Результаты поиска по запросу «
сало украинское
»
#Я ватник песочница политоты Меркель Украина Ватные вести разная политота политика
Федеральный канцлер Германии Ангела Меркель одобряет возможность выплаты украинских долгов «Газпрому» из кармана европейских налогоплательщиков, сообщает Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Оформлено это будет в виде кредита, а его размер и сроки погашения для обанкротившейся Украины начали обсуждать в Брюсселе во вторник, добавляет издание.
Это промежуточное решение газового спора Меркель считает важным шагом. «Мы осилили значительную часть пути, однако цели еще не достигли», - цитирует издание заявление канцлера ФРГ с пресс-конференции в понедельник в Братиславе.
Кроме того, как Меркель, так и премьер-министр Словакии Роберт Фицо потребовали, чтобы Киев взял на себя больше ответственности. «Мы со Словакией придерживаемся одинакового мнения - каждый должен вносить свой вклад», - заявила канцлер ФРГ. «Гарантируя Украине так называемые реверсные поставки газа, мы взяли свою долю ответственности. Но нельзя, чтобы Украина ждала, чтобы все что-то предпринимали для решения украинского конфликта, а сама ничего не делала», - отметил Фицо. Кроме того, не стоит надеяться, что ЕС возьмет на себя украинский долг за газ перед Россией, добавил Фицо.
Во вторник утром в Брюсселе Украина и Россия начали переговоры по поводу разрешения газового спора, продолжает Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Еврокомиссар по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер пытается быть посредником между министром энергетики Украины Юрием Проданом и его российским коллегой Александром Новаком. Украина, отмечает издание, надеется договориться о поставках до наступления зимы, однако, Москва настаивает на выплате уже существующих долгов.
По данным Еврокомиссии, однако, спорными остаются вопросы, сколько Украина должна заплатить за уже осуществленные поставки и когда она должна это сделать. Кроме того, неясно, сколько газа Киев получит из России за зиму и на каких условиях.
Правда, в выходные Петр Порошенко заявил о согласовании с Москвой «зимней цены» на газ в размере 385 долларов за тысячу кубометров. Министр иностранных дел России Сергей Лавров подтвердил, что речь шла о цене на следующие пять месяцев.
Deutsche Wirtschafts Nachrichten напоминает, что до конца года Россия ждет от Украины выплаты 4,5 миллиардов долларов США за прошлые поставки, хотя и сомневается в платежеспособности Киева. Поэтому на прошлой неделе Путин и Порошенко сошлись на том, что лучше всего украинские долги «Газпрому» может выплатить ЕС. При этом Оттингер, добавляет издание, предлагал это еще в августе.
Комментарии читателей на сайте Deutsche Wirtschafts Nachrichten:
Koolkies: Ну, главное, у Украины еще достаточно денег, чтобы достроить свою стену до конца.
Ber: Меркель говорит - «налогоплательщики ЕС». При этом она знает, что практически все страны ЕС обанкротились и поэтому неплатежеспособны. Так что она имеет в виду немецких налогоплательщиков. Или кто-то считает иначе?
Sheep: Неожиданно, как Рождество на следующий день после 24 декабря.
Pierre: Решают, что по счетам заплатит ЕС. А потом можно будет обсудить, когда этот кредит вернут – если вернут вообще. Очень хорошо продуманный ход. Но местные сберкассы так не работают. Почему Украина не дает нам в обмен на это свои нефтяные месторождения? Ах, они же сами могут их разрабатывать, но, кажется, они уже принадлежат кому-то другому…
KarlSchmidt: Вначале я еще мог смеяться над экономико-политическими решениями правительства Меркель – просто из-за их абсолютной неправдоподобности. В них было что-то от реальной политической сатиры. Однако сейчас эта реальная сатира уже и у меня вызывает все больший дискомфорт. Настанет момент, когда уже будет не до смеха. Смешное станет серьезным. Ирония превратится в насилие. Кажется, этот день недалеко.
источник
Я Ватник песочница политоты Россия крым кляты москали многобукв Ватные вести разная политота политика
Крым покончил с водным шантажом Украины
Чтобы напоить полуостров, Днепр уже не нужен
Таврида гарантированно обеспечена собственной водой – и сегодня это уже 100-процентный, окончательный факт. Вот она, нитка ожившего канала. Сверкающая и чистая, как небо южной весны. Никогда не думал, что такой радостью будет поездка по восточно-крымской степи.
В прежние времена тут катил бурый и тусклый поток днепровского слива. Год назад русло высохло вообще. Украинские наци повесили в Верховной Раде баннер «Крим - цэ Украiна», а сами с садистской поспешностью перекрыли Крымский канал - единственную возможность обеспечения водой миллионного населения Феодосии, Судака, Керчи.
По идее, крымчане должны были умереть или бежать с высохшей земли. Однако ничего не получилось! Не знаю, есть ли картина прекраснее, чем веселые апрельские чайки над звенящей чашей щедро налитого Феодосийского водохранилища.
За трое суток до беды
Таврические мелиораторы совершили настоящее технологическое чудо. Сегодня канал заполнен вообще без украинской воды. Нам еще предстоит осознать стратегическую значимость этой победы, по сути, спасшей российский Крым.
…15 января 2015-го без воды должен был остаться весь Восточный Крым. То есть, запасы исчерпывались окончательно, буквально до последнего кубометра. Трагедия, масштаб которой трудно представить. Власти до сих пор стараются не раскрывать подробности.
Считанные дни оставались до большой беды. Но в самый канун новогодних праздников бригады «Гидростроя-6» республиканского Госкомводхоза сдали в строй огромный накопительный пруд у села Новоивановка Нижнегорского района. Так закончилось экстренное строительство комплекса гидротехнических сооружений по переброске избыточных запасов Белогорского и Тайганского водохранилищ по руслу реки Биюк-Карасу – на нижнегорский участок Северо-Крымского канала.
Отсюда вода самотеком пошла на насосную станцию № 16 у деревни Владиславовка. Станция поднимает поток в Феодосийское водохранилище - главный источник водоснабжения всей Феодосийско-Судакской зоны. Неподалеку расположены шлюзы, перекидывающие воду на Керчь.
