Директор ФБР назвал Россию самой крупной угрозой из возможных
Джеймс Коми убежден, что РФ до сих пор пытается активно влиять на американскую политику, убедившись в прошлом году, что ее методы работают.
Москва. 3 мая. INTERFAX.RU — Директор ФБР США Джеймс Коми, считает, что Россия представляет огромную угрозу.
По его словам, Россия — «это самая крупная угроза из всех на Земле, исходя из ее намерений и возможностей».
Заявление Коми прозвучало на сенатских слушаниях, в ходе которых вновь рассматривался вопрос о влиянии России на выборы 2016 года в США.
Как отмечает CNN, директору ФБР были заданы острые вопросы относительно того, что Россия якобы вмешивалась в ход американских выборов. Коми заявил, что РФ, «ободренная исходом прошлогодних выборов, и по сей день активно пытается влиять на американскую политику».
«Думаю, один из уроков, которые русские извлекли из этой ситуации, заключается в том, что их методы работают», — сказал он.
Ранее Джеймса Коми раскритиковали как действующий президент США Дональд Трамп, так и его бывшая соперница на выборах Хиллари Клинтон.
В частности, проигравшая Клинтон считает, что расследование ФБР об использовании ею личного компьютера для служебной переписки во многом повлияло на ее рейтинги. Трамп же в ответ на ее слова написал в своем твиттере, что Коми позволил ей уйти от ответственности за многие ее ошибки.
Когда сенаторы спросили Коми, не сожалеет ли он о решении публично объявить о расследовании в отношении Клинтон, он заявил, что убежден в правильности принятого решения.
Телескоп «Джеймс Уэбб» не будет переименован, несмотря на возмущение активистов
NASA не будет переименовывать космический телескоп «Джеймс Уэбб» - об этом рассказал научный сотрудник программы обсерватории Эрик Смит, который сообщил об актуальном статусе обсерватории. «Джеймс Уэбб» уже покинул базу Northrop Grumman в Калифорнии и отправлен на контейнеровозе в Южную Америку на космодром Куру. NASA специально не сообщало об отплытии судна с телескопом и не сообщает дату прибытия на космодром, исходя из соображений безопасности.
Пока «Джеймс Уэбб» в пути, на Куру уже полным ходом идет подготовка к запуску, который запланирован на ракете Ariane 5 18 декабря. Параллельно другая ракета Ariane 5 готовится к коммерческому пуску, запланированному на 23 октября. Если он пройдет успешно, то ничто не должно помешать запустить и телескоп в декабре.
Также у Смита спросили, как NASA реагирует на требования ряда активистов переименовать «Джеймс Уэбб». Была написана даже соответствующая петиция. Телескоп назван в честь администратора NASA, который возглавлял агентство на протяжении большей части 1960-х годов. Активисты ссылаются на утверждения о том, будто в начале своей карьеры в Госдепартаменте США Джеймс Уэбб занимался «чисткой» департамента от членов ЛГБТ-сообщества. Упоминался даже один случай и во время работы Уэбба в NASA.
Однако Смит привел слова нынешнего администратора NASA Билла Нельсона, который прокомментировал ситуацию: «Мы не нашли никаких аргументов, которые могли бы оправдать изменение названия космического телескопа «Джеймс Уэбб». Смит также добавил, что NASA не планировало делать никаких официальных заявлений, поскольку эта история не нашла подтверждения.
Пишу пост в коридоре и слышу, как в нашем офисе 15 спецназовацев громят что-то. Судя по звукам, бьют посуду и крушат мебель.
Этот пост и этот ролик должны были быть опубликованы сегодня в 13-00, а в 12-00 дверь начали пилить люди в черных шапочках.
Формальный повод очередного рейда — наш отказ удалить расследование «Он вам не Димон». Медведев с Усмановым приказали возбудить уголовное дело против директора ФБК Ивана Жданова, и в рамках этого дела идёт «обыск» в помещениях ФБК и Навальный LIVE.
Однако в этот раз у нас есть весомые основания полагать, что у этого рейда есть конкретный заказчик. И Кремлю приятно, и свой личный интерес отстаивает. Всё ровно так, как в случае с самолётом Светланы Медведевой.
Очень важный госбанкир — глава ВТБ Андрей Костин — не хотел бы, чтоб вы его увидели. А мы, пока делали расследование, звонили главе аппарата Костина, который курирует и службу безопасности. Что такое служба безопасности ВТБ, я думаю, вы понимаете: самая продажная и коррумпированная часть ФСБ.
