Результаты поиска по запросу «
украинские дети не знают русского
»
мб баян блоггеры песочница политоты новости Боинг 777 песочница Рен тв политика
Деиствительно странно, а почему сразу по всем каналам не показывали толпы заплаканных родственников?
--------------
Версия блогеров: на «Боинге-777» летели только трупы
Невероятная версия гибели сбитого над Донбассом малайзийского «Боинга» появилась в Интернете. Пользователи обращают внимание на весьма странные детали, усиленно «не замечаемые» официальными экспертами из России и Европы. По их мнению, на злополучном самолете вообще не было живых людей. Салон якобы был забит наскоро одетыми, а иногда и вообще голыми трупами с подкинутыми недействительными документами.
Автор версии «летающего морга» Николай Петренко поддерживает мнение, что технически ополченцы не могли сбить самолет на высоте 10 км. Это слишком высоко для ПЗРК, а пусковая установка от комплекса «Бук-М1», о которой столько говорили, не предназначена для самостоятельной стрельбы по цели. Как и во всех аналогичных системах ПВО, начиная с легендарного 75-го комплекса (СА-75 «Двина» и С-75 «Десна», «Волга»), создавшего американцам серьезные проблемы еще во Вьетнаме, эта пусковая установка с ракетами является лишь частью комплекса, включающего в себя также командный пункт (КП 9С47ОМ1) и станцию обнаружения цели (СОЦ 9С18М1), без которых пусковая установка стрелять по цели просто не может. Так что абсолютно ясно, что сбить самолет могли только украинские военные – либо одним из многочисленных «Буков», зачем-то развернутых под Донецком, либо ракетой «воздух-воздух» украинского Су-27, который зачем-то сопровождал «Боинг».
Однако очень часто любое событие инспирируется, вокруг него раздувается мировая шумиха только за тем, чтобы скрыть другое еще более важное событие. А именно таинственную пропажу точно такого же и тоже малайзийского «Боинга-777» над Тихим океаном в марте этого года, на котором летели очень серьезные специалисты ВПК из Китая. Вот основания, согласно которым автор этой невероятной версии заподозрил в донбасском происшествии тайную подоплеку.
Участники операции по охране вещественных доказательств и борьбе с мародерами, которые оцепили зону катастрофы, уже через полчаса после трагедии единодушно описывают странную картину крушения, вызвавшую у них состояние не только шока, но и глубокого недоумения. Их поразило несколько совершенно непонятных вещей:
1. Почти все тела пассажиров были почему-то голыми; на одетых же была одинаковая одежда (как выяснилось позже, одной и той же фирмы Hugo Boss).
2. Несмотря на то что некоторые тела были серьезно повреждены при падении, некоторые буквально разорваны, с вывалившимися внутренностями (фотографии не публикуются по этическим соображениям), нигде не было видно ни капли крови. У людей сложилось впечатление, что тела были заранее обескровлены. На самом деле такая картина имеет место в случае повреждения мертвого, уже окоченевшего тела. Более того, подкожный жир у распоротых тел имел неестественный желтоватый оттенок, что происходит при окислении жировой ткани в результате длительного хранения.
3. Найденные через полчаса после крушения тела пассажиров не были теплыми, как должно было бы быть у недавно умершего, еще не окоченевшего человека (бойцы имеют печальный опыт сопровождения убитых товарищей, так что знают, о чем говорят), а температуры окружающей среды – не холодные и не теплые.
4. Документы пассажиров не лежали в карманах или сумках, но находились в нескольких местах. Впечатление такое, что они были специально сложены в отдельные пакеты. Сами паспорта были новые, как будто только что напечатанные, и абсолютно неповрежденные, что неожиданно для аварии.
5. Тела, которые видели ополченцы, в основном принадлежали азиатам (раскосые глаза и др. характерные черты), а не европейцам; детей среди пассажиров было мало, всего несколько человек.
Если отбросить в сторону мистику, то для людей, участвовавших в операции по охране места катастрофы, совершенно очевидно, что пассажиры были убиты задолго до рейса и уложены в самолет уже мертвыми. Там же в нескольких пакетах (вероятно, для сохранности они были помещены в сумки или чемоданы, чтобы не пострадали при аварии) были положены «их» документы.
Понять, откуда взялись азиатские трупы, учитывая принадлежность самолета, тоже не сложно. 8 марта был угнан точно такой же малайзийский «Боинг», следы которого так и не были найдены. Учитывая почти полное совпадение бортовых номеров обоих лайнеров: бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте, – 9M-MRO, бортовой номер рейса MH17, «упавшего» на Донбассе, – 9M-MRD, очевидно, что для провокации под Донецком был использован тот самый пропавший весной самолет. Очевидно, что пассажиры мартовского рейса были убиты, помещены в рефрижератор и использованы США для своих преступных целей. Искусственная задержка с прибытием комиссии ЕС, долго сидевшей в Киеве, была призвана обеспечить разложение тел на 30-градусной жаре, чтобы сделать невозможной их идентификацию.
