...
Нет нацистов, да?
https://peti()tion.president.gov.ua/petition/180660
скобки убрать
P. S. Все у власти - мудилы. Война - зло. Нацисты - пидорасы.
UPD В пизду. Обосрать - обосрали. Ватником и ботом обозвали. А толку?
Результаты поиска по запросу «
Какую страну высрали
»
вандализм ебанутым нет покоя политота
Он нам не нравится, мы его удалим из истории.
Кэмбридж (Trinity College, University of Cambridge), про-палестинские активисты уничтожают портрет Лорда Бальфура, чья декларация 1917 года послужила толчком создания Израиля. В честь лорда Бальфура названы улицы в Тель-Авиве, Иерусалиме и других города Израиля
Вторжение в Украину 2022 о. Зміїний остров Змеиный политика
Очередная задача выполнена согласно плану.
https://www.interfax.ru/world/849670P.S. План был получить пизды.
Я Ватник песочница политоты че там у хохлов футбол Киев нацисты агенты Кремля онижедети милота разная политота политика
Агенты Кремля устроили нацистский шабаш в центре Киева
Сайт «Трибуна» в рубрике «Фото дня» публикует фотографии со стадиона, где происходили беспорядки, устроенные в Киеве ультрасами футбольных клубов «Динамо-Киев» и «Шахтер» На фото хорошо видно, что украинские болельщики пользуются откровенно нацистской символикой, начиная от символики полка «Азов» с СС-овской руной «Вольфсангель» («Волчий крюк») , заканчивая классической гитлеровской свастикой с флага НСДАП и Третьего Рейха.
Напомним, что именно эти фанаты активно поддержали Евромайдан и участвовали в столкновениях с «Беркутом» на улице Грушевского в Киеве зимой 2014 года.
Тогда же, выступая на Майдане перед многочисленной толпой неонацистских футбольных фанатов, нынешний президент Украины Петр Порошенко публично пообещал восстановить за свой счет разгромленный правыми боевиками стадион имени Лобановского. Однако своего обещания Порошенко так и не выполнил.
http://ua.tribuna.com/tribuna/blogs/vicebachili/789733.html
http://varjag-2007.livejournal.com/8511358.html
блокировки политота
Замглавы Минсвязи заявил, что блокировки в интернете бесполезны. Оказывается, люди умеют их обходить
Россия Китай новый шелковый путь все просрали песочница Россия-Китай политота
"УНИКАЛЬНОЕ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ", КОТОРОЕ МЫ ПРОСРАЛИ
"УНИКАЛЬНОЕ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ", КОТОРОЕ МЫ ПРОСРАЛИ Только что, на ваших глазах, завершилась хитрая десятилетняя многоходовочка, в результате которой Россия потеряет полвека процветания и примерно два триллиона долларов прямых и косвенных доходов. Китай, утомлённый бесконечными обещаниями и вороватостью Кремля, оставил Россию не у дел в величайшем экономическом проекте века – Новом Шёлковом Пути. 
Коротко – что такое Новый Шёлковый Путь? Китай ежегодно экспортирует в Европу товаров на 600-800 млрд.$. Эти товары вплоть до последнего времени приходилось везти морем – в течение 40 дней. Это большие транспортные и финансовые издержки, делающие китайскую продукцию менее конкурентоспособной. Гораздо выгоднее везти товары сухопутным путём – по железной либо автомобильной дороге. Этот путь может занимать всего 5-7 дней. Но есть препятствие – отсутствие нормальных дорог и многочисленные границы, разделяющие Китай и Европу. Каждая граница – это сборы и пошлины, которые нужно платить за транзит товара.Лет десять назад товарищ Ху Цзиньтао, тогдашний генсек Китая, задался вместе с другими высокопоставленными товарищами вопросом – как возить товары в Европу по суше и экономить в год до 30 млрд.$?
На ум пришло три очевидных решения:
1) Сложное – строить железные дороги и порты в Казахстане, Туркменистане, Азербайджане, Грузии, Турции и этим неудобным, загогулистым путём, на семи оленях, платя пошлины семи странам, продираться в Европу.