Не хочется откладывать на следующий год всякие незавершенные дела. Поэтому сейчас мы с вами хорошенько щёлкнем по носу жуликам и ворам из государственного банка ВТБ, которые, очевидно, считают себя очень хитрыми жуликами. Такими, которых никто не поймает.
Напоминаю, что наше последнее расследование касалось прекрасной любовной истории между главой ВТБ Андреем Костиным и ведущей госканала Россия-1 Наилей Аскер-заде. Мы рассказали о том, что Костин крадёт из госбанка (то есть из нашего кармана) миллиарды для того, чтобы осыпать свою любовницу самыми дорогими подарками в мире — квартирами, дачами, самолетом и яхтой. Общая стоимость обнаруженного нами имущества превышает 11 миллиардов рублей.
Интереснее всего получилось с самолётом Наили. Мы сначала нашли его, просто механически сравнивая, где бывает она и какие туда одновременно прилетают самолеты. А потом наткнулись на целую схему, по которой с баланса госбанка ВТБ украли несколько частных самолетов и перевели их на офшор в Белизе. И теперь один из этих самолётов, в частности, использует Светлана Медведева, жена Дмитрия Медведева, нашего премьер-министра и лидера партии Единая Россия. На других, как выяснилось позже, летают другие чиновники. И даже патриарх.
Информация скандальная, и мы все ждали, как же ответит нам Костин, Аскер-заде и Медведев (которого просто заваливали вопросами о самолете жены в ходе пресс-конференции).
В ответ вслух не было сказано вообще ничего содержательного. Тем не менее кое-какие ответные действия мы обнаружили моментально.
Наши влюбленные сделали то, что они делают лучше всего. ЗАСЕКРЕТИЛИ данные о перемещениях своего самолёта. А заодно и самолета Cветланы Медведевой. А заодно и всех остальных самолётов, уведенных в офшоры.
Мы уж не знаем, как они это сделали: заплатили сайтам, публикующим подобную информацию, или запугали их, но сами посмотрите — вот популярный сервис трекинга самолетов. Именно отсюда мы использовали скриншоты в наших расследованиях. Пробуем найти самолет Наили — ошибка, пробуем найти самолет Светланы — нет такого.
Вы не подумайте, самолеты продолжают летать, продолжают посылать сигналы со своими координатами, только вот знать нам о них теперь не положено.
И одновременно госбанк ВТБ выпустил заявление о том, что все эти самолёты давно продали «третьим лицам» и теперь они вообще не имеют отношения ни к банку, ни к кому-либо связанному с банком. И цитирую: «ВТБ Лизинг» не имеет отношения к их дальнейшей эксплуатации, предоставлению в аренду и прочему»
Ну типа летают где-то там какие-то Медведевы и Аскер-заде. Какие-то образом оплачивают 7 тысяч евро за один час полета. Зарплату экипажа. Техобслуживание. Страховку. ВТБ к этому отношения не имеет.
А мы сейчас с вами докажем обратное.
Итак, компания «ВТБ Лизинг» когда-то купила несколько десятков пассажирских самолетов. Как можно догадаться из названия — чтобы сдавать их в лизинг, в долгосрочную аренду разным крупным авиакомпаниям: Аэрофлоту, России, Победе и тд. Вместе с этими «большими» самолетами ВТБ Лизинг приобрел и несколько частных бортов. Эти самолеты, как мы понимаем сейчас, никогда не предназначались для сдачи в настоящую аренду, они были нужны для обслуживания всяких жуликов, которым самолеты не положены, но очень хочется. Поэтому «ВТБ Лизинг» покупал их на свое имя и сам эксплуатировал.
Когда самолеты принадлежали ВТБ, их обслуживала фирма Авиапредприятие «Бизнес Аэро». Они организовывали полеты, нанимали летчиков, занимались логистикой, бронями и так далее. Следы этого можно найти в документах госзакупок. Вот они исполняют контракт по организации перелета чиновников Минфина.
А ещё несколько лет назад была взломана почта одного из секретарей в ВТБ, она общедоступна и лежит на сайте журналистов-расследователей. И там видно, как «Бизнес Аэро» организует полеты на нескольких разных самолётах Бомбардье. Вот, например самолёт заказывают для оперной певицы Анны Нетребко:
А вот другой — для бывшего вице-премьера Дворковича. Именно этот самолёт впоследствии украдут и отдадут в пользование Светлане Медведевой:
Компания Бизнес Аэро принадлежит двум людям.
