Битва в пятерочке

Mastercard и Visa сообщили о прекращении транзакций на территории России

У Бельгії створили комп'ютерну гру про битву за Донецьк між силами АТО і бойовиками

Часть первая

Часть вторая

БИТВА АВИАНОСЦЕВ (ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ)

- И что теперь? – Пол Рейни смотрел в холодные глаза флаинг-коммандера.
- Все. Больше патрули высылать бессмысленно. Пойдем бить всем, что есть. Примерное расположение их АМГ теперь понятно, а с деталями разберемся на месте.
- Разберетесь? – спросил Рейни (который, впрочем, будь он на месте Лесли поступил бы также)
- Разберусь. Сам пойду.
- Запрещаю, флаинг-коммандер, и это приказ. Ваше дело – командовать эскадрильями, а лучше всего это можно делать отсюда.

- Ну что же, - задумчиво протянул Маштаков:
- Больше ожидать Рейни нечего. Дальнюю разведку мы ему потрепали, наше местонахождение он примерно знает, так что на его месте я бы двинулся всей силой топить нас. Собственно, выбор у дивидяев небольшой – или атаковать, или уходить, дабы не угодить под залп крылаток, коих так много заныкал про запас наш добрый друг «Космонавт» Дмитрий... Но уходить они не будут – не для того сюда пришли. Значит, в ближайшие 2-3 часа, ждем атаку. Что же, товарищ капитан первого ранга…,- Филипп Андреевич обратился к капитану «Кузнецова», который, гневно встопорщив бороду,  смотрел на электронный планшет, давно сменивший банальные карты:
 - Пора.
В 7.30 утра с палубы «Кузнецова»  ушла ввысь тройка Ка-41 - вертолеты РЛД дозора. Они выдвинулись на 50 км вперед и развернулись в линию перпендикулярно курсу эскадры с интервалом в 100 километров  Теперь, на ближайшие три часа,  как минимум 700 километровое пространство  вширь и на 350 километров вперед по курсу соединения 178_ просматривалось самым тщательнейшим образом. На всякий случай в воздух была поднята пара Миг-29К. А в 8.30 начался подъем дюжины Су-33М – модернизированных красавцев, получивших движки «изделие 117С» от Су-35 и РЛС с АФАР Н035 Ирбис. Каждый из них нес по 6 ракет средней дальности РВВ-СД (110 км дальности) и две новейших РВВ-МД ближнего боя, а также 2 топливных бака, гарантирующих Су-33М почти 4 часа нахождения в воздухе без дозаправки.  Когда все 12 тяжелых истребителей поднялась в воздух, на стартовые площадки выкатили 3 Миг-29КУБ – двухместные версии Миг-29К, увешанные блоками РЭБ. В целом и общем по своим РЭБ возможностям эти Миги несколько уступали «Гроулерам», зато, в случае чего, могли вместо РЭБ нести ударное вооружение.   

«Пол Рейни поднял практически все ударное авиакрыло «Гарри Трумэна». Из оставшихся у него 42 «Супер и Сайлент Хорнетов» на палубе авианосца осталось только 4, из 7 «Гроулеров» оставляли всего лишь один. Рейни понимал, что ПВО соединения чрезвычайно ослаблено, поэтому «Уосп» и «Батаан» получили приказ подтянуться к «Трумэну» и подготовить к вылету эскадрильи своих «Харриеров»… несмотря на, казалось бы, высокие риски  такого решения, все аналитики впоследствии признали его совершенно правильным. Угроза налета русской авиации была совершенно невелика, а для разгрома АМГ РФ нужен был каждый самолет...
38 «Хорнетов», 2 «Хокая» и 6 «Гроулеров» - вот такие силы смог сосредоточить для удара командующий авиакрылом «Гарри Трумэна», флайт-коммандер "Скорцени" Лесли. Они были распределены следующим образом:
1) Группа управления «Альфа» - 2 «Эдванст Хокай», 2 «Сайлент-Хорнет» (по 4 AMRAAM 120D, дальность действия – до 180 км)
2) Ударная группа «Бета»  - 8 «Супер-Хорнетов» (по 4 ПКР «Гарпун», дальность – 280 км) и 4 «Супер-Хорнета» непосредственного прикрытия (4 ЗУР AMRAAM 120C-7, дальность – 120 км, 2 Сайдвиндера)
3) Ударная группа «Дельта» – 8 «Супер-Хорнетов» (по 4 ПКР «Гарпун» дальность – 280 км) и 4 «Супер-Хорнета» непосредственного прикрытия (4 ЗУР AMRAAM 120C-7, дальность – 120 км, 2 Сайдвиндера)
4)  Демонстрационная группа «Браво» – 2 «гроулера» (по 2 противорадиолокационных КР AGM-88E AARGM, дальность - 150 км) и 4 «Супер-Хорнета» (по 6 AARGM)
5) группа подавления ПВО «Чарли» - 4 «Гроулера» 4 «Супер Хорнетов» (по 6 противорадиолокационных КР ХАРМ, дальность – 150 км)
6) Группа расчистки воздуха «Фолкон» 4 «Сайлент-Хорнета» (4 ЗУР AMRAAM 120C-7, дальность – 120 км, 2 Сайдвиндера)
В 9.35 группы развернулись и взяли курс на русское соединение В тот момент «Адмирал Флота Николай Кузнецов» и «Гарри Трумэн» разделяло 630 километров.
(«Битвы авианосцев в 20-ом и 21-ом веках» В.Петров, ЭКСМО 2023г.)
9.53.
- Сэр, тарелка засекла русский вертолет примерно в 500 км. Мы также фиксируем слабое РЛС излучение, скорее всего это их РЛД-дозор
 - Продолжаем сближение
9.55
- Сэр, видим второй вертолет… да, вот и третий. Дистанция – 470 километров, даю картинку.
- Они нас видят?
- Не должны, сэр. Полагаю у нас еще есть минут 7 до обнаружения…
- Группы «Дельта» «Бета», «Браво», «Чарли» и тарелкам «Альфы» - прекратить сближение с противником. Истребители «Альфа» - это работа для вас, снесите  эти вертолеты на хрен и отходите к нам. Группа «Фолкон», прикройте «Альфу», но на рожон не лезть.
9.58
- Лейтенант Пятериков докладывает – одиночная цель на радаре, дистанция – 280 км, скорость 1,2 курс – на нас!
- Уходите, парни !, УХОДИТЕ ОТТУДА !!!
В воздух немедленно взмывают еще 3 вертолета ДРЛО – с палуб «Кузнецова», «Нахимова», «Лазарева»
10.03
ДокторКурган хищно улыбался. Отходящие Ка-41 со всех своих 220 километров в час чешут к «большим хорошим парням», то есть к «Лазареву», и «Нахимову» а вот «Хорнеты» заигрались. Они идут по наводке «Эдванст Хокаев», тут к гадалке не ходи и собственное БРЭО им включать незачем. За пять минут с момента обнаружения они пролетели почти 100 км, их отделяет от Ка-41 не более 200 кэмэ… Но вот в чем дело, Ка-41 теперь всего в 42 километрах от «Лазарева». А 200 плюс 42 равно 242. И ребята вошли прямо в зону поражения моих 250 километровых ЗУР…. И сейчас им будет весело!

- БЧ-2?
- Шершни (Ф/А-18 Хорнет – прим ред.) на сопровождении.
- О-хонь!!
И первая 48Н6E8 взмывает ввысь…
10.05
Истребители группы «Альфа» дотянулись-таки своими дальнобойными ракетами до одного вертолета, но вынуждены были немедленно отойти – русские «телеграфные столбы», бьющие на 250 километров, имеющие активно-пассивную ГСН и 180 кг БЧ – это совсем неподходящая компания для приличного самолета.  Теперь уже всем все ясно, и авиакрыло «Гарри Трумэна» разворачивается для атаки.
10.17
- Сэр! «Тарелка» на связи! Видим соединение противника, три крупных корабля и один помельче!  Дистанция – 450 километров. Это они, сэр! Передаю картинку…
- Целеуказание выдать сможете?
- Сэр, нет сэр. Надо подойти чуть поближе, еще хотя бы километров 50.
10.19
Авиакрыло «Гарри Трумэна»  выходит на исходные рубежи, расположенные в 400 км от русского ордера. «Эдванст Хокаи» видят все. И 3 вертолета ДРЛО и дюжину русских истребителей в воздухе. И еще три машины, одна за другой взлетающие с палубы ТАВКРа
- Товарищ капитан, мы их видим отлично! Два «Хокая»! Разрешите бить?!, - в голосе командира ракетчиков проскакивали совершенно несвойственные ему просительные интонации.
ДокторКурган помолчал немного и ответил
- Рано, товарищ Сухов. 40Н6Е у нас немного – шесть штук всего, а на «Нахимове» их совсем нету. Пусть втянутся в бой.
10.20
Джон "Скорцени" Лесли еще раз быстро взглянул на электронную карту – группы выходили на исходные позиции, охватывая русское соединение с трех сторон. Все было готово к атаке – но и у русских все было готово к обороне. Три вертолета ДРЛО еще никак не могли видеть изготовившиеся к броску «Супер Хорнеты» но при сближении на 250 км  - срисуют точно. А ракеты русских крейсеров, похоже, могут наводится по данным ДРЛО. Тем самым соединение Маштакова выстроило себе «огненный купол» в радиусе 250 км от соединения – в этом радиусе они смогут бить цели даже и за радиогоризонтом, и этот купол поддержан половиной оставшейся у русских авиагруппы. Да, штурмовые группы «Бета» и «Дельта» могут отстреляться с 280 км, оставаясь незамеченными. Но интересно, с какого расстоянии русские смогут засечь «Гарпуны»? Километров 200, вряд ли больше, а то и меньше. Но даже если русские вертолетчики срисуют «Гарпуны» на 150 километрах, то за 11 минут подлетного времени их ЗУР учинят форменное побоище летящих на скорости 800 км/час и неманеврирующих целей…  
«План флаинг-коммандера Лесли базировался на том, чтобы концентрированной атакой авиации и широким использованием РЭБ и противорадиолокационных боеприпасов если не уничтожить, то хотя бы временно подавить ПВО/ПРО соединения 178_ и обеспечить проход 64 ПКР «Гарпун» к ордеру. С этой целью был применен никем еще не использовавшийся прием  – ПКР были выпущены еще до начала основной атаки. А самолеты демонстрационной группы и группы подавления ПВО двинулись на огневой рубеж, обгоняя ПКР с тем, чтобы отвлечь внимание на себя и дать возможность «гарпунам» прорваться в центр русского ордера. («Битвы авианосцев в 20-ом и 21-ом веках» В.Петров, ЭКСМО 2023г.)
10.21
Джон перешел на общий канал связи:
- Слушать всем. Группа «Браво» - Ваша демонстрация отменяется, Вас там съедят и не поморщатся. Меняем план атаки. Сейчас все группы, кроме тарелок «Альфы», трансзвуковой и на сверхмалых идут к рубежу 250 км до русского соединения. Там группа «Бета» и группа «Дельта» осуществляют пуск «Гарпунов» - всех, что у Вас есть, потом штурмовики «Бета» и «Дельта» ставят помехи, разворачиваются и уходят домой. ЦУ для ПКР дадут «Тарелки». Все остальные продолжают на всей доступной вам трансзвуковой сближаться с русскими. «Браво» и «Чарли», Ваша задача - синхронная атака русского соединения и подавление его ПВО, пуск ракет – с предельной дистанции, 150 км. «Фолкон», ваша цель – истребители противника, по возможности уничтожайте также их вертолеты РЛД. Истребителям сопровождения «Бета», «Дельта», «Альфа» - поддержать огнем «Фолкон», целераспределение дадут «тарелки»…все, начинаем отсчет.