2) Лёгкое – договориться с Россией и построить дороги там. Граница всего одна (Беларусь не в счёт), транзитная пошлина всего одна. Дешёво, быстро, удобно!
3) Самое лёгкое – захватить Россию и никому не платить вообще (шутка).
Первым делом китайская делегация поехала в Москву. В Кремле китайских товарищей с радостью приняли, налили им водочки, наложили икорки и рябчиков, и повели, судырь ты мой, задушевную беседу: давайте не только строить дорогу, давайте вместе с вами дружить против Штатов! А надо сказать, что в это время баррель нефти как раз начал карабкаться ввысь, Сечин на волне успеха родил концепцию «энергетической сверхдержавы» (Зюганов в 1996-м называл это «сырьевой придаток капиталистических стран», но тогда баррель стоил 10$) – одним словом, в Кремле подумали, что ухватили Бога за борогу: они не только Европу будут на газовой трубе вертеть, к ним ещё и Китай на поклон приехал!
Китайцы долго пытались объяснить кремлёвским, что они не хотят ссориться со Штатами, что их интересует экономика и благосостояние собственного населения, что они не планируют ставить на колени Азию, что вообще их вполне устраивает роль США во главе мировой политики и культуры – уже хотя бы по той причине, что китайский язык и уклад почти невозможно понять европейцу, американцу и африканцу, и, следовательно, в мире никогда не появится, скажем, китайский Голливуд etc. – всё было тщетно. В Кремле подумали, что это китайцы так по-восточному хитрят: на самом деле это всё часть большого политического плана: они хотят не просто построить в Сибири дорогу, а ещё и завезти по обеим сторонам дороги 10-20 миллионов китайцев, а там и до аннексии недалеко.
В итоге, китайцам дали несколько расплывчатых обещаний, и те уехали. Уехали искать счастья в Казахстане, Азербайджане и Туркмении. И китайцы его там нашли. Назарбаев, говорят, чуть ли не по ночам лично звонил в Пекин, выясняя, как ещё можно облегчить, упростить, ускорить работу над проектом. Строительство порта в Атырау было ускорено вдвое под личным контролем казахского президента. Приглашённые китайские специалисты усиленно работали в стране, помогая улучшать инфраструктуру. То же происходило и в Азербайджане, и в Узбекистане.В 2012 году, когда отношения с Европой и США стали окончательно портиться, а рост экономики замедлился, в Кремле, наконец, поняли, что мимо их носа уплывают огромные – и, главное, не зависящие от капризной цены на нефть – деньги. Теперь уже Кремль стал выяснять в Пекине – нельзя ли как-то активно поучаствовать в проекте Нового Шёлкового Пути? Китайцы ответили – можно, постройте нормальную дорогу от Москвы до Маньчжурии, будем разговаривать. В Кремле сказали: мы готовы, да у нас денег нет, давайте вскладчину дорогу строить – мы половину заплатим, и вы половину. Китайцы сказали – ну, хорошо, сделайте смету проекта, мы посмотрим. Кремль три месяца готовил смету, а когда передал в Пекин, выяснилось – дорога будет стоить 14 трлн. рублей. Ну, то есть, китайцы должны были заплатить 7 трлн., а сколько заплатит Кремль – это только Кремль будет знать, дорога же на его территории. Китайцы, посмотрев на эту чудо-смету, мило заулыбались (восточное гостеприимство, нельзя просто так морду бить), и вежливо сообщили в Кремль, что, по их подсчётам, произошла небольшая ошибка – это вся дорога должна стоить 7 трлн. рублей, а китайская половина – только 3,5 трлн. В Кремле, получив китайский ответ, сообщили, что да, действительно, ошибка – дорога стоит всего 7 триллионов.
После этого Кремль предложил Китаю пока не строить всю магистраль Москва-Пекин, а строить только участок Москва-Казань. Китайцы сказали – ну, хорошо, готовьте смету (а дороги в Казахстане и Узбекистане уже строились, уже вовсю строились). В Кремле подготовили смету – выяснилось, что магистраль Москва-Казань обойдётся в триллион с небольшим. Китайцы предложили: ладно, но только давайте мы будем сами контролировать процесс строительства – у нас и опыта побольше, и деньги будут целее. Надо ли говорить, что в Кремле отказались.
