не бросаем невероятные

Навеяло  постом http://polit.reactor.cc/post/5187791

Невероятно, но факт

Информация с другой стороны

Я уже писал в комментариях что у меня есть знакомый знакомого который контрактник в армии РФ.  Он всё ещё на связи (не ебу как), отписался что у них происходит:

Стоят всё там-же ("Какой-то сарай на белорусско-украинской границе"). Техника едет через границу. Но при этом в бригаде есть убитый, раненый [от себя - авиация работает?].

Командование долбоёбы, замполиты [такая должность реально есть сейчас?] долбоёбы. Не говорят личному составу где они и что происходит, точнее называют всё учениями, чтобы не было паники, дезертирства, многие не хотят воевать с Украиной. Правда в их подразделении, им всю правду сказали сразу.

Техника говно. Замполиты говорят что дали говно со складов специально, ибо не жалко терять [а личный состав тоже не жалко?, сука гении тактики]. Приказ, если техника не может начать движение в течении 5 минут, то бросать её, по возможности выведя из строя.

Все сильно боятся диверсантов, поэтому часты случаи дружественного огня (такое с обеих сторон, по словам замполитов).

[Ещё раз, это знакомый знакомого, так что связь через вторые руки. Писать ему в стиле "бросай всё, дезертируй пока жив" не буду, не знаю его личного отношения к происходящему. Можно рассорится и потерять контакт. Я конечно могу всё сделать с пруфами в виде скриншотов переписки, но боюсь так могу подставить его.]

Главком ВСУ Сырский заявил, что попытка России создать «санитарную зону» в Харьковской области провалилась

Отвечая на вопрос, можно ли остановить наступление России, Сырский сказал «Да, конечно» — и привел в пример попытку российских войск захватить Харьков и соседнюю Сумскую область. «Она провалилась», — заявил главком в интервью The Guardian.

По оценке Сырского, потери российских войск в три раза выше, чем у Украины, а на некоторых направлениях «даже больше». При этом, заявил главком, он не планирует «достигать целей любой ценой», «защищать руины» или бросать людей в «бесполезные мясные штурмы».

«Мы сделаем все возможное, чтобы достичь международно признанных границ 1991 года», — заявил главком.

———

Владимир Зеленский в недавнем интервью «Би-би-си» говорил, что потери украинских войск «меньше не становятся», но, по его оценке, у ВСУ очень большая разница по соотношению убитых и раненых с российской армией.

товарищи пидоры, расскажите о вашем опыте общения с ватниками ИРЛ после того что было

сейчас лучшее время поговорить со своими родственниками
я со своим отцом с 2014 нещадно спорю о ситуации, за 9 лет он не уступил мне ни дюйма ни в одном разговоре, 20 лет он без сомнения яро поддерживал путина, и крыл все мои аргументы пропагандистскими шаблонами, 20 лет телевизор работал без перебоя
и вот сейчас ВПЕРВЫЕ я слышу сомнения в том что он думает
ВПЕРВЫЕ он ждет каких то ответов от власти
ВПЕРВЫЕ ему просто НЕЧЕМ объяснить произошедшее
Нельзя упускать такую возможность, шаблоны появятся - но чем лучше мы сейчас поговорим с ними - тем сложнее им будет поверить в будущую пропаганду
Очень прошу вас поделиться подобными историями в комментах, желательно с пруфами и главное объяснениями вашей "линии нападению". Мне например показалось что давить на это самое лучшее, с удовольстием послушаю ваши истории? соре за шакалов, продублирую в комменты

Сергей Чемезов: АВТОВАЗ оказался на грани банкротства

Однако предприятие не унывает и даже расширяет модельный ряд автомобилей LADA. В октябре на АВТОВАЗе сообщили о старте массового производства новой модели — бизнес-седана Lada Aura.

— Это серьезная нагрузка, особенно при текущей ключевой ставке. Это сразу дополнительно еще почти 20 млрд рублей, которые надо найти на обслуживание кредитов ежегодно. Но банки в нас верят. У нас сейчас открыты долгосрочные кредитные линии во многих банках, — говорил глава компании.

По словам Чемезова, в таких условиях всё, что зарабатывает АВТОВАЗ, придётся отдать на погашение процентов, что приведёт к «уходу в минус». О том, что у предприятия есть долги говорил и президент автогиганта Максим Соколов. Он сказал РБК, что долг компании превышает 100 млрд рублей.

— Действительно, кредитная нагрузка «АвтоВАЗа» высока. Мы продолжаем инвестировать в углубление локализации, наращиваем производство, обновляем модельный ряд. Потому что без инвестиций не будет конкурентоспособности. Однако с ростом ключевой ставки выплаты банкам процентов выросли на миллиарды рублей в год. Конечно, было бы лучше, если бы эти средства шли на финансирование инвестпрограммы. Государство это тоже понимает и завод не бросает. Насколько знаю, сейчас в профильных ведомствах обсуждается, как помочь в этой ситуации «АвтоВАЗу», — сообщил глава «Ростеха» агентству interfax.

Сергей Чемезов сообщил о критичной ситуации, которая сложилась в автомобильном концерне из Тольятти. По его словам, АВТОВАЗу грозит банкротство — так случилось из-за роста ключевой ставки.