Первый, Буков, находится очень просто. Он подрядчик ВТБ и получил от банка поллмиллиарда рублей за охранные услуги.
На момент заключения контракта ЧОП "Альтернатива" принадлежал Букову Дмитрию Николаевичу
Кроме того, Буков член любительской хоккейной команды ВТБ.
А вот второй человечек загадочный. Его зовут Воронцов Александр Юрьевич. И он спрятан похлеще самолетов и яхт Наили. Как ни гугли, как ни смотри — вообще непонятно, что это за человек. Кто же такой суперблизкий и супернадежный владеет авиаперевозчиком, которому не страшно доверить такие секреты, как, например, списки пассажиров на каждый рейс?
Это было не расследование, а какая-то погоня! Сначала мы нашли его фотографию. Вот человек подписан «Александром Воронцовым» и стоит рядом с Костиным на форуме «Россия зовет».
Мы попытались купить эту фотографию, ну, чтобы разглядеть, что написано на бейджике, но сначала нам отказали, а потом РИА Новости вообще удалили этот снимок из их фото архивов.
Потом мы установили его номер телефона и обнаружили очень похожего человека на тракторе в вотсапе, спросили — и ничего.
А потом он удалил этот прекрасный снимок тоже.
Мы нашли машины которые он паркует — и это служебные автомобили ВТБ.
Как близко разгадка. А потом мы просто позвонили в приемную Костина. И просто в лоб спросили должность Воронцова. И нам ее сообщили!
Итак, Воронцов Александр Юрьевич — это руководитель аппарата главы банка ВТБ Андрея Костина. Его самый доверенный сотрудник и ближайший конфидент. Именно он занимался и заказом перелетов со стороны ВТБ и, с другой стороны, непосредственной их организацией как учредитель «Бизнес Аэро».
Но это наша схема раньше. Теперь, как мы знаем, самолеты ВТБ не принадлежат. Они распроданы, и минимум три из них принадлежат одному и тому же анонимному офшору из Белиза. Это самолет, на котором летает Светлана Медведева, самолет Наили и ещё один самолёт, который используется как подменный, если, например, основной самолет Аскер-заде находится на техобслуживании.
Согласно данным Европейской организации по безопасности воздушной навигации, нужные нам самолеты все управляются одним и тем же оператором — Skyline Aviation.
Абсолютно неизвестная фирма, зарегистрированная в Сан Марино специально, судя по всему, для обслуживания украденных у ВТБ бортов. Мы берем выписку из Сан Марино и узнаем, что управляет ей некий русский директор Олег Гуров.
Этот же самый Гуров является директором «Бизнес Аэро», принадлежащей руководителю аппарата Костина.
Кроме этого, обе фирмы, и российская и санмаринаская, используют для своих целей один и тот же почтовый сервер, зарегистрированный на компанию «Бизнес Аэро».
То есть новая, «не имеющая отношения к ВТБ» фирма Скайлайн — это просто иностранный двойник российской компаний, принадлежащей руководителю аппарата главы ВТБ.
Совсем просто. Были у ВТБ самолеты, ими управлял руководитель аппарата Костина. Самолеты украли, ими продолжает управлять руководитель аппарата Костина.
Воруют. Прячут. И врут. Просто бесконечно врут нам в лицо. Притворяются модным передовым банком, а по факту это просто бездонная государственная касса, куда посадили бездарного олуха — путинского дружка, чтобы он обеспечивал всем красивую жизнь и себя не забывал. И так будет до тех пор, пока мы наконец-то не скинем с нашей шеи всех этих путиных, сечиных, костиных и аскер-заде.
Сап, пидоры, пришел я вам рассказать как проходит могилизация aka "частичная мобилизация" в Приморском крае.
Начнем с того что походу нихуя она не частичная, народ сгребают толпами, с моего города(Находка) начиная со среды уходили караваны автобусов, с соседнего Мухосранска(Партизанск) только за вчера уехало 6 полных автобусов могилизированных, и это при населении этой деревни в 30 тысяч. С окрестных сел тоже автобусы едут битком набитые. Как-то это не вяжется с тем что набирают 300 тысяч. Прошла инфа(не проверенная) что с края наберут 8-10 тысяч, при общем населении края в 1.8 ляма. Если предположить что набирают тем больше, чем больше население субъекта, тогда цифры получаются сильно выше чем 300 тысяч, я так прикинул что в круг могилизировать хотят +-1 лям. Но это лишь мое ИМХО.