Если допустить хоть минимальную реалистичность этого предположения, то это многоходовая комбинация по силам сегодня только одной стране мира – США. В ее проведении были задействованы разведки и правительства как минимум 4 государств. США, организовавшие угон самолета 8 марта (на нем летели китайские и малайзийские ученые-специалисты ВПК, которых американцам нужно было перехватить), Малайзия, обеспечившая юридическое прикрытие всей операции, подтвердив существование «своего» коммерческого авиарейса, и Нидерланды, признавшие существование многочисленных голландских пассажиров (189 человек). И, разумеется, Украина, осуществившая техническую часть ликвидации: днепропетровские диспетчеры Коломойского перенаправили «Боинг» со стандартного маршрута над Азовским морем в небо Новороссии. Даже России в ее теперешнем состоянии провернуть такую операцию не по силам, а партизанам Донбасса – тем более.
По мнению автора версии, отнюдь не случаен и выбранный для провокации день, исключительно важный для конкретных организаторов провокации:
«Коломойских и их американских единоверцев: 17 июля – день ритуального убийства Царской семьи и день убиения Андрея Боголюбского, фактически первого русского самодержца».
Однако, если и не принимать ритуальную подоплеку за главный мотив, круг интересантов в организации трагедии все равно весьма ограничен.
Это дает американо-украинской стороне возможность потребовать от ЕС введения войск НАТО, а от России – прекратить помощь Новороссии. Особенно, как считает автор версии, плохо, что подобные американские «законные» требования дают пятой колонне в России хороший повод надавить на Путина и «слить донецких».
Кстати, блогеры уже разобрали основные проколы официальной версии. Вот несколько комментариев по поводу того, что никакого коммерческого рейса из Амстердама и его пассажиров не существовало. А была «консервная банка, набитая старыми трупами»:
1. Чтобы опровергнуть рассказы ополченцев относительно «старых» трупов, на YouTube был срочно выложен ролик «Боец батальона «Восток»: трупы с «Боинга-777» «были свежими» – Донецк Луганск». На нем выступает какой-то человек в камуфляже на фоне стены; говорит очень обтекаемо, никаких деталей не сообщает, за исключением самой общей информации, уже и так известной всем пользователям Интернета. Однако в конце своей речи он вдруг безапелляционно заявляет, что, мол, разговоры о том, что тела были «уже окоченевшие» – неправда, а наоборот, все они были «свежие». В общем, очень убедительно!
Кстати, в заголовке он назван бойцом «батальона «Восток», однако не вполне понятно, что он мог делать на месте катастрофы, так как бойцы этого подразделения находятся на Саур-могиле, в стороне от места падения «Боинга», а на место крушения сразу же прибыли люди из других подразделений, стоящих в самом Снежном, причем рассказы очевидцев в корне отличаются от этого нового рассказа.
2. На видео с места катастрофы хорошо видно, что некоторые паспорта проколоты (так в Нидерландах гасят недействительные паспорта), что совершенно невероятно, ибо ни на один авиарейс не пропустят человека с просроченным паспортом.
Попытка «объяснить» этот факт тем, что кто-то взял с собой просроченный паспорт, чтобы подтвердить свои предыдущие посещения страны (Малайзии?!), – нонсенс. Предоставление старых паспортов для доказательств своей «лояльности» – характерное требование к гражданам СНГ, подающим документы на визу в ЕС, но старый паспорт предъявляют в консульство, а не берут с собою в рейс. Более того, для получения визы в Малайзию этого не нужно в принципе. К тому же таких паспортов было довольно много, что невероятно само по себе.
По всей видимости, нидерландские власти не успели подготовить нужное количество «левых» паспортов (все-таки 189 человек заявлено!) и решили восполнить нехватку аннулированными паспортами, изъятыми ранее у их бывших владельцев.
3. Когда журналисты показывали паспорта в развороте, там были отчетливо видны данные пассажиров. Пользователи иностранных форумов не поленились и провели свое собственное мини-расследование, в ходе которого обнаружилось, что люди, чьи паспорта были показаны журналистами, «действительно существуют» - есть их профили в Facebook. Но профили этих совершенно, казалось бы, независимых друг от друга людей были зарегистрированы в одно время: 21 апреля 2013 года. Все эти профили похожи тем, что ничего, кроме фотографий, загруженных в день регистрации, на этих страницах нет – ни друзей, ни каких-либо публикаций, ни отметок о понравившихся страницах, абсолютно ничего!