10.34
Практически одновременно все 3 вертолета ДРЛО докладывают о приближении крупных групп самолетов с юго-запада, юга и юго-востока.
- Товарищ вице-адмирал !
- Вижу. С нами Бог и Россия, господа офицеры! Начали!
«Двухсотпятидесятикилометровый контур ПВО русской эскадры пересекли 44 самолета, но 16 «Супер-Хорнетов» ударных групп, выпустив «Гарпуны», немедленно легли на обратный курс. Оставшиеся 28 самолетов – 6 «гроулеров», 12 «Супер-Хорнетов» в истребительной загрузке и 10 «Супер-Хорнетов», увешанных противорадиолокационными ракетами рвались к ордеру. До рубежа атаки – заветных 150 км им требовалось пройти 100 километров под огнем русских. Пять минут хода… Но зенитные установки русских крейсеров уже окутались клубами дыма, из которого в небо,  с интервалом в одну секунду, устремлялись  гигантские, в 7,5 метров длиной сверхзвуковые 48Н6E8. Их активно-пассивным головкам наведения не нужны были каналы наведения ЗУР – целеуказание на марше эти ракеты могли получать даже от обычных, древних и не вполне удачных РЛС общего обзора «Фуркэ» - что уж говорить о мощнейших РЛС «Адмирала Лазарева» и «Адмирала Нахимова». Могучие БИУС ракетных крейсеров, получив «картинку» с Ка-41 ДРЛО преобразовывали ее в полетное задание, которое, с интервалом в 3 секунды транслировалось на ЗУР. Ракеты взмывали ввысь, а выйдя в нужную точку – включали активное самонаведение и обрушивались на авиацию DWD. Разумеется, в дело немедленно включились блоки РЭБ, один «Гроулер» мог нести  до 6 таких, хитрая аппаратура засекала частоту работы активных ГСН русских ракет и немедленно устраивала «белый шум» на этой частоте, ослепляя РЛС ракеты. Не спасали и «гуляющие частоты» - да, ГСН русских ракет приучены были менять рабочую частоту, но станции РЭБ реагировали на изменение частот своих «подопечных» буквально за доли мгновения.
Однако в этот раз РЭБ постигла неудача – как только «белый шум» контейнера РЭБ забивал рабочую частоту ГСН ЗУР, она…просто начинала наводиться на источник помех. А стоило РЭБ прервать работу – вновь наводилась в активном режиме.» («Битвы авианосцев в 20-ом и 21-ом веках» В.Петров, ЭКСМО 2023г.)
- Товарищ капитан, ну теперь-то уж можно…
- Бей, Сухов, не жалей!
Пальцы командира БЧ-2 ТАРК «Адмирал Лазарев» исполнили замысловатый танец на пульте управления ракетной стрельбой…

Менее чем за полминуты с двух ракетных крейсеров было выпущено сорок восемь ЗУР – БИУС Сигма-М могла корректировать одновременно до 24 ракет в воздухе. Но если сорок две ЗУР устремились на перехват идущих над волнами «Супер» и «Сайлент – Хорнетов», то шестерка остальных, разделившись на 2 группы по 3 ракеты, ринулась к «Эдванст Хокаям»…
…флаинг-коммандеру Лесли одного только взгляда на электронную карту было достаточно, чтобы заорать в эфир:
-  «Тарелки», поворот все вдруг, УХОДИТЕ ОТТУДА!!!
…потому что к «Эдванст Хокаям» летели легендарные 40Н6Е – имевшие дальность в 400 километров и досягаемость по высоте – 185, эти ракеты обладали активной ГСН и могли поражать на предельной дальности не только баллистические, но и активно маневрирующие цели. Русские уже не раз выдавали победные реляции о создании таких ракет, и это считалось пиар-туфтой – но Джон, внимательно следивший за российскими военными разработками, предполагал что, возможно, русские и не лгали.
Но, пока «Эдванст Хокаи» ложились на обратный курс и всего лишь через полторы минуты после запуска,  на строй «Супер – Хорнетов» обрушилась первая ЗУР…
…Казалось, сам Великий Жнец провел своим серпом над строем «Хорнетов». Эфир сотрясался от работающих на пределе станций радиоэлектронной борьбы, во все стороны отстреливались ловушки, самолеты выписывали извилистые кривые противоракетных маневров – и все равно  каждая третья-четвертая ракета находила цель. Из 28 самолетов «Гарри Трумэна» вошедших в зону дальнего ПВО соединения 178_ в строю осталось всего 15. А ведь не прошло еще и 3 минут с момента входа в «огненный купол» и с русских крейсеров взлетали новые ЗУР…чтобы уже через минуту обрушиться огнем небес на рвущиеся к заветной 150-километровой отметке «Хорнеты». И шла навстречу дюжина грозных Су-33М, прикрытых тройкой Миг-29КУБ увешанных РЭБ и расстояние до русских истребителей уже не превышало 110 км..
Но оставшиеся в строю семерка истребителей - «Супер Хорнетов» щедро платила по счетам -  и за павших друзей, и за горечь поражения и за свою собственную смерть, уже сомкнувшую костлявые пальцы на спинках пилотских кресел. Небо прочертили инверсионные росчерки AMRAAM – и три русских машины, оставляя дымный след, рухнули в воду, а еще две вспыхнули и расцвели сюрреалистическими цветами на фоне легкой утренней дымки. Шестая машина, с на треть выдранным крылом и сбитым стабилизатором уходила домой, к «Кузнецову»,  но и русские РВВ-СД собрали богатую жатву. Только четыре «Хорнета» и один «Гроулер» вышли на огневой рубеж - но здесь до них дотянулись первые ЗУР второго залпа атомных крейсеров. Два самолета сразу исчезли в вихре огня и стали, а остальные успели выпустить только 11 AARGM – «убийц радаров», после чего и их смели ЗУР русских кораблей и самолетов.
Часть ЗУР, выпущенных с ТАРКРов удалось перенацелить на AARGM – и их осталось девять. Три отклонили РЭБ, еще четыре были сбиты противоракетными ЗУР и АК-630 – предпоследняя, сбитая с толку РЭБ ткнулась в палубу ТАРКР «Адмирал Нахимов», рванув, но не причинив крейсеру существенного вреда, и лишь последняя ракета разворотила РЛС «Фрегат» БПК «Адмирал Левченко», но это было потом, а сейчас…

продолжение следует

Часть первая

БИТВА АВИАНОСЦЕВ (Часть 2)

