uk doge lore

Обстановка в Молдове и Приднестровье. Ситуация накаляется. В ПМР введён красный уровень «террористической опасности».

В Приднестровье взорваны две самые мощные вышки радиоцентра, транслировавшего российское радио. К счастью, никто не пострадал.

Также есть сведения, что обстреляна авиабаза ПМР, но эти сведения пока нельзя подтвердить.

Всё говорит о том, что Россия усиливает провокации в районе оккупированного Приднестровья, чтобы начать "денацификацию братской Молдавии".

 Планы спалили и сами русскомирные, а точнее глава ДНР Пушилин. Похоже, что стоит ожидать наступление российских войск на Одессу.

Сейчас в Приднестровье паника. На выезде из непризнанной республики в Молдову образуются автомобильные очереди:

Майя Санду, президент Молдовы, созывает заседание Совбеза из-за напряжённой ситуации в оккупированном Приднестровье.

Саму Молдову , по данным Flight Radar, облетают все авиарейсы:

Дополнено:  Российские гос. СМИ пишут: Руководство Приднестровья в ближайшее время примет решения в защиту интересов республики. 

Дополнено 2: В ПМР введен красный уровень террористической опасности, он предусматривает принятие дополнительных мер по обеспечению безопасности, сообщил лидер ПМР.

Пророссийские сепаратисты сообщили, что в Приднестровье зафиксировано уже три "теракта": против здания МГБ, воинской части в селе Парканы и вышки радиотелецентра.