Таким образом, очевидно, что этих личностей в природе не существует, имена придуманы, фотографии взяты невесть откуда, а в Facebook создана целая база таких профилей.
4. При любой авиакатастрофе первое, что мы видим на экранах своих телевизоров, – это не место крушения, а родственников погибших, многие из которых еще не успели выехать из аэропорта после проводов. Круглосуточно, в течение нескольких дней, телезритель наблюдает репортажи о том, как с родственниками погибших работают психологи, как берут интервью у психологов и у родственников погибших.
Что же мы видим в этом случае? С момента трагедии прошли практически сутки, но ни один телеканал мира так и не показал нам родственников жертв катастрофы. Нигде в Интернете вы не найдете истерики родственников по поводу данной трагедии, что было бы естественным в подобной ситуации. На нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать – к материалам о катастрофе скудное количество комментариев, которые отличаются совершеннейшей холодностью и отстраненностью.
Сегодня утром приходит странное сообщение о том, что родственники погибших в авиакатастрофе малайзийского лайнера просят журналистов не публиковать фотографии с места падения, особенно те, где отчетливо видны жертвы трагедии. Вы помните подобные просьбы из множественного списка прошлых катастроф человечества?
Правда, за последние дни это «упущение» было отчасти исправлено. Однако появившиеся немногочисленные статьи с упоминанием нескольких имен погибших и пары дежурных историй о том, какие хорошие парни были эти погибшие и как их не хватает соседям и вообще всем окружающим, совершенно неправдоподобны. Показанные по ТВ пара «безутешных родственников» говорят как будто по бумажке и особых эмоций не выражают: видно, что это случайные люди, отрабатывающие заплаченные им деньги. В общем, хороших актеров подобрать не успели.
5. В марте был угнан самолет малайзийских авиалиний, который якобы абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу Диего-Гарсия, а пассажиры убиты как ненужные свидетели похищения китайских и малайзийских специалистов сотрудниками ЦРУ.
Затем самолет был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) осуществили наемные пилоты, которые затем спрыгнули на парашютах (в момент аварии были зафиксированы 2 парашюта, упавшие на украинскую сторону).
Разумеется, подобные версии можно считать плодом безудержных фантазий, но обломков или хоть каких-то малейших следов пропавшего в марте 2014 года малазийского «Боинга-777» так и не было найдено, хотя ВМФ Малайзии и Китая «ощупали» район предполагаемого падения самолета и всю огромную прилегающую к этому территорию буквально по сантиметрам.
--------------
Версия блогеров: на «Боинге-777» летели только трупы
Невероятная версия гибели сбитого над Донбассом малайзийского «Боинга» появилась в Интернете. Пользователи обращают внимание на весьма странные детали, усиленно «не замечаемые» официальными экспертами из России и Европы. По их мнению, на злополучном самолете вообще не было живых людей. Салон якобы был забит наскоро одетыми, а иногда и вообще голыми трупами с подкинутыми недействительными документами.
Автор версии «летающего морга» Николай Петренко поддерживает мнение, что технически ополченцы не могли сбить самолет на высоте 10 км. Это слишком высоко для ПЗРК, а пусковая установка от комплекса «Бук-М1», о которой столько говорили, не предназначена для самостоятельной стрельбы по цели. Как и во всех аналогичных системах ПВО, начиная с легендарного 75-го комплекса (СА-75 «Двина» и С-75 «Десна», «Волга»), создавшего американцам серьезные проблемы еще во Вьетнаме, эта пусковая установка с ракетами является лишь частью комплекса, включающего в себя также командный пункт (КП 9С47ОМ1) и станцию обнаружения цели (СОЦ 9С18М1), без которых пусковая установка стрелять по цели просто не может. Так что абсолютно ясно, что сбить самолет могли только украинские военные – либо одним из многочисленных «Буков», зачем-то развернутых под Донецком, либо ракетой «воздух-воздух» украинского Су-27, который зачем-то сопровождал «Боинг».
Однако очень часто любое событие инспирируется, вокруг него раздувается мировая шумиха только за тем, чтобы скрыть другое еще более важное событие. А именно таинственную пропажу точно такого же и тоже малайзийского «Боинга-777» над Тихим океаном в марте этого года, на котором летели очень серьезные специалисты ВПК из Китая. Вот основания, согласно которым автор этой невероятной версии заподозрил в донбасском происшествии тайную подоплеку.
Участники операции по охране вещественных доказательств и борьбе с мародерами, которые оцепили зону катастрофы, уже через полчаса после трагедии единодушно описывают странную картину крушения, вызвавшую у них состояние не только шока, но и глубокого недоумения. Их поразило несколько совершенно непонятных вещей:
1. Почти все тела пассажиров были почему-то голыми; на одетых же была одинаковая одежда (как выяснилось позже, одной и той же фирмы Hugo Boss).
