каменных врат

Хроники танка застрявшего в цирке, выпуск 12

Допиваем вчерашнюю валерьянку, закусываем таблеточкой антидепрессанта и готовимся окунуться в мир безысходности, кринжа и депрессии, ведь пидорньювс снова на связи!

Сегодня главной темой для обсуждения в нашей редакции стал интерес публики к действиям при возможном радиационном загрязнении, который возник из за обильных заявлений сторон по поводу ситуации вокруг Запорожской АЭС. Мы не можем пройти мимо и совместно с работником Калиниской АЭС и знакомыми работниками Машиностроительногозавода (МСЗ ) города Электросталь подготовили памятку паникующим. Деанонится они, к сожалению, не захотели, а работник Калинисткой АЭС не захотел деанонится в грубой форме, но информацию сообщили, на наш взгляд стоящую.

- В случае, если вы оказались в зоне "гроб-гроб-беда, иди своей дорогой сталкер" - то самое главное не паниковать и постараться забуриться домой. Если окна у вас пластиковые, ТО КОНОПАТИТЬ НИЧЕГО НЕ НАДО, а вот вытяжку скотчем\мокрой тканью\мягкой игрушкой, которую давно хотели выкинуть заткнуть было бы не плохо. В конце концов дома вам все равно надо будет собрать какие - никакие шмотки.

- Собраясь помимо всякой фигни типа денег и документов вам очень пригодятся следующие предметы:
Маска на морду. Причем у маски важнее всего 2 параметра - она должна не сильно мешать дышать и хорошо прилегать к искомой морде. Ковид породил целый ворох удобных и красивых многоразовых масок - пользуйтесь на здоровье ( правда потом ее лучше выкинуть ).
Даже есть на улице жарко, одежда должна закрывать максимум площади поверхности тела. На руки невозбранно одеть обычные рабочие перчатки. Очки - безусловно идеальным вариантом являются какие то очки, которые плотно прилегают к лицу, но даже самые обычные солнцезащитные "авиаторы" значительно уменьшат количество пыли, попадающие на вашу прекрасную слизистую глаза. Ну и бутылочка бутилированной воды будет не лишней - мало ли, придется прогуляться пешком.
Ваша задача - быть налегке, потому что 2 основных принципа защиты от радиации - это время и расстояние. Чем меньше времени выпроводите и чем дальше вы находитесь от источника ионизирующего излучения - тем меньше у вас проблем.
Йодид калия. НЕ НАДО ЭТО ЖРАТЬ ЧУТЬ ЧТО. Только согласно инструкции и ТОЛЬКО ЕСЛИ ПРИШЛО ОПОВЕЩЕНИЕ О ТОМ, ЧТО НАДО ЗАКИНУТЬСЯ. Но, скорее всего этого предупреждения не будет, но тут требуется немного душной матчасти:
Тот самый йод-131, от которого помогает защититься йодид калия получается в результате ядерных реакций в рабочих реакторах, а на ЗАЭС реакторы по факту заглушены. Производится этот изотоп на реакторах РБМК, это как в Чернобыле. На ЗАЭС же стоят реакторы ВВЭР, совершенно иной тип.
Более того - конструктивно в ректорах ВВЭР и современных топливных сборках для них используется не много сплавов на основе теллура, а именно при облучении тепловыми нейтронами ( а значит реактор должен быть включен ) теллура получается радиоактивный 131й изотоп йода.
Знание - сила и безопасность. Если вы знаете где находится потенциально аварийный источник излучения - поводите мордой и постарайтесь понять, не дует ли ветер прям с него. Если дует - лучше пересидеть дома. Если же ветер наоборот дует от вас в сторону источника - вообще идеально, можно валить пока природа не передумала.
Если у вас есть машина и если это не совсем дырявое ведро, то переключение печки в режим рециркуляции - правильное решение. Вы удивитесь насколько герметичным может быть современный автомобиль.
Мы живем в современности - следите за новостями о распространении облака ( если оно вообще будет ), стройте свой маршрут исходя из этой информации.
Ох и не думалось нам в нашей редакции, что придется такие памятки писать...

Но это все пиздец, а нам пора к новостям!

1) Е. Пригожин, как пишет издание Bell, решил уничтожить собственный медиахолдинг "Патриот", чтобы он не достался новому владельцу. По словам сотрудников, накануне основатель ЧВК «Вагнер» потребовал «пустить под нож» не только сайты медиа, но и соцсети, телеграм-каналы, страницы на «Дзене» и чаты. По сведениям Bell, холдинг собирались получить структуры Ю. Ковальчука.

Современная реинкарнация тактики выжженой земли. Но мы будем только рады - чем больше жабогадюкинг нанесет ущерба обоим сторонам, тем лучше.

2) Россия предложила Египту и Алжиру поучаствовать в создании орбитальной станции. Речь идёт не только о подготовке космонавтов, но и о строительстве национальных модулей, сообщил глава "Роскосмоса" Ю. Борисов на встрече с президентом. Новая станция должна будет заменить для России МКС.