Что касается качества призывников, нам заявили что в первую очередь будут брать людей отслуживших и имеющих ВУС, а так-же будут ограничения по возрасту, рядовой и сержантский состав до 35, офицеров до 50 лет, по факту повестки вручают всем подряд: дома, на работе, на кольцевых развязках стоят ДПСники с военными, тормозят людей и выдают повестки, есть инфа что и в городском общественном транспорте ловят мужиков и выдают повестки, но этого лично не видел поэтому не могу ручаться за правдивость. Забирают всех не смотря на возраст, повестки приходят 40++ летним пузанам с ВУС пулеметчика, который служил 20 лет назад и забыл как выглядит этот пулемет, есть преценденты выдачи повестки не служившим с категорией В, то есть тем кто даже не имеет ВУС, офицерам запаса повестки приходят вплоть до 55 лет, большая часть из таких "офицеров" тупо пиджаки, окончившие гражданский вуз с военной кафедрой 30+ лет назад, и ни дня не служивших в армии, чего они там блять накомандуют мне страшно представить.
В военкоматах как обычно тупые бабки нихуя ничего не знают, людей с ВУСом повара ничанают записывать в мотопехоту гранатометчиком, на Владовском КСП люди спят на бетонному полу актового зала, потому-что хуй знает куда их девать.
Дохуя народу идет безропотно, но хватает и тех кто шкериться в тени, я сам по ВУС флотский, служил на радиолокационной станции на Камчатке, ВУС 500, думал меня пронесет, а нет, нихуя, вчера пришла повистка, но она пришла в головной офис, а я работаю на филиале, поэтому я не расписывался и вообще задним числом уволен с 19 сентября, поэтому пускай поищут, впрочем даже если найдут и таки всучат повестку, один хер не пойду, пока уголовной ответственности за неявку по повестке нет, только штраф 500-3000 рублей, так что включаю режим радиомолчания и буду бегать до последнего, ну а там как карта ляжет.
Вот как то так, тем кого призвали удачи парни, надеюсь не попадаете в самую мясорубку, но если все-же закинут на фронт, по возможности идите в плен, я лично не верю что ВСУ будет жестоко пытать и расстреливать на месте, ибо не в их интересах это. Ну а я побежал, всем тем кого еще не загребли, рекомендую делать тоже самое.
Развернуть
Отличный комментарий!
А куда бежать? Лично я сижу на работе, и боюсь двигать в аэропорт, ибо как бы там не загребли. Пока сидишь на вахтовом объекте - как-то особо не отсвечиваешь, а на паспортном контроле засияшь, блять, как звезда.
Кто-нибудь вкурсе, могут снять с рейса и въебать повестку?
Я прячусь на хате принадлежащей одинокой даме за 50. Она внезапно варит в политологии и экономике. Она мне ещё в феврале сказала делать ноги из страны. А я мудак. Еду под заказ или через родственников или эту прекрасную женщину. Работа - удалёнка, компания не вкурсе где я. Купил тёмные шторы, после завтра привезут. Квартира на первом этаже и есть путь в окно с двух сторон дома или через люк в подвал.
Максима Каца объявили в розыск. Обратите внимание на национальность
Развернуть
Отличный комментарий!
Точно, ведь это он спиздил 20 лет экономики, развития, инфраструткуры и развалил снабжение начиная с тылов, 1,5 млн комплектов формы. Именно он провалил все заказы и проебал внедрение выскотехнологичных отраслей. Из-за его действий подняли пенсионный возраст, а потом съебал с секретными базами, счетами на панаме в свою новую прелестную обломовскую житуху рантье с таким объемом выведенных народных бабосов, что даже правнукам хватит. Ах он блядь ирод! Какой же он опасный сука.
23 августа 1989 г. почти два миллиона человек из Латвии, Эстонии, и Литвы выстроились в "цепь свободы" в знак единства всех трех стран чтобы показать всему миру свое стремление вырваться из совка и коммунизма принесшего только страдания и бедность. Цепь из людей растянулась на 600 км.
Отличный комментарий!