Битва 26 июля 2021 года, имела широчайший общественный резонанс. Падкие до сенсаций журналисты разукрасили первые полосы газет и заставки теленовостей броскими: «Величайшее сражение 21 века», «Битва гигантов», «Владыки моря: Гарри Трумэн против Николая Кузнецова» и даже «Русские идут!». На полтора месяца телевидение, радио, газеты и интернет захлестнуло цунами многочисленных обзоров, статей, интервью, круглых столов с военными, политиками, аналитиками, очевидцами и даже участниками битвы. Анализ драмы, развернувшейся на просторах Средиземного моря, вошел во все учебники военно-морской тактики, как секретные так и не очень. Подробнейшим образом  хроника того далекого дня излагается в десятках серьезнейших источников (например - «Битвы авианосцев в 20-ом и 21-ом веках» В.Петрова, издательство ЭКСМО 2023г),  сотнях документальных книг  и совсем уж бесчисленных интернет-заметок и блогов. И еще многие десятилетия форумы кипели баталиями на тему: «А что было бы, если…»
Как же случилось, что сильнейшие эскадры мира сошлись в кровавом поединке, а мир не исчез в горниле ядерного армагеддона?
Последовательность событий, венцом которой стало крупнейшее морское сражение первой половины 21-го века, берет свое начало в далеком 2012 году, когда военное руководство Соединенных Штатов Америки оказалось в весьма сложной, и необычной для себя ситуации. Еще каких-то три десятилетия тому назад Америка была экономической сверхдержавой, Пентагон финансировался «от пуза» и гонял свои 15 авианосных группировок по всему Старому и Новому Свету. Но в 2012 г внешний долг США достиг 16 трлн. долларов и, что самое неприятное,  имел тенденцию к стремительному увеличению. Едва ли не впервые со времен «великой депрессии» государственному бюджету предстояло срочно «похудеть» – и в том числе, увы, худеть предстояло расходам на оборону. Было ясно, что в ближайшее десятилетие Пентагону придется сократить свои расходы как минимум на полтриллиона долларов – а то и еще больше.
В этих условиях содержание 11 оставшихся к этому времени у США АУГ оказалось под большим вопросом. Адмиралы скрежетали зубами – но денег хватало только на 9. В противном случае пришлось бы покуситься на святая святых: резать программу переоснащения ВВС на F-35 – а на это руководство Пентагона пойти никак не могло.
В то же время (как назло) мир погрузился в череду новых военных конфликтов во имя торжества демократии. Вроде бы только что закончилась миротворческая операция в Ливии, неуловимый Полковник наконец-то пал от рук бойцов ПНС – но «гидра авторитаризма» поднимала голову в Сирии и Иране. Восток был неспокоен, Китай и Индия перевооружались и строили собственные авианосцы, даже забытая Богом Россия с чего-то вдруг оживилась и небезуспешно выводила из застарелого маразма свои, так и не добитые последней военной реформой вооруженные силы… и сокращать в этих условиях 2 авианосных ударных группировки было решительно невозможно.

Как это ни удивительно, но решение было подсказано одним полусумасшедшим сенатором по имени Джон Маккейн, хотя мудрость его слов была оценена далеко не сразу. Несколько ранее описываемых событий сей достойный джентльмен умудрился прилюдно брякнуть примерно следующее: США – не благотворительное общество по защите прав животных. Поэтому лидеры демократической оппозиции прочих стран, желающие добиться торжества демократии в своем родном Отечестве и рассчитывающие в этом богоугодном деле на помощь вооруженных сил США, должны как следует тряхнуть мошной. Иными словами – Вы хотите победы демократии в своей стране? И Вам нужна авианосная ударная группа и пара батальонов морской пехоты? На пару месяцев? О’кей, сейчас как раз есть свободные…  Джо, распечатай-ка прайс и покажи господину демократу наши расценки, а заодно и типовую форму договора…
Разумеется, идеи Маккейна были совершенно неприемлемыми. И речи не могло идти о том, чтобы вооруженные силы США превратились в каких-то там наемников – это слишком низко и недостойно безупречной репутации Сверхдержавы. Поэтому, в рамках программы сокращения затрат, авианосцы «Гарри Трумэн» и «Джон К. Стеннис», а также 12 эсминцев класса «Арли Берк», 5 АПЛ класса «Лос Анджелес» 4 УДК типа «Уосп» во второй половине 2012 года были выведены из состава действующего флота США.
Но еще в июле 2012 года на территории Буркина-Фасо было зарегистрировано частное военное  предприятие «Deep waters of democracy» («Глубокие воды демократии», сокращенно – DWD – прим.ред.) Указанное предприятие получило весьма щедрое финансирование от своих учредителей – увы, пожелавших остаться неизвестными и имевших полное на то право - ибо DWD не была публичной компанией и не обязана была публиковать данные о себе в печати.
На вклады в уставной капитал DWD приобрела в долгосрочный лизинг выведенные из состава ВМФ США корабли (детали сделки не разглашались, ибо коммерческая тайна – это святое в демократических странах). А для их обслуживания и эксплуатации DWD наняла уволенных по сокращению военнослужащих, ранее служивших на этих кораблях, а также в ряде частей американской морской пехоты…
Проба пера произошла очень быстро – США объявили о том, что прекращают всякую поддержку ливийского правительства и выводят свои войска с территории Ливии (куда был введен миротворческий контингент в самом начале 2012 г). Их место заняли наемники DWD – и Ливия оплачивала их услуги своим «черным золотом». Потом были и другие «пробы»…много других.
Попытки правительств ряда стран оспорить деятельность DWD ни к чему не привели – формально наемничество международным законодательством не запрещалось, при этом ни США ни Буркина-Фасо не были участниками конвенции о запрете на использование наемников - а значит и требования этой конвенции на них не распространялись.
Кризис наступил в марте 2021 года, когда в раздираемой внутренними сварами Ливии неожиданно поднял флаг Джамахирии единственный оставшийся в живых сын Муаммара Каддафи.

Демократическое правительство Ливии не имело никакой поддержки в народе,  зато сохранило весьма значительные финансовые ресурсы, доставшиеся ему от подставных фирм, через которые шла торговля ливийской нефтью. Попытка обратиться к европейским странам не привела ни к чему. Европа, все еще не до конца оправившаяся от финансового кризиса 2014-2016 годов, когда евро едва-едва устоял, не желала втягиваться в очередной  военный конфликт - даже за дешевую нефть. Попытка обратиться к американцам также натолкнулась на вежливый, но твердый отказ. В котором впрочем, содержался совершенно очевидный по дипломатическим меркам, намек: «Демократическое правительство Ливии располагает достаточными финансовыми ресурсами для обеспечения правопорядка и защиты населения на территории своей страны»
И ливийское правительство вынуждено было обратиться в DWD… После кратких, но бурных переговоров, сделка была заключена и эскадра в составе авианосца «Гарри Трумэн», 5 эскадренных миноносцев типа «Арли Берк»: «Бэйнбридж», «Кидд», «Гридли», «Сэмпсон» и «Тракстон», АПЛ «Хартфорд», а также универсальных десантных кораблей «Уосп» и «Батаан» о 2000 морпехов каждый, стала спешно готовиться к выходу к побережью Ливии.
Младший Каддафи ничего не мог противопоставить надвигающейся на него грозе. У него не было армии – только несколько отрядов когда-то отслуживших а потом вдоволь повоевавших во времена десятилетней смуты бойцов, оснащенных преимущественно стрелковым оружием. Еще была артиллерия - десятка три неведомо как уцелевших в горниле гражданской войны артсистем и несколько танков и бронетранспортеров - но предельно изношенных и почти без боеприпаса. О ВВС и ПВО можно было только мечтать – даже ПЗРК в массе своей были давно уничтожены.

Каддафи ничего не оставалось, как обратиться к мировому сообществу. Естественно, что
это обращение стало гласом вопиющего в пустыне – ни Европа ни США очевидно не стали бы поддерживать сторонника возрождения Джамахирии, разгромленной ими 10 лет тому назад. На Востоке многие смотрели на младшего Каддафи с сочувствием, но те, кто мог бы рискнуть и сойтись в бою с DWD, помогать Каддафи не хотели, а те, кто хотел – были слишком слабы, чтобы добиться военного успеха.
…Однако, совершенно неожиданно вмешалась Российская Федерация. Да, в свое время правительство РФ признало легитимность национального переходного совета Ливии, захватившего власть после гибели Полковника, но впоследствии Россия и Ливия как-то отдалились друг от друга…Этому в немалой степени способствовало то, что новое ливийское правительство бесконечно ставило палки в колеса, выдавливая «Газпром» и прочие русские компании с ливийской земли – до конца конечно же, выдавить не получилось, уж слишком велики были русские вложения и активы, но проблем у русских возникло очень много.
Сразу после того как стало ясно неминуемое вмешательство сил  DWD МИД РФ обратился к США с требованием не допустить применения силы в Ливии. На что дипломаты США дали немедленный ответ (который давался многим и многократно до этого) - DWD не является государственной организацией США и США никак не могут указывать DWD как осуществлять свою коммерческую деятельность. При этом действия DWD не нарушают никаких международных законов. А посему США не могут ни отозвать ударные группы DWD ни нести ответственности за их действия – даже в тех случаях когда в ее рядах служат граждане США. Обычно этим все и ограничивалось, но в этот раз МИД РФ уведомил американцев, что раз уж США не имеет отношения к DWD и не несет ответственности за их действия, а американские граждане в составе этой организации служат на свой страх и риск, то любые потери этих наемников никак не затронут ни чести и интересов США и военные действия против DWD не могут рассматриваться как агрессия против Соединенных Штатов.
А затем президент Российской Федерации Рогозин Олег Дмитриевич (избранный всенародным голосованием после завершения третьего и последнего президентского срока В. В. Путина) сделал публичное заявление. С полным его текстом желающие могут ознакомиться на официальном сайте МИД РФ (раздел «архив документов за 2021 год» №195/539 от 21.04.2021 или просто вбейте там же в поисковик «Рогозин&Ливия»). Я же приведу только основные тезисы этого выступления:

«1) Народ Ливии словом и делом избрал себе предпочтительную ему форму правления - Джамахирию.
2) Каддафи не является узурпатором власти, так как объявил как о грядущих выборах руководства Ливии (сразу по завершении боевых действий), так и своем самоотводе с любого официального поста, который мог бы предложить ему ливийский народ. По примеру своего отца он хочет лишь вернуть право народам Ливии жить по собственной воле.
3) Ливийское правительство потеряло всякую народную поддержку, оно бежало из страны  и потому ничтожно.  
4) Члены бывшего правительства Ливии на деньги, украденные у ливийского народа призывает наемников DWD дабы на их штыках и крови ливийского народа вновь утвердиться во власти.
Поэтому я, как президент Российской Федерации заявляю:
Российская Федерация
1)   Признает легитимность Каддафи как представителя народов Ливии на период до проведения свободных выборов.
2)   Немедленно направит в Ливию гуманитарную и иную необходимую помощь
3)   Не допустит применения силы против мирного населения Ливии, а также многочисленных граждан Российской Федерации, находящихся на ее территории»

Параллельно описываемым событиям, МИД РФ попробовал связаться с руководством DWD, но оно (что неудивительно) как сквозь землю провалилось. Конечно же МИД РФ выполнил все положенные случаю формальности – но переговоры с непосредственными исполнителями ни к чему не привели – они отказывались от диалога, а по юридическому адресу DWD в Буркина-Фасо обнаружился лишь заросший бурьяном пустырь, посередь которого возвышался гигантский катус, имевший ярко выраженную фаллическую форму.