Не хотим обидеть Египтян и Алжирцев, но нам все больше кажется, что "Роскосмос" превращается в какую Kerbal Space Program. Причем курильщика.

3) Российская пропаганда на фоне мятежа ЧВК Вагнер переосмыслила важность взятия Бахмута. На "Первом канале" провели сравнение между захватом Мариуполя и Бахмута, подчеркнув, что областной центр подразделения Минобороны и Росгвардии заняли за 71 день, а небольшой город в Донецкой области — "не самый важный с точки зрения всего фронта" — наёмники брали 224 дня.

Наша редакция считает своим долгом подъебать напомнить, что 21 мая 2023 года в 12 часовом выпуске новостей говорилось следующее:

Артемовск освобожден. Событие исторического масштаба. Важная стратегическая точка и большой тактический успех наших сил. Отличившихся представят к высоким наградам. Бойцов поздравил Владимир Путин. Миф о том, что Артемовск — неприступная крепость, — разрушен. Миссия выполнена.
Без преувеличения, исторический момент. На освобождение ушло семь с половиной месяцев. Окончания операции больше всех ждали сами штурмовики. Многие могли уехать по окончании контракта, но все до одного остались.

В общем чего то и событие какое то не то что бы историческое, и город не такой уж стратегически важный и брали его чота долговато. Тфу, короче. Вот на Мариуполь посмотрите! Интересно, а через какое то время не случится ли так, что окажется что и Марик не такой уж и важный город и порты у нас есть лучше и вообще нафиг нам это азовское море?

4) Не позор, а победа — такую мысль должны внушить «единороссы» избирателям о действиях властей во время недавнего мятежа. Российская пресса узнала о содержании методичек из Кремля. "Депутатам советуют сообщать, что решения лидера всегда ведут к победам, а в случае с “Вагнером” победить удалось без кровопролития", сообщают "Ведомости".
Партийцам также рекомендуют льстить обывателю — якобы без его поддержки всё могло бы закончиться плохо. "Россияне показали своё единство с президентом, с российской армией. Именно такая консолидация общества, армии и руководства страны сыграла решающую роль в подавлении мятежа".
В чём именно выражалась консолидация россиян, методичка умалчивает. На пути "вагнеровцев", которые шли маршем на Москву, никакие патриоты не встали, а некоторые чиновники и бизнесмены и вовсе улетели за границу.
Почему мятежникам удалось так легко захватить Ростов-на-Дону, власти до сих пор не объяснили. В подлинности кадров, на которых горожане приветствуют бывших заключённых с оружием, усомнился глава региона. "Это инсинуации. Причем самих “вагнеровцев”. Потому что они были в городе, в том числе, насколько мне известно, не все одетыми в военную форму. То есть и в форму горожан. Или всё-таки и были ими тоже. Поэтому эти флаги, обнимашки тоже. Это осознанная история", напизделнегодует В. Голубев, губернатор Ростовской области.

Ну, как известно, форму Ростовчанина можно купить в любом военторге (с). Мы бы хотели изумиться совершенно потрясающим лицемерием, но изумлялка уже устала и болит. Зато, пока эта новость писалось - нашу редакцию осенило! В 6м выпуске наших новостей мы сообщали, что 2 президентских самолета вылетели в сторону Валдая. Тогда мы не могли понять - почему 2? А дело оказалось элементарным! Первый самолет вез "ядерный" чемоданчик, второй тоже вез "чемоданчик", тот самый, вонючий. А т.к. ситуация была экстраординарной, то и для перевозки всех таких чемоданчиков потребовался целый самолет!

5) Больше пяти часов стоят в очереди машины на въезде на Крымский мост со стороны Кубани, сообщают РИА новости. Некоторые водители пожаловались, что они застряли по дороге на отдых без воды и еды, с маленькими детьми. С момента взрыва в октябре на Крымском мосту весь транспорт подлежит досмотру.

Слабоумие и отвага, перепись не самых умных и другие не лестные отзывы слышались в нашей редакции пока готовилась эта новость. Нет, возможно наша редакция слегка отстала от жизни, но нам почему то казалось, что своих детей стараются не тащить туда, где регулярно что то взрывается, бахает и это не салют.

6) Ютьюб канал БЕЛРУСИНФО опубликовал

Наша редакция все больше склоняется к версии, что подобная "деятельность" все таки организовывается какими то оппозиционными силами, дабы отпугивать нормальных людей.

Но мы находимся на реакторе, поэтому делай раз:

Делай два:

Делай три:

7) "Сталин-центр" начали строить в городе Бор Нижегородской области, сообщил секретарь местного отделения КПРФ Алексей Зоров.
Планируется возвести трехэтажное здание, в залах которого разместят экспонаты, связанные с разными периодами жизни Сталина. В КПРФ считают, что строительство центра "придаст мощнейший импульс патриотическому воспитанию подрастающего поколения и борьбе с искажением и переписыванием истории".
Первый камень "Сталин-центра" коммунисты заложили еще в 2021 году, но строительство отложили из-за подорожания стройматериалов. Затраты на возведение здания в КПРФ оценили в 120 миллионов рублей.