2. Несмотря на то что некоторые тела были серьезно повреждены при падении, некоторые буквально разорваны, с вывалившимися внутренностями (фотографии не публикуются по этическим соображениям), нигде не было видно ни капли крови. У людей сложилось впечатление, что тела были заранее обескровлены. На самом деле такая картина имеет место в случае повреждения мертвого, уже окоченевшего тела. Более того, подкожный жир у распоротых тел имел неестественный желтоватый оттенок, что происходит при окислении жировой ткани в результате длительного хранения.
3. Найденные через полчаса после крушения тела пассажиров не были теплыми, как должно было бы быть у недавно умершего, еще не окоченевшего человека (бойцы имеют печальный опыт сопровождения убитых товарищей, так что знают, о чем говорят), а температуры окружающей среды – не холодные и не теплые.
4. Документы пассажиров не лежали в карманах или сумках, но находились в нескольких местах. Впечатление такое, что они были специально сложены в отдельные пакеты. Сами паспорта были новые, как будто только что напечатанные, и абсолютно неповрежденные, что неожиданно для аварии.
5. Тела, которые видели ополченцы, в основном принадлежали азиатам (раскосые глаза и др. характерные черты), а не европейцам; детей среди пассажиров было мало, всего несколько человек.
Если отбросить в сторону мистику, то для людей, участвовавших в операции по охране места катастрофы, совершенно очевидно, что пассажиры были убиты задолго до рейса и уложены в самолет уже мертвыми. Там же в нескольких пакетах (вероятно, для сохранности они были помещены в сумки или чемоданы, чтобы не пострадали при аварии) были положены «их» документы.
Понять, откуда взялись азиатские трупы, учитывая принадлежность самолета, тоже не сложно. 8 марта был угнан точно такой же малайзийский «Боинг», следы которого так и не были найдены. Учитывая почти полное совпадение бортовых номеров обоих лайнеров: бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте, – 9M-MRO, бортовой номер рейса MH17, «упавшего» на Донбассе, – 9M-MRD, очевидно, что для провокации под Донецком был использован тот самый пропавший весной самолет. Очевидно, что пассажиры мартовского рейса были убиты, помещены в рефрижератор и использованы США для своих преступных целей. Искусственная задержка с прибытием комиссии ЕС, долго сидевшей в Киеве, была призвана обеспечить разложение тел на 30-градусной жаре, чтобы сделать невозможной их идентификацию.
Если допустить хоть минимальную реалистичность этого предположения, то это многоходовая комбинация по силам сегодня только одной стране мира – США. В ее проведении были задействованы разведки и правительства как минимум 4 государств. США, организовавшие угон самолета 8 марта (на нем летели китайские и малайзийские ученые-специалисты ВПК, которых американцам нужно было перехватить), Малайзия, обеспечившая юридическое прикрытие всей операции, подтвердив существование «своего» коммерческого авиарейса, и Нидерланды, признавшие существование многочисленных голландских пассажиров (189 человек). И, разумеется, Украина, осуществившая техническую часть ликвидации: днепропетровские диспетчеры Коломойского перенаправили «Боинг» со стандартного маршрута над Азовским морем в небо Новороссии. Даже России в ее теперешнем состоянии провернуть такую операцию не по силам, а партизанам Донбасса – тем более.
По мнению автора версии, отнюдь не случаен и выбранный для провокации день, исключительно важный для конкретных организаторов провокации:
«Коломойских и их американских единоверцев: 17 июля – день ритуального убийства Царской семьи и день убиения Андрея Боголюбского, фактически первого русского самодержца».
Однако, если и не принимать ритуальную подоплеку за главный мотив, круг интересантов в организации трагедии все равно весьма ограничен.
Это дает американо-украинской стороне возможность потребовать от ЕС введения войск НАТО, а от России – прекратить помощь Новороссии. Особенно, как считает автор версии, плохо, что подобные американские «законные» требования дают пятой колонне в России хороший повод надавить на Путина и «слить донецких».
Кстати, блогеры уже разобрали основные проколы официальной версии. Вот несколько комментариев по поводу того, что никакого коммерческого рейса из Амстердама и его пассажиров не существовало. А была «консервная банка, набитая старыми трупами»:
1. Чтобы опровергнуть рассказы ополченцев относительно «старых» трупов, на YouTube был срочно выложен ролик «Боец батальона «Восток»: трупы с «Боинга-777» «были свежими» – Донецк Луганск». На нем выступает какой-то человек в камуфляже на фоне стены; говорит очень обтекаемо, никаких деталей не сообщает, за исключением самой общей информации, уже и так известной всем пользователям Интернета. Однако в конце своей речи он вдруг безапелляционно заявляет, что, мол, разговоры о том, что тела были «уже окоченевшие» – неправда, а наоборот, все они были «свежие». В общем, очень убедительно!