Насосы станции № 16 были включены 12 января. То есть, за трое суток до грядущей катастрофы. Стоял мороз минус 20. Спецы водного хозяйства сильно рисковали, ведь при такой температуре и влажности обмотка больших электродвигателей могла сгореть в любой момент. Чтобы просушить машинный зал, срочно привезли промышленные калориферы.
Станция «Владиславовка» никогда прежде не работала зимой. Божья помощь и инженерный расчет не подвели Республику Крым.
На снимке: сухое русло Северо-Крымского канала - символ украинского варварства
ЮБК в минералке
Четвертый месяц катит от Нижнегорья по Северо-Крымскому каналу чудесная вода. Говоря техническими термином, русло заполняют строго «по нижнему горизонту». Так максимально эффективно и одновременно экономно.
Автотрасса петляет вдоль канала и видно, как в сочных прибрежных зарослях красуются фазаны, шныряют куропатки и зайцы. После года засухи жизнь вернулась во всей щедрости. Поражают 240 гектаров водного зеркала Феодосийского водохранилища. Гигантская чаша с глубиной до 18 метров, налитая до краев, словно море.
Итак, Восточный Крым напоен. Та же самая ситуация в других регионах республики. «Симферополь обеспечен водой до конца года», - заявил министр ЖКХ Александр Жданов. До планового уровня в 44 млн. кубометров заполнено Чернореченское водохранилище – главный источник водоснабжения Севастополя. Благодаря нынешним ливням и таянью горных снегов уровень Черноречья будет устойчиво повышаться дальше.
Председатель республиканского Госкомводхоза Игорь Вайль утверждает - полуострову гарантирована его обычная норма в 200 тысяч кубов в сутки. Уже на майские праздники основной поток гостей примет на себя Южный берег. Сюда отправилось специальное выездное заседание правительства. «Населенные пункты ЮБК обеспечены качественной водой в полном объеме. Запас позволяет осуществлять круглосуточную подачу», — подтвердил по итогам инспекции начальник республиканского департамента ЖКХ Вячеслав Голуб.
На снимке: Феодосийское водохранилище заполнено. Сверкающее и прекрасное, как море
Жители Ялтинского региона от Гурзуфа до Фороса вообще купаются в минералке — причем в буквальном смысле слова. Местные водопроводные сети запитаны к горному карстовому водохранилищу по крупнейшему в Европе тоннельному водоводу.
- У нас отличное качество воды. Ее свойства уникальны. Одна из самых известных в мире минералок «Эвиан» изготовлена из талой и дождевой воды. Так вот, Ялта не имеет другой воды, кроме талой и дождевой. Ялтинскую воду можно пить из крана, она слабоминерализованная и имеет малое количество солей, что очень полезно для здоровья, - рассказывает журналистам директор ГУП «Водоканал Южного берега Крыма» Алексей Григорьев.
На снимке: Северо-Крымский канал сегодня
Радость в чайнике
Пока крымчане радуются, украинскую сторону изводит злоба. До сих пор считалось, что именно Украина обеспечивала до 85% потребностей Крыма в пресной воде через «хрущевский» канал, идущий от Днепра. И вот оказалось – не нужно!
Больше того, сейчас народ в той же Керчи и Феодосии не устает радоваться качеству нынешней воды. Вкусная и чистая, совсем не похожая на прежнюю днепровскую муть. Не нужны стали фильтры, исчезла накипь в чайниках. «Прекращение подачи днепровской воды привело к снижению радиоактивного загрязнения крымских водоемов», – заявили ученые севастопольского Института биологии южных морей.
Вода Днепра, поступавшая по Северо-Крымскому каналу, содержала большее количество радиоактивных и химических загрязнений. Сюда текла вся промышленно-канализационная гадость от Киева до индустриального Запорожья. Например, концентрация радионуклидов цезия-137 и стронция-90 была 15-20 раз выше, чем в нынешней водопроводной воде Севастополя, поступающей из Чернореченского водохранилища.
Результаты недавних исследований ученых ИнБЮМ показали, что после прекращения работы канала содержание чернобыльских радионуклидов в смежных с ним водоемах заметно уменьшилось. Увы, исключение составляет Каркинитский залив, куда Украина сбрасывает свою грязь.
Это настоящий кошмар – маразматическая дамба из бетонных плит и мешков с песком, наваленная в мае прошлого года у Армянска, неподалеку от пограничного пункта пропуска РФ. Вандалы надеялись превратить южные степи в высохшую пустыню. Вода бурным потоком пошла из перекрытого канала обратно, через открытые шлюзы в море. Теперь в Каркинитском заливе – желтая муть, мертвые водоросли и дохлые медузы.
Задвижка и бакшиш
Прочувствовав расклад, украинцы наконец-то поняли: или они открывают херсонскую дамбу – или вообще будут тут никому не нужны.
Целый год россияне предлагали платить за канал по мировым ценам. Украинская сторона крутила дулю, грозя задушить москалей «страшной жаждой». Неделю назад и.о. председателя Государственного агентства по водным ресурсам Украины пан Чунарев сам объявил об «условиях, при которых мы пустим воду по Северо-Крымскому каналу». Среди условий – некий «легитимный орган, с которым можно будет заключить договор» и строительство регулирующего гидротехнического сооружения на границе с Крымом.
Похоже, великим украм так припекло, что со строительством «регулирующего сооружения» они озаботились сами. Вместо глухой дамбы на Северо-Крымском канале ставят водяную задвижку за 50 миллионов гривен. Об этом сообщил депутат Верховной Рады Украины Сергей Хлань. Избирался от херсонской Каховки и представляет «Блок Петра Порошенко».
- Нам удалось «выбить» 50 млн. гривен (ред. - около 125 млн. рублей), - на задвижку с учетом воды, подаваемой на Крым. Как только будет принято политическое решение продавать воду, будет строгий учет подачи этой воды, - высказался Хлань на пресс-конференции.
Предельно ясно, что решение о поставках днепровской воды уже подготовлено. Иначе никто бы не выделял 50 миллионов из выморочного украинского бюджета. А теперь хлопцы рассчитывают заработать на задвижке хорошие гроши. По словам нардепа, деньги от акциза с поставок воды в Крым останутся в Херсонской области. Хотя не факт. Слишком круглая вырисовывается сумма – до трех миллиардов гривен в год
Стоило Киеву озвучить условия открытого канала – председатель нелегального меджлиса Рефат Чубаров тут же заявил, что «вопрос должен решаться при участии членов меджлиса, оставивших Крым после воссоединения с Россией». Проще говоря, выброшенные за порог меджлисовцы хотят быть «в доле».