Про жизнь заграницей

Сижу, читаю посты про эмиграцию, политику, вижу множество пропаганды, направленной как против России, так и за прославление Запада. Хотел бы немного рассказать о своём опыте.
Когда-то давно я был обычным ватником, жил в России и вообще не тужил, успел попасть на, наверное лучший период в истории России 2004-2008гг, когда зарплаты росли, экономика росла, в интернете и на улице можно было свободно выражать своё мнение. Еще в 2010-2014гг меня в принципе всё устраивало, хорошая зарплата, вполне себе на уровне Запада. А потом, после "крымнаша", как-то всё перевернулось, но начать задумываться о переезде не давали маленькие дети и вполне себе стабильная зарплата.
В 2017г меня впервые позвали в Финляндию. Предложил жене - она не оценила. Только вышла на работу после декрета на пол ставки, маленькая дочь, с которой нужно постоянно сидеть (детсадов не хватает, удалось попасть только на сокращенный день), ходить к врачам, ну какой переезд. Да и по рассказам уехавших, на руки, после всех налогов, оплаты аренды жилья, остается не много, порядка 2000евро и зачем заморачиваться если можно сидеть дома, в своей квартире, примерно за те же деньги, только иметь более высокий уровень комфорта? В общем не надолго, но ей удалось убедить меня забросить эту идею.
В 2018г еще раз встретился с друзьями, поговорил об уровне жизни и всё же решил валить как можно дальше от этого скрепостана, убедил жену в необходимости переезда. Сначала решил ехать один, чтобы уж точно не подвергать семью никаким проблемам, с которыми можно столкнуться. С какими - я и сам не знал, ибо кроме работы не видел никогда окружающего мира)
В общем нашел подходящее место, пособеседовался, примерно 3 месяца рассматривали мою кандидатуру и наконец позвонили - всё, презжай! Как приезжать-то, я же работаю... месяц заняло увольнение с текущей работы, еще пару месяцев оформление документов - обновление загран паспорта, до конца которого оставалось 5 месяцев, но за 3 месяца по нему уже нельзя ездить (кто ж знал), оформление визы, подача на ВНЖ. ВНЖ мне сразу не дали из-за паспорта, могли дать либо на оставшиеся пару месяцев, либо предложили ехать обратно, менять паспорт. Поехал на оформление паспорта и получение новой визы, в это время ВНЖ стоял "на паузе", одобрили мне его буквально через 30мин после визита в миграционный центр в Хельсинки. С этого момента началась моя новая жизнь.
Первое, что бросается в глаза - это доверие и открытость людей. Прохожие, к которым я обращался за помощью, свободно общались на английском, помогали со всеми вопросами.
По приезду в свой город, первым делом пошёл в агентство недвижимости, мне выдали горсть ключей и сказали куда идти на осмотр квартир. Без регистрации и смс, просто иди и выбирай что нравится, непонравившиеся ключи принесешь обратно и кинешь в ящик возле двери. У них это часто практикуется - возле входа стоит ящик, кидаешь ключи и уходишь. Я так же машину сдавал в сервис. Позвонил, объяснил что нужно, сказали прийти и бросить ключи в ящик, как будет время сами посмотрят. Не стал заморачиваться с ящиком, поставил авто на открытой парковке возле заправки и положил ключи на колесо, после ремонта забрал авто там же и с ключом на колесе.
Пожив немного понял, что бояться тут нечего и надо срочно перевозить семью. Нужно было срочно организовать детсад и школу для детей. Нашел контакты местого комитета по образованию, написал им письмо на английском, переписка примерно следующего содержания:
-Дратуте, я такой-то такой-то, хочу привезти детей и отправить в школу, что делать?
-Дратуте, скажите ФИО и дату рождения.
-Иванов ИИ, 12.03.2010
-Ок
-В смысле ОК? Что дальше то делать?
-Ничего не делать, начало уроков 5 августа, приводите ребенка.
Тут я просто в шоке был, в смысле ничего не делать? А стоять в очередях, отправлять заявления, ходить в РОНО? Я даже никаких документов не предоставил, только ФИО и дату рождения, а что, так можно было?
В садик дочь отправил так же, написал письмо, получил ответ и готово... в садик берут с 8 месяцев 0_о
В Финляндии нет сайта аналогичного нашим Госуслугам. Вместо этого ты идёшь в полицию, 1 раз в жизни получаешь "полицейскую карточку", идёшь с ней в банк, открываешь счет и абсолютно вся сфера услуг, аутентификации, авторизации в любой системе построена на логине через банк. Нужно тебе в больницу заходишь на сайт, считываешь QR код через мобильное приложение банка и авторизуешься, всё. Хочешь купить товар в интернет магазине - считываешь QR. Налоговая, страховая, "гибдд", абсолютно все службы авторизуют через банк. Это песец как удобно, никаких тебе "получение услуги только лично, нужна усиленная авторизация, нужна цифровая подпись", даже договор с другим банком можно подписать не выходя из дома т.к. один раз в жизни ты уже был в полиции и подтвердил свою личность.
Покупка авто:
Абсолютно все операции по покупке и продаже авто можно совершить не выходя из дома. Продавец заходит в личный кабинет, жмёт кнопку "я продал", ему выдается цифровой код, который передается покупателю. Покупатель в лк жмет кнопку "я купил", вводит код и машина его. Никаких визитов в МРЭО, осмотров, регистраций, пару нажатий кнопок и всё.
Поначалу было непривычно видеть "космические цены" в магазинах. Топливо по 1.4е/л, мясо по 7-15е/кг и т.д. кроме сыра ничего дешевле чем в России тогда не было. С топливом я быстро привык, пробок нет, умные светофоры, по-сути ты выезжаешь из дома и едешь в пункт назначения без остановок. В результате ты проезжаешь одинаковое расстояние за меньшее время и экономишь примерно 40% топлива. В итоге расходы получаются примерно одинаковые. С продуктами затраты сильно зависят от привычек. Например гречка стоит 4е/кг, брал её в России во время поездок. С макаронами какая-то беда, то, что по 0.8е/кг есть невозможно, а нормальные тоже стоят по 4-6 евро, но можно брать спагетти, они почему-то дешевые. Картоха что 3 года назад, что сейчас стоит 0.7е/кг, хорошего качества. Овощи стоят как-то неадекватно дорого, те же томаты 4-8е/кг круглый год. Осенью, в короткий период, их можно найти от 2 до 8е.
Тут надо отметить, что если 3 года назад такие цены мне казались высокими, примерно в 2 раза выше чем в РФ, то сейчас я в шоке от цен в России, потому что уж очень дорого. Даже при одинаковой цене на некоторые позиции, качество оставляет желать лучшего.
С марта 2020 по август 2021 вообще не был в России. Пришлось поехать по необходимости. Отвыкаешь от такой жизни конечно быстро. Родина напоминает о себе прямо на таможне с "обоссаным" контейнером, в котором нужно заполнять декларации, огромными очередями, грубыми таможенниками которые радуются выполнению плана и конфискации пачки пельменей (не у меня).
Ни я, ни жена, ни дети, ниразу не пожалели о принятом решении. Теперь отправкой в Россию я пугаю детей, если будут себя плохо вести.
Думаю на первый раз достаточно, развеивать мифы пока не буду, если кому будет интересно, то продолжу.