Наша редакция рекомендует сделать пристройку к Сталин-центру "Гулажонок", для самых нежелающих перевоспитываться детишек.

8) Сотрудникам "митингового" полка Москвы и другим подразделениям повысили зарплаты — на 20 и 50 тысяч рублей. Такой резкий рост объяснили «мерами социальной поддержки» в ГУ МВД по столице. По сведениям "Базы", прибавку в 20 тысяч получат сотрудники первого и второго (он же "митинговый", потому что обычно на митингах дежурят сотрудники этого формирования) полков полиции, а также полки конвоирования и охраны дипломатических представителей.
Куда более щедрую "социальную поддержку" приготовили для сотрудников отрядов спецназа "Гром" и столичного управления по наркоконтролю — теперь ежемесячно они будут получать дополнительные 50 тысяч.
Стоит отметить, что такое распоряжение вышло за несколько дней до мятежа ЧВК Вагнер.

Самой социально не поддержанной и хрупкой ( мало кого можно так зверски травмировать пластиковым стаканчиком ) части населения насыпали ништяков. Так же, наша редакция считает, что "митинговый полк" как то не совсем отражает суть этого подразделения. Им бы больше подошло "Хрустальный полк". И звучит солидно и суть отражает.

9) В российских поликлиниках с 1 июля появится кабинет сексолога, следует из приказа Минздрава. Согласно документу, врач-сексолог должен будет оказывать помощь тем, кто страдает расстройствами, связанными с половым развитием и ориентацией, расстройством половой идентификации и сексуального предпочтения.
«Избавить» сексологи обещают не только от гомосексуализма, но и от «импотенции, фетишизма, мазохизма, садизма, эксгибиционизма и зоофилии».
Также в указе сказано, что сексолог вправе применять «принудительные меры медицинского характера».

Уххх, блядь. Реахторчане в поликлинику больше ни ногой!

10) Для победы над Украиной потребуется новая мобилизация, — депутат Госдумы Затулин.
«Я совсем не исключаю, что потребуются еще какие-то усилия, еще какие-то мобилизации. Я совершенно не убежден в том, что мы справимся теми силами, которые на сегодня есть, и больше с нашей стороны никаких жертв не нужно будет приносить», — заявил Затулин.

А не иноагент ли г-н Затулин? Только же недавно г-н Путин говорил, что 9,5 тыс добровольцев подписывают контракт с МО в неделю. Неужели г-н Затулин не доверяет словам самого главнокомандующего? Ай-яй-яй, как не хорошо получается.

11) В Нижегородской области бабушку зарезали в лесу из-за того, что она увидела двух мужчин, занимающихся сексом.
66-летняя Зинаида ушла собирать ягоды. Однако вскоре в гуще деревьев она заметила 60-летнего мужчину, который занимался сексом с 20-летним парнем. Бабуля не смогла сдержать эмоций и крикнула - «пидоры!».
Старший испугался огласки и решил убить свидетельницу. Он набросился с ножом на бабулю - ударил около 20 раз.

Ошиблась бабушка немного, старший оказался не пидором, а самым что ни на есть пидорасом.

12) И новость от нашего читателя SanLucifer:

Би-би-си изучила опубликованные накануне спутниковые снимки, на которых видно, что на военной базе на юге Беларуси только что появились новые сооружения. Некоторые связывают это с возможной передислокацией наемников ЧВК «Вагнер». У экспертов, собеседников Би-би-си, есть на этот счет разные мнения.

На спутниковом снимке от 27 июня, который первым опубликовало «Радио Свобода» (его российская редакция объявлена «иностранным агентом») на заброшенной базе у городка Осиповичи видны палатки или нечто похожее на них.

На снимке этой местности со спутника, сделанном 19 июня, этих объектов еще не было.

А самым настойчивым и общительным нашим читателям - предлагаем присоеденяться к нашему Дискордику:  https://discord.gg/Sa6kkaBh

И это были все новости на сегодня, с вами был пидорньювс и наш вечерний выпуск новостей, оставайтесь с нами, мы держим руку на члене!

Похоже, хуйло и Шойгу с кем-то договорились о сдаче Херсона, но этим кем-то явно были не ВСУ. Возможно, договорняк был напрямую с иблисом

Z-блогеры пишут, что ВСУ начали бить по переправам в Херсоне 

Как сообщает ГУР Украины, большинство российских военных, дислоцированных на правом берегу Херсонской области, все еще остаются там. При этом ведомство оценивает количество группировки в 20 тысяч человек.

И российские, и украинские тг-каналы пишут, что ВС РФ переправляются через Днепр на лодках под обстрелом. 

Ряд СМИ утверждает, что ВСУ уже подошли вплотную к Херсону.