…Спустя трое суток пополнившее запасы и получившее полный боевой комплект оперативное соединение 178_  под командованием вице-адмирала Маштакова, вышло в море. Когда ТАВКР «Кузнецов» завершил глобальную модернизацию 2013-2018 гг  и, получив новую силовую и увеличенную авиагруппу, стал все-таки чем-то похож на настоящий авианосец, решено было создать на его основе постоянную авианосную многоцелевую группу (АМГ) по образу и подобию штатовских. Оперативному соединению полагался номер 178, но вот незадача, секретарша неправильно перепечатала документ, поставив вместо пробела нижнее подчеркивание. Главком ВМФ на то внимание не обратил и подписал -  с тех пор по всем официальным документам авианосная многоцелевая группа проходила не иначе как оперативная группа 178_...
…Командир БЧ-6 (авиационная) только что закончил нихон кендо ката и, вложив дайкатану в ножны предавался вечерней медитации. Разумеется, такая мелочь, как стук в дверь не могла вывести опытного воина из глубин самосозерцания, но все же сигнал извне требовал ответа.
- Илья-сан, - раздался голос из коридора: Выходи на честный бой !
Илья-сан вздохнул, и единым движением «перетек» к двери. На пороге стоял его старый коллега – командир БЧ-2 Дед Архимед. Долгое время Дед Архимед  за глубочайшие познания и исконно русскую основательность в работе прозывался просто Дедом, но как-то раз салажонок-мичман громко ляпнул в кают кампании:
- А наш Дед вообще из ракетных шахт не вылезает никогда. Настоящий Архимед !!!
Кают-кампания грохнула десятком луженых глоток – вот ведь поколение ЕГЭ! Хлопающему глазами салажонку объяснили, что в бочке жил не Архимед а Диоген, но было уже поздно, и Дед отныне и навечно стал Дедом Архимедом.
- Чего тебе, старче греческий?
- Так мимо Шотландии идем, их королевские шипы Его Величества пришли, за нами досмотр учинить, дабы мы тут не наделали многих бед…пойдем посмотрим?
Офицеры вышли на верхнюю палубу. Неподалеку от АМГ резали волны британские «Дефендер» и «Дункан».
- М-дя, - задумчиво произнес Илья-Сан:
- Это не шипы – это шипздики…Что –то все же сгнило в британском королевстве..
- Да ну тебя, самурай самовлюбленный!, - слегка обиделся за своих английских коллег Дед Архимед:
- Между прочим их ПВО – не чета хваленым Иджисам, против PAAMS американцы со своими «Спаями» не пляшут и вообще нервно курят в сторонке. Влезешь на своих мигах под их радар – осыплешься лепестками сакуры,  точно тебе говорю…
- Да ладно тебе…Я не спорю, тип 45 неплох да и вообще англы всегда корабли хорошие строили, но ты сравни этих «конвоиров» с тем же «Лазаревым»…
Это да – на фоне вытянувшихся в струнку кильватера, двадцатишеститысячетонных «Адмирала Лазарева» и «Адмирала Нахимова» английские восьмитысячные «Дэринги» , будучи чуть ли не вдвое короче, не впечатляли совершенно.

- А ты еще говорил – не надо мол ТАРКРы модернизировать, вот лучше бы фрегатов понастроить… Вон какие красавцы получились., - Дед Архимед мечтательно зажмурился… - Почти сотня С-400 да УКСК на 80 ракет, хоть Ониксы хоть ЗУР с «Редута» пихай… Еще не Мк41, конечно, но уже близко-блииизенько. Мммм… Вот если бы еще Ка-41 не глючил – видал бы я все эти авиакрылья DWD в белых кроссовках…
- А чего ты на вертокрыл волокешь? Хромому танцору cojones мешают? – обиделся за вертолетчиков Илья-Сан. (cojones – та самая часть мужского экстерьера, по которой почему-то все время норовит попасть серп – прим ред.)
- Да вертолетчики-то здесь ни при чем, вроде. РЛС у них хорошая, не чета Ка-31, на двухстах-двухстах пятидесяти километрах низколетящие видит отлично, хоть стелс хоть не стелс. А вот донаводка активных ЗУР на маршевом участке – почему-то через раз. Американцы, заразы, давно уже по данным своих АВАКСов ракеты научились наводить, а мы…вроде бы умеем, а вроде бы и нет. Ну, может помнишь как с ракетой с С-400 было? Которая 48Н6Е3? По паспорту должна лететь 250 км. По факту – то пролетит, а то упадет километрах на ста пятидесяти - двухстах. А отчего, почему – сколько лет голову ломали…
- Да ладно тебе, не прибедняйся уж, сейчас-то у тебя твои телеграфные столбы и на 400 км летят.
 - Лететь-то летят. Но вот незадача – у них коррекция - каждые 3 секунды, а у нас до сих пор из 10 коррекций слетает одна, а то и две.
 - Дед Архимед, опять военные тайны выдаешь кому попало? А если я американский шпион?
- От ведь замаскировался-то как хитро, гад! А ну, бери вакидзаси и делай себе харакири...

…Илья-сан задумчиво оглядел полетную палубу.  Дюжина Су-33М и десять Миг-29К стояли на палубе, вдоль бортов. Остальные 14 29-х расположились внизу, в ангаре. Всего модернизированный «Кузнецов» вмещал 36 самолетов, но вот гадство, отечественная промышленность так и не соизволила разориться на самолеты ДРЛО. Да, на «Кузнецов» отгрузили шестерку новых вертолетов ДРЛО Ка-41 – тяжеленных красавцев, чьи РЛС  по своим возможностям приблизились к знаменитому «Хокаю». Ка-41 мог увидеть низколетящий самолет за 250 кэмэ, а крылатую ракету типа «Гарпун» обнаруживал и за 180, но все же… все же это был паллиатив. Вертолет не был центром управления авиации – он транслировал данные на корабельные БИУСы, причем уже на дистанции в 100 км для обеспечения устойчивой связи требовался дополнительный вертолет с оборудованием ретрансляции. Длительность патрулирования оставляла желать лучшего, да и РЛС, чьи показатели вполне пристойно смотрелись на фоне старичка Е2-С начисто проигрывали новому Е2-D «Эдванст Хокай»…
Тем не менее данные вертолеты были истинным спасением для ударных кораблей – Ка-41 достаточно было взмыть в воздух прямо над кораблем – и целеуказание для Оникса или Калибра готово – на 300 км РЛС видела отлично. Да и как бы там ни прибеднялся Дед Архимед, но новейшие ЗУР с активной ГСН что для «Полимент-Редута», что для С-400 Ка-41 наводили на цель неплохо…
- Слышь, Илья-Сан.. Как там твои хохлы-то поживают ?
- Дед Архимед. Запомни раз и навсегда – в моей авиагруппе только я решаю, кто хохол, а кто не хохол.
- Да ладно тебе, я ж шутейно. Только вот до сих пор не пойму, чего ты их с собой-то взял?
- А чего бы не взять? Нормальные ребята.. Через год-другой Украина своего «Богдана Хмельницкого» в строй введет, хоть и невелика посудинка, по типу итальянского «Гарибальди» но дюжину Мигов примет. Так пусть братья-славяне потренируются, чтобы количество взлетов с палубы равнялось количеству посадок на оную…
- Так ведь, считай, на боевое задание идем.
- И что с того? Украинцы – ребята хваткие, драки не боятся, а попробовать себя в деле хочется – сами вызвались
- Так чего ж ты их всех не взял? Была бы у тебя сейчас жовто-блакитная эскадрилья…
- Ну, в воздухе-то они все молодцы, вопросов нет, а только над морем опыта у них маловато. Асов, наподобие моих зверенышей, среди них только двое – их комэск, Сергей, ну помнишь ты его, он из Львова, и его зам..
- Сергея из Львова знаю, как не знать, а вот зама его…  это который по байкам мастак? Помню-помню, как начнет рассказывать чего – даже наши боцмана заслушиваются, ибо травит виртуозно…не зря его Андерсоном прозвали, в честь знаменитого сказочника..
- Ага, он самый.

продолжение следует

БИТВА АВИАНОСЦЕВ (Часть 1)

…Вице-адмирал РФ Маштаков Филипп Андреевич, с неподдельным интересом взирал на шестерых сидящих напротив него каперангов, инстинктивно пытавшихся вытянуться во фрунт под ласковым адмиральским взором.

