iphone 復元
»артемий лебедев рамзан кадыров извинения позорище дно пробито политика
Когда думал, что ниже падать уже некуда
Навальный все плохо Россия репрессии все очень плохо экстремизм политика
ФБК Навального признали экстремистской организацией
Такое решение принял Мосгорсуд. Экстремистскими признаны также Фонд защиты прав граждан и деятельность Штабов Навального. Теперь активистам и тем, кто финансово поддерживает эти организации, грозит уголовная ответственность.
Защита ещё не ознакомилась с решением, но, скорее всего, будет обжаловать вердикт, сказал адвокат Илья Новиков. При этом он отметил, что не слышал от руководителей ФБК, что они прекращают свою работу.
Это же подтвердил и сам Алексей Навальный, который сейчас отбывает наказание в колонии: «Мы не название, не бумажка и не офис. Мы — группа людей, которые объединяют и организуют тех граждан России, кто против коррупции, за честные суды и равенство всех перед законом. Таких — миллионы. Вы — такие. Пока вы есть, и мы никуда не денемся», — написал политик в инстаграме.
Источник: https://telegram.me/nexta_live/14063
Елкин политическая карикатура карикатура политика
Не понял к чему это. Последние новости были больше про "Когда победим, подкинем денег там и сям... может быть".
Отличный комментарий!
Это логотип "Дождя"
арабы против Израиля железный купол война Израиль политота
Минобороны Израиля:
38 часов. 1050+ ракет по центральному и южному Израилю
Это. Надо. Остановить.
"Мы ответим. И это только начало"
Израиль нанес удары (ОСТОРОЖНО: громко) по 500 целям на палестинских территориях. Об этом заявил начальник Генштаба Армии обороны Израиля Авив Кохави. По его словам, убиты десятки террористов (на утро 12-го - как минимум 35 человек)
В числе уничтоженных целей — 13-этажное здание в секторе Газа, где находится одна из штаб-квартир палестинского движения ХАМАС. Как сообщает Ynet News, жителей дома и близлежащих районов предупредили о налете за час до его начала
Араб стреляет из автомата по евреям в Лоде, Израиль: мэр Лода Яир Ревиво заявил, что власти полностью утратили контроль над городом — после того, как вечером 11 мая в нем начались столкновения между еврейским и арабским населением, сопровождаемые поджогами, в т.ч. синагоги (там треш и беспорядки после того как израильтянин-еврей убил араба из личного оружия)
Ракеты над аэропортом
Отличный комментарий!
Судно, которое в северной части Аравийского моря задержал американский ракетный крейсер USS Monterey, вероятно, следовало из Ирана в Йемен.
Об этом The Associated Press сообщили в минобороны США.
По данным собеседника агентства, расследование показало, что российское и китайское оружие перевозили для хуситов, несмотря на эмбарго, которое ввел Совбез ООН. В минобороны США связывают поставки оружия с ИГИЛ.
Американские военные сообщали, что задержали парусник без опознавательных знаков 9 мая.
На судне, по данным американского флота, были десятки современных противотанковых управляемых ракет российского производства, тысячи китайских штурмовых винтовок, сотни пулеметов ПКМ, снайперские винтовки и гранатометы, а также усовершенствованные оптические прицелы. Оружие изъяли, экипаж допросили, а после этого – отпустили.
Чем думал командование?
twitter Илон Маск политика
Twitter заблокировал аккаунты с перелетами российских олигархов и Илона Маска
Twitter днем 14 декабря заблокировал несколько аккаунтов, отслеживающих перемещения самолетов американских миллиардеров и российских олигархов. Вечером попал под блокировку и аккаунт автора некоторых из этих ботов — 20-летнего студента из Флориды Джека Суини.
После возмущения аудитории Илона Маска ночью 14 декабря аккаунт u/ElonJet вернулся к работе онлайн (единственный из всех ботов его автора), а Twitter выпустил разъяснение по поводу блокировки, уточнив, что теперь правила приватности соцсети изменились и она будет удалять данные о «текущем местонахождении» людей, чьи данные были опубликованы. На момент блокировки аккаунтов Джека Суини таких правил в политике Twitter не существовало, к тому же постинг местонахождения людей в ней нередок: например, при репортажах и сообщениях с мест событий, встреч с политиками, а также обычных бытовых ситуаций, когда один пользователь разглашает текущее местоположение другого или своих знакомых. Twitter утверждает, что по-прежнему можно публиковать информацию о месте нахождения других людей, но только не раньше следующего дня (или через 24 часа).