До сих пор их духовный вождь Мустафа Джемилев криком исходил, требуя полной блокады «оккупированного Крыма». Мол, отключите полуострову все – воду, свет, газ: «Наши татары готовы потерпеть». А теперь решили делить бакшиш!
- Разве эти политики беспокоились о хозяйствах крымских татар, оставшихся без орошения из-за перекрытия воды? Нет, им было наплевать. Чубаров имеет такое же отношение к Северо-Крымскому каналу, как к строительству египетских пирамид, — иронизирует вице-премьер крымского правительства Руслан Бальбек.
По его мнению, если окопавшихся на Украине лидеров меджлиса каким-то образом допустят к воде, деньги будут попросту уворованы, «потому что Чубаров всегда ставил свои корыстные интересы превыше интересов народа».
На снимке: в Северо-Крымском канале - вода российского Крыма
Память Керкинитиды
Второй после кукурузы «хрущевский подарок», Северо-Крымский канал был построен в конце 50-х — начале 60-х годов. Протяженность более 400 км от Каховского водохранилища до Керчи. Предназначен для наполнения ряда крымских водохранилищ и орошения сельских угодий полуострова.
Если «питьевая» проблема полуострова закрыта полностью, то остается вопрос поливного земледелия. Именно из-за него засолились и минерализировались огромные запасы чистых артезианских водоносных слоев. Да, без днепровского потока крымским аграриям пришлось распрощаться с рисовыми плантациями. Однако три тысячелетия Таврида выращивала совершенно другие культуры.
Еще в античные времена Боспорское царство — нынешний Керченский полуостров — было одним из основных поставщиков зерна в Грецию. О размахе хлебной торговли Боспора с метрополией говорит тот факт, что ежегодный импорт только в Афины составлял 400 тысяч медимнов (больше 16,7 тысячи тонн). Множество веков великолепная крымская пшеница была основным видом экспорта Херсонеса-Севастополя. Промышленные поставки зерновых шли в Рим и Византию. Доходные плантации херсонесского государства располагались вплоть до Керкинитиды-Евпатории и легендарной крепости Калос Лимен. А ведь это нынешний засушливый поселок Черноморское на самом северо-западе.
Помимо пшеницы историческая аграрная фишка Крыма — сады и виноградники. Все это самым благополучным образом росло при использовании древней агротехники. Современные технологии, в том числе система капельного орошения, вообще гарантируют супер урожаи традиционных культур.
- Мы намерены выделять сотни миллионов рублей, чтобы переходить на капельное орошение. Десятки тысяч гектаров в год дополнительно под новые технологии орошения будем подключать по Республике Крым, — обещал теперь уже бывший министр сельского хозяйства РФ Николай Федоров. – Сейчас меняем структуру севооборота, выходим на то, чтобы больше было засухоустойчивой зимней пшеницы.
Логичный вопрос, который сейчас задают многие – если аграрные ноу-хау России будут реализованы, так ли нужна Крыму днепровская вода?
Сурс: http://svpressa.ru/society/article/119665/
Ватные вести Я Ватник песочница политоты Англия ввс Россия порошенко бизнес длиннопост разная политота политика
Два стратегических бомбардировщика ВВС России Ту-95 ("Медведь" по классификации НАТО) совершили на прошлой неделе 19-часовой перелет через нейтральные воды северной Атлантики. На отдельных этапах маршрута бомбардировщики сопровождались самолетами ВВС Великобритании "Тайфун", Норвегии F-16 и Франции "Мираж", сообщили в Минобороны РФ. Российские посол Александр Яковенко, приглашённый после этого инцидента в МИД Великобритании, заявил, что полеты Ту-95 над проливом Ла-Маншсоответствовали международным нормам и не могут рассматриваться, как угрожающие или дестабилизирующие. Теперь в этом деле появились новые интересные "подробности". Британский таблоид The Daily Express утверждает, что на борту одного из самолетов была по меньшей мере одна управляемая авиационная ракета с ядерной боеголовкой, предназначенная для поиска и уничтожения подлодки класса Vanguard. При этом издание ссылается на источники в Министерстве обороны Соединенного Королевства. Примечательно, что данные о ракете перехватила из переговоров членов российского экипажа норвежская сторона. Затем эти сведения были переданы премьер-министру Великобритании Дэвиду Кэмерону и министру обороны Майклу Фэллону. Ракета находилась не в боевом положении, отмечает The Daily Express. Что касается второго бомбардировщика, то он следил за выполнением учений, сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на таблоид. "Мы знали от другого источника, что на борту одного из самолетов есть ядерное оружие, задолго до того, как он приблизился к воздушному пространству Соединенного Королевства", – цитирует газета высокопоставленного представителя королевских ВВС. Эксперты приходят к выводу, что полетами вблизи британских и других европейских границ Россия намеренно подает сигнал НАТО, расценивая его как своего противника. Россия желает напомнить членам альянса, что она - ядерная держава и находится не так уж и далеко, пишет издание. Между тем источник в Минобороны РФ уже опроверг опубликованную The Daily Express информацию. "Мы летаем без оружия. Это какая-то неверная информация, в очередной раз нас провоцируют", — заявил РИА Новостиисточник в российском оборонном ведомстве.
| Финский эксперт: В случае войны асы НАТО станут лёгкой добычей русских
http://russian.rt.com/article/70030 ВВС НАТО в Прибалтике не смогут отразить гипотетическое нападение с востока, утверждает финский эксперт по вопросам обороны Стефан Форсс. По его словам, в случае военного конфликта Россия будет обладать подавляющим превосходством в воздухе. Как пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten, ссылаясь на экспертное мнение финского специалиста по вопросам обороны Стефана Форсса, авиационные базы прибалтийских государств не в состоянии отразить российское нападение, если таковое произойдёт.