Теперь на дворе декабрь 2015-го.Китай пускает первые составы по Новому Шёлковому Пути в обход России. Страны Центральной Азии, Грузия и Азербайджан благодаря ему сказочно обогатятся.Кремль до сих пор не начал строить даже магистраль Москва-Казань.Как раз на этой неделе цена на нефть упала до 37$ за баррель.Как это приятно, когда государством управляют дальновидные и компетентные люди, правда?
Пруф http://www.rbc.ru/business/13/12/2015/566d50109a79472274a8feec
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1024311757610606&id=1024045314303917
песочница политоты Вторжение в Украину 2022 бавовна крым политика
А вы знали, что в Украины есть оружие способное бить до 500 км?
Если быть честным, то заголовок в большей степени кликбейт, но в нём есть и доля правды. Сегодняшний удар по крымском военном аэродроме в районе Новофедоровки для кого-то стал мигом эмоционального поднесения или упадка. Многие начали выражать мысль что ракеты ATACMS уже в Украине, но всё может быть не на столько оптимистично (хотя и так тоже не плохо).Ещё в 2013 году ДП КБ «Південне» начало разработку проекта нового дальнобойного ОТРК "Гром". Испытания опытного образца должны были пройти еще зимой 2015 года, но из-за проволочек, которые с сентября 2015 года «организовало» Государственное космическое агентство Украины, не согласовывая спецдокументы на ввод в эксплуатацию специальных зданий и сооружений, испытания были перенесены на осень 2016 года.
5 августа 2016 года польский ресурс Defence-24, со ссылкой на собственные источники, сообщил о запланированных на осень 2016 года первых испытаний украинского ракетного комплекса баллистических ракет тактического радиуса действия. Сообщалось, что заказал испытания иностранный заказчик. 18 августа 2016 появилась информация, что заказчиком является Саудовская Аравия.
На протяжении 2016-2018 годов проводились испытания системы управления и перемещения ракет, гидравлики, механики и всего, что связано с транспортировкой.
В апреле 2019 года стало известно, что уже изготовлено 2 опытных образца комплекса. Один в рамках иностранного заказа от Саудовской Аравии, второй для Вооруженных сил Украины. Саудовская Аравия готовится к испытаниям ОТРК RAAD-2 («Гром-2») осенью 2019 года, а поступление на вооружение ожидается с 2022 года.
В феврале 2021 министерство обороны Украины сообщило о планах подписать контракт на первый опытный дивизион ОТРК «Гром». Опытный дивизион будет сокращенного состава и состоит из элементов, необходимых для испытаний. Речь идет о готовящемся контракте на изготовление одной опытной батареи (стандартная батарея - это 8 единиц, а сокращенная хз) и элементов управления дивизионом оперативно-тактического комплекса, известного под названием «Сапсан» или «Гром-2».
Заместитель министра обороны Украины Александр Миронюк сообщил, что первая батарея будет выполнена в таком составе: по две пусковые установки и машины зарядки, а также две машины управления – уровня командира батареи и уровня командира дивизиона. Такое решение позволит провести все необходимые испытания, включающие не только стрельбы, но и организации связи и управления. Таким образом, цикл испытаний «Сапсан» будет значительно компактнее, что позволит ускорить его принятие на вооружение.
По официальным данным (конечно 3-х годичной давности) в Украины на вооружении состоял лишь один экспериментальный образец. Сам "Гром" [в идеале] имеет радиус действия от 50 до 280 км - это экспортный образец, и эксклюзивно для ВСУ разрабатывались также ракеты с дальностью до 500 км.
Вполне возможно, что авиабаза в Крыму была подвержена обстрелу с ОТРК "Гром", а не ракетами ATACMS. Пока я это всё писал, Арестович подтвердил что "удар был нанесен украинским оружием".
По итогам, удар по военному аэродроме в Крыму - это только полевые испытания. Такие от дела.
Отличный комментарий!