Нет такого дна, которое нельзя пробить©

И это снова таки доказано последними событиями в Беларуси: 

Силовики взяли в заложники жену и сына владельца торговой сети «Домашний» и требуют погасить долги в обмен на освобождение родственников.

И да, это Беларусь - центр Европы, а не одно нищее отсталое арабское родо-племенное государство в северной-восточной Африке.

На минувшей неделе были задержаны жена и старший сын основателя сети магазинов «Домашний» Ивана Березовского. Сам владелец сети находится за пределами Беларуси. 

По данным из надёжных источников, возбуждено уголовное дело по ст. 209 УК (мошенничество). Основателей и топ-менеджеров сети подозревают в завладении имуществом путем обмана или злоупотребления доверием.

"Камень преткновения — долги Березовского перед банками, частными и государственными поставщиками, партнерами, работниками. Его просят погасить долги и тогда выпустят родственников. Он утверждает, что все сразу погасить не может", - рассказали источники.

История магазинов «Домашний» началась с 3 февраля 2016 года, когда был открыт первый супермаркет в Минске. На пике успеха сеть насчитывала более 75 магазинов в разных городах Беларуси.

В феврале 2021 года многие кредиторы ополчились на «Домашний». Поставщики сообщали о долгах на сотни тысяч рублей. В ответ на это оператор стал закрывать убыточные магазины, реорганизовывать свой бизнес путем выделения 16 компаний и вести переговоры с новыми инвесторами. В это же время ситуацией заинтересовались силовики, поставщиков стали вызывать в ДФР, и понеслось и завертелось.

Власти РБ в очередной раз дали повод убедиться в их умственной отсталости: Запрещен ввоз в страну продукции Skoda Auto, Liqui Moly и Beiersdorf (Nivea).

Рассмотрим данный акт безграничной глупости на примере Skoda Auto. Skoda Auto является частью глобального машиностроительного концерна Volkswagen Aktiengesellschaft. Помимо Skoda Auto, подразделениями группы Volkswagen являются:

Volkswagen 

Audi 

Seat 

Bentley

Bugatti 

Lamborghini

Scania AB

MAN AG

Ducati

Porsche 

Как нам хорошо известно, для нужд силовиков за счет бюджета массово закупаются микроавтобусы Volkswagen и MAN. Также, MAN является одним из важнейших поставщиков комплектующих для Минского автозавода (прежде всего для автобусов).

Porsche, Bentley и Bugatti очень популярны среди "ябатек", которые успели "прийти к успеху". А Audi - выбор номер один для "крепких хозяйственников". 

О том, что автомобили Skoda Auto составляют значительную часть автопарка МВД уже успели написать каналы, признанные экстремистскими. 

Кроме того, беларусы смогут без проблем приобретать новые автомобили Skoda в России (привет ЕАЭС).

Мощный санкционный удар от дурачков из "дворца Независимости" в Volkswagen Aktiengesellschaft даже не заметят, а вот возможный ответ легендарного автоконцерна может быть очень болезненным. Но дурачки думают (небезосновательно), что им в очередной раз повезет и их выходку просто не заметят.

Сурс: https://telegram.me/belarus_economy/2791

Ждем роста цен?

Два месяца назад было принято решение о “заморозке” цен на 62 социально-значимых товара. Но сегодня МАРТ анонсировало “разморозку” на эти товары. На данный момент в Беларуси регулируется 55% от всех цен. 

Как думаете, насколько увеличатся цены?

Ебала жаба гадюку

Не смейтесь, но владельцу "Табакерок", главной лукашистской сети по продаже сигарет, выдали предупреждение за нарушение правил антимонопольной торговли

В ходе проверки МАРТ (Министерство Антимонопольного Регулирования и Торговли) установил в действиях «Энерго-Оила» — компании-владельца "Табакерок" — злоупотребления доминирующим положением на рынке. Компанию предупредили о необходимости разработки правил торговой практики, «направленных на обеспечение недискриминационного доступа к товарам». Напомню, «Энерго-оил» принадлежит семье олигарха Алексея Олексина, через которого проходит большая часть серого экспорта сигарет из Беларуси. 

Когда настолько попутал берега, что за тебя взялись свои же соратники.

Украина вводит специальную пошлину на импорт для автобусов и грузовиков из Беларуси.
Ставка пошлины — 35% от таможенной стоимости

Украинская сторона подчеркивает, что это ответ на «дискриминационные и недружественные действия Беларуси», чего впрочем и следовало ожидать в свете последних событий.
Таким образом, Лукашенко потерял еще один потенциальный источник дохода.