«Размещённые на них истребители оказались бы в случае войны в очень трудном положении», — заявил эксперт. Кроме того, аналитик усомнился, что в случае конфликта с Россией Запад отправит прибалтийским государствам боевые самолёты для подкрепления. Он напомнил, что русские располагают развитой системой противовоздушной обороны в Калининграде и Санкт-Петербурге. Как пояснил финский эксперт, радиус действия балтийских ВВС ограничен, поэтому следует скептически оценивать предстоящие авиационные манёвры в этом регионе под руководством США. По словам Форсса, они являются всего лишь «демонстрацией солидарности». Манёвры позволят сделать «красивые фотографии, но в реальной боевой ситуации этот фасад разрушится как карточный домик», приводит слова эксперта ИноТВ. По данным Deutsche Wirtschafts Nachrichten, в предстоящих учениях ВВС США также примет участие Швеция. Посольство США в Финляндии утверждает, что приглашение для участия в учениях было направлено и финским военно-воздушным силам.
| Порошенко перепрятал свой российский бизнес в офшоры
http://izvestia.ru/news/582190#ixzz3QhhE1FKd Структуры, близкие к президенту Украины, торгуют в России китайскимиавтомобилями, ведут крахмальный бизнес в Липецке и поставляют аккумуляторыдля автосборки на ВАЗе
Несмотря на активную антироссийскую риторику, президент Украины Петр Порошенко продолжает активно зарабатывать в России. «Известия» помимо липецкой фабрики холдинга Roshen нашли несколько связанных с Порошенко структур, которые либо ведут бизнес в нашей стране, либо базируются на Украине, но осуществляют поставки в Россию. Так, в роли основного поставщика аккумуляторов для моделей Renault, выпускаемых на площадках завода «АвтоВАЗ», выступает днепропетровский аккумуляторный холдинг ISTA. Ранее сообщалось, что компания принадлежит Порошенко, «Известия» нашли подтверждения тому, что президент Украины до сих пор является совладельцем холдинга.Кроме того, близкие к Порошенко структуры продают в России китайские автомобили марки JAC, собираемые на черкесском заводе Derways. Автодистрибутор «Авто Реал» входит в украинскую группу «Богдан» Олега Свинарчука и Олега Зимина — это друзья и давнишние бизнес-партнеры Порошенко, они знакомы с 1993 года и входят в его ближний круг. Известно, что «Богдан» ранее принадлежал Порошенко. Но в 2013 году он заявил, что продал его Свинарчуку — вместе с тем сообщалось, что Порошенко остался владельцем «Богдана», и признаки этого отслеживаются по бизнес-реестрам. Свинарчук с августа 2014 года еще и коллега Порошенко по госслужбе ― он руководитель Межведомственной комиссии по политике военно-технического сотрудничества и экспортного контроля Украины. После этого назначения Свинарчук сменил фамилию ― стал Гладковским (по матери), а 15 января 2015 года объявил, что Украина в ближайшее время планирует присоединиться к системе закупок вооружений НАТО. Также оказалось, что в пищевую империю Порошенко входит небольшое, но прибыльное липецкое предприятие «Крахмалопродукты». «Крахмалопродукты» в 2014 году сменили владельца — с украинского юрлица, одназначно связанного с Порошенко, на туманный офшор, а «Авто Реал» избавился от своего названия (ранее было прозрачное «Богдан-Авто Рус»). Депутат Госдумы Валерий Рашкин направит парламентский запрос в прокуратуру и налоговую службу, чтобы разобраться в подобном финансировании нацгвардии Украины. Украинские батареи в новых Logan и Sandero В российском представительстве Renault подтвердили, что в данный момент закупают украинские аккумуляторы, но только для собственного производства на «АвтоВАЗе» (альянс Renault–Nissan контролирует 50% волжского холдинга). — Модели, производящиеся на московском заводе Renault, комплектуются аккумуляторами российского производства. Что касается Logan и Sandero второго поколения, которые выпускаются в Тольятти, то сейчас батареи поставляются из Украины, но в рамках углубления процесса локализации на ближайший год намечен переход к поставкам российского производства. Названия компаний-поставщиков мы не разглашаем, — сообщила «Известиям» представитель пресс-службы Renault Екатерина Третьякова. По ее словам, столичный завод Renault (бывший «Автофрамос») перешел с украинских батарей на отечественные в мае 2014 года. Источник «Известий», знакомый с ситуацией на «АвтоВАЗе», сообщил, что в это же время тольяттинский автогигант перестал комплектовать батареями ISTA собственную модель Lada Largus, которая построена на основе модели Dacia Logan MCV (аналог Largus, производящийся на румынском заводе Renault). — У нас был контракт с московским заводом Renault [сейчас производит Duster, Megane, Fluence и Logan первого поколения], но в 2015 году его не продлили, — сообщил «Известиям» сотрудник компании ISTA. По его словам, у компании помимо Renault есть еще один партнер-автозавод в России (кроме тольяттинских цехов «АвтоВАЗа»), но назвать его собеседник отказался: коммерческая тайна. На сайте ISTA говорится, что компания поставляет аккумуляторы концерну Renault–Nissan с 2007 года. Оттуда же следует, что два ключевых завода группы — это днепропетровские «Энергоавтоматика» и «Иста-Центр». По данным украинского реестра юрлиц, незначительные пакеты в ТОВ «ДДЗ «Энергоавтоматика» непосредственно у Зимина и Гладковского, а 99,9% — у ТОВ «Оберон-Центр», которое украинские СМИ без сомнений связывают с Зиминым. В «Иста-Центре», как следует из списков аффилированных лиц компании, по меньшей мере с 2010 года до III квартала 2014 года (последние данные) 40% акций приходится на «Оберон-Центр», 21,6% — на Фонд госимущества Украины, а 23% — на панамский офшор Ukrprominvest Holding Ltd (учрежден в 1997 году, собственников доподлинно выяснить не удалось). Именно так до сих пор называются многие компании бизнес-империи Порошенко, например «Укрпроминвест-Агро» — которая принадлежит киевскому фонду «Прайм Эссетс Кэпитал» (записан лично на Петра Порошенко, по данным реестра юрлиц). Название «Укроминвест» носил