За несколько дней до этого стало известно, что Маск связывался со Суини и предлагал ему $5 тысяч за удаление аккаунта, сохраняющего трекинг перелетов бизнес-джета нового владельца Twitter. А в ноябре Маск признавался, что он «настолько привержен принципам свободы слова, что даже не блокирует аккаунт, который публикует информацию о его самолете». Суини же утверждает в интервью NBC, что ранее после его разъяснений Маск отметил, что контроль над передвижениями воздушного транспорта «примитивен», и сказал, что ему «не нравится идея быть подстреленным какими-то сумасшедшим».
Ни студент из США, ни команда Dictator Alert не используют для своих ботов каких-то секретных данных. Их работа основана на получении информации с передатчиков (транспондеров) ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast). Такие транспондеры сообщают на землю о своем положении в пространстве раз в несколько минут, погодные и другие данные. Наличие такой станции на самолете и передача информации с него обязательна для всех самолетов и вертолетов в США практически без исключений. В некоторых других государствах — в Евросоюзе, некоторых странах Азии, Канаде — передача сигнала на землю с самолета тоже обязательна, однако даже там, где нет строгого правила, почти все самолеты используют такую технологию, так как она позволяет с большой точностью наблюдать движения самолетов как самим летчикам, так и диспетчерам.
Именно на основе таких данных действуют известные порталы для наблюдения за самолетами — Flightradar24, RadarBox и другие. Эти сервисы коммерческие, а владельцы частных самолетов могут подать запрос на блокировку информации о своих перелетов от подписчиков — для них эта услуга платная. Однако есть также порталы, которые принципиально не ограничивают информацию о перемещениях частных самолетов, среди них OpenSky и ADS-B Exchange. Именно на их основе с использованием собственных алгоритмов обработки данных работали боты Джека Суини. Однако, как он подчеркивал, распространение такой информации по закону не запрещено. Более того, настроить приемник можно самостоятельно и получать с его помощью всю информацию о пролетающих неподалеку самолетах — даже если эти данные заблокированы на популярных сервисах. Именно таким путем когда-то пошел журналист Эммануэль Фрейденталь, установивший для своего проекта Dictator Alert несколько антенн в разных городах Африки, где таких станций гораздо меньше, чем в США и Европе. Страница самолета Илона Маска на ADS-B Exchange по-прежнему доступна всем желающим.
Поклонник абсолютной свободы слова ин да хаус.
Отличный комментарий!
Евгений Ройзман третий рейх политота
Отличный комментарий!
чубайс мопед Россия политика
Чубайс объявил о начале производства электромопеда за 8500 евро
Предправления «Роснано» Анатолий Чубайс сегодня объявил о начале производства складного электромопеда UJET новосибирской портфельной компанией «Роснано» OCSiAl. «Компания будет выпускать 32 000 смартджетов в год. Он так же отличается от байков и велосипедов, как iPhone от кнопочных телефонов», — написал Чубайс.Чубайс перечислил 10 преимуществ UJET — в том числе низкую массу (40 кг), уникальную батарею «с плотностью энергии выше, чем у Tesla», шины с углеродными нанотрубками, бесшумность, управление со смартфона и мощный (4 кВт) легкий (1860 г) бесщеточный двигатель в ободе колеса.
UJET — проект владельцев — основателей компании OCSiAl (дешевое производство одностенных углеродных нанотрубок) Юрия Коропачинского и Михаила Предтеченского. Они задались целью создать максимально эффективное (по массе и расходу энергии на пассажирокилометр) транспортное средство. В Европе компания работает через люксембургскую UJET Vehicles.
Объявленная в Европе стоимость электромопеда — от 7900 до 8500 евро в зависимости от аккумулятора. Максимальная скорость ограничена 45 км/ч, дальность поездки на «большой» батарее весом 17 кг — до 150 км. «Классические» электроскутеры китайского производства значительно тяжелее (до 120 кг) при вдвое меньшем запасе хода, но и стоят в России дешевле 1000 евро. За европейскую цену «смартджета» в России можно купить, к примеру, новый автомобиль Renault Logan в бедных комплектациях.
Где именно будут собирать UJET, в сообщениях не уточняется.
По словам Анатолия Чубайса, UJET «так же отличается от байков и велосипедов, как iPhone от кнопочных телефонов».
Отличный комментарий!