Когда речь о таких объемах наркоты, верить нельзя ничему вообще. Хитрые схемы потому и хитрые, что подавляющее большинство до них не додумается, т.к. мыслит шаблонно и ограниченно.

К примеру, может само задержание этой наркоты - часть плана по её доставке посредством конфискации. Просто так выгрузить 10 тонн наркоты в порту крайне проблематично, а тут груз принимает и доставляет на материк... Полиция. Ничто не мешает показательно уничтожить тонну-полторы, по пути "потеряв" остальные девять. Можно и меньшим объемом обойтись, т.к. обычно наркоту утилизируют посредством сжигания, а на видео что мука, что кокаин - одна херня.

Если бы команда корабля была в курсе, то не стала бы рисковать, заходя в порт, в котором нет своих людей и где до груза могут доебаться. Поместили бы труп в холодильник и поплыли дальше. Кто-то на корабле, может, и был в курсе, сопровождал груз, но кто именно и был ли такой человек вообще, нужно выяснять. Не факт, что капитан, кстати.

Вообще, нужно учитывать, что наркотики на миллиард так просто не всплывают, тем более с трупом на корабле. Очевидно, что была некая спецоперация и все обстоятельства дела никто журналистам не рассказал. Может труп там далеко не случайно обозначился и на корабле происходила та еще жесть. Что именно там происходило, основная масса населения не узнает никогда.

Моряки вообще не причастны, как не причастны работники почты к заказанному тобой с али дилдо, или таксист не причастен к тому, что везет его пассажир в сумке. Что моряков, что работников почты, что таксиста, привлекают к делу как свидетелей, а не как "соучастников".

Соучастниками все эти люди станут только в том случае, если будет доказано, что они способствовали проникновению груза на борт незаконным путем, что вряд ли, потому что моряки знают о грузе по документам и совать свой нос в контейнеры не имеют права, исключая четко прописанные в инструкциях случаи. По накладным они везли, скорее всего, какие-нибудь дилдо, т.е. основные вопросы не к морякам, а к тем, кто оформил поддельную документацию и хуй его знает где это произошло, может в каком-нибудь Сомали.

Учитывая, что груз проверяется еще в порту прибытия, то в порту прибытия тоже сидят "свои люди". Нахрена ставить моряков в известность о незаконном содержимом груза, подумайте бошкой. Чтобы они спиздили, сдали ментам, или заломили цену за услуги? Это необоснованный риск. Чем меньше людей знает о перевозимой наркоте, тем надежнее. Скорее всего, большинство даже не знает виновных, на которых можно было бы указать следствию.

Пропагандисты попросту использовали операцию спецслужб в своих интересах, высосав из пальца "русский след". Дурачки на это ведутся как дети.

Моряки не являются ни хозяевами судна, ни хозяевами груза, это наемные рабочие. Моряки из Украины и России - дешевая рабочая сила, выгодная по соотношению цена/качество, т.к. это достаточно квалифицированные и более-менее разумные работники, которые берутся работать за небольшие деньги, поэтому плавают они на любых судах под любыми флагами.

В современном мире флаг судна не означает его принадлежность стране, судно частное. Флаг - это как флажок на номере автомобиля, на котором по Киеву таксует Ахмед, т.е. означает юрисдикцию, а не собственника.

За проверку груза отвечают портовые службы, моряки не имеют никакого права совать свой нос в контейнеры. Ну вы сами подумайте, какой была бы ваша реакция, если бы ваш ценнейший заказ с алиэкспресса попал в руки обычным морякам.

Выставлять русских моряков виновниками произошедшего, да еще и приписывать всё это на основании того что они русские (точнее, россияне, ЕСЛИ они россияне) России - не более чем популизм и пропаганда.

Впрочем, кому я это пишу, натасканным пропагандой зомбям?

Ты написал про Иблиса из ислама.

Это мнение людей, не умеющих в философию и плохо разбирающихся в мифологии. Согласно христианской мифологии Дьявол презирает тех, кто поддался искушениям и впал в грех. Для этого персонажа попавшие в Ад - ничтожества (гордыня, ага). Соответственно, им пиздец.

При этом мифология иудаизма сильно отличается от христианской и это "две большие разницы". Когда попы и раввины заявляют, что это де "почти одно и то же, только вот тут отличие" - сцут в уши пастве.

В иудаизме много сектантских учений, поэтому единого взгляда на посмертие там нет, но все эти учения более-менее сходятся в том, что всем там заправляет Бог и раз кому-то назначено как следует пострадать, то ангелы эту задачу послушно выполняют, а никаких дьяволов там вообще нет.

Христианство - глубоко антагонистичная иудаизму религия, где Бог Торы - это Дьявол "Нового Завета". Я серьезно, Иисус об этом в НЗ достаточно откровенно заявляет, но кто ж этот НЗ читает-то.

Здесь большинство действительно с Украины. Может тебя это сильно удивит, но подавляющее большинство украинцев использует украинский только для понтов и при заполнении официальных бумаг.

Переезжай.

Любые данные нужно проверять, кто бы их не пизданул. Судить о чем-то по авторитету говорящего - попрание научного подхода. Научный подход отрицает любые авторитеты (голос Вовы равен голосу академика) и звания, суждения заключаются исключительно исходя из аргументации.

Вся эта эмоциональная хуета в духе "он козел", "он плохой, не слушайте его, а вон тот хороший" - для тупых подростков. Даешь научный подход! :-)

У них на своих курильских островах эта цивилизация еще не наступила. СССР реально осваивал острова, Япония всегда на них клала хуй как и на все остальные северные территории Японии - там населения почти нет, основная масса этого населения проживает в селах. Японцы ютятся в более теплой части страны и даже зима как в краснодарском крае ими воспринимается как полный пиздец.

В Японии дохера пустых земель, которые никто не осваивает из-за "тяжелых условий", которые мягче, чем климат в центральной России.

Вопрос Курил изначально поднимают не для того чтобы их осваивать, т.к. они на свои острова хуй давно положили, а для того чтобы получить вместе с островами нехилый кусок моря с рыбными запасами и торговыми путями, а сами острова подогнать в аренду под военную базу США, если они захотят заморочиться. Чисто экономический профит без какого-либо развития региона.