существовавший до 2012 года головной холдинг Порошенко, а панамская фирма Ukrprominvest прямо входила в число его учредителей (по архивным данным Агентства по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины) и ассоциировалась в украинских СМИ не с кем иным, как с Порошенко. Издание «Корреспондент.net» в прошлом месяце пришло к выводу, что единственной сделкой президента по продаже активов в 2014 году была продажа Зимину пакета в «Энергоавтоматике». Напомним, Порошенко в конце мая обещал продать свой бизнес в случае победы на выборах: Конституция Украины запрещает совмещать президентский пост и предпринимательство. В августе, впрочем, было заявлено, что продажей активов занимаются структуры европейской семьи банкиров Ротшильдов, но в декабре Порошенко сообщил, что «в условиях войны инвестиции в страну не заходят, никто ничего не покупает и продать ничего нельзя». В пресс-службе президента Украины запрос «Известий» оставили без ответа. Импорт ISTA в Россию падает В российской группе компаний «Аком» (крупнейший отечественный производитель аккумуляторов, базируется в Тольятти) «Известиям» сообщили, что именно их компания в будущем заменит украинскую ISTA в поставках на конвейеры Renault. — Мы прошли довольно длинный путь переговоров, номинаций и аудита и с сентября 2015 года начинаем поставки наших аккумуляторов на все заводы альянса Renault–Nissan в России, — рассказал президент и учредитель ГК «Аком» Николай Игнатьев. — До нынешнего финансового кризиса наиболее серьезную конкуренцию украинские компании составляли на розничном рынке. Если говорить о вторичном рынке аккумуляторов, то он делится примерно в равном соотношении между отечественными и импортными предприятиями. Среди крупнейших импортеров, в свою очередь, выделялись американская компания Johnson Controls [бренды Varta и Optima] и украинская «Веста-Днепр» [контролируется украинским бизнесменом Денисом Дзензерским]. Игнатьев привел статистику по импорту в Россию аккумуляторов за 11 месяцев 2014 года. Так, Johnson Controls поставил в Россию 748 тыс. батарей (минус 33% по отношению к аналогичному периоду 2013 года), «Веста-Днепр» — 203 тыс. (–72%), на данный момент завод временно простаивает, а завод ISTA импортировал 54 тыс. аккумуляторов (–63%). — В целом импорт аккумуляторов сократился на 25%, но украинские компании падают по импорту даже быстрее, чем рынок, — говорит Игнатьев. — Но это связанно не только с охлаждением интереса к украинским товарам, но и с общими проблемами этих предприятий, а также с валютными колебаниями в России. Конечно же, это дает шанс для российских игроков, в том числе и для нас. Игнатьев также сообщил, что украинские бизнесмены неоднократно выходили на него с предложением приобрести свои активы. В частности, ISTA предлагала «Акому» купить всё украинское предприятие целиком, а завод «Веста-Днепр» пытается продать современное австрийское сборочное оборудование, которое недавно приобрел в лизинг. Игнатьев отметил, что «Веста-Днепр» не смог рассчитаться по договору лизинга и сейчас «Сбербанк-Лизинг» продает эту технику. Российское подразделение «Богдана» экстренно переименовали Если ISTA контролирует Зимин, то Гладковский является президентом украинского автохолдинга «Богдан» (основан в 2005 году). Но у Зимина, например, есть 9-процентный пакет в «Автомобильной группе «Богдан», а у Гладковского в ней 10% посредством его инвестфонда «Сова», но 60% акций принадлежат фирме «Ярославъ», которая принадлежит опять же АГ «Богдан». Акционерная структура холдинга запутана (в него кроме АГ «Богдан» также входят «Богдан-капитал», «Богдан-индустрия», «Богдан-инвест», «Хюндай Мотор Украина» и др., с разветвленным перекрестным владением) — и значительная доля акционерного капитала в итоге приходится на кипрские офшоры, которые далее ведут на Британские Виргинские острова, где журналистам затруднительно выяснить бенефициаров. О том, что Порошенко (его состояние оценивается в сумму более $1 млрд) якобы избавился от «Богдана» в 2009 году, он заявил украинскому Forbes в 2013 году. Но журналисты украинского издания Insider, детально изучавшие бизнес Петра Порошенко в мае 2014 года, нашли у него долю в «Богдане». Сейчас в украинских корпоративных реестрах очевидных следов фонда «Прайм Эссетс Кэпитал» в «Богдане» уже найти не удалось, но среди акционеров «Хюндай Мотор Украина» до сих пор числятся кипрские Autoretail Holding Limited и Hudc Limited, которые украинские СМИ в 2011 году связывали с Порошенко. «Богдан» продает и собирает азиатские автомобили Hyundai, Subaru, Isuzu, Daewoo, JAC, Great Wall и Lifan (а также автобусы, троллейбусы и грузовики под собственным брендом), а до начала 2014 года компания производила в том числе автовазовскую модель 2110. Под собственным брендом «Богдан» продавал ее среди прочих в России — для этих целей использовалось созданное в 2012 году тольяттинское ООО «Богдан-Авто Рус». Сообщалось, что это дочерняя структура группы «Богдан». Кроме того, эта фирма с апреля 2014 года в качестве эксклюзивного дистрибутора начала продавать автомобили китайской марки JAC, их контрактная сборка налажена на заводе Derways в Черкесске. В июне 2014 года «Богдан-Авто Рус», по данным базы СПАРК, сменила название на ООО «Авто Реал». Владельцем «Авто Реала», согласно выписке из ЕГРЮЛ, является другое тольяттинское ООО — «СВ Моторинвест», оно создано в 2012 году и в прошлом году (в октябре) также сменило наименование, отказавшись от «Богдан-инвестиции». В свою очередь, «СВ Моторинвест» контролировалось и контролируется сейчас кипрским офшором Vehicles Distribution Holding Ltd. Эта же кипрская фирма, по данным украинского корпоративного реестра, в числе акционеров упомянутого «Хюндай Мотор Украина». По данным реестра компаний Кипра, Vehicles Distribution принадлежит венской компании Bogdan Holding GmbH. Далее, согласно сведениям из австрийского реестра, гендиректор этой компании — Дмитрий Ливинец, а владелец — кипрская Hesutu Limited. В 2013 году эта фирма и Ливинец входили в состав совета директоров «Богдан Моторс». Единственный акционер Hesutu — Teckford Investments Financial Corporation с Британских Виргинских островов. В самой компании «Авто Реал» на вопрос «Известий» о причастности к структурам «Богдана» ответили отрицательно, воздержавшись от дальнейших комментариев. По данным Ассоциации европейского бизнеса, которая ведет статистику автопродаж в ЕС и России (Россия — третий по величине в Европе рынок автомобилей), в прошлом году в РФ было продано 424 автомобиля JAC. Ранее «Авто Реал» заявлял, что планирует продать 1 тыс. машин в 2014 году. Производитель крахмала тоже попытался скрыть связь с Порошенко Любопытно, что у кипрских фирм Hesutu Limited, Autoretail Holding Limited, Hudc Limited, Vehicles Distribution Holding Ltd — один и тот же адрес (по улице Колокотрониса и Хрисороятисса в Лимасоле) и юридическая компания-секретарь Ergofinance Limited, повторяются и киприоты-директора. Такие же реквизиты (директор, адрес, секретарь) у другого обнаруженного «Известиями» офшора — Chartomena Limited. Он владеет российской фирмой «Крахмалопродукты» — а до августа 2014 года, согласно базе СПАРК, «Крахмалопродукты» прямо принадлежали упомянутому киевскому холдингу «Укрпроминвест-Агро» (на 91% принадлежит фонду «Прайм Эссетс Кэпитал» Порошенко). «Крахмалопродукты» зарегистрированы на одной улице с ОАО «Липецкая кондитерская фабрика «Рошен», выручка которого за 2013 год составила 2,2 млрд рублей, чистая прибыль — 178 млн рублей. Доходы «Крахмалопродуктов» на порядки меньше: выручка — 35,5 млн рублей, чистая прибыль — 1,8 млн рублей. Телефоны компании, найденные в открытых источниках, не отвечают. Специализация фирмы — «производство продуктов мукомольно-крупяной промышленности», крахмал активно используется в кондитерской промышленности. Во Всероссийском НИИ крахмалопродуктов «Известиям» сообщили, что Украина поставляла патоку, крахмал натуральный и модифицированный на российские кондитерские фабрики, но уточнить, в каком объеме поставлялось сырье и сохранились ли контракты по сей день, в институте не смогли. Комментарий липецкой фабрики «Рошен» получить не удалось. Владельцем Chartomena, кстати, является лондонская фирма Morewig Limited, единственный акционер которой — та же кипрская Ergofinance. Morewig выступает первоначальным владельцем всех вышеперечисленных кипрских офшоров (по историческим данным из реестра компаний Кипра), так что фирму Chartomena просто еще не успели переоформить, скажем, на виргинский или панамский офшор. Разобраться в российских финансовых потоках бизнеса Порошенко и связанных с ним структур намерен депутат Госдумы Валерий Рашкин. — Мое мнение неизменно относительно тех, кто наживается в России, а потом эти деньги уходят на эскалацию насилия на юго-востоке Украины, — это надо пресекать решительно и быстро. Я со своими помощниками приложу все усилия для этого, — заявил собеседник. Рашкин добавил, что направит депутатские запросы в прокуратуру и налоговую службу.
|
Ватные вести Я Ватник песочница политоты Украина Новороссия донецк ДНР аэропорт разная политота политика
Походу, аэропорт всё!
3 свежие новости про донецкий аэропорт в хронологическом порядке.
Идет бой за лесополосу возле аэропорта, боевики «Правого сектора» сдаваться не намерены
04.10.2014 - 12:46
Ополченец с позывным «Зубр» в 12:25 (мск) сообщил о продолжающихся боях возле донецкого аэропорта.
«Идет бой за лесополосу возле аэропорта, в которой засели остатки укров. По имеющейся информации — это уцелевшие отборные правосеки, поэтому сдаваться они не намерены, знают, что им в любом случае будет очень плохо. Обстрел не утихает. Наши дают укропам ответку, началась артиллерийская дуэль».
Ранее (10:55 мск) ополченец сообщил о том, что идёт обстрел украинскими войсками нового и старого терминалов и дороги между ними.
«Сейчас в районе аэропорта Донецка идёт обстрел нового и старого терминалов и дороги между ними. На район Метро только что рухнул полупакет укровских Градов. Бандеровские рагули остервенело бьют по всему, что они принимают за ополченцев с позиций из района Песок. Тамошние позиции для нас как настоящая заноза, а резервов для их подавления нет, да и не выделит их никто, так как всех отправили на аэропорт, чтобы укры туда больше не прорвались. Ночь относительно спокойно прошла, если не считать фейерверка на Лидиевке. Мотороловцы — молодцы. Недавними успехами мы обязаны во многом им».
Напомним, что ночью заместитель министра обороны Донецкой Народной Республики по разведке генерал-майор ДНР Сергей Николаевич Петровский, известный под псевдонимом «Хмурый» и «Плохой солдат», сообщил о том, что подразделения командиров ополчения Моторолы и Носа продолжают уничтожение остатков украинских войск вдоль взлетно-посадочной полосы донецкого аэропорта.
«Час назад общался с Моторолой и Носом — именно их подразделения сейчас давят с обеих сторон вдоль взлетки укров. Осталось немного…», — заявил генерал Петровский.
Ополчение продолжает зачистку и ведет оборонительные бои за аэропорт
04.10.2014 - 13:09
Ситуация в Донецке накаляется с каждой минутой. Ополченцы заняли аэропорт, контролируют около 95% территории. Бойцы ДНР закрепились и ведут в основном оборонительные бои в занятых ими зданиях терминалов, чтобы не допустить прорыва карателей в аэропорт.
Украинские военные с утра начали массированный обстрел аэропорта и прилегающих территорий из артиллерии, минометов и систем залпового огня «Град» и «Ураган».
Поскольку украинских военных в аэропорту уже почти не осталось, ВСУ бьют по площадям. На данный момент обстрел аэропорта набирает силу.
«Аэропорт под наших контролем, осталось разобраться с подземными коммуникациями»,— сообщил ополченец с позывным Гиви, который командует спецоперацией в воздушной гавани.
«Мы занимаемся зачисткой и обороной. Территория большая и это займет не один день и не два»., — добавил командир ополчения.