Кстати, в заголовке он назван бойцом «батальона «Восток», однако не вполне понятно, что он мог делать на месте катастрофы, так как бойцы этого подразделения находятся на Саур-могиле, в стороне от места падения «Боинга», а на место крушения сразу же прибыли люди из других подразделений, стоящих в самом Снежном, причем рассказы очевидцев в корне отличаются от этого нового рассказа.
2. На видео с места катастрофы хорошо видно, что некоторые паспорта проколоты (так в Нидерландах гасят недействительные паспорта), что совершенно невероятно, ибо ни на один авиарейс не пропустят человека с просроченным паспортом.
Попытка «объяснить» этот факт тем, что кто-то взял с собой просроченный паспорт, чтобы подтвердить свои предыдущие посещения страны (Малайзии?!), – нонсенс. Предоставление старых паспортов для доказательств своей «лояльности» – характерное требование к гражданам СНГ, подающим документы на визу в ЕС, но старый паспорт предъявляют в консульство, а не берут с собою в рейс. Более того, для получения визы в Малайзию этого не нужно в принципе. К тому же таких паспортов было довольно много, что невероятно само по себе.
По всей видимости, нидерландские власти не успели подготовить нужное количество «левых» паспортов (все-таки 189 человек заявлено!) и решили восполнить нехватку аннулированными паспортами, изъятыми ранее у их бывших владельцев.
3. Когда журналисты показывали паспорта в развороте, там были отчетливо видны данные пассажиров. Пользователи иностранных форумов не поленились и провели свое собственное мини-расследование, в ходе которого обнаружилось, что люди, чьи паспорта были показаны журналистами, «действительно существуют» - есть их профили в Facebook. Но профили этих совершенно, казалось бы, независимых друг от друга людей были зарегистрированы в одно время: 21 апреля 2013 года. Все эти профили похожи тем, что ничего, кроме фотографий, загруженных в день регистрации, на этих страницах нет – ни друзей, ни каких-либо публикаций, ни отметок о понравившихся страницах, абсолютно ничего!
Таким образом, очевидно, что этих личностей в природе не существует, имена придуманы, фотографии взяты невесть откуда, а в Facebook создана целая база таких профилей.
4. При любой авиакатастрофе первое, что мы видим на экранах своих телевизоров, – это не место крушения, а родственников погибших, многие из которых еще не успели выехать из аэропорта после проводов. Круглосуточно, в течение нескольких дней, телезритель наблюдает репортажи о том, как с родственниками погибших работают психологи, как берут интервью у психологов и у родственников погибших.
Что же мы видим в этом случае? С момента трагедии прошли практически сутки, но ни один телеканал мира так и не показал нам родственников жертв катастрофы. Нигде в Интернете вы не найдете истерики родственников по поводу данной трагедии, что было бы естественным в подобной ситуации. На нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать – к материалам о катастрофе скудное количество комментариев, которые отличаются совершеннейшей холодностью и отстраненностью.
Сегодня утром приходит странное сообщение о том, что родственники погибших в авиакатастрофе малайзийского лайнера просят журналистов не публиковать фотографии с места падения, особенно те, где отчетливо видны жертвы трагедии. Вы помните подобные просьбы из множественного списка прошлых катастроф человечества?
Правда, за последние дни это «упущение» было отчасти исправлено. Однако появившиеся немногочисленные статьи с упоминанием нескольких имен погибших и пары дежурных историй о том, какие хорошие парни были эти погибшие и как их не хватает соседям и вообще всем окружающим, совершенно неправдоподобны. Показанные по ТВ пара «безутешных родственников» говорят как будто по бумажке и особых эмоций не выражают: видно, что это случайные люди, отрабатывающие заплаченные им деньги. В общем, хороших актеров подобрать не успели.
5. В марте был угнан самолет малайзийских авиалиний, который якобы абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу Диего-Гарсия, а пассажиры убиты как ненужные свидетели похищения китайских и малайзийских специалистов сотрудниками ЦРУ.
Затем самолет был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) осуществили наемные пилоты, которые затем спрыгнули на парашютах (в момент аварии были зафиксированы 2 парашюта, упавшие на украинскую сторону).
Разумеется, подобные версии можно считать плодом безудержных фантазий, но обломков или хоть каких-то малейших следов пропавшего в марте 2014 года малазийского «Боинга-777» так и не было найдено, хотя ВМФ Малайзии и Китая «ощупали» район предполагаемого падения самолета и всю огромную прилегающую к этому территорию буквально по сантиметрам.