- Господа офицеры.., - начал свою речь Маштаков. Кадык ближайшего каперанга предательски дернулся.
- Спешу сообщить Вам радостную весть – я все же остался доволен результатами контрольной проверки нашей авианосной многоцелевой группы, которую учинил Главком ВМФ с карательным отрядом верных нукеров из Главного Штаба., - сообщил собранию вице-адмирал и добавил раздумчиво:
-Утраченные иллюзии - это тоже ценное приобретение…, - Маштаков выдержал приличествующую случаю паузу и продолжил:  
- А вот Главком, увы, так не считает. И он вчера ругал меня резкими словами с привлечением ненормативной лексики, вызвавшей в моей душе чувство внутреннего протеста и обиды…, - Филипп Андреевич еще раз оглядел собравшихся. Температура адмиральских апартаментов ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»  упала почти до нуля…
- Вот Вы, капитан. Да-да, именно Вы. Объясните нам, с чего бы это Ваш первоклассный, только что модернизированный по последнему слову отечественной науки и техники «Адмирал Лазарев» задержал подъем РЛД-дозора и тем самым прохлопал ушами двойку условно-враждебных Мигов, выскочивших с-под радиогоризонта? Понятно что наши палубные летуны, раз такое дело, не преминули передать Вашему крейсеру свой горячий военно-воздушный ракетный привет…
- Товарищ вице-адмирал, «сорок первый» засбоил. Предполетная проверка показала глюки в электрике, пришлось срочно перепроверять, иначе могли бы потерять вертолет при взлете. Оказалось – ошибка систем контроля, вертолет был исправен.
- Товарищ капитан первого ранга. Меня совершенно не удивляет, что у Вас что-то там засбоило. Не сомневаюсь также, что после авианалета настоящего, а не условного противника  Вы сможете очень доходчиво объяснить апостолу Павлу, что именно на сей раз оказалось у Вас неисправным. А мне не нужно, чтобы Вы объясняли на божьем суде, что у Вас там сломалось! Мне нужно чтобы Ваш противник объяснял что сломалось у него!!! Налет вы проспали, уже только за одно это Вам полагается выговор с занесением чугунной гири в лоб – но объясните нам, каким макаром Вы,  имея мощнейшую на всем Северном флоте ПРО, умудрились пропустить имитатор ПКР?! Да Вы все 4 имитатора должны были снести противоракетами еще до их входа в зону ближней ПРО! А Вы пустили целых два к металлорезкам!!  И расскажите нам во всех леденящих душу подробностях -  с чего бы это у Вас все металлорезки хором навелись на один имитатор?!!!
- Товарищ вице-адмирал, «Сигма» ошиблась.
- Ага, как всегда – во всем БИУС виноват. Не сомневаюсь, что если у Вас в ватерклозете засор случится – Вы и тогда на «Сигму» жаловаться будете. А артиллерист куда смотрел?!  Он что, не понял, что пора на ручное управление автопушки переводить? Товарищ капитан первого ранга, Вы же из Кургана вроде бы?
- Так точно.
- А чем занимались, до того как на флот попасть, как будто учились где-то на гражданке?
- Так точно, окончил первый курс медицинского, потом ушел в морское.
- Так Вы доктор, значится. Так вот Доктор Курган, извольте артиллеристу Вашему, этому обезьяну заморской породы орангутан, провести такой курс лечения, чтобы до него дошло наконец -  раз у него в голове вместо мозга кость в пять пачек маргарина, так я его самолично на следующих учениях за борт вывешу сверхзвуковые мишени лбом сшибать, раз с вверенным ему оружием до сих пор обращаться не научился. В общем – поставьте ему клистир на полведра скипидара с патефонными иголками – Вас в медицинском должны были этому учить.
- Есть, товарищ  вице-адмирал!

- Теперь Вы, каперанг, - обратился Маштаков к широкоплечему офицеру, единственному из всех собравшихся обладателю окладистой бороды.
- Объясните мне и уважаемому собранию, чего это Ваш единственный на всю Россию и покамест неповторимый нашей судостроительной промышленностью тяжелый авианосный крейсер почти 2 часа делал в районе, где оперировали АПЛ условного противника? Вас что там, морской черт за бороду держал, что ли? Или Вы там на певичек, танцующих канкан на проплывавшем мимо лайнере засмотрелись?  Почему вместо классического звездного налета на временно враждебный Вам «Адмирал Лазарев» силами полноценной эскадрильи кубиков, то бишь Миг-29К,  мы с главкомом стали свидетелями явления всего пары Ваших архаровцев, выскочивших из за радиогоризонта как какие-то кошкой драные кенгуру?! Причем я даже без оптики с двадцати километров видел глубокое изумление на лицах Ваших так называемых пилотов! Они не знали, что вышли на «Лазарев» до момента, пока не увидели его своими гляделками!
- Виноват, товарищ вице-адмирал! «Адмирал Лазарев» в последний момент сумел выйти из под нашего контроля, в результате он оказался не там, где мы его ожидали. Подловил наших наблюдателей и снял дальнобойными ЗУР. А истребители развертывались для атаки в условиях радиомолчания и с выключенным БРЭО – для конспирации – вот и промахнулись… Но ведь все равно ребята достали его! Парни сообразили, что конспирация уже ни к чему, нарушили запрет на выход в эфир – и пока ТАРКР отбивался от ПКР наткнувшейся на него двойки – врубили БРЭО и навели эскадрилью, выдали ЦУ для ракет… «Лазарева» мы накрыли. А что ТАВКР сидел в опасном районе, так уходить было некуда -  сразу попали либо под ракеты «Нахимова» либо под удар «стратегов» дальней авиации – их же Су-50 прикрывали, а моим мигам пятое поколение не осилить… вот и сидели тихохонько, удвоив дозор вертолетов ПЛО
- Ну да. Резонно. Вот только маааленький нюанс – присутствующий здесь капитан первого ранга Ансар второй (его старший брат, контр-адмирал Ансар первый, командовал дивизионом РПКСН - прим ред) , и его «Северодвинск» на Ваш двойной-ночной-дневной дозор начхали и облокотились. И словили вы даже не ракетный - торпедный залп практически в упор, так что Вашим героическим пилотам возвращаться в реальной жизни было бы уже некуда… Я Вам, господа офицеры говорю прямо - каперанг Ансар действовал почти идеально - почти, потому что, талантливо прикинувшись стаей полярных бобров мигрирующих на Южный Полюс, и тем самым введя в заблуждение наших горе-вертолетчиков, он, на радостях от утопления ТАВКРа, расслабился. Недопустимо расслабился! И, по всей видимости, устроил пьяный дебош, поснимав шампанское и девочек с того самого круизного лайнера, на который засмотрелся наш дорогой коллега Борода. Ничем иным так называемый отход «Северодвинска» прямо в объятия БПК «Левченко» я объяснить не могу...

Но на этой мажорной ноте Филиппа Андреевича самым нелицеприятным образом прервали.
- Товарищ вице –адмирал !, -  Едва ли не кричал вломившийся без стука офицер связи:
- «Воздух»!
- Возвращайтесь на вверенные Вашему попечению корабли, господа офицеры, - сказал вице-адмирал, бегло пробежав текст шифровки.
- Потому как пакеты командования надлежит вскрывать в строго секретной и в чем-то даже интимной обстановке…

продолжение следует

Часть первая

Часть вторая

Часть четвертая

БИТВА АВИАНОСЦЕВ (часть 5)

10.39
- «Воздух» ! Группа ПКР с юго-юго-востока, дистанция до ордера – 180 км
- Группа ПКР с юго-запада ! Дистанция – 175, скорость – 0,8М
«Вертолеты РЛД дозора Ка-41 сработали безукоризненно. Обе группы ПКР были выявлены в 175-180 километрах от кораблей. В распоряжении русской эскадры оставалось ровно 12 минут – именно столько нужно было «Гарпунам», идущим со скоростью 880-900 км в час, чтобы дойти до ордера.
Так уж вышло, что палубные истребители ТАВКР «Кузнецов» оказались практически в идеальной позиции для перехвата юго-восточной группы ПКР. Именно поэтому было принято решение все указанные самолеты бросить на уничтожение юго-восточной группы и не отвлекать их на юго-западную. На оставшихся шести Су-33М еще имелось неизрасходованные в ходе боя РВВ-СД в количестве 19 единиц а также 12 РВВ-МД. До того, как самолеты вышли в атаку атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев» выпустил по указанной группе 10 ЗУР средней дальности 48Н6E8. Большее количество ракет тратить не имело смысла – к сожалению возможности существующей БИУС практически исключали возможности распределения целей между крейсером и самолетами, поэтому как только самолеты легли «на боевой» обстрел ПКР с крейсера был прекращен. Поэтому первыми на «Гарпуны» обрушились 48Н6E8, затем, по мере сближения с самолетами они были обстреляны РВВ-СД и далее - РВВ-МД. Даже наличие записей этого боя не дает возможности точно определить эффективность указанных типов ракет, но все же какие-то выводы сделать можно. 48Н6E8 не продемонстрировали хороших противоракетных качеств – ими было поражено не более 5 ПКР «Гарпун»,. Несколько лучшие возможности продемонстрировали РВВ-СД – ими было сбито 11  ПКР, однако имели место сдвоенные попадания, когда одна ПКР поражалась двумя ракетами разных истребителей, всего же попало в цель 13 или 14 ракет. Наибольшая же эффективность (и увы – наибольшая путаница) продемонстрировала ЗУР малой дальности РВВ-МД. Из 12 ракет попали в цель 11, но при этом имели место 2 двойных и, вроде бы даже одно тройное попадание, таким образом всего РВВ-МД сбили только 6 ПКР. 