Ополченцы взяли под контроль все, что осталось от донецкого аэропорта
04.10.2014 - 15:55
Корреспондент «КП» Александр Бойко сообщил о том, что ополченцам ДНР наконец-то удалось взять под контроль все, что осталось от аэропорта Донецка.
«Ополченцам наконец-таки удалось взять под контроль все, что осталось от аэропорта Донецка. Им удалось выбить подразделения украинской армии с их позиций, в ответ на это подразделения национальной гвардии вновь открыли огонь по спальным районам Донецка. Огонь ведется из реактивных систем залпового огня и самоходок. По предварительным данным огонь украинскими военнослужащими ведется по жилым домам и улицам города из 240 -мм минометов „Тюльпан“. Украинским военным удалось почти полностью уничтожить инфраструктуру города: не работает общественный транспорт, разрушены магазины и школьные учреждения. Сегодня утром один из реактивных снарядов угодил в детский сад. К счастью, перед бомбежкой родители успели забрать детей. Чтобы укрыть от осколков, их прячут в подвалах и гаражах», - сообщил журналист.
Я Ватник песочница политоты Україна Газ Попкорн Ватные вести разная политота политика
Пиздить газ - це так по-українськи.
Запасаемся попкорном, господа. Началось.Пруф: http://www.rg.ru/2014/10/29/davlenie-site-anons.html
#Я ватник песочница политоты батальон Призрак новость без сала преступность Новороссия Украина разная политота политика
Батальон "Призрак" поймал банду лже-ополченцев насильников из СБУ
....Тем временем на Украине...
Советник главы МВД Украины Станислав Речинский заявил, что преступность в стране возросла на 40% по сравнению с прошлогодними показателями. Он признал, что причиной её роста стал захват оружейных складов, произошедший в январе-феврале 2014 года в разгар событий на Майдане. Речинский также заметил, что в какой-то момент украинская милиция была полностью деморализована.
10.10.2014, 15:11
Министр признал, что для того, чтобы побороть незаконный оборот оружия в стране и уменьшить уровень преступности, правоохранительным органам не хватает профессиональных кадров. Более того, он опасается, что грядущая реформа МВД может привести к тому, что профессионалов в ведомстве станет ещё меньше, сообщает «Навигатор».
Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/53802#ixzz3Fo4m3acX
Ватные вести Я Ватник песочница политоты киселёв Точка-У Швеция балтика разная политота политика
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
ВМС Швеции с поиском неизвестной (российской?) подводной лодки http://bmpd.livejournal.com/1033276.html Оригинал статьи http://www.themoscowtimes.com/business/article/despite-swedes-sub-panic-russias-baltic-fleet-is-far-from-fearsome/509840.html
|
Я Ватник песочница политоты перемога Северное Сомали москали соснули новости без сала разная политота политика
Зрада почалася.
Я помню, раньше в анекдотах у хохлов был вполне себе симпатичный образ хитроватых, домовитых людей, не лишённых обаяния. Теперь конечно анекдоты про них будут как про чукчей.
Не будэмо купляти москальский хаз по 385, будем купляти реверсный за 400. А хохлуту и не понимают, в чей карман разница пойдет, хехе.
«Нефть России», 29.09.14, Москва, 17:07 Украина получает реверсный газ из Европы по 400 долларов за тысячу кубометров, что выше, чем цена, которая предложена Россией в рамках трехсторонних переговоров с Украиной и ЕС в пятницу, такими подсчетами поделился в рамках видеомоста Москва-Киев по энергетической безопасности генеральный директор ЗАО "ИнфоТЭК-Терминал" Рустам Танкаев.
"Сегодня утром, благодаря нашим контактам с коллегами в Венгрии, Словакии и Польши, мы получили прогноз поставки газа на Украину на сентябрь этого года в объеме 1,063 миллиарда кубометров (эта цифра стала результатом наших личных контактов, но, как правило, наши цифры очень надежные и подтверждаются)", — сообщил Танкаев.
"С другой стороны председатель Нацбанка Украины (Валерия Гонтарева — ред.) 15 сентября заявляла, что в качестве предоплаты за сентябрьский газ было направлено 426 миллионов долларов. Эту цифру подтвердил и глава Минэнерго Украины Юрий Продан. Если мы поделим одну цифру на другую, то получим средневзвешенную цену за тысячу кубометров 400,75 долларов", — сказал он.
"Это намного выше того, о чем говорили украинские политики, и выше той цены, которую Украина планирует платить России за газ", — резюмировал эксперт.
В сентябре глава "Нафтогаза" Украины Андрей Коболев называл цену реверсного газа из Европы в 370 долларов за тысячу кубометров.
Россия, Украина и Евросоюз на трехсторонних министерских переговорах в Берлине в пятницу принципиально согласовали план, который позволит снять риски для транзита российского газа в Европу предстоящей зимой. Рассчитанный на период до конца марта "зимний план" предусматривает перевод Киевом в текущем году 3,1 миллиарда долларов в счет долга и поставку "Газпромом" Украине 5 миллиардов кубометров газа на основе предоплаты по цене в 385 долларов за тысячу кубометров.
Выработанные предложения предстоит одобрить правительствам России и Украины, при этом даже на уровне министров выявились разногласия: исходя из заявлений главы украинского Минэнерго, Киев не согласен с предложенным ему графиком погашения 3,1 миллиарда долларов долга и с механизмом предоставления Россией скидки на текущие поставки (за счет снижения экспортной пошлины).
Глава Минэнерго РФ Александр Новак ранее сообщал, что следующая трехсторонняя встреча РФ-ЕС-Украина по газу может состояться 2 или 3 октября в Берлине.
Источник: РИА «Новости»
Я Ватник песочница политоты Ватные вести много букв спиздил сам разная политота политика
Победа нашей... бюрократии
В чем же заключается основная идея Владимира Владимировича по Украине? Мы можем начать с того, что выжечь нацистскую заразу можно только в том случае, если дать понять населению, каково ему будет жить без поддержки братского народа. Украина привыкла существовать на российские кредиты и все 23 года своей независимости благополучно топила свою промышленность и сельское хозяйство, а значения счетчиков тем временем уже зашкаливали. Но взять Киев прямо сейчас и пройтись победным маршем до Львова – не выход. В новой, пророссийской Украине останется огромный оппозиционный слой людей, которые так и будут считать, что во всем виновата Россия и виноват лично ее лидер, который хоть и не раздавал печенье на Майдане, но якобы утопил в крови полстраны.
