Гопники бтр

Одни жирика считали клоуном, а другие трянслятором реальных мыслей кремля

Доблестные батальоны правого сектора воюют абсолютно бесплатно за идею,берут отпуска и едут воевать всё так же за идею.Лольнул когда после подрыва БТР они пошли в погреб кабачки жрать.

«ЧВК Рёдан» в самых крупных военных конфликтах человечества

Прикладное БТРоведение

Отсюда: http://dr-guillotin.livejournal.com/134877.html

На сайте Униана есть репортажик с фоточками БТР-80, позиционнированного как "відбиту у російських військових під час війни на Донбасі". Я уже писал в фейсбуке, что машина явно экс-ВСУшная, разберем этот вопрос поподробнее. 

Во-первых, давайте сначала посмотрим, как должен выглядеть реальный БТР-80 100500-й дивизии кадыровцев Российской армии недавних серий выпуска.

Прямоугольные бамперы, характерная прямоугольная фара над стволом КПВТ, длинные поручни и колеса Ки-126 без дисков.

Теперь глядим на то, что нам подсовывают "азовцы".

На колесах БТРов диски, появившиеся во времена Афганистана, мелькавшие в 1990-х в Чечне, но ныне выведенные из употребления. Защиты от них все равно никакой, а возни много - прикручивать лишние болты. Опять же на новые колеса Ки-126 они банально не встают. Это деталь, которая буквально вопиет о том, что представленный БТР не российский.

ОК, допустим, что в "Азове" нашлись неленивые и сообразительные, взяли и открутили диски. Сможем ли мы идентифицировать госпринадлежность "відбиту у російських військових під час війни на Донбасі" БТР-а?

Обращаем внимание на эмблему воздушно-десантных войск на башне и маленькую ручку над люком десанта.

Во-первых, в ВДВ Российской армии БТР-80 не используются, кроме одного подразделения - БТР-80 есть в 45-й гв. ОПСН ВДВ в Кубинке. Но они тактического значка с парашютиком не несут, ссылка: http://vitalykuzmin.net/?q=node/576  

Напротив, аэромобильные бригады ВСУ вовсю БТР-ы используют.
Во-вторых, маленькая ручка над десантным люком характерна для корпусов БТР-80 ранних серий, которых в Российской армии не осталось. Что-то утрачено в Чечне, что-то отдано в МВД.

Также у типа трофея есть одна любопытная деталь окраски.

Это черные или темно-зеленые ярко выраженные границы камуфляжных пятен. Такой способ окраски был характерен для французской армии 1930-х годов. Вообще большая редкость и явно следствие безделья невоюющей армии, упражняющейся в бессмысленной трате времени.

Где мы находим такую окраску? А в 80-й отдельной аэромобильной бригаде из, прости хосспади, Львова. Репортаж из бригады, в котором мы видим все детали "азовского" БТРа:

Та же фигня с роликом с отъездом бригады. Все те же детали:

Самая мякотка. На виде спереди, отсутствующем в подборке Униана, виден еще один признак принадлежности данного конкретного БТР-80 к ВСУ:

Интересно, с каким чувством отцы-командиры 80-й оаэмбр смотрят на свой просранный утраченный в боях с озверелыми кадыровцами БТР-80, на котором делают селфи киевляне? Интересно, что стало с личным составом, которому доверили БТР (номер на нем предусмотрительно затерт)?

"Азов" же тупо вытащил просранный 80-й оаэмбр бэтр из какой-то канавы в зоне "АТО" и выдал за трофей.

В общем если так дальше пойдет, то на/в пойдут по стопам Хизбалы. В музее Хизбалы есть вот такой креатив:

Это типа изничтоженная хизбаллонами израильская "Меркава" IV, полученная из загримированного Т-54/55(см. ленивец). Немного фантазии и можно сбудовать "российский Т-90".

До выхода новой части по Украине хотел бы внести несколько дополнений к предыдущим постам по РФ.

1. В исследовании я использовал данные других блогеров по спутниковым снимкам баз хранения в первую очередь не потому, что мне было лень считать, а потому, что Google не так часто обновляет общедоступные снимки. Большинство снимков баз РФ по-прежнему датируются концом 2021 года.

Но я, время от времени, просматриваю обновления по координатами и недавно появились изменения: была обновлена карта в районе 1295 центральной базы резерва танков (44.127593,133.280358)

Это не самая крупная база, до войны там было около 300 танков на хранении и порядка 800 к утилизации. Далее сравнение двух снимков:

(Твои базы, когда ты ведущая танковая держава в мире и производишь по 1500 танков в год).

Красным выделены танки к утилизации, зеленым на хранении.

Из 300 танков на хранении, к июню 2023 на базе осталось 12 (их состояние не известно).

Также были вывезены все хранящиеся БТР и БМП. Фактически база осталось пустой, превратившись в пункт переработки металлолома.

Т. к. эта база маленькая (меньше 10% резерва) нельзя выводы по ней экстраполировать на все остальные, но тенденция ясна. Я надеюсь, к концу года Гугл обновит снимки по всей России, и мы сможет сделать более точный прогноз и проверить выводы из предыдущего поста.

2. Есть и упущение – в своих предыдущих расчетах я не учел захваченные РФ украинские танки. Такие тоже есть, их около 100, в основном Т-64, это довольно существенная для любой европейском страны цифра, но не для России, обладавшей парком в 8 000 танков на начало войны и теряющей под 100 танков в месяц. Поэтому на итоги она практически не влияет, находясь в пределах стат. погрешности.

3. Отойдя от темы танков, всем, кто не смотрел, но интересуется, советую видео 3-й штурмовой бригаду о боях за Бахмут. Со стороны РФ, судя по всему, шторм Z.

По нему хотел бы отметить несколько моментов:

- Трофейная винтовка Мосина (27:10). Случай единичный, но показательный. Если у РФ нескончаемые запасы АК и СВД, как винтовка разработки 19века могла оказаться на передовой? Видимо проблемы с логистикой и состояние запасов хуже, чем можно себе представить.

- Бросается в глаза и разница в экипировке – древние каски и броники, отсутствие нормального обвеса. На 25:40 солдаты второй армии мира пьют воду из лужи.

Первые танки для Украины

Зеленский подтвердил в своих соцсетях что после переговоров с Макроном Франция приняла решение передать Украине легкие танки и бронемашины Bastion.

Сми уточняют что речь идет о колесных легких танках AMX-10 RC. 

AMX-10RC – это французский тяжелый бронеавтомобиль, классифицируемый также как "колесный танк". Он был создан фирмой Satory Military Vehicles, совместным предприятием GIAT и Renault по заказу Вооруженных сил Франции и предназначался на роль разведывательной машины, способной также к борьбе с вражеской бронетехникой.