Отечественные процессоры не могут ввезти в Россию

Отечественные процессоры производились TSMC с о. Тайвань.

В конце февраля 2022 г. TSMC поддержала антироссийские санкции США и полностью прекратила выпуск отечественных процессоров. На 19 декабря 2022 г. к возобновлению производства компания не была готова. Кроме того, как сообщили CNews собеседники в российской ИТ-индустрии, к лету 2022 г. она не собиралась возвращать своим российским клиентам деньги за невыполненные заказы.

Вот такое импортозамещение.

https://www.cnews.ru/news/top/2022-12-19_tsmc_vzyala_bajkaly_i_elbrusy

Среди тех, кто пострадает от решения TSMC, окажутся не только МЦСТ и «Байкал электроникс». Например, в конце июля 2021 г. клиентом тайваньского вендора стал микроэлектронный дизайн-центр Malt System, созданный при МГУ в начале прошлого десятилетия. Он договорился с TSMC о выпуске чипов с собственной архитектурой.

Компания Yadro, известный российский производитель серверов и систем хранения данных, тоже планировала разрабатывать собственные процессоры. Как сообщал CNews, в начале 2021 г. специально для этого она создала дочернюю компанию «Ядро микропроцессоры», в рамках которой собиралась создавать 12- и даже 6-нанометровые чипы с архитектурой RISC-V. По информации издания, производить их Yadro хотела на заводе TSMC.

Трое в "Волге", нищета и котятки

Ещё недавно я даже подумать не мог, что буду таранить чужие машины, угрожать балонным ключом, сражаться за канистру бензина, объединять беженцев в автомобильные банды и неделю жить в машине с тремя котами. Нет, я не участвовал в съёмках новой части Безумного Макса. Я пытался прорваться в Грузию через Верхний Ларс.

Сразу предупреждаю - пост получился очень большим, поэтому если у вас нет пары дней свободного времени, под кат лучше не ходить.

Я и до этого не поддерживал политику партии, а 24го февраля окончательно понял, что мне с государством не по пути. В начале марта мы с друзьями смогли урвать билеты в Армению и бросив привычный быт, отправились в незапланированное путешествие. Полгода мы держали руку на пульсе происходящего. Мне нужно было выгадать возможность вернуться ненадолго в РФ, чтобы забрать котов, новый загран, дораспродать остаток имущества и уехать уже насовсем. Сакральная дата 11 сентября, на которую многие прочили дурные вести, прошла тихо, и поэтому 13го числа мы решили ненадолго вернуться в Мордор.

Как вы уже сами догадались, это входило в топ-10 самых тупых решений в моей жизни.

Я не сомневался в неотвратимости мобилизации, но, как и многие, не ожидал её настолько… внезапно. Однако потрясающие успехи лучшей в мире армии вынудили властьимущих раскрутить маховики бюрократии так, что полетели винтики да шестерёнки. За час до утренней воодушевляющей речи луноликого знакомым знакомых уже пришли на работу свеженькие повестки. Поросёнок Пётр понял, что планы снова изменились: пора доставать из гаража и заводит сраный трактор.

До этого мои суточные пробеги за рулём самобеглых повозок ограничивались 400ми километрами, а тут предстояло преодолеть более полутора тысяч. Но ничто так не мотивирует, как перспектива сгинуть ни за что в несправедливой войне под руководством бездарных преступников,  поэтому сомнения были отринуты прочь.

На подъездах к Владикавказу наш космолёт системы Волга впервые начал привлекать внимание постов ДПС. На первом КПП дружелюбные люди с автоматами вежливо поинтересовались, куда мы направляемся, в курсе ли мы сложной ситуации в стране? Проверили все документы, включая военник и паспорта на котов - последние, я думаю, они вообще впервые в жизни видели, и им было просто интересно. Осмотрели вещи. Внезапно пожелали удачи и отпустили, хотя и честно предупредили, что дальше нас развернут. Философски заметив “Развернут - развернусь”, я поехал дальше.

Снова автоматы, требование занести паспорта всех в машине, включая котов, в какую-то будку, наспех сложенную из бетонных блоков. Склоняюсь над узеньким окошком, чувствуя себя персонажем Papers, please. Пожилой мужчина по ту сторону берёт бумаги и начинает читать лекцию, плотно приседая на уши. Суть её сводится к тому, что он презирает бегущих как крыс русских (почему-то не отдавая себе отчёта, откуда обычно бегут крысы), что единственный настоящий патриот это Путин. Включаю дурачка и начинаю так неистово ему поддакивать, что старый Ингуш впадает в прострацию и решает прекратить дискуссию. Едем дальше. 

Стоим, ждём. Дождь усиливается, как и чувство безысходности. Проехать тысячу миль и получить от ворот поворот на одном из финальных этапов - тупо и обидно. Я никогда не умел общаться с людьми в погонах и тем более с ними договариваться, но выбора нет. Формируем делегацию переговорщиков в составе меня самого и отправляем “решать вопросики”.

