Геншин мемы

https://meduza.io/news/2024/12/03/zampred-gosudarstvennogo-vtb-poprosil-deda-moroza-i-snegurochku-ob-yasnit-kakim-putem-my-budem-dvigatsya-k-tseli-po-inflyatsii-4

вот уж точно как в старом анекдоте, где "прилетят инопланетяне и помогут" - реалистичный вариант.

Когда поспорили кто лучше изобразит слабоумного деда и ты...

.                           ...должен сотку                                                                        ...выиграл сотку

В Ставропольском крае задержали Z-блогера Егора Гузенко. Месяц назад он раскритиковал Минобороны и Путина

Об этом рассказал сам Гузенко, который ведет телеграм-канал «Тринадцатый» (305 тысяч подписчиков). По словам «военкора», его задержали в Новопавловске, а полицейские «когда задерживали, еще и лупили». «Я впервые приехал домой, и вот так меня встретил родной город», — заявил Гузенко.

Что стало причиной задержания, неизвестно. Телеграм-канал «Осторожно, новости» утверждает, что провоенного блогера задержали на концерте, посвященном дню города Новопавловска. Судя по видеозаписи, которую опубликовал канал, Гузенко кричал и сопротивлялся. Mash утверждает, что Гузенко подрался с полицейскими после того, как они сделали ему замечание из-за маски на лице.

———

В начале сентября Гузенко опубликовал в телеграм-канале несколько видео, на которых раскритиковал российскую власть. «Предатели захватили страну», — сказал он. Позже «команда» блогера удалила их, сославшись на эмоции Гузенко.

Москвич подал заявку на включение в реестр блогеров. Через несколько часов ему на почту прислали повестку в военкомат

Автор телеграм-канала «Духи наизнанку» Кирилл Хайкин рассказал, что сегодня оставил заявку на включение в реестр блогеров. Через шесть часов военкомат отправил ему повестку с требованием пройти призывную комиссию.

В Новой Зеландии депутаты выполнили хаку в парламенте в знак протеста против пересмотра Договора Вайтанги.

В Новой Зеландии заседание парламента остановили на 30 минут из-за хаку, выполненную депутатами из партии Te Pāti Māori. Протест состоялся на фоне обсуждения противоречивого законопроекта о переосмыслении Договора Вайтанги - ключевого исторического соглашения между британской короной и народом маори. Об этом пишет BBC.

Инцидент произошел после того, как депутат Хана-Раухити Майпи-Кларк порвала копию законопроекта и начала исполнение хаки прямо в зале заседаний. К ней присоединились другие депутаты из Te Pāti Māori и их сторонники. Этот шаг стал реакцией на предложенные изменения, которые, по мнению маори, подрывают их права.

Заседание парламента остановили, после чего законопроект все же получил поддержку на первом чтении благодаря голосам правящей коалиции. Однако Майпи-Кларк была отстранена от работы в парламенте.

Законопроект, предложенный партией ACT, предусматривает новую интерпретацию Договора Вайтанги, заключенного 184 года назад. Этот документ является основой государственного устройства Новой Зеландии и регулирует отношения между короной и маори. Партия ACT настаивает, что изменения направлены на обеспечение равных возможностей для всех граждан. Однако представители маори и активисты считают это наступлением на права коренного населения, которое составляет около 20% населения страны.

Протесты против законопроекта охватили всю страну. Сотни людей двинулись маршем из северных регионов в столицу Веллингтона, где на следующей неделе планируется масштабный митинг.

Хака (иногда называется гака) - это традиционный ритуал маори, сочетающий танец, пение и особую мимику. Исторически хака была боевым танцем, который исполняли воины маори перед битвами. Благодаря устрашающим движениям, громким крикам, выпученным глазам и высунутому языку, они стремились запугать врага и поднять боевой дух. Со временем ритуал приобрел новое значение. Хаку начали выполнять и в мирных целях - во время церемоний, праздников и общественных событий, в частности для чествования традиций и верований маори.

Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.

Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.

Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.

В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:

«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.

Источник

Никогда такого не было и вот опять