Вторжение в Украину CNN Телеканал новости видео политика
CNN опубликовал кадры убийства двух безоружных украинцев российскими солдатами
Телеканал CNN опубликовал видео убийства двух безоружных украинцев российскими солдатами. Это записи с камер видеонаблюдения автосалона в Киевской области. Как утверждает CNN, они были сделаны еще 16 марта, в период, когда российская армия пыталась захватить Киевскую область.
На видео пятеро российских солдат пытаются ограбить автосалон, стреляют по замкам и разбивают стекла. К солдатам вышли двое гражданских с поднятыми вверх руками. Военные, по всей видимости, обыскали их на предмет оружия. После того как гражданские развернулись, двое российских солдат подошли к ним сзади и выстрелили в спины.
CNN удалось установить личности погибших: это 68-летний Леонид Пляц, охранник автосалона, и владелец предприятия, семья которого попросила не называть имени. Пляц погиб не сразу: на кадрах видно, как он пытается подняться и дойти до своей охранной будки, но падает возле нее.
новости терракт Новая Зеландия расстрел теракт политика
В мечети Новой Зеландии расстреляли прихожан. 27 погибли, 30 ранены. 4 человека задержаны.
Всё, что известно на данный момент• Количество погибших возросло до 49
• Один из стрелков – 28-летний австралиец Брентон Таррант, он вёл трансляцию в фейсбуке
• В мечети во время атаки находилось около 300 человек
• Сам Брентон всё ещё на свободе
• Четырёх сообщников стрелка задержали
• Полиция обезвредила несколько бомб, расположенных в машинах рядом с другими мечетями
• Таррант опубликовал маняфест, где красочно расписывает "белый рай" без налогов, и объясняет, что вдохновился Брейвиком
• На магазинах от автомата он написал "ключевые моменты становления европейской цивилизации", среди которых была русско-турецкая война
• В манифесте он саркастично написал, что насилию его научил Spyro и Fortnite
• До нападения он запилил пост на форчане о своих планах
• На 30 секунде он попросил подписаться на ПьюДиПая, тот уже отреагировал у себя в твиттере – "Мне абсолютно мерзко от того, что мое имя связанно с этим человеком."
https://lenta.ru/news/2019/03/15/27/
(facepalm)
MattJensen
15.03.201911:25
ссылка
Вторжение в Украину Херсон Украина а что случилось? все идет по плану политика
Российским командованием принято решение об отводе войск с правого берега реки Днепр и покидании города Херсон.
«Наиболее целесообразным вариантом является организация обороны по барьерному рубежу реки Днепр. Предлагается занять оборону по левому берегу реки Днепр», — заявил генерал Суровикин, командующий объединенной группировкой войск.«Приступайте к отводу войск за реку Днепр», — заявил Шойгу
https://t.me/varlamov_news/36597 видео пруф.
Израиль Украина Вторжение в Украину 2022 политика
Израиль отменил безвизовый режим с Украиной и заявил что не будет принимать беженцев из Украины
https://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2022/03/15/7135974/Забавно читать такие новости учитывая что в Украине живёт она из наибольших диаспор Евреев в мире.
Ну штош обстоятельства показывают кто есть кто на самом деле, и на месте Израилитян, я бы сильно задумался кто у них во власти.
Там вроде только Нафталин об этом пиздел. Официально Израиль такой позиции не высказывал.
Но все равно то что они творят сейчас вызывает недоумение.
Но все равно то что они творят сейчас вызывает недоумение.
Mercenary_Tao
15.03.202218:58
ссылка
Они и не стали бы высказывать её оффициально, оно им не надо. Но факт остаётся фактом. Надеюсь Одесса оценила жест по достоинству.
"Своих" то они по репатриации заберут, а не беженцами. А на остальных им по традиции похер.
SUPRIMEkair
15.03.202219:38
ссылка
армия Украины Вторжение в Украину 2022 политота
Мысли вслух,или не все так радужно.
В общем идёт 4й месяц моей службы и что я вам скажу.
Это пиздец,весь энтузиазм который был когда задрачивал военкома пошел попизде.
Было нормально на кмб но и там стали всплывать вопросы,с того момента как стало хуево челу которого вообще в армию брать не должны были.
Теперь по пунктам
1.Сослуживцы-Да я понимаю что военкому план выполнят,ремонт делат,в Турция жена отправлят,но блядь вы же дедов и нездоровых людей гребете,которых на стрельбах инсульт разбивает.Плюс как выяснилось моральные качества и бажання служити у мобiлiзованих хуй да нiхуя.Людей посдергивали с работы на которой платили 35-40 тыс грн ,и кинули хз куда без нормальных выплат и подальше от семей и поитогу это выливается в нихуянеделанье и зашаривание.По разговорам-год полтора отслужить и не возвращаться к этой теме,на контракт никто не хочет. Никто ничего не может внятно объяснить,и все пытаются друг друга либо наебать,либо перекинуть обязанности.