Полтора часа расшаркивания и предварительных ласк в духе “Т-щ майор, ну очень надо, может мы вас как-то сможем убедить пойти навстречу? - Ой я не такая, я жду трамвая. Вот вы меня сейчас смотивируете, а потом на диктофон запишите, проблемы будут… - Т-щ генерал, да что вы такое говорите, я и диктофоном-то пользоваться не умею, а ехать так надо, что аж переночевать негде - Ну, не знаю, как-то это вот всё… - Т-щ архигенералиссимус, создатель пятого плана преисподней, повелитель мироздания, ну давайте как-то уже решать это вот…”

Хвала Валарам, суровость российских законов компенсируется необязательностью их выполнения. В конечном счёте мне жестами дают понять кому и сколько нужно дать, мы въезжаем в город.

Основной состав экспедиции воодушевлён - мы на финишной прямой! Осталось лишь отстоять пару десятков часов в пробке перед границей, и эта тяжёлая поездка позади! Тогда мы ещё не знали, что она даже ещё не началась…

В 16.00 наша Волга встала в пробку. По разным оценкам мы планировали простоять там часов 20, максимум два дня. Кто бы сказал нам тогда, что это растянется на 6 суток…

Дождь немилосердно поливал ущелье, дворники едва справлялись с потоком воды. Но нам было грех жаловаться, потому что снаружи мы наблюдали бесконечный поток бредущих под ливнем людей. Замёрзшие, промокшие, обмотанные пакетами, плёнкой и скотчем, они тащили за собой свой нехитрый скарб - чемоданы, баулы, сумки. Кто-то шёл пешком, кто-то ехал на велосипедах всех форм и размеров, от монструозных фэт-байков до детских трёхколёсников. Немало было и на самокатах, встречались также люди на скейтбордах и моноколёсах. Всё происходящее напоминало настоящий сюр, какую-то извращённую форму фестиваля Burning man.

Это был настоящий исход. Что-то подобное можно было видеть в фильмах-катастрофах. Я вживую наблюдал весеннюю миграцию соотечественников, но тогда она носила избирательный характер - улетали и уезжали только самые мобильные люди, те, кто мог себе это позволить. Сейчас же бегут все. В одной очереди друг за другом стояли и гнилые Жигули, и Мазератти, и Тесла. Однако эта разношестность имела самые пагубные последствия.

Я не сторонник классового разделения общества, но из песни слова не выкинешь. Февральско-мартовская волна, в массе своей, объединила в себе людей прогрессивных, думающих, с выраженной эмпатией. Тогда уезжали в первую очередь те, кто не хотел иметь дело с людоедским режимом, имел какой-то морально-этический компас. Я не понаслышке знаю, насколько была развита взаимовыручка у весенних мигрантов. Сейчас же побежали в первую очередь те, кто опасался за свою шкуру. Нет, среди них тоже было очень много хороших людей, но на каждого такого приходилось минимум двое, которые ставили своё выживание во главу угла и с высокой колокольни плевали на всех остальных. С такой концентрацией подонков и просто конченных мразей я не сталкивался давно. Они не чурались сбивать девушек, которые не давали им влезть в ряд с обочины и “двигать” мешавшихся под колёсами пешеходов.

Дорога на Верхний Ларс - это узенькая, петляющая между гор однополосная асфальтовая змейка с каменистой обочиной, часто упирающейся в скалистые склоны, мосты или бетонные ограждения. Она предназначена исключительно для движения одной машины в каждую сторону, поэтому необходимо было выстроиться в длинную узенькую вереницу машин и покорно ждать своей очереди. В этом случае было бы медленное, но равномерное движение, и за несколько часов эти несчастные 15 километров до КПП были бы преодолены.

Однако многие сограждане, памятуя Оруэлла, решили, что все животные равны, но некоторые, то бишь они - ровнее. И поэтому встали вторым, третьим рядом, параллельно ещё и пытаясь обогнать пробку по обочине. Удивительно, но вместо того, чтобы обмануть систему и оказаться на кпп раньше всех, эти идиоты внезапно утыкались в какое-то из описанных препятствий, и начинали с не меньшей наглостью и напором стараться вклиниться в законный ряд. Вероятность спровоцировать этим конфликт увеличивалась в геометрической прогрессии с каждым метром: согласитесь, простоять три дня в пробке и пропустить вперёд такого хитреца было бы крайне досадно.

Нервяк усугублялся ещё и тем, что двигалась пробка не только супер-медленно ( в худшие дни мы продвигались на несколько сотен метров), но и совершенно непрогнозируемо: следующий сдвиг на метр мог быть как через 3 минуты, так и через 6 часов. Расслабляться нельзя было ни на мгновение, так как стоило моргнуть чуть дольше обычного, и перед тобой тут же пыталась влезть десять обочечников и двадцать три встречника. Таким образом, водители приходилось не смыкая глаз сидеть, вцепившись в руль и рычаг КПП, чтобы при малейшем намёке на движение врубить передачу и прыгнуть вперёд, чтобы не потерять своё место. В итоге уже на вторые сутки я был похож на персонажа с обложки Кармагедонн, но только словившего бэд трип после убойной дозы ЛСД и мета.

