Ох как я люблю когда всех людей разделяют по категориям в стиле - "Все велосипедисты\пешеходы\самокатчики\водители (нужное подчеркнуть) - уроды. Если человек мудак, то он мудак и в машине и на велосипеде и пешком. Сомневаюсь что мудак-самокатчик ставит дома самокат и идет гулять по улице как праведный пешеход.
Можно ли насильно останавливать таких людей? Если они упадут при этом, чем это будет?
А велосипедистам можно слезать с вела и пиздить людей на велодорожках? Или автомобилистам сбивать пешеходов которые перебегают в неположенном месте?
Если по факту ответ на твой вопрос. Нужно разделять трафик по скорости.
Сейчас условно есть дороги для 2х видов траффика (Пешеход, Авто). А вида траффика 3. (пешеход, вел, авто). Они имеют разную скорость. Условно 5,\20\60+ кмч. Нужно создать отдельную выделеную полосу для движения транспорта со скоростью 20км\ч. Если такое сделать невозможно, значит переносить движение велосипедов на дорогу и успокаивать трафик авто до этих условных 20км\ч. Не надо "изобретать велосипед", все уже придумали в "загнивающих" Европах.
Велосипедисты и самокатчики не от хорошей жизни тусуются на тротуаре. Кто живет в странах бывшего совка думаю знает как выглядит правая полоса и постоянно раздолбанная обочина, как тебя подрезают, жмут, не пропускают машины, и тд А для лучшего понимания - купи или возьми в аренду велосипед и попробуй поездить недельку по городу по разным маршрутам. И тогда вопросы отпадут.
Боже чувак, просто убери лучше руки от клавиатуры и не пиши ничего больше.
Во первых ты реально считаешь что оружие способное пробивать броню самого современного танка, сможет сдержать решеточка из уголков толщиной 4мм? Это может помочь максимум от РПГ.
Во вторых ты хоть бы поискал в интернете как помогает этот курятник
А еще можешь на Oryx зайти и попробовать объяснить как у РФ в 4 раза больше потерь танков.
Можно ли насильно останавливать таких людей? Если они упадут при этом, чем это будет?
А велосипедистам можно слезать с вела и пиздить людей на велодорожках? Или автомобилистам сбивать пешеходов которые перебегают в неположенном месте?
Если по факту ответ на твой вопрос. Нужно разделять трафик по скорости.
Сейчас условно есть дороги для 2х видов траффика (Пешеход, Авто). А вида траффика 3. (пешеход, вел, авто). Они имеют разную скорость. Условно 5,\20\60+ кмч. Нужно создать отдельную выделеную полосу для движения транспорта со скоростью 20км\ч. Если такое сделать невозможно, значит переносить движение велосипедов на дорогу и успокаивать трафик авто до этих условных 20км\ч. Не надо "изобретать велосипед", все уже придумали в "загнивающих" Европах.
Велосипедисты и самокатчики не от хорошей жизни тусуются на тротуаре. Кто живет в странах бывшего совка думаю знает как выглядит правая полоса и постоянно раздолбанная обочина, как тебя подрезают, жмут, не пропускают машины, и тд А для лучшего понимания - купи или возьми в аренду велосипед и попробуй поездить недельку по городу по разным маршрутам. И тогда вопросы отпадут.
Во первых ты реально считаешь что оружие способное пробивать броню самого современного танка, сможет сдержать решеточка из уголков толщиной 4мм? Это может помочь максимум от РПГ.
Во вторых ты хоть бы поискал в интернете как помогает этот курятник
А еще можешь на Oryx зайти и попробовать объяснить как у РФ в 4 раза больше потерь танков.