…Все еще можно было исправить, если бы капитан «Адмирала Нахимова» немедленно доложил адмиралу о случившемся – тогда по «Гарпунам» мог бы отстреляться «Адмирал Лазарев», у которого как раз возникла лакуна – юго-восточные ПКР избивали самолеты «Кузнецова» и до рубежа ближней ПВО «гарпуны» еще не добрались. Но вместо этого на крейсере попытались починить внезапно возникшую неисправность. Лишь в 10.46 капитан «Адмирала Флота Николая Кузнецова» обратил внимание на отсутствие огня «Нахимова»  и приказал связаться с крейсером
 - Товарищ вице-адмирал,  «Нахимов» ослеп!
-  …Морского бога мать через колено в дышло, в гроб, в закон, в полторы тыщи икон, божью бабушку и загробное рыдание !!!
- Передать на «Лазарев»?
- Нет! Приказ «Левченко» – поддержать «Нахимова» огнем!, -  И когда это было сделано Маштаков объяснил:
 - У «Лазарева» сейчас будет жарко, «сушки» поработали отлично, но часть «Гарпунов» все же войдет в ближнюю зону ПРО. И если на крейсере попробуют и от «своих» ПКР отбиваться, да еще и «Нахимова» при этом прикрывать – Ваша любимая «Сигма» крякнет, и они не сделают ничего. Так что придется «Нахимову» выбираться самостоятельно, все, чем мы можем ему помочь – это переориентировать «Левченко»…Илья? Твои соколы поднебесья успевают чего-нибудь?
- Никак нет, товарищ вице-адмирал. , - ответил Илья-сан и вдруг, помимо собственной воли вырвалось:
- Я.. сожалею.
…А из-за радиогоризонта уже выныривали первые «Гарпуны» и, казалось, «увидев» корабли собственными АГСН пришпорили свой бег – два десятка стремительных силуэтов распластались почти над самой водой и в ближайшие полторы минуты должно было решиться все.

Станции РЭБ «задурили» головы двум «Гарпунам», и они ушли в молоко. «Морфеям» удалось сбить еще 5 ПКР (две из них были сбиты с «Левченко»). Поскольку на «Гарпунах» отсутствовала селекция целей, 2 ракеты навелись на БПК, но одну из них в самый последний момент снесли «металлорезки» - БЧ рванула буквально в пятнадцати метрах от корабля, крупные осколки пробили борт и надстройки, заклинив РБУ-6000 и убив троих матросов и ранив еще пятерых.  А вот вторая угодила прямо под носовые артустановки – и неописуемым везением можно назвать то, что боеприпас ни одной из них не сдетонировал..
Но 11 ПКР вцепились в «Адмирала Нахимова» и, казалось, отразить их не сможет ничто…
…Потом, много лет спустя, Пьяный Грузчик, приняв свои 500 на грудь по случаю очередного дня Военно-Морского Флота рассказывал благодарным слушателям:
- Меня ведь почему Пьяным Грузчиком прозвали? Нет, не за пьянку, шалишь! Я ж как-никак боцман – хоть и не адмирал, а только на моей должности расслабляться не положено. Матросиков молодых много, а соображения у них – ноль, ноль да хрен повдоль. Тут надо и словом учить и делом, и личным примером. А только как-то раз, по указанию министра обороны тогдашнего, Сердюков его фамилия – Вы-то его не застали, он уж давно на шконке чалится, пусть нары ему будут пухом, кааазлу позорному…так вот, придумал он, чтобы все хозработы военных гражданские выполняли. И как-то раз подняли нас по тревоге в воскресный день – срочно в море выходить, а у нас боекомплект не погружен. А в субботу праздник какой-то был, ну мы-то бегом на корабль, глядь – в дымину пьяная бригада грузчиков пытается ракеты в УКСК грузить.. все как один – кривые как татарская сабля – это нам положено себя в норме держать, хоть и увольнительная, а с этих-то карасей гражданских какой спрос? Ну что тут сделаешь? Поднял я матросиков своих, мы сперва этих дятлов похмельных с площадки на пинках выставили, а потом уже сами погрузку произвели…семь потов с меня тогда сошло – морячков же ракеты грузить не учил никто, допусков нет, как стропы крепить не знают…Случись чего – все под трибунал пойдем. А что делать – тревога, она тревога и есть, супостат-то ждать не будет, пока гражданские проспятся… Ну да ладно, обошлось – а только с тех пор я только так и ругался – ну там: «Пьяный грузчик и то бы лучше сделал»; «Не матросы русского флота – а стадо пьяных грузчиков» и так далее… вот вскорости меня матросики Пьяным Грузчиком и погнали…
- Когда первая ракета в нас попала, не противокорабельная, а та, что против радаров, с самолета – послали нас пожар тушить. Ну, тушим мы значится, а крейсер весь в дыму –  садит ракетами в белый свет как в копейку, одна за другой взлетают – и за горизонт!  Сначала «телеграфными столбами» стреляли, эти зверюги аж на 250 кэмэ летят, а потом уже и малые, «Морфеи» в ход пошли. Ну, полыхнуло несколько раз на горизонте, видать они там достали кого, только глядь – по нашу душу ракеты летят, да много-то как! Летят низко-низко, так что брызги морские во все стороны, и кажется – все тебе в лобешник нацелились!  Больше десятка их там было и уже рядом совсем…ну, металлорезки заработали, АК-630 шестиствольные автоматы наши, у них автоматическое наведение, от радара. Да вот только облажалась в тот раз автоматика. Я смотрю по трассерам - все металлорезки на одну ракету навелись, да и в ту попасть не могут! Ну все думаю, хана, отходился ты, братец, на этом свете. И вдруг вижу – парень молодой еще совсем, за ручное управление – прыг! Развернул один автомат – и давай садить по тем ракетам… Мы как раз пожар аккурат рядом с его установкой тушили – и видим – первая – раз! И под воду, вторая – раз! и в клочья… Три ракеты он на ручном сбил, представляете, три подряд! Всех нас, кто пожар тушил, почитай от верной смерти спас, потом-то в крейсер попали, да только рядом с нами всего одна гадина рванула – вот с нее-то мне и прилетело…

На этом месте Пьяный грузчик обычно почесывал косой шрам, тянувшийся от виска к самой макушке
- А только не прощу себе никогда, что имя этого парня так и не узнал. Он не из моих был, я его и не знал даже, а потом кинулся его искать – а нету его, и подсказать некому – погибли тогда артиллеристы наши, погибли почти все, а кто не погиб – тех по госпиталям развезли…Фамилии-то в списках посмотреть можно, а как узнать, кто? Помню только звание – старший матрос, да еще присказка у него была: «Старший матрос на флоте, как генерал в пехоте»…
Пьяного Грузчика внимательно слушали все, даже те, кто слышал эту историю в надцатый раз – во первых, Героя Российской Федерации перебивать невместно, а во вторых – пудовые кулаки отставного боцмана к зряшным дискуссиям не располагали...
…Пьяный Грузчик ошибся – одну ракету автоматика таки зацепила. И из 11 ПКР, дорвавшихся таки до ордера 4 были разодраны 30 мм снарядами металлорезок, 6 попали в «Нахимов», а одна…
…Видимо обманутая в последний момент электроникой, ракета почему-то увеличила высоту полета и, пролетев над палубой «Адмирала Нахимова» врезалась точнехонько в надстройку «Адмирала Флота Николая Кузнецова»…
 - Адмирал ранен! Доктора !!!
Живого, но потерявшего сознание Маштакова унесли в госпиталь. «Жить будет», - безаппеляционно заявил флагманский врач: «Рана не самая серьезная, но контужен, так что, господа, пока придется Вам покамест обходится собственными силами».
Капитан тяжелого авианесущего крейсера затылком чувствовал оценивающие взгляды своих подчиненных. «М-да», - сказал он сам себе: «И что теперь делать-то будем, а, Дмитрий Батькович?». Но ответил на этот невысказанный вопрос вслух:
- Передать по соединению: «Адмирал ранен. Принимаю командование на себя»!

11.01
«Адмирал Нахимов» пылал едва ли не по всей длине. Капитан крейсера погиб, почти все радары и большая часть оружия – выведена из строя. Несмотря на приличную конструктивную защиту, 2 ПКР, почти синхронно угодивших чуть выше ватерлинии в районе ходового мостика и третья ракета, также поразившая борт в 2 метрах над ватерлинии в районе бака вызвали обширные затопления и крейсер сильно потерял в скорости.
Однако самое главное – защита активной зоны реактора – осталась невредимой, крен выправили контрзатоплением, аварийные партии приступили к тушению пожаров. Ясно было, что крейсер выведен из строя и неспособен к дальнейшему бою – но вот за жизнь корабля еще можно было побороться.
БПК «Левченко», несмотря на полученные повреждения боеспособности не потерял – вышедшая из строя 100 мм артиллерия корабля по мнению большинства офицеров являлась скорее балластом, чем оружием и всерьез боеспособность корабля не снизила. Единичные попадания в «Кузнецова» и «Адмирала Лазарева» также ни в коей мере не подорвали их боеспособности, но погреба С-400 атомного крейсера опустели наполовину.
Пол Рейни тщательно скрывал глубокий шок, вызванный результатами неудачного авианалета. Теперь в его распоряжении оставалось всего два десятка «Супер Хорнетов», один «Гроулер» да один «Эдванст Хокай» (предпоследнюю тарелку русские сверхдальнобойные ЗУР все таки достали). А самое главное – результаты налета были неизвестны! Было ясно, что «Кузнецов» потерял не менее трети своих самолетов, но вот смогли ли что-то сделать «Гарпуны» ударных групп – оставалось загадкой. Правда, только что над русской эскадрой прошел американский спутник-шпион – запросы Пола расшифровывались и передавались вне всякой очереди, однако ж требовалось как минимум еще 4 часа для расшифровки снимков и передачи их на «Гарри Трумэн». И это еще хорошо – еще 20 лет назад с момента фотосьемки до момента получения фотографий проходило от суток до полутора… А сейчас, если расчеты Пола верны, то русские подлодки находятся от него где-то километрах в 350 и это уже становилось опасным – если русские попробуют совершить рывок, и рискнуть уточнить координаты АУГ, бросив вперед вертолеты ДРЛО…
- Принимаем самолеты – и отходим.