Кот следит за тем, чтобы никто не встроился со встречки.

В один момент передо мной захотели встроиться одновременно и встречник, и обочечник. Пока дегенерат слева пытался задавить мою девушку, буквально грудью вставшую на защиту Волги, справа выскочил его молочный брат на кредитопомойке. Однако он немного просчитался, ожидая, что ему достаточно перекрыть мне дорогу, и полоса будет его. В иных обстоятельствах я бы пожалел тачку, но терпение у меня кончилось несколькими днями ранее, поэтому вместо тормоза я нажал на газ.

Визги несостоявшегося гонщика наскар - ему поцарапали его новую машинку за которую он ещё не расплатился* - эхом отражались от ущелья и ублажали слух всех, кто стоял поблизости. Глотая слёзы, обочечник грозился вызвать гайцов (“ведь это ТЫ, ТЫ В МЕНЯ ВЪЕХАЛ”), но я бы с интересом посмотрел на это. Оскорблённый до глубины души несправедливостью происходящего, он был оставлен на обочине жизни и Верхнего Ларса, а боевой таран системы Волга медленно пополз дальше к цели.

*(впереди его ждал сюрприз - людей с непогашеными долгами и кредитами разворачивали).

Особо рьяных, приходилось стопорить длинным балонным ключом - металлической каркалыгой, достойно заменявшей монтировку. Многие из них психовали и пытались объехать обочину по самому краю - некоторые так там и оставались. Одна недалёкая особа требовала её пропустить ведь она “отбашляла ментам”. Ей так подробно объяснили, куда ей стоит поехать с такими предъявами и что там сделать, что несчастная не выдержала и закатила истерику с рыданиями, заламываниями рук, размазывнием соплей. Однако толпу это не тронуло, и она получила по заслугам. Нет, не то, о чём вы подумали - поверьте, на 4ый день пробки об этом даже гусары прекращают думать. Её ведро вместе с хозяйкой просто столкнули в кювет.

Кошочка крайне раздосадована поведением двуногих (и пустой миской).

Эпохальная пробка на Ларсе сочилась человеческой гнилью и мелочным, тупым эгоизмом. Однако поведение гражданских было лишь одним компонентом рецепта, необходимым, но не основным. Главный секрет коллапса - это слаженная работа продавцов полосатых палочек.

Стоит отдать должное - судя по количеству депосов, сюда согнали немалую долю всех имеющихся в распоряжении нарядов. Оценив назревающую катастрофу, доблестные защитники дорожного правопорядка прикинули свои силы, быстро выработали план - и увеличили её масштабы во сто крат.

Вместо того, чтобы ловить любителей прохватить по обочине и держать под контролем стихийно возникающие дополнительные ряды, господа в фуражках решили поднять небольшой бизнес. За 20, 30, 50, 70к вечнодеревянных (сумма росла в зависимости от дня и расстояния) брали под крыло несколько машин и устраивали им “зелёный коридор”, сопровождая по встречке с мигалками. Охрененный план - надежный, блин, как швейцарские часы. Особенно если бы при включении мигалок вся колонна получала свойство “бестелесный”. Однако доколе гайцы не преуспели в волшебстве, каждый такой прогон заканчивался тем, что вереница машин упиралась в едущую по встречке фуру или, например, машину скорой помощи - и пробка вставала колом на несколько часов. Игра в тетрис в замкнутом пространстве без крана или грузового вертолёта была крайне неэффективной, в результате чего вместо того, чтобы разгружать и разруливать, ДПС лишь усугубила происходящее, за что им отдельное и горячее спасибо. Из-за подобных заторов и блокировки встречки каждый день складывалась ситуация, когда до КПП не мог добраться даже пересменок таможенников! 

Эта реанимация стояла напротив нас не менее часа благодаря встречникам.

К слову, про местных. Предприимчивые осетины пользовались любой возможностью нажиться на живущих в пробке людях. Кроме описанных выше услуг по экспресс-доставке вникуда, они с радостью организовали бизнес по продаже велосипедов и самокатов. До момента, пока пограничники не стали пускать пешеходов, стоимость детского велика варьировалась в пределах 20-30к. После границы их обычно бросали - договорившись со стражами, можно было собирать богатый урожай и продавать их снова и снова. Или, хотя бы, снять всё самое ценное.

С горючкой вообще были большие проблемы. Даже экономичные тачки без дозаправки начинали обсыхать на 4-5 день пробки, хотя речь шла о смешных для автомобиля расстояниях. Но когда двигатель молотит часами, пусть и вхолостую, иссякают самые объёмные баки. 