Чтобы украинцы сами могли понять ошибочность своих убеждений, Россия как бы намеренно дистанцируется от происходящего на Донбассе. Естественно, бушуют дипломатические фанфары – российская внешняя политика идет своим ходом. Но даже слепому очевидно, что все русские, воюющие за будущее Новороссии – добровольцы, по своему предпочтению выбравшие этот тернистый путь. Это до меня описывало множество стратегов и экспертов, поэтому сразу перехожу к делу.
Конфликты в постсоветских странах повторяются с завидной регулярностью, если не сказать больше: повторяются одни и те же сценарии, только меняются страны. Террористические действия Молдовы в ПМР в начале девяностых, многолетние посягательства Грузии на Южную Осетию, теперь «сепаратизм» на Донбассе – все эти случаи имеют общие корни, а вернее, общих заказчиков.
Что бы в этой ситуации сделал яркий правитель и военачальник? Он, вполне возможно, попробовал бы сыграть авантюрно и двинул бы все свои войска на территорию врага. Так делал Ленин, присоединяя к СССР отколовшиеся имперские кусочки, в том числе и Киев, и Кавказ. Тактически это было выгодное решение, стратегически впервые за историю той же Украины был заложен фантастически мощный национальный фундамент (отмечу, его не смогли создать казаки, его не смог создать Петлюра, Махно или Директория УНР: именно большевики превратили Украину из «солянки» малорусских губерний в независимое культурно и идейно государство). Последствием этого стало обретение всеми этими республиками независимости после распада Советского Союза.
Представим на секунду, что войска РФ двинулись на Киев. Что мы получили бы? Страну, которую пришлось бы восстанавливать только России и только за свой счет. Более того, большая часть населения в ней была бы настроена еще более антироссийски, чем до прихода «вежливых людей» (разумеется, прорусские регионы вроде Донбасса или Крыма в счет не берем). И как поступает Путин в этой ситуации? Внимание! Он просто снимает с себя всю ответственность за происходящее. Максимум, что себе позволяет Россия – гуманитарный конвой для страдающего населения. Это крохи даже по сравнению с Осетией, где официально орудовали российские военные подразделения.
А теперь вернемся к Грузии. Все помнят, как поступила Россия в 2008? Фактически она отступилась от того, что сделала бы на ее месте любая западная держава – имея целиком и полностью выигрышное положение, взяла бы столицу противника и ударно завершила войну. Но Россия оставила Грузию на свою собственную волю. И каков итог? Саакашвили запомнится как один из самых непопулярных президентов в истории страны, а народ если пока и не хочет воссоединения с Россией, то уже серьезно об этом задумывается (идеалы идеалами, а поесть и погреться всем хочется).
На мой взгляд, «сумасшедшесть» этой стратегии заключается в том, что она до невероятного проста. Отстраниться от происходящего, откреститься от любых действий, происходящих в стане соперника. Вызвать отчаяние патриотов, заставить всех поверить в свое поражение… И вдруг резко выиграть, сорвать джек-пот одним махом. Точно так же было и с молдаванами в начале девяностых: побуянили, пообвиняли Россию во всех своих бедах – и быстро растворились среди российской плитки и кафеля. Сегодня Молдавия рада, что ее жители имеют возможность работать в России и пополнять бюджет страны, и об этом всегда помнят сознательные жители этого государства. И насколько бы прорумынским не было молдавское правительство, в его народе всегда будут сохраняться родственные связи с Россией, без которых эта республика обречена на медленное вымирание.
Что же вырисовывается в стратегическом плане? А то, что грузинская дорога для Украины неизбежна. Я не вижу разумных доводов на тему того, почему Порошенко, Яценюк, Турчинов и прочие умнее Саакашвили, который вдобавок еще и получал неплохую помощь от Запада. Украина же получит сущие центы, да и то в долг и по кабальным условиям, по которым ей придется возвращать взятое десятки лет. Мировая война здесь маловероятна – в 2008 году, когда Россия уже не поигрывала мускулами, а наводила порядок в Цхинвали, мир отделался «возмущением». Обойдется и сегодня – украинская агрессия на Донбассе требует гораздо большего осуждения, чем естественное желание защитить русскоговорящее население от этой самой агрессии.
Более того, большая часть украинского населения, еще не совсем затронутого кризисом и войной (хотя уже испытавшего некоторые последствия) познает лишения, которые заставят ее совсем по-другому посмотреть на положение вещей. Зарплаты и пенсии сократятся донельзя, социалку урежут в разы, а те же пенсионные фонды и организации, которые в нормальном государстве обеспечивают равноценное распределение его средств, за копейки отдадут в чьи-либо грязные руки (а потом объявят, что реформы провалились из-за «совкового менталитета» - стандартный шаг). Украина вроде бы не развалится настолько, что ее невозможно будет восстановить, зато произойдет комплексная смена мировоззрения. И Россия вернет себе всю прорусскую Малороссию.
Бюрократическая машина нашего государства зачастую работает громоздко, неуклюже. Не все ладно в ее механизме. Но у нее не отнять умения работать в кризисные ситуации и умения сосредоточиться в сложнейшем положении, когда один неверный шаг может привести к разрушению всех надежд и долгосрочных планов. Путин как некогда полковник внутренних служб и как закоренелый государственник не сделает ничего, что может пойти во вред национальным интересам России. При этом он окажет максимальную помощь страждущему Донбассу и как минимум поможет ополчению закрепить свое стратегическое положение на линии фронта. Но вот этот шаг, описанный выше – это и есть многоходовка. Это тот самый финиш, после которого Украине только остается признать ошибочность своих убеждений и вернуться в русскую политическую орбиту. И это именно победа бюрократии, победа серости, которая действует стандартно и тривиально, но именно этим берет города.
P. S. Автор выступает за победу русского мира на землях Новороссии и скорейшее окончание конфликта для мирных жителей, которые страдают из-за него больше всего. Автор надеется на то, чтобы увидеть Россию по-настоящему сильной вместе со всеми ее исконными землями – и, прежде всего, вместе с Донбассом. Автор также желает всем хорошего дня.
