Victoia 3
»кндр испытания Ракета политика
Первое испытание северокорейской баллистической ракеты подводных лодок «Пуккыксон-3»
https://cont.ws/@bmpd/1463019Как сообщается, утром 2 октября 2019 года в КНДР было произведено первое летное испытание новой баллистической ракеты подводных лодок «Пуккыксон-3» («Букгыксон-3», Pukkuksong-3). Согласно информации Объединенного комитета начальников штабов вооруженных сил Южной Кореи, ракета была запущена из подводного положения с погруженной подводной лодки близ Вонсана в Японском море у восточного побережья КНДР. Ракета по "высотной" траектории пролетела 450 км, достигнув наибольшей высоты 910 км. Это дает оценочную дальность полета по "нормальной" баллистической траектории около 2100 км.
Ракета "Пуккыксон-3" является второй северокорейской БРПЛ - первой была по сути полуэкспериментальная "Пуккыксон-1".
Первый запуск ракеты "Пуккыксон-1" был произведен с погружного стенда 21 декабря 2014 года, первый подтвержденно успешный пуск с погружного стенда - 23 января 2015 года, первый полностью успешный запуск "Пуккыксон-1" с подводной лодки был произведен 24 августа 2016 года. Максимальная дальность "Пуккыксон-1" оценивается в 1250 км.
Испытания ракет "Пуккыксон-1" и "Пуккыксон-3" производятся с построенной в КНДР ракетной дизель-электрической подводной лодки, обозначаемой на Западе как Sinpo-В и при полном подводном водоизмещении оценочно около 2000 тонн оснащенной одной шахтой для баллистических ракет.
Штатным носителем ракет "Пуккыксон-3", видимо, станет строящаяся в КНДР на предприятии в Синпо более крупная ракетная дизель-электрическая подводная лодка типа Sinpo-С, которая при полном подводном водоизмещении оценочно около 3000 тонн будет нести, предположительно, три баллистические ракеты.
Через испытательный запуск научно обоснованно и технически подтверждены главнейшие тактические технические показатели заново проектированной баллистической ракеты, и испытательный запуск не оказал никаких отрицательных влияний на безопасность окружающих стран.
Кадры партии и оборонной научно-исследовательской отрасли, руководившие на месте испытательным запуском, доложили результат успешного испытательного запуска ЦК партии.
Уважаемый высший руководитель товарищ Ким Чен Ын от имени ЦК ТПК послал горячее и страстное поздравление оборонным научно-исследовательским единицам, участвовавшим в испытательном запуске.
Успешный испытательный запуск баллистической ракеты нового типа «Пуккыксон-3» с подлодки, проведенный на этот раз, является значительным успехом, открывшим новую фазу в сдерживании угрозы КНДР со стороны внешних сил и дальнейшем развитии самостоятельной военной мощи страны.
Россия госдума чайлдфри политика
Госдума в первом чтении приняла законопроект о запрете «пропаганды чайлдфри»
Об этом пишет ТАСС. 15 октября принять документ рекомендовал комитет Госдумы по информационной политике.
Группа депутатов во главе с Вячеславом Володиным и Валентиной Матвиенко внесла законопроект на рассмотрение в Госдуму в конце сентября. За нарушение запрета «пропаганды чайлдфри» предполагаются штрафы — до 400 тысяч рублей для физических лиц и до пяти миллионов рублей для компаний.
Отличный комментарий!
Россия курьер патриотизм политика
Депутат Госдумы сказал, что людям с высшим образованием «непатриотично» работать курьерами
«Мы проводим два года подряд опрос (студентов. — Прим.). Кто-то разносит пиццу и все остальное. Сорок процентов молодых людей, окончивших шикарнейшие университеты Москвы, не хотят работать по специальности! И это непатриотично в отношении страны, нельзя по-другому назвать», — сказал Сергей Морозов на форуме «Города России» в Екатеринбурге.
Депутат от «Единой России» также заявил, что он с коллегами работает над законопроектом, который обяжет распределять выпускников вузов по «критически важным» отраслям, пишет издание E1.
Финляндия Эстония теневой флот санкции диверсия политика
Эстония и Финляндия блокируют свободный проход танкеров теневого флота РФ и отправляют их в отстойник для проверок
Танкер российского "теневого флота" Eagle S, задержанный властями Финляндии по подозрению в повреждении подводных кабелей, ранее был оснащен передающим и прослушивающим оборудованием, из-за которого становится "шпионским судном". Об этом еще 27 декабря сообщило британское издание Lloydʼs List со ссылкой на источник, непосредственно связанный с судном. По его словам, оборудование, которое доставили на судно в "огромных чемоданах", было установлено на мостике. Оборудование использовали для записи эфира на множестве радиочастот, наблюдения за кораблями и самолетами НАТО. Источник также сообщил, что на борту танкера находился посторонний человек, не имевший разрешения на пребывание там, который к тому же не был моряком. По мнению собеседника издания, экипаж судна наверняка знал о шпионской деятельности, "поскольку это невозможно было скрыть", но "им угрожала опасность, поэтому все молчали".
(От постера: Тут, пидоры, надо сказать, что - х.з. кто такой этот источник и о чем конкретно он говорит. Инфы мало, вероятно она не для оглашения в актуальный момент. Возможно позже появятся подробности)
Эта история получила продолжение: теперь флот (береговые силы, морская полиция, х.з. ихние чуваки на кораблях) под предлогом проверки, перенаправляют любой танкер из списка теневого флота в специально организованный отстойник. Он находится в 20 милях восточнее линии Хельсинки-Таллинн, и там эти корыта стоят на якоре. Стандартный предъявляемый повод - транспорт нефти для продажи по цене выше санкционного потолка.
(От постера: я не спец в морской теме и мне думается, что фактически эта часть финского залива, после присоединения Финляндии к НАТО, стала "внутренним морем/озером НАТО" и проход по нему, видимо, регулируется Финляндией и Эстонией. Это к вопросу о том - какое они имеют право хватать баржи в трусиках посреди моря. Я могу ошибаться, если вы знаете лучше - пожалуйста не стесняйтесь в каменты, спасибо)
Более или менее постоянно там стоят около полутора-двух десятков танкеров, а длится это уже около недели. Как именно проходит проверка, досматривают только документы или заглядывают под каждый матрас - нет инфы, к сожалению. Нашли-ли, уличили-ли какойто танкер в чем-то, пока - нет инфы. Нихуя не понятно но очень интересно. Надеюсь финны и/или эстонцы скоро опубликуют боле подробные официальные заявления.
Просто держу вас в курсе
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:26.1/centery:60.0/zoom:9
Отличный комментарий!