«К 11.00 противники опасно сблизились – Пол Рейни не желал отводить авианосец до тех пор, пока не будут приняты возвращающиеся самолеты, и расстояние между «Гарри Трумэном» и «Адмиралом Кузнецовым» в момент  не превышало 580 километров – соединение 178_было вынуждено сбросить скорость до 20 узлов, чтобы не бросать избитого «Адмирала Нахимова». А вот русские ПЛАРК уже подошли на 330 км к авианосцу DWD – потому Рейни, приняв на борт остатки авиакрыла, отступил в сторону Крита, увеличил ход до 30 узлов. 22 самолета – слишком мало для того, чтобы пытаться произвести повторную атаку, поэтому, по рекомендации флайт-коммандера Лесли,  Рейни перевел эскадрильи СВВП «Харриер» на авианосец. Но для того, чтобы выбрать правильную тактику ему нужно было знать, какие потери понесла эскадра русских.  
Положение осложнялось тем, что от Бенгази до побережья Ливана и Сирии было не более 1400 километров – расстояние, которая американская АУГ, двигаясь 30 узловым ходом могла пройти всего чуть более, чем за сутки. А что делать потом? Обойти русское соединение и прорваться к Гибралтару не представлялось возможным – ширина Средиземного моря в этом районе не превышала 600 км, и пытаться проскользнуть вдоль берега означало подставить себя под ракеты не только подводных лодок, но и ракетных крейсеров. Рейни проклинал эту средиземную лужу, в которой его амфибийно-десантной группе было как слону в ванне - но никакой возможности уклониться от решающей битвы он не имел. («Битвы авианосцев в 20-ом и 21-ом веках» В.Петров, ЭКСМО 2023г.)

11.15.
Новоиспеченный командующий соединением 178_  пребывал в глубоких раздумьях.
- А что, Илья-сан, не ошиблись твои парни во время утреннего вылета? Точно два эсминца углядели, или как?
- А чего им врать-то, товарищ капитан? Видели они эту пару, да к тому же и Вячеслава сбили именно с них.
- Вот и я так думаю, что видели.  Рейни – мужик грамотный, он наверняка выставил ПВО-дозор, всегда они так делали и делать будут, потому что это разумно… Я вот и думаю – авиагруппу Рейни мы уже потрепали, самолетов у него сейчас мало, РЛД-дозоры выставлять нечем. Когда мы эту сладкую парочку засекли – они были примерно километрах в шестистах от нас, а сейчас, наверное, километрах в пятистах если не ближе… И болтаются там сейчас два первоклассных эсминца, как розы в проруби, а прикрывает их от силы четверка «Хорнетов»… А не попробовать ли нам их на вкус?
«В 13.07 с палубы «Кузнецова» взлетел последний самолет ударной авиагруппы. В начале в небо поднялись 2 вертолета РЛД-дозора Ка-41 и, развив свои парадные 220 км в час взяли курс на предполагаемую точку нахождения вражеских кораблей. За ними с палубы  ТАВКРа поднялась шестерка Су-33М увешанные РВВ-СД и РВВ-МД, далее - два Миг-29КУБ в варианте РЭБ и, наконец, последними - 10 Миг-29К, каждый  с четырьмя Х-31АД под крыльями. В 13.22 указанные силы собрались в 200 км от ТАВКРа, а в 13.27 Ка-41 засек две крупные цели в 300 километрах от авиагруппы – после чего немедленно выключили радары и снизились. Миг-29К с Х-31АД и вовсе ушли на сверхмалые, после чего на скорости около 0,9М двинулись к эсминцам.
Эсминцы «Бэйнбридж», и «Тракстон» засекли облучение радаром и «Бэйнбридж» включил свой SPY-1 – и ничего не обнаружил. Понимая, что скрываться бессмысленно, эсминцы продожили наблюдение. Но ни снизившихся вертолетов, ни идущих за радиогоризонтом Миг-29К увидеть естественно не могли. И лишь когда Миги уже выходили на дистанцию пуска ракет, Ка-41 вновь взмыли ввысь и врубили радары.. Обнаружив русские вертолеты «Бэйнбридж» тут же доложил об этом на «Гарри Трумэн». Немедленно с авианосца был поднят последний «Эдванст Хокай» а четверка патрулировавших неподалеку «Супер Хорнетов» ринулась на помощь эсминцам. Но увы, уже слишком поздно – Миг-29К уже подобрались на стопятидесятикилометровую дистанцию. Х-31АД получив ЦУ с Ка-41 одна за другой сходили с направляющих и четыре десятка ракет устремилось к американским эсминцам. «Хорнеты» попытались догнать разворачивающиеся и уходящие Миг-29К – но тут же были отозваны назад «Эдванст Хокаем», обнаружившим еще 9 русских самолетов, не принявших участие в атаке.  Бросать на них четверку «Супер Хорнетов» не имело ни малейшего смысла – проще уж было бы приказать пилотам застрелиться, а к тому времени как подошла следующая четверка русские уже ушли...  так что воздушного боя в этот раз не получилось. Конечно же, эсминцы могли бы накрыть уходящие Миг-29К своими страшенными Стандартами СМ6 с дальностью боя до 240 км, которые легко наводились по целеуказанию РЛС «Эдванст Хокай» - но им было уже совсем не до самолетов…
Х-31АД никто не назвал бы маловысотной – после старта она поднималась на высоту до 10 тыс метров, набирая при этом скорость 1,8М. После чего разгонялась до вовсе уж неприличных 4,8М и далее, руководствуясь инерциальной системе наведения снижалась в точке предполагаемого нахождения вражеских кораблей до 300 метров, включала АРГСН – и атаковала. Естественно, атаку Х-31АД видел любой радар практически с момента запуска ракеты – вот только времени на то, чтобы отреагировать было совсем в обрез – Х-31АД имела среднюю скорость на маршруте 650 м/сек и пролетала 150 км менее, чем за 4 минуты.

И тем не менее, этот бой стал настоящим триумфом американской системы «Иджис» - два корабля, совмещая коррекцию ракет по данным собственных радаров и РЛС «Эдванст Хокая» менее чем за 4 минуты выбили 29 ракет из 40, и еще 2 ракеты удалось отвести средствами РЭБ. Это был блестящий результат – но 9 Х-31АД все-таки дорвались до целей… и  эффект от их попаданий был воистину страшен.
Когда разогнанный до скорости 1000 м/сек снаряд с крутого пике врезается в небронированный корабль, первые 2 палубы рвутся как бумага – и 110 кг боевая часть срабатывает уже в глубине межпалубных пространств. «Тракстон», пораженный четырежды, замер, охваченный пламенем.. Радары SPY-1 оказались выведены из строя прямым попаданием ракеты в рубку, пожар сделал невозможным применение кормового УВП, а в носовом осталось всего десяток ЗУР... Как и «Адмирал Нахимов», «Тракстон» не получил смертельного удара и мог бы еще удерживаться на плаву – но одна из ракет «достала» машинные отделения, в результате чего скорость упала до 14 узлов В один миг эсминец потерял способность самостоятельно наводить ракетное оружие,  лишился большей части боеприпаса, но самое главное – из за повреждения турбины «Тракстон» стал подранком, неспособным ни уйти от русских кораблей, ни противостоять им. А «Бейнбридж» уже ничем не мог помочь напарнику – через минуту после попадания ракет на извергающем дым и пламя корабле раздался сильнейший взрыв в районе вертолетных анагров - и корабль, все больше кренясь на левый борт начал медленно оседать кормой в воду.

Часть первая

Часть вторая

БИТВА АВИАНОСЦЕВ (часть 3)

- Это логично. У нас слева – Триполи, справа – Греция и сзади – Бенгази. Не позднее чем  завтра ранним утром их авианосец обогнет Бизерту и войдет в эту мышиную щель между Африкой и Сицилией.  Уклониться невозможно – они не в Тирренское море загорать пришли. Им придется лезть в угольное ушко между Марсалой и Тунисом если они хотят добраться до нас. Где мы – они примерно себе представляют, спутниковые снимки не только у нас есть…Тогда между нами окажется от силы километров 800 – а вот подводные лодки русских будут уже где-то в 500 километрах от нас. И пойдут они к нам  на «бесшумных» 15-20 узлах. Отстреляться по нам они смогут не ближе, чем за 270-280 километров до «Трумэна», да и только в том случае, если русские сумеют обеспечить свои ПЛАРК внешним ЦУ. Так что как только их ТАВКР пройдет траверз Триполи у нас будет примерно 6 часов для того, чтобы уничтожить их надводные силы. Тогда их подводные лодки не будут иметь внешнего целеуказания и либо отступят, либо полезут на рожон вслепую – но в этом случае мы их возьмем тепленькими.

