убийство детей сирии
»Сирия песочница политоты война в Сирии политота
Американский дипломат сообщил о множестве столкновений в Сирии между российскими вооруженными силами и войсками США
Посол Джеймс Джеффри подчеркнул, что американские военные осуществляют свое право на самооборону, если видят угрозу. Спецпредставитель по взаимодействию в Сирии отказался подробно комментировать перестрелку в феврале этого года в Дейр-эз-Зоре, в результате которой, как утверждается, было убито много российских наемников. В интервью газете «Коммерсантъ» и агентству РИА Джеймс Джеффри лишь сказал, что подобное происходило в разных районах Сирии много раз. Текст этого интервью доступен и на сайте посольства США.Сирия помощь хорошие новости политота
Россия выделила более миллиарда долларов на восстановление Сирии
Отличный комментарий!
Мне уже на все похуй
Вторжение в Украину 2022 санкции авиация РФ авиация авиаперевозки политика
это репост текста от френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:
"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."
текст:
"Прощай, жизнь человекаПока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.
Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.
1. Запрет на полёты.
Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.
В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:
2. Обслуживание.
Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.
Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО.
Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.
До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок.
Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди.
Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.
3. Запчасти.
Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.
ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.
Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.
Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами.
4. Авиакомпании.
Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.
5. Помощь государства.
Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.
6. Импортозамещение.
О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!
Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст.
С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.
7. Настроения.
А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.
Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся».
Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.
8. Что всё это значит.
В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.
Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.
Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров.
К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.
Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.
Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.
Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."
Турция Россия Сирия песочница война в Сирии политика
Кто же враг?
минобороны Россия Сирия война в Сирии политика
Минобороны показало на сирийской выставке бомбы, использование которых оно отрицало
Нам удалось найти очередное свидетельство использования российскими военными кассетных бомб в Сирии. Экспонаты, подтверждающие этот факт, появились на выставке в парке «Патриот», посвященной сирийскому конфликту. Выставка была организована Министерством обороны РФ, которое ранее категорически отрицало использование кассетных бомб.
В век информационного общества одной из главных уязвимостей становится человеческий фактор. Часто первичными материалами для журналистских расследований в сфере военных конфликтов становятся публикации участников боевых действий, которые они по правилам не должны были публиковать (с этим сейчас пытается бороться Минобороны России, запрещая военнослужащим пользоваться соцсетями). Иногда по недосмотру специалистов публичной становится информация, которая компрометирует позицию властей или даже высмеивает её. Ярким примером таких случаев был, например, инцидент с демонстрацией Путиным американскому режиссёру Оливеру Стоуну видеозаписи действий американской авиации в Афганистане под видом действий российской авиации в Сирии. Можно также вспомнить скандальную публикацию Минобороны о сотрудничестве США с ИГИЛ, в доказательство которой ведомство представило кадры из игры для смартфонов.
В 2016 году мы проанализировали фотоснимки и видеозаписи, опубликованные различными федеральными СМИ и аккаунтами Минобороны России в социальных сетях. Результатом стало расследование о наличии кассетных авиабомб в арсенале группировки российских войск на авиабазе Хмеймим, несмотря на отрицание этого факта представителями Минобороны. Три месяца спустя издание Gazeta.ru вышло с материалом про кассетные бомбы и наше расследование. Привлечённые изданием эксперты заявили, что на использованных нами фотографиях и кадрах видео изображены не кассетные, а осколочно-фугасные боеприпасы.
В начале лета мы отправились в парк «Патриот», чтобы изучить выставленные там экспозиции, посвящённые сирийскому конфликту. На одной из них мы обнаружили бомбовые кассеты РБК-500 АО-2,5РТ и РБК-500 ШОАБ-0,5:
Павильон с данными экспонатами совершенно недвусмысленно озаглавлен как «Экспозиция вооружения и военной техники, применяемых в ходе ведения военных действий в Сирийской Арабской Республике»:
Одним из экспертов из материала Gazeta.ru был Алексей Рамм, который заявил тогда, что на фотографиях изображены не кассетные, а осколочно-фугасные авиабомбы. Мы отправили Алексею фотографии из парка «Патриот», с просьбой прокомментировать выставленные там макеты бомбовых кассет, но на момент публикации он не ответил на наше сообщение.
Химическая лабораторияДругим интересным экспонатом в этом же павильоне парка «Патриот» оказалась «кустарная установка для наработки отравляющих веществ»:
При внимательном осмотре данного экспоната бросается в глаза маркировка «Завода тарных изделий» на бочках:
Интересно, что производство и офис продаж Завода тарных изделий находятся всего в часе езды от парка «Патриот» — примерно в 50 км от Москвы:
Возникает вопрос: зачем сирийские боевики закупают бочки с завода в 50 км от Москвы, если совершенно аналогичные бочки можно купить практически в любой стране мира?
Есть российский след и у другого объекта этого экспоната — бетономешалки, которую пытались представить, судя по всему, как реактор для смешивания компонентов химического оружия:
В нижней части корпуса бетономешалки виден шильдик с указанием заводского номера на русском языке и датой производства в 2013 году:
Более детальное исследование этого объекта провели наши коллеги из команды Bellingcat, указав на множество абсурдных ошибок при создании данного экспоната российскими пропагандистами.
ВыводНаличие макетов бомбовых кассет в экспозиции вооружения, применяемого в ходе ведения боевых действий в Сирии, фактически в очередной раз доказывает правоту нашего расследования от 2016 года: российская авиация использует в том числе и кассетные боеприпасы.
«Химическая лаборатория», также выставленная на данной экспозиции, непригодна для производства какого-либо химического оружия; обозначения на отдельных компонентах данной «лаборатории» указывают на то, что она не была захвачена в Сирии, а построена с нуля в парке Патриот силами Минобороны России; при создании данного макета «лаборатории» не было попыток придать ему достоверности, а ряд механизмов, как указано в расследовании Bellingcat, не только не пригоден для производства химоружия, но и смертельно опасен для всех, кто попытается использовать данную установку.
Отличный комментарий!