"Беларусский язык теперь вне закона?" В Минске осудили пенсионера, который «достал всех разговорами на белорусском»

К 65-летнему Адаму Шпаковскому заявилась милиция из-за жалобы соседей на подозрительные «разговоры на белорусском языке». Мужчину задержали и осудили на 15 суток.

В официальном комментарии МВД сказано, что в ходе обыска квартиры у пенсионера нашли 65 тысяч евро и 87 тысяч долларов, при том, что его пенсия не превышает 280 рублей (А че сразу не 900К и не за диваном?). Чтобы не ходить два раза, МВД сразу же обвинило его и в администрировании районного чата Уручья, и проверяет его причастность к финансированию протестов. (Самый гуманный, честный и неподкупный суд в мире, блядь)

Источник: https://telegram.me/nexta_tv/15170

Ну и под конец:
Помнится мне, в 18-м году к приезду Путина поставили арку триумфальную в Могилеве. Дак вот, не прошло и три года, а она уже начинает разваливаться: 

Тогда говорили, что на стоит 375К долларов. Что же, вот они выплыли, эти 375К. Ушли туда же, куда и краска для четвертой стены в старых домах. На въезде в город с западной стороны есть несколько старых домов. Так вот, к приезду Лукаша их быстренько покрасили, правда только с трех сторон. Вот примерно так же выходит и с этой аркой. Прекрасно, эффективно все работает в социальном государстве.

В-общем, дела какие-то такие... То есть - никакие...

Лётчики ВВС Беларуси, которые бомбят Украину

Всем известно, что лукаш отдал путину свою территорию для размещения ракет и войск, которые напали на Украину 24 февраля, но лишь недавно смогли подтвердить, что лукашенковские пилоты неофициально воюют за Россию. 

Нам известны личности двоих пилотов, которые воюют в составе российских войск вторжения. Оба отставные военные ВВС РБ, и что интересно, оба российского происхождения:  
         

Полковник Николай Марков Николай Марков, 1955 г.р., уроженец Новгородщины. Профессиональный советский, а позднее беларусский военный лётчик. Обучался в Черниговском лётном училище, а позднее служил в ВВС СССР в Казахстане, Восточной Германии, в беларуских Поставах и Лиде, где был штурманом полка. По информации, которую Марков опубликовал на своей странице в соцсети «Мой Мир», родным городом он указал Лиду. Также известно, что Марков проживал (и работал?) в какой-то стране Африканского континента (возможно, что в Центральноафриканской Республике (ЦАР), где он засветился в 2014-м. Интересно что в этой стране за последних 20 лет уже две гражданских войны и в продолжающейся второй установившуюся власть открыто поддерживает Россия, в том числе знаменитыми мясниками из ЧВК "Вагнер"). Известно, что в Африке у него есть вторая семья и он проживал там какое-то время. Фото ниже сделано через в 2008-м (буквально через год после завершения первой гражданки в ЦАР). По имеющейся информации, 67-летний Марков подался в наёмники и попал в Украину в составе "некой ЧВК", которая воюет за Россию по причине нехватки профессиональных кадров в ВКС РФ. Известно, что он пилотировал штурмовик Су-25. 12 мая Марков был сбит украинскими ПВО в небе над Попасной в Луганской области и отправился на концерт к Кобзону. 17 мая он был похоронен в Лиде, в гос. СМИ информацию о гибели лётчика не освещали. Иронично, однако, что на украинской земле он научился летать, и на украинской же земле ему обрубили крылья.

Генерал-майор Александр Карев Карев Александр Михайлович, 26.11.1966 г.р., прож. г. Минск, ул. Фогеля, 1Г- 111, уроженец г. Кемерово, российской федерации, личность известная на уровне Республики Беларусь. После окончания Барнаульского высшего военного авиационного училища, он проходил службу в различных частях Беларуси и прошел путь от летчика до начальника авиации (заместителя командующего ВВС и ПВО), является летчиком-снайпером.  Интересно, что буквально за 2 месяца до войны Карев был официально уволен со службы в армии по выслуге лет, а уже 24 ферваля 2022 года он оказался в Украине. Карев, так же как и Марков, имеет опыт в пилотировании штурмовиков Су-25, а также вертолётов Ми-8 Также известно, что у Карева есть семья в Беларуси, а оба его сына являются действующими военными пилотами в ВВС РБ.

Источники:
О Маркове
О Кареве