Но зачем же держать мотор заведённым, если пробка почти не движется? Многие так и думали, двигаясь первые дни в режиме старт-стоп: завели, проехали метр, заглушили. Однако тут подкрадывалась другая, для неискушенных автолюбителей неочевидная проблема.

Стартер машины - это немаленький такой электромотор, который за несколько секунд пуска сжирает весомую толику заряда аккумулятора. Генератору требуется от 10 до 30 минут работы на холостом ходу, чтобы компенсировать потраченную на запуск энергию. Таким образом, каждый старт-стоп неотвратимо приближал аккумулятор к полному разряду.

Всё это свелось к странному сурвайвлу, где необходимо было балансировать между расходом топлива и зарядом аккумулятора (который на большинстве машин вообще нужно ловить “по ощущениям”). Я выработал следующую стратегию поведения: после того, как пробка сдвигается, жду 15 минут. Если движение продолжается, то таймер обнуляется, а я сэкономил один запуск. Если движения нет, то глушу двигатель и остаюсь как минимум при том, что потратил. В зависимости от общего баланса “бонусного времени”, я иногда глушил машину раньше срока. Таким образом мне удалось дотянуть до финала, не прибегая к припасённой чудо-коробочке джамп-стартера (этакий экстренный павербанк для авто). Хотя последним я не раз и не два помогал страждущим, аки Иисус оживляя их вёдра буквально одним прикосновением. Впечатлительный народ был уже готов основать религию, но мне не нравилась перспектива закончить на кресте, поэтому я просто рассказал тёмным душам, что это за девайс.

Так… там впереди ещё один завестись не может. Тащи джамп-стартер!

Даже несмотря на мою экономию и припасенную канистру с бензином, ночью 4го дня у меня уже было менее половины бака - и никакого понимания, сколько ещё времени придётся ползти до границы. Посадив за руль девушку-навигатора и дав наказ таранить без зазрения совести всё, что попытается влезть в наш ряд, я отправился добывать горючку. На расстоянии примерно в сутках пути от нас (около километра) стоял мой друг, выдвинувшийся чуть позже нас. По моему настоятельному совету он взял с собой аж две объёмистые канистры, и одну из них я как раз планировал одолжить.

Пробка тем временем встала совершенно: на границе разрешили проходить пешком, и если раньше людям приходилось искать велосипеды или за огромные деньги подсаживаться к кому-то в машину, то теперь вся скопившаяся на границе толпа пешеходов хлынула на нейтральную полосу, полностью её заблокировав.

Обуреваемый этими размышлениями, я дошёл до машины товарища. Он ехал с семьёй: жена и двое маленьких детей. Я с содроганием представлял себе, какие неописуемые ужасы пережил мой товарищ, и был готов встретить его, уже повредившегося рассудком. Но вопреки моих худшим прогнозам, товарищ был хоть и не очень бодр, но более-менее разумен. С другой стороны, отдал бы мне человек в здравом уме канистру драгоценного бензака?

Заполучив вожделенный сосуд, я, слегка косплея классического Безумного Макса, понёс сокровище обратно к машине. По пути у металлической канистры отвалилась ручка, и мне пришлось нести её в обнимку. Мне неоднократно предлагали её продать, а один раз даже пытались сделать предложение, от которого было невозможно отказаться. Но на пятые сутки пути я был готов убить любого, кто встанет на нашем с канистрой пути, и конфликт был исчерпан, даже не начавшись.

Примерно так я себя ощущал в тот момент.

Если вы думаете, что с едой дела обстояли лучше, вы глубоко заблуждаетесь. Всё съестное в нескольких окрестных магазинах было сметено ещё в первые часы пробки, а поставки по понятным причинам слегка задерживались. На недельное стояние не рассчитывали даже самые отчаянные пессимисты, поэтому личные запасы или иссякли, или испортились. Ах да, я не упомянул, что после первого дня днём стояла испепеляющая жара, а ночью становилось ощутимо холодно.

И если источник питьевой воды на третьи сутки мы обнаружить смогли, то с едой назревала подстава. Лично нас очень выручило случайное совпадение. Я уже был готов завещать проект принцессочек подруге на Кипре, но та настолько не хотела брать на себя ответственность, что подняла все возможные контакты и нашла знакомого подруги, который аккурат в это же время должен был приземлиться во Владикавказе и пронзить пробку на самокате.

К слову, о котах. Я переживал, как эти пушистые жопки перенесут дорогу в несколько дней. То, что нам с ними придётся в общей сложности торчать в машине 8 чертовых дней, из которых 6 суток безвылазно, я бы, наверное, даже не рискнул их с собой брать.

Однако пушистики показали просто стоическую невозмутимость. Всю дорогу они исправно ходили только в лоток, который мы установили им на полу сзади, не докучали и вели себя как крошечные ангелочки, хотя и им было очень тяжело, особенно по жаре. Лишь один раз младший кот подкинул проблем, дав дёру из открытой двери и чуть не попав под колёса. Эта ошибка стоила мне разбитого об асфальт колена, но испуганный котейкин был вернут обратно в Волгу и посажен на поводок. Впрочем, посмотрев, что творится снаружи, он больше и не предпринимал попыток покинуть машину.