А в это время, прямо над ПЛАРК разворачивался первый акт июльской трагедии
Офицер боевого информационного центра E-2D «Эдванст Хокай» Джейк Митчер, он же командир второго воздушного патруля никак не мог сосредоточиться на выполнении задания. Нет, Митчер был твердым профессионалом, и все положенное ему по службе выполнялось неукоснительно, но вот сосредоточиться на деле никак не получалось. Почему-то из головы не шла Эшли, ее прекрасные русые волосы, в которых, зарывшись лицом, так уютно было засыпать... Джейк заставил себя очнуться. В соответствии с полученным приказом, он должен был доразведать местоположение русского авианосца, который находился примерно в 800 км от «Гарри Трумэна». Приказ не предусматривал никакого геройства – задачей патруля было тихохонько, не включая БРЭО подлететь поближе к русскому АВ и, пользуясь сверхчувствительной аппаратурой самолета РЭБ посмотреть, чем там занимаются русские. «Хокай» нужен был только в том случае, если РЭБ не обнаружит ничего – или на совсем уж на форс-мажорные обстоятельства воздушного нападения – в этом случае «летающий радар» немедленно включился бы и принял функции управления четверкой сопровождавших их «Сайлент-Хорнетов» Но и помимо РЭБ имелось действенное средство  - новейшие инфракрасные станции, которыми были оснащены «Сайлент Хорнеты» и позволяющие засекать тепловое излучение с немыслимых расстояний. Правда, следовало мириться с тем, что ИК камеры не давали достоверных данных о дистанции до наблюдаемого объекта, да и за радиогоризонт заглядывать не могли – но ведь возможность выключить радар и тем не менее наблюдать, как что-то летает вокруг – уже что-то значит, верно?  Единственно, о чем можно было пожалеть -  «Сайленты» только-только начали поступать на вооружение, и на «Гарри Трумэне» ими была укомплектована всего одна эскадрилья – прочим пилотам приходилось довольствоваться старыми добрыми «Супер-Хорнетами».
Но уже в 500 км от предполагаемого места русского ТАВКРа Гроулер (самолет РЭБ – прим ред.) почувствовал сигнал. Он, конечно, был еще слишком слабым, да и патруль находился слишком далеко от русских кораблей, но стало ясно, что русские идут, совершенно не скрываясь и обшаривают радарными лучами всю округу. Патруль снизился - «Хокай» будучи винтовым самолетом с чудовищной ЭПР, немедленно ушел вниз, ибо даже стандартная РЛС русского истребителя засекала его не менее чем на 250 а то и 300 километрах, а уж про более мощные корабельные радиолокаторы  и говорить нечего.
- Джейк, это Донахью. 2 объекта, вероятно – истребители на 11 часах. БРЭО работает во всю мощь, идут к нам.
- Дистанция, скорость?
- Скорость - 0,8-0,9 (махов – прим ред.), дистанция - километров 300. У меня сейчас радиогоризонт 200 км, а эти идут высоковато, как будто только что набрали высоту.
- Отлично парни. Мы еще ничего не разузнали, но уже наткнулись на их патруль. Значит так, Донахью, группа Браво, слушай приказ. Сейчас я пойду на 10 тыс. метров и врублю тарелку – посмотрим что тут вокруг нас. Донахью – болтаешься рядом со мной,   
- Да, сэр.
- Группа Браво. Если эти двое русских пойдут к нам – придется их снять. Затем я осматриваюсь – а дальше действуем по обстановке
- Джейк, они ускоряются! Скорость – 1,2..нет, уже 1,5..
- Еще один!..Нет, три !! Боги, да сколько же их тут!!!
Прятаться уже не было никакого смысла – еще минута, и русские увидят «Хокай». Значит, оставшимся временем надо распорядиться с толком.
Щелчки тумблеров, ожившие панели… и глядя как из за радиогоризонта выныривает одиннадцатый русский истребитель Джейк осознал – ему уже никогда не вдыхать запах волос Эшли, да и тосковать по ней осталось всего чуть-чуть.
Мозг уже понял все, но на сердце навалилась какое-то оцепенение – ни боли, ни смертной тоски... Руки автоматически делали свое дело, голос отдавал нужные команды… «Сайлент Хорнеты» получили свои цели и атаковали врага. Связь выплюнула в эфир мегабайты рапортов о скоротечном бое, вместе с записями приборов. Трансляция пошла в реальном времени, и Митчер видел, как  три Миг-29К разодранные на куски ракетами группы Браво, распустились огненными розами, добавив черного и багрового к нежному свету восхода. Видел, как хлестнул ответный град русских ракет. Он кожей чувствовал разверзшуюся какофонию радиоволн, затопившую все вокруг в тщетных попытках сбить ракеты, увести их со следа живых. Видел как погас значок ведущего группы «Браво», как почти сразу же исчезли еще 2 «Сайлент Хорнета», а последний закрутился в смертном танце маневренного боя. И лишь когда в левом иллюминаторе полыхнуло багровым и Джейк понял, что никогда больше не услышит голос Донахью, пилота только что ушедшего на закат «Гроулера», пришли чувства -сердце резануло ржавой, неразведенной пилой…
А потом пришла смерть.

- Дьявол !, - Джон "Скорцени" Лесли от души врезал кулаком по заскулившей от такого обращения столешнице. Все необходимые приказы были уже отданы, четверка стоявших в полной боевой готовности истребителей взмыла с катапульт в небо и техники волокли на пусковые следующую четверку истребителей. Но это же надо так вляпаться! Маштаков все же решился на превентивный удар и отправил в атаку свои эскадрильи. И первому эшелону не повезло – угодил прямо под русский каток. Но ничего, Лесли лично наблюдал за перипетиями боя, русские истребители прикрытия щедро тратили свой запас ЗУР, причем били не только средними, но и дальними ракетами. Самолетов у Маштакова не так, чтобы много, а истребительное прикрытие уже изрядно подрастрясло свою мощь. Оставшийся в воздухе «Хокай» с РЭБ и двойкой истребителей сейчас оттягивался к кораблям патруля - «Бэйнбриджу» и «Тракстону», первая четверка истребителей будет там менее, чем через 10 минут. А шестерка «Сайлент Хорнетов», поддержанная дальнобойными зенитными «стандартами» кораблей- это сила, которая способна сломать полтора-два десятка русских самолетов из которых как минимум половина идет в штурмовой загрузке.. а потом подойдет следующая четверка «Хорнетов» - и довершит разгром. Но что-то не укладывается в эту картину, что-то все же пошло не так… Ммать !!!
Русские идут вперед на 1,5 а то и на двух махах. А это круто даже для их новейших Су-50, рассчитанных на крейсерский сверхзвук. Топливо русские не экономят – а это значит, что ударного вооружения они смогут принять мизер, но какой толк бить по кораблям малым количеством самолетов с мизерной боевой нагрузкой? Значит…значит они и не собирались бить по кораблям!
Русские знают, как мы воюем. И им не составило труда вычислить, куда мы завесим наши воздушные патрули – все тот же туннель между Африкой и Сицилией! А дальше – не имея самолетов ДРЛО русские делают ставку на грубую силу – бросают полтора или даже два десятка самолетов, увешанные только ЗУР и блоками РЭБ в бой … Не дают нашим патрулям уклониться – «Хокаю», с его парадными 600 км/час не уйти от стаи летящих на него на двух махах истребителей. Да, «Хокаи» пользуясь преимуществами ДРЛО наведут «Хорнеты», которые будут бить русские истребители на выбор - но наших ястребов в патрулях никогда не бывает больше четырех,  и выходит, что у русских минимум по 2 блока РЭБ на одну нашу ракету… Подловили. Воздушный патруль рассчитан на отражение противокорабельных налетов, все рассчитано на неспешно идущие на дозвуковых штурмовики, увешанные тяжелыми бомбами и ракетами, а отнюдь не на прущие на максимальной скорости истребители!

Закусив губу Джон "Скорцени" Лесли наблюдал трансляцию боя с «Хокая» второго патруля. Вот показались русские истребители… восемь..десять…тринадцать! Идут широким фронтом, БРЭО работает, бей – не хочу, только бить-то некому…Вот вступают в бой 2 «Сайлент Хорнета», они ушли в патруль с дальнобойными AIM120D…вот они трассируют русских, залп…только одна из четырех ракет достигает цели, а вот и русские дорываются таки до рубежа атаки своими дальнобойными РВВ-БД…пуск… все. Из четырех Е-2D «Эдванст Хокай» авиакрыла «Гарри Трумэна» осталась только половина.

Потрепанная эскадра Миг-29К кружила над авианосным крейсером. Илья-сан сжимая  зубы, стоял в центр управления полетами. Он давно уже все знал о потерях, знал, кто именно никогда больше не сядет ни на палубу ни за стол кают-кампании, но глаза все равно считали и перечитывали заходящие на посадку самолеты
- Я имперец, имперец, прошу разрешения на посадку…
- Посадку разрешаю
Один за другим Миги касались палубы – их немедленно оттаскивали в сторону, чтобы дать место следующим. Последним сел Миг комэска-два, на фюзеляже которого, (мига, разумеется, не комэска), помимо положенных опознавательных знаков красовался также любовно прорисованный герб Советского Союза. За который, собственно, комэск-два и получил позывной «Имперец». Илья-сан обнял прибышего за плечи:
- Ну, рассказывай
- А что рассказывать? Ты же сам все уже знаешь. Первый патруль мы вырезали полностью, «Хокай», «Гроулер», четверка «Хорнетов». Василий отличился, ну, который на  23-ем номере летает - сшиб двоих, одного - эсдэшками, второго - в ближнем бою. Потерял троих – «Хокай» успел «Хорнеты» навести, гад. Похоже что это было новье, Сайленты – трассировали нас так, что РЭБ не справлялась, БРЭО у них могучее. Потом вышли на второй патруль – Иваныча потеряли, когда «Хорнеты» бабахнули дальнобойными ЗУР, мы в ответку угробили их «Хокай», и стали разворачиваться для выхода из боя – чтобы дотянуться до «Хокая» пришлось влезть в зону ПВО их дозора.. срисовали два эсминца, кстати. Второго нашего, Петра, чумной «Хорнет» достал пока мы сбрасывали скорость да разворачивались домой, но Сергей-Львов, шедший последним, перед самым разворотом его завалил красиво. И последнего мы потеряли – дотянулись морячки, ссволочи, своими ЗРК… В общем так – наши потери – 6 Миг-29, у них – 2 «Хокая», «Гроулер» и пять «Хорнетов»
- Черт…шестнадцать машин шло, из них – четверка РЭБ...на каждый Миг по допконтейнеру поставили.. и все равно – шесть машин…шестеро парней.

продолжение следует

Однажды, в одной стране... (на злобу дня)

Пересматривая вторую часть Хоббита, задумался: "Если бы этот фильм выходил в прокат сейчас, незадолго до выборов, пустили бы чиновники его в прокат в России с этим эпизодом, или заставили бы вырезать?"

(Концовка добавлена для хэппи-энда. Мечтать не вредно ведь, да?)