более 83% мирового производства, может сделать западные экономики особенно уязвимыми, отмечает Bloomberg.
При этом спрос только растет из-за «оборонных расходов, подпитываемых конфликтом между Украиной и Россией», считают в Tungsten West Plc. «Конкуренция за ресурсы вот-вот станет еще более интенсивной», — заявил аналитик Европейского совета по международным отношениям, занимающийся вопросами военной торговли, Рафаэль Лосс.
В начале января шведская горнодобывающая компания LKAB cообщила об обнаружении в Арктике крупнейшего в Европе месторождения редкоземельных металлов, общим объемом свыше 1 млн т. При этом в компании отмечали, что начать добычу и поставку сырья на рынок смогут по меньшей мере через 10–15 лет.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/22/01/2023/63cd28909a79471b586d04ec
Отличный комментарий!