Кот на ПОДЛО-КОТнике

А куда же, простите, ходили в туалет двуногие? Это был куда более сложный и деликатный вопрос. Местность вокруг не баловала ни ватерклозетами, ни кустами. А тысячи людей просто физически не могли потерпеть недельку-другую. В результате чего всё за пределами асфальта было буквально засрано и зассано так, что сошедший с дороги человек имел ненулевые шансы утонуть в экскрементах.

На пятые сутки пути мы приблизились гостиничному комплексу, где помимо всего прочего был ещё и платный туалет. Я обрадовался ему в первую очередь как возможности произвести хотя бы минимальные гигиенические процедуры и смену белья, так как от меня уже начали шарахаться даже помойные крысы. Однако зайдя в платную кабинку, я невольно, но дословно повторил знаменитую гифку.

ссылка на гифку

Чем ближе мы становились к КПП, тем медленнее двигалась очередь. Если в первые дни мы запросто проезжали за сутки по 3-5 километров, то потом нас обгоняли даже тихоходки. Не нужно было иметь докторскую по математике, чтобы понять: такими темпами тепловая смерть вселенной настанет чуть раньше, чем мы увидим границу. Повернуть назад мы бы не могли, даже если захотели. Отчаяние и ярость постепенно трансформировались в исступление, поэтому мы твёрдо решили, что или доедем до границы, или умрём, пытаясь.

Говорят, что в этой пробке кто-то успел родиться. Не могу подтвердить или опровергнуть эту информацию, но в то, что кто-то отъехал (физически или кукухой) - охотно поверю. Где-то впереди у очередного беглеца сдали нервы и он на полном газу (понятия не имею, где он нашёл место, чтобы разогнаться) пошёл на таран. Когда пожарные расчеты добрались до места происшествия, вангую, тушить там было уже нечего.

Попутно мы звонили, писали и посылали голубей с жалобами в службу спасения. Это ли сыграло свою роль, или какие-то иные обстоятельства, но на пятые сутки появилась гуманитарная помощь - людям начали раздавать еду, воду, теплые вещи.

Были организованы микро-кпп и заграждения на протяжении всей пробки, на которых держали под контролем количество рядов. Тех, кто совался на обочину, били ногами по голове. Ладно, насчёт последнего я немного дофантазировал, но обочина действительно стала свободна.

Это был первый лучик надежды за всю неделю. Понимаете, все прошлые дни тысячи людей находились в состоянии жесточайшего стресса. Не только из-за неконтролируемого движения и наглецов, отсутствия минимальных удобств и даже ресурсов: на каждого человека в пробке давило осознание того, что можно не успеть. Связь в ущелье была отвратительной, что порождало огромное количество тревожных слухов. В первые же дни прошла информация, что мужчин выпускать не будут. Потом обещали выдавать повестки прямо на границе… мобильный военкомат перед КПП и чёрт знает что ещё. Часть из этих россказней подтвердилась, хотя большинство были не более чем плодом паники и отчаяния. Уверенности не добавляли и некоторые бредущие назад люди, которых действительно не пустили на границе (обычно причиной тому были долги), и проезжающие мимо нас БТР с вооруженными людьми на броне.

За следующие, шестые сутки мы словно пушечное ядро преодолели оставшиеся два километра до российской границы. Были готовы к допросам, лекциям, угрозам, прессингу, досмотрам… в итоге, российское КПП мы прошли за 10 минут. Показали загранники, котов (документы на них никто не смотрел, открыли багажник - и всё. Даже военник никто не смотрел! А разговоров-то было…

Нейтральная полоса тоже встретила нас пробкой, но не такой суровой, как предыдущая. При этом живописность местности повысилась ещё сильнее: узенькая горная дорога петляла меж скал и горных рек, иногда ныряя в длинные туннели. Нам потребовалось около 4х часов, чтобы преодолеть эти 3 километра, но по сравнению с недавней пробой было ощущение, что мы просто летим.

В сухом остатке:

-8 дней в пути, 6,5 суток в пробке

-Проехали 15 километров пробки до кпп и 3 км по нейтралке

-Во время великого стояния сожгли где-то 60 литров бензина

-В меня дважды въехали машины с заснувшими за рулём водителями

-Все три кошака пережили путешествие

-Наконец-то можно продолжить разработку “Принцессок”!

Пост получился таким же длинным, как и сама пробка, но не написать я его не мог. Сейчас границу проходят за несколько часов, но мне хотелось бы, чтобы люди знали, как это было. Спасибо всем тем немногим, кому хватило терпения хотя бы пролистать его до конца, не говоря уже дочитать.

ХУЙ ВОЙНЕ.

Блокировки интернета, Беларусь

Делай как правильно, а как не правильно не делай