2.Материальная сторона-скинься на все,начиная с кмб где скидывались на бензопилы и бензин,и часть где служу сейчас скинься на все от хлеба до гвоздей,а тут есть индивидуумы которые пришли кредиты закрывать,на арендной территории спиздили все что гвоздями не прибито,а волонтерка разгребается с воплями олололо(Это так волонтеры пару раз приехали ,посмотрели на этот пиздец в ужасе сьебали) Доплату 30к отменили народ загрустил совсем и работает на полшишки. Обещали технику -в итоге с грустью смотрим на полтора пикапа с станиной который от холостых переворачивается.
3.Тренировки -Как нам говорили инструктора на кмб-Я ебу чему вас учить? Дали нам внятного чела из ССО чтоб на тактику дрочил и стрелковку,поитогу чел не понравился майору и теперь мы осваиваем стрелковку лопатно-грабельного вида,я уже черный пояс по столярке имею.Отдельные пацаны сдали кмс на уборку хат у наших командиров.
4.Отношение гражданских-А вот теперь блядь самое больное,всем похуй,по ощущениям как 24 февраля все пересрали,и из родного Киева сьебывали на погазам(Те кто мог, нищеброды с любимого ебенистого района и окопы копали,и ежей клепали,и беженцам помогали),то теперь все, выслушивать от бывших клиентов и друзей что ты даун что пошел захищати краiну ,как то не альо,да и когда приезжаешь в родной район и город в форме ,видно что ебало воротят да и видно что вид человека в форме неприятен. Про бары гульню и сборища на Хресте и контракте промолчу,всем настолько похуй что аж стыдно.Сдающий нам помещения под часть арендодатель оказывается замутил дохрена гуманитарки и спокойно ее продает у себя в магазине,аж не краснея.
В общем такой пиздецок вызывает один вопрос -Нахуй Я сюда приехал?
Отличный комментарий!
Так блять, ладно, давай по твоим пунктам.
1. Давай вот без вот этого. Может я открою тебе секрет, но так везде, я бы мог выкатить телегу про всякие неприятные вещи типа нет образования, идут те кто больше не может никуда, но не стану. Я когда 10 грузчиков нанимал то к ним по-хорошему 10 охранников надо было ибо тоже пинали грушу. Дач так везде где набирают без отбора и много людей, увы.
2. А ты в учебе? Если так - то ну и что ты хочешь, что бы вам роту абрамсов дали? Вот где не вижу сообщения что пошел в армию, ничего нет, ничего не дают и так далее. Начинаю спрашивать, а мне говорят что в учебе. Это нормально, как только поедете на ноль - вам все дадут. А если не на ноль, а в другое место - то там уже зависит. Ну да, идёт война, всего и всегда не хватает, как раз для этого и существуют волонтеры, просто свяжитесь с любой организацией, мы поможем.
И да, доплату 30к вернули, чего убирали я хз.
3. Что же.. а тут и сказать нечего, фигово... Я рекомендую обратиться к командыванию выше с жалобой. Если не поможет - к журналистам, можно с суспильного, они такое любят.
4. А вот тут держись. А что вы хотите? Вы устраиваете полицейские рейды, перекрывает районы, выдаёте всем повестки без разбора. На дорогах ездите как мудаки на своих пикапах создавая такие аварийные ситуации что мне сохраниться хочется. Ходите по городу толпой в своей форме, смотрите на других как на говно. Давайте взаимное уважение, ладно?
Хочу ответить на твой вопрос - нахуя ты туда приехал?
Что бы защищать меня, мою семью, наш народ и нашу страну. Спасибо тебе за это огромное, я и мои друзья очень стараемся и помогаем ВСУ и силам обороны как можем, а вы в свою очередь делаете свою гиганскую работу.
Спасибо вам.
1. Давай вот без вот этого. Может я открою тебе секрет, но так везде, я бы мог выкатить телегу про всякие неприятные вещи типа нет образования, идут те кто больше не может никуда, но не стану. Я когда 10 грузчиков нанимал то к ним по-хорошему 10 охранников надо было ибо тоже пинали грушу. Дач так везде где набирают без отбора и много людей, увы.
2. А ты в учебе? Если так - то ну и что ты хочешь, что бы вам роту абрамсов дали? Вот где не вижу сообщения что пошел в армию, ничего нет, ничего не дают и так далее. Начинаю спрашивать, а мне говорят что в учебе. Это нормально, как только поедете на ноль - вам все дадут. А если не на ноль, а в другое место - то там уже зависит. Ну да, идёт война, всего и всегда не хватает, как раз для этого и существуют волонтеры, просто свяжитесь с любой организацией, мы поможем.
И да, доплату 30к вернули, чего убирали я хз.
3. Что же.. а тут и сказать нечего, фигово... Я рекомендую обратиться к командыванию выше с жалобой. Если не поможет - к журналистам, можно с суспильного, они такое любят.
4. А вот тут держись. А что вы хотите? Вы устраиваете полицейские рейды, перекрывает районы, выдаёте всем повестки без разбора. На дорогах ездите как мудаки на своих пикапах создавая такие аварийные ситуации что мне сохраниться хочется. Ходите по городу толпой в своей форме, смотрите на других как на говно. Давайте взаимное уважение, ладно?
Хочу ответить на твой вопрос - нахуя ты туда приехал?
Что бы защищать меня, мою семью, наш народ и нашу страну. Спасибо тебе за это огромное, я и мои друзья очень стараемся и помогаем ВСУ и силам обороны как можем, а вы в свою очередь делаете свою гиганскую работу.
Спасибо вам.
Mavis.core12.04.202307:43ссылка
чебурнет минкомсвязи политика
Минкомсвязи планирует полностью обособить Рунет к 2020 году
Минкомсвязи планирует, что к 2020 году 99 процентов российского интернет-трафика будет передаваться внутри страны.
В 2014 г. Совет безопасности поручил ряду ведомств озаботиться безопасностью интернета. На днях Минкомсвязи опубликовало поправки в госпрограмму «Информационное общество», которые в том числе касаются защиты российской интернет-инфраструктуры. По планам министерства к 2020 г. 99% российского интернет-трафика должно передаваться внутри страны по сравнению с 70% в 2014 г. Кроме того, Минкомсвязи планирует дублировать в России 99% критической инфраструктуры интернета. В 2014 г. этот показатель равнялся нулю, а в этом году должен достичь 40%, следует из документов Минкомсвязи.
Помимо дублирования критической инфраструктуры интернета и русификации трафика понадобится ограничить список внешних каналов.
https://meduza.io/news/2016/05/13/minkomsvyazi-planiruet-polnostyu-obosobit-runet-k-2020-godu
http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2016/05/13/640856-runet-obosoblen
Вторжение в Украину 2022 Славутич Украина политика
Пишет вам аниме-пидор из Славутича
Знач то, что город взяли без боя ПИЗДЕЖ.
Зашли сегодня утром. Прошли за мой дом, почти до центра дошли. В квартале шмонали машины на которых ТрО ездили, так же подъезды в которые смогли попасть, и здания где могла засесть оборона.
Это былы:Росгвардия и спецы. Спецы в фулл камуфляже, у гвардов просто снаряга и калаши обычные. Так же было замечено 3-5 Тигров, 2 БТР, один из которых в камуфляже, КамАЗ (впк) и ЗИЛ (131?) и Урал. На всех перечеркнутый круг.
Далее. Очень много людей собралось на площади, и пошли на них с кричалками, лозунгами, ну, все как положено. Полетели светошумовухи,перцовыки и очереди в воздух.Лично не участвовал, ибо мамка и батя (его перцовкой потом зацепило малек) отзвонились и сказали сиди дома, нас тут достаточно.Оттеснили до круга.
https://youtube.com/watch?v=-ap1U7ufaSg
UPD.
Вот обещанный репортаж
https://m.youtube.com/watch?v=4TEW2UFZ-4s&feature=youtu.be
Привезли мера на Тигре (не буду пояснять как он там оказался). Создали группу и начали переговоры.
В итоге: Убитыми пока нашли 3их,мирные и ТРО, но их больше, пока выясняют.
Договорились, что желающие сдают нарезные стволы, и не устраивают никаких провокаций иначе будет плохо.
За гум.конвои, договариваться про дорогу, все уже на складах, осталось привезти в город.
Про зелёный коридор пока верхи договариваться.
Пока продолжаем жить так же, ещё 1-3 дня будут колесить по городу,хотят убедиться, что тут действительно все спокойно, и тогда свалят, оставив блокпосты.
Ещё есть 2 интересных момента про которые хотел бы написать, но не могу.
Слава Украине! Жыве́ Белару́сь!
Отличный комментарий!
Что мне видно с моей колокольни - Славутич, с населением в 20 тыщ человек никому нахер не упал, он не представляет стратегической ценности. Российские вояки просто отходят от Киева на север, чтобы их не окружили ненароком, и так уж вышло что на севере оказался Славутич.
Рекомендую нарыть метанола, приготовить "слепыша" и оставить в видном месте, понадеясь на тупость вояк. В диалоги не вступать, журнашлюх слать нахер
Рекомендую нарыть метанола, приготовить "слепыша" и оставить в видном месте, понадеясь на тупость вояк. В диалоги не вступать, журнашлюх слать